Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Машина кюветна траншейна що застосовується на залізницях для нарізки та очищення кюветів при поточному утриманні залізни

Машина кюветна-траншейна

Машина кюветна-траншейна

Машина кюветна-траншейна - , що застосовується на залізницях для нарізки та очищення кюветів при поточному утриманні залізничної колії.

image
МКТ-1П

Призначення

  • Виконання робіт з очищення та розширенню кюветів
  • Нарізка нових кюветів і траншей
  • Оправлення узбіч і укосів земляного полотна
  • Планування плечей баластної призми, узбіч і укосів земляного полотна
  • Вирізка забрудненого баласту за кінцями шпал з навантаженням вирізаного матеріалу як в склади для засмічувачі типу СЗ-310-10, СЗ-350-10-2 і СЗ-240-6, що стоять на тому ж шляху, так і в рухомий склад, що стоїть на сусідній колії.

Так як машина не самохідна, для енергозабезпечення та транспортування застосовуються тягово-енергетичні установки ПТМ-630, ТЕУ-400, ТЕУ-630, УТМ-2М, а також маневрові тепловози.

Технічна характеристика (різна в модифікаціях)

Характеристика Числа
Продуктивність 230 ... 350 м³ /год
Глибина різання ротором за один прохід 0,15 ... 1,2 м
Заглиблення роторного пристрою від РГР, 2,8 м
Висунення роторного пристрою по кромці ковшів щодо осі колії в робочому режимі (Максимальне) 8,4 м
Висунення роторного пристрою по кромці ковшів щодо осі колії в робочому режимі (Мінімальне) 1,4 м
Максимальний бічний виліт плуга від осі колії 6,45 м
Максимальне заглиблення плуга від РГР 1,62 м
Дальність вивантаження від осі колії 12 м
Швидкість руху в складі поїзда 70 ... 90 км /год
Швидкість руху в робочому режимі (З роторним пристроєм) від 0,1 до 1,0 км /год
Швидкість руху в робочому режимі (З плугами) від 0,1 до 4,9 км /год
Потрібне тяговон зусилля але не більше 150 (15) кН (т)
Довжина по осях автосцепок 21700 ... 21730 мм
База машини 14750 мм
Кількість обслуговчого персоналу 2 чоловіка
маса 85 ... 100 т
Споживана потужність 120 кВт
База машини 14750 мм

Виробники

Машина виробляється на заводах напрямки :


image Це незавершена стаття про залізничний транспорт.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Mashina kyuvetna transhejna sho zastosovuyetsya na zaliznicyah dlya narizki ta ochishennya kyuvetiv pri potochnomu utrimanni zaliznichnoyi koliyi MKT 1PPriznachennyaVikonannya robit z ochishennya ta rozshirennyu kyuvetiv Narizka novih kyuvetiv i transhej Opravlennya uzbich i ukosiv zemlyanogo polotna Planuvannya plechej balastnoyi prizmi uzbich i ukosiv zemlyanogo polotna Virizka zabrudnenogo balastu za kincyami shpal z navantazhennyam virizanogo materialu yak v skladi dlya zasmichuvachi tipu SZ 310 10 SZ 350 10 2 i SZ 240 6 sho stoyat na tomu zh shlyahu tak i v ruhomij sklad sho stoyit na susidnij koliyi Tak yak mashina ne samohidna dlya energozabezpechennya ta transportuvannya zastosovuyutsya tyagovo energetichni ustanovki PTM 630 TEU 400 TEU 630 UTM 2M a takozh manevrovi teplovozi Tehnichna harakteristika rizna v modifikaciyah Harakteristika Chisla Produktivnist 230 350 m god Glibina rizannya rotorom za odin prohid 0 15 1 2 m Zagliblennya rotornogo pristroyu vid RGR 2 8 m Visunennya rotornogo pristroyu po kromci kovshiv shodo osi koliyi v robochomu rezhimi Maksimalne 8 4 m Visunennya rotornogo pristroyu po kromci kovshiv shodo osi koliyi v robochomu rezhimi Minimalne 1 4 m Maksimalnij bichnij vilit pluga vid osi koliyi 6 45 m Maksimalne zagliblennya pluga vid RGR 1 62 m Dalnist vivantazhennya vid osi koliyi 12 m Shvidkist ruhu v skladi poyizda 70 90 km god Shvidkist ruhu v robochomu rezhimi Z rotornim pristroyem vid 0 1 do 1 0 km god Shvidkist ruhu v robochomu rezhimi Z plugami vid 0 1 do 4 9 km god Potribne tyagovon zusillya ale ne bilshe 150 15 kN t Dovzhina po osyah avtoscepok 21700 21730 mm Baza mashini 14750 mm Kilkist obslugovchogo personalu 2 cholovika masa 85 100 t Spozhivana potuzhnist 120 kVt Baza mashini 14750 mmVirobnikiMashina viroblyayetsya na zavodah napryamki ZAT TULAZhELDORMASh Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