Метрополітен Сан-Паулу (порт. Metrô de São Paulo) — система ліній метрополітену в місті Сан-Паулу, Бразилія. Є першим і найбільшим метрополітеном країни, а також найбільш завантаженим метрополітеном Південної Америки. Система була відкрита в 1974 році, сумарна довжина її ліній становить 61,3 км. Метрополітен складається з 4 ліній і 55 станцій. Щоденний пасажиропотік становить близько 3 200 000 чоловік (дані на 2008 рік). Лінії метро іменуються за номерами і за кольорами: Лінія 1 — синя, Лінія 2 — зелена, Лінія 3 — червона і Лінія 5 — лілова. Лінія 5 на південному заході міста (Капау-Редонду — Ларгу-Трезі) поки що не зв'язана з іншими трьома лініями. Лінія 4 — жовта — знаходиться в процесі будування, її перша черга намічена до відкриття до кінця 2010 року.
Метрополітен Сан-Паулу Metrô de São Paulo | |||
---|---|---|---|
порт. Metrô de São Paulo | |||
Опис | |||
Країна | Бразилія | ||
Місто | Сан-Паулу | ||
Дата відкриття | 1974 | ||
Вартість проїзду | 4,4 R$ | ||
Щоденний пасажиропотік | 3,2 млн. | ||
Річний пасажиропотік | 845 млн. | ||
Сайт | metro.sp.gov.br | ||
Оператор | d, d і d[1] | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість ліній | 5 ліній метро + лінія монорейки | ||
Кількість станцій | 79 | ||
Довжина мережі | 89.8 км | ||
Основні типи рухомого складу | d | ||
Ширина колії | d і європейська колія | ||
| |||
Метрополітен Сан-Паулу Metrô de São Paulo у Вікісховищі |
Історія
Довгий час в Сан-Паулу, як і в цілому в Бразилії, метрополітену не додавалося великого значення. Основний акцент робився на розвиток автотранспорту. Будівництво метро в Сан-Паулу почалося лише в грудні 1968 року з лінії Norte-Sul («Північ-Південь»), перейменованої пізніше в Лінію 1 — синю. Перший поїзд пройшов в 1972 році за маршрутом Жабакуара — Сауді. Комерційна експлуатація почалася лише з 14 вересня 1974 року.
Найбільш мастабний проєкт розширення метро почався в 2004 році, коли почала будуватися Лінія 4 (жовта) довжиною 12,8 км, що матиме 11 станцій, призначена веревозити до 1 млн чоловік на добу. За проєктом також має бути значно продовжена Лінія 2 (2 станції вже було додано в 2006 і одна в 2007 роках). Крім того, зараз ведеться розширення Лінії 5 на 11,4 км, що звяже її з рештою системи, і будується 28-кілометрова лінія-експрес до аеропорту. Одночасно ведеться розширення залізничної системи CPTM, що після закінчення збельшість можливість перевезення на кілька млн пасажирів щоденно. Обидві системи до 2014 року за планами матимуть можливість перевезення до 7 млн пасажирів, на 2 млн більше ніж зараз.
Лінії
# | Назва | Кінцеві станції | Рік відкриття | Довжина, км | Кількість станцій |
---|---|---|---|---|---|
1 | Лінія 1 (синя) | Тукуруві ↔ Жабакуара | 1974 | 20,2 | 23 |
2 | Лінія 2 (зелена) | Віла-Мадалена ↔ Алту-ду-Іпіранга | 1991 | 10,7 | 12 (14) |
3 | Лінія 3 (червона) | Палмейрас-Барра-Фунда ↔ Корінтіанс-Ітакера | 1979 | 22 | 18 |
4 | Лінія 4 (жовта) | Лус ↔ | 2010 | (12,8) | (11) |
5 | Лінія 5 (лілова) | Capão Redondo ↔ Largo Treze | 2002 | 8,4 (21) | 6 (16) |
Числа в дужках відносяться до станцій, що будуються.
Цікаві факти
- На відміну від багатьох інших метрополітенів світу (у тому числі і Бразилії), в Сан-Паулу назви станцій оголошуються машиністом, а не звучать в запису.
- На Лінії 1 є станція з назвою «Арменія» (Вірменія). Станція була названа так в 1985 році на честь вихідців з Вірменії, що проживають навколо неї.
- У метрополітені Сан-Паулу дозволено провозити велосипеди.
Примітки
- https://www.metrocptm.com.br/via-mobilidade-recebera-linha-5-lilas-do-metro-neste-sabado-4/
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Метрополітен Сан-Паулу |
- Офіційний сайт (порт.) (англ.)
