Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Баласт (нід. ballast) — мінеральний сипкий матеріал для верхньої частини будови залізничної колії (баластної призми) в залізничному колійному господарстві.
Загальний опис
Баласт заповнює простір між нижньою постіллю шпал або інших рейкових опор і основним майданчиком земляного полотна, а також за торцями шпал, у шпальних ящиках. На залізничних коліях загального користування з ґрунтовим земляним полотном (понад 99 % протягу колії) верхню будову колії з баластним шаром є єдиною конструкцією, що застосовується як з технічних, так і з економічних показників. Баласт — один з найважливіших елементів верхньої будови залізничної колії. Він забезпечує вертикальну та горизонтальну стійкість колії під впливом поїзних навантажень та змін температур. Від конструкції та якості баластного шару залежать загальний стан залізничної колії, рівень допустимих швидкостей руху поїздів, терміни служби всіх елементів верхньої будови колії (рейок, скріплень, шпал), витрати на поточне утримання колії і вся система її ремонтів.
Вимоги
Баластний шар повинен:
- сприймати тиск від шпал (брусів на стрілочних переводах) та розподіляти його практично рівномірно на якомога більшу площу земляного полотна
- забезпечувати стабільне проектне положення рейкошпальної решітки в процесі експлуатації
- забезпечувати можливість виправки колії в профілі та плані за рахунок баластного шару (підбиттям, рихтуванням) для компенсації неминучих залишкових деформацій
- швидко відводити воду з баластної призми і з основного майданчика земляного полотна, перешкоджати перезволоженню та пересиханню верхнього шару ґрунту земляного полотна, втрати ним тримкості (навесні) та здуттю (взимку)
- брати участь у формуванні оптимальної пружності підрейкової основи, особливо при залізобетонних шпалах
- мати низьку електропровідність, що забезпечує нормальну роботу рейкових ланцюгів автоблокування незалежно від погодних умов
Баластні матеріали
До баластових матеріалів ставляться різні, часом суперечливі вимоги:
- бути твердим та міцним (зносостійкість) та одночасно пружним (амортизаційна здатність)
- бути достатньо крупним (стабільність положення рейкошпальної решітки) та одночасно дрібним (рівна опорна поверхня під шпалами)
- мати зерна форми, близької до кубічної (поліпшується зносостійкість зерен та розподільна здатність призми, але одночасно знижується її загальна тримкість: призма «розповзається» під навантаженням)
- містити зерна витягнутої форми (лещадної або голчастої), що прошивають і розклинюють баластний шар (підвищується стійкість призми), але одночасно мають підвищену ламкість під навантаженням (ростуть осадки)
До баластових матеріалів належать:
- щебінь, одержуваний при дробленні гірських порід
- відходи азбестового виробництва, що являють собою дрібні фракції роздроблених порід з невеликим вмістом вільних волокон несортових хризотил-азбесту
- галечно-гравійно-піщана суміш, що утворюється в результаті природного руйнування гірських порід
- крупно- або середньозернистий пісок
На щебеневий та азбестовий баласт укладаються головні колії, стрілочні горловини та окремі стрілочні переводи, приймально-відправні колії, по яких передбачено безупинний пропуск поїздів, шляхи на горбах гірок та гіркові стрілочні переводи, а також деякі . Щебеневий баласт при експлуатації засмічується і вимагає періодичної очистки. Азбестовий баласт добре стабілізується при русі поїздів, зберігаючи форму баластної призми. При змочуванні дощем на поверхні цього баласту утворюється кірочка, що перешкоджає проникненню засмічувачів та сприяє стіканню води. Тому такий баласт знаходить все більш широке застосування, перш за все на ділянках, які сильно засмічуються. Гравійний та використовується на малодіяльних ділянках (вантажонапруженість до 25 млн тонно-кілометрів за рік). Як баласт іноді застосовують різні місцеві матеріали, наприклад, черепашник або металургійний шлак (головним чином на під'їзних коліях заводів).
Механізація робіт
При проведенні колійних робіт з будівництва, ремонту та поточного утримання залізничної колії застосовуються такі залізничні машини:
- — для очищення баласту
- — для дозування баласту
- — для дозування баласту, планування баластної призми, а також для вирізування баластного шару
- — для подачі баласту під шпали і його ущільнення
- та виправлювально-підбивально-обробна машина — для ущільнення (підбиття) баласту
- — для ущільнення баласту
- — перерозподіляє баласт, засипає порожнечі, що утворюються при переміщенні баласту, а також видаляє зайвий баласт з рейкошпальних решіток
Література
- Балласт // Военная энциклопедия : [в 18 т.] : ( )[рос.] / под ред. В. Ф. Новицкого [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва [ru], 1911—1915. (рос.)
- [1] / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М. : Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 34. — . з джерела 21 вересня 2013 (рос.)
- Железнодорожный путь / Т. Г. Яковлева, Н. И. Карпущенко, С. И. Клинов, Н. Н. Путря, М. П. Смирнов; Под ред. Т. Г. Яковлевой. —М.: Транспорт. 1999. 405 с. — . (рос.)
Посилання
- Баласт; Баластер // Термінологічний словник-довідник з будівництва та архітектури / Р. А. Шмиг, В. М. Боярчук, І. М. Добрянський, В. М. Барабаш ; за заг. ред. Р. А. Шмига. — Львів, 2010. — С. 28. — .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Balast nid ballast mineralnij sipkij material dlya verhnoyi chastini budovi zaliznichnoyi koliyi balastnoyi prizmi v zaliznichnomu kolijnomu gospodarstvi Vidsipannya novogo balastnogo sharuU Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Balast znachennya Zagalnij opisBalast zapovnyuye prostir mizh nizhnoyu postillyu shpal abo inshih rejkovih opor i osnovnim majdanchikom zemlyanogo polotna a takozh za torcyami shpal u shpalnih yashikah Na zaliznichnih koliyah zagalnogo koristuvannya z gruntovim zemlyanim polotnom ponad 99 protyagu koliyi verhnyu budovu koliyi z balastnim sharom ye yedinoyu konstrukciyeyu sho zastosovuyetsya yak z tehnichnih tak i z ekonomichnih pokaznikiv Balast odin z najvazhlivishih elementiv verhnoyi budovi zaliznichnoyi koliyi Vin zabezpechuye vertikalnu ta gorizontalnu stijkist koliyi pid vplivom poyiznih navantazhen ta zmin temperatur Vid konstrukciyi ta yakosti balastnogo sharu zalezhat zagalnij stan zaliznichnoyi koliyi riven dopustimih shvidkostej ruhu poyizdiv termini sluzhbi vsih elementiv verhnoyi budovi koliyi rejok skriplen shpal vitrati na potochne utrimannya koliyi i vsya sistema yiyi remontiv VimogiBalastnij shar povinen sprijmati tisk vid shpal brusiv na strilochnih perevodah ta rozpodilyati jogo praktichno rivnomirno na yakomoga bilshu ploshu zemlyanogo polotna zabezpechuvati stabilne proektne polozhennya rejkoshpalnoyi reshitki v procesi ekspluataciyi zabezpechuvati mozhlivist vipravki koliyi v profili ta plani za rahunok balastnogo sharu pidbittyam rihtuvannyam dlya kompensaciyi neminuchih zalishkovih deformacij shvidko vidvoditi vodu z balastnoyi prizmi i z osnovnogo majdanchika zemlyanogo polotna pereshkodzhati perezvolozhennyu ta peresihannyu verhnogo sharu gruntu zemlyanogo polotna vtrati nim trimkosti navesni ta zduttyu vzimku brati uchast u formuvanni optimalnoyi pruzhnosti pidrejkovoyi osnovi osoblivo pri zalizobetonnih shpalah mati nizku elektroprovidnist sho zabezpechuye normalnu robotu rejkovih lancyugiv avtoblokuvannya nezalezhno vid pogodnih umovBalastni materialiDo balastovih materialiv stavlyatsya rizni chasom superechlivi vimogi buti tverdim ta micnim znosostijkist ta odnochasno pruzhnim amortizacijna zdatnist buti dostatno krupnim stabilnist polozhennya rejkoshpalnoyi reshitki ta odnochasno dribnim rivna oporna poverhnya pid shpalami mati zerna formi blizkoyi do kubichnoyi polipshuyetsya znosostijkist zeren ta rozpodilna zdatnist prizmi ale odnochasno znizhuyetsya yiyi zagalna trimkist prizma rozpovzayetsya pid navantazhennyam mistiti zerna vityagnutoyi formi leshadnoyi abo golchastoyi sho proshivayut i rozklinyuyut balastnij shar pidvishuyetsya stijkist prizmi ale odnochasno mayut pidvishenu lamkist pid navantazhennyam rostut osadki Do balastovih materialiv nalezhat shebin oderzhuvanij pri droblenni girskih porid vidhodi azbestovogo virobnictva sho yavlyayut soboyu dribni frakciyi rozdroblenih porid z nevelikim vmistom vilnih volokon nesortovih hrizotil azbestu galechno gravijno pishana sumish sho utvoryuyetsya v rezultati prirodnogo rujnuvannya girskih porid krupno abo serednozernistij pisok Na shebenevij ta azbestovij balast ukladayutsya golovni koliyi strilochni gorlovini ta okremi strilochni perevodi prijmalno vidpravni koliyi po yakih peredbacheno bezupinnij propusk poyizdiv shlyahi na gorbah girok ta girkovi strilochni perevodi a takozh deyaki Shebenevij balast pri ekspluataciyi zasmichuyetsya i vimagaye periodichnoyi ochistki Azbestovij balast dobre stabilizuyetsya pri rusi poyizdiv zberigayuchi formu balastnoyi prizmi Pri zmochuvanni doshem na poverhni cogo balastu utvoryuyetsya kirochka sho pereshkodzhaye proniknennyu zasmichuvachiv ta spriyaye stikannyu vodi Tomu takij balast znahodit vse bilsh shiroke zastosuvannya persh za vse na dilyankah yaki silno zasmichuyutsya Gravijnij ta vikoristovuyetsya na malodiyalnih dilyankah vantazhonapruzhenist do 25 mln tonno kilometriv za rik Yak balast inodi zastosovuyut rizni miscevi materiali napriklad cherepashnik abo metalurgijnij shlak golovnim chinom na pid yiznih koliyah zavodiv Mehanizaciya robitPri provedenni kolijnih robit z budivnictva remontu ta potochnogo utrimannya zaliznichnoyi koliyi zastosovuyutsya taki zaliznichni mashini dlya ochishennya balastu dlya dozuvannya balastu dlya dozuvannya balastu planuvannya balastnoyi prizmi a takozh dlya virizuvannya balastnogo sharu dlya podachi balastu pid shpali i jogo ushilnennya ta vipravlyuvalno pidbivalno obrobna mashina dlya ushilnennya pidbittya balastu dlya ushilnennya balastu pererozpodilyaye balast zasipaye porozhnechi sho utvoryuyutsya pri peremishenni balastu a takozh vidalyaye zajvij balast z rejkoshpalnih reshitokLiteraturaBallast Voennaya enciklopediya v 18 t ros pod red V F Novickogo i dr SPb M Tip t va ru 1911 1915 ros 1 Gl red N S Konarev M Bolshaya rossijskaya enciklopediya 1994 S 34 ISBN 5 85270 115 7 z dzherela 21 veresnya 2013 ros Zheleznodorozhnyj put T G Yakovleva N I Karpushenko S I Klinov N N Putrya M P Smirnov Pod red T G Yakovlevoj M Transport 1999 405 s ISBN 5 277 02079 9 ros PosilannyaBalast Balaster Terminologichnij slovnik dovidnik z budivnictva ta arhitekturi R A Shmig V M Boyarchuk I M Dobryanskij V M Barabash za zag red R A Shmiga Lviv 2010 S 28 ISBN 978 966 7407 83 4