Це незавершена стаття з географії Бразилії. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Metropoliten San Paulu port Metro de Sao Paulo sistema linij metropolitenu v misti San Paulu Braziliya Ye pershim i najbilshim metropolitenom krayini a takozh najbilsh zavantazhenim metropolitenom Pivdennoyi Ameriki Sistema bula vidkrita v 1974 roci sumarna dovzhina yiyi linij stanovit 61 3 km Metropoliten skladayetsya z 4 linij i 55 stancij Shodennij pasazhiropotik stanovit blizko 3 200 000 cholovik dani na 2008 rik Liniyi metro imenuyutsya za nomerami i za kolorami Liniya 1 sinya Liniya 2 zelena Liniya 3 chervona i Liniya 5 lilova Liniya 5 na pivdennomu zahodi mista Kapau Redondu Largu Trezi poki sho ne zv yazana z inshimi troma liniyami Liniya 4 zhovta znahoditsya v procesi buduvannya yiyi persha cherga namichena do vidkrittya do kincya 2010 roku Metropoliten San Paulu Metro de Sao Pauloport Metro de Sao PauloOpisKrayina BraziliyaMisto San PauluData vidkrittya 1974Vartist proyizdu 4 4 R Shodennij pasazhiropotik 3 2 mln Richnij pasazhiropotik 845 mln Sajt metro sp gov brOperator d d i d 1 Marshrutna merezhaKilkist linij 5 linij metro liniya monorejkiKilkist stancij 79Dovzhina merezhi 89 8 kmOsnovni tipi ruhomogo skladu dShirina koliyi d i yevropejska koliyaShema marshrutiv Metropoliten San Paulu Metro de Sao Paulo u VikishovishiIstoriyaDovgij chas v San Paulu yak i v cilomu v Braziliyi metropolitenu ne dodavalosya velikogo znachennya Osnovnij akcent robivsya na rozvitok avtotransportu Budivnictvo metro v San Paulu pochalosya lishe v grudni 1968 roku z liniyi Norte Sul Pivnich Pivden perejmenovanoyi piznishe v Liniyu 1 sinyu Pershij poyizd projshov v 1972 roci za marshrutom Zhabakuara Saudi Komercijna ekspluataciya pochalasya lishe z 14 veresnya 1974 roku Najbilsh mastabnij proyekt rozshirennya metro pochavsya v 2004 roci koli pochala buduvatisya Liniya 4 zhovta dovzhinoyu 12 8 km sho matime 11 stancij priznachena verevoziti do 1 mln cholovik na dobu Za proyektom takozh maye buti znachno prodovzhena Liniya 2 2 stanciyi vzhe bulo dodano v 2006 i odna v 2007 rokah Krim togo zaraz vedetsya rozshirennya Liniyi 5 na 11 4 km sho zvyazhe yiyi z reshtoyu sistemi i buduyetsya 28 kilometrova liniya ekspres do aeroportu Odnochasno vedetsya rozshirennya zaliznichnoyi sistemi CPTM sho pislya zakinchennya zbelshist mozhlivist perevezennya na kilka mln pasazhiriv shodenno Obidvi sistemi do 2014 roku za planami matimut mozhlivist perevezennya do 7 mln pasazhiriv na 2 mln bilshe nizh zaraz Liniyi Nazva Kincevi stanciyi Rik vidkrittya Dovzhina km Kilkist stancij 1 Liniya 1 sinya Tukuruvi Zhabakuara 1974 20 2 23 2 Liniya 2 zelena Vila Madalena Altu du Ipiranga 1991 10 7 12 14 3 Liniya 3 chervona Palmejras Barra Funda Korintians Itakera 1979 22 18 4 Liniya 4 zhovta Lus 2010 12 8 11 5 Liniya 5 lilova Capao Redondo Largo Treze 2002 8 4 21 6 16 Chisla v duzhkah vidnosyatsya do stancij sho buduyutsya Cikavi faktiNa vidminu vid bagatoh inshih metropoliteniv svitu u tomu chisli i Braziliyi v San Paulu nazvi stancij ogoloshuyutsya mashinistom a ne zvuchat v zapisu Na Liniyi 1 ye stanciya z nazvoyu Armeniya Virmeniya Stanciya bula nazvana tak v 1985 roci na chest vihidciv z Virmeniyi sho prozhivayut navkolo neyi U metropoliteni San Paulu dozvoleno provoziti velosipedi Primitkihttps www metrocptm com br via mobilidade recebera linha 5 lilas do metro neste sabado 4 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Metropoliten San Paulu Oficijnij sajt port angl Ce nezavershena stattya z geografiyi Braziliyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi