Лінія Ватерлоо енд сіті англ Waterloo and city лінія Лондонського метрополітену позначена на схемі зеленувато блакитним

Лінія Ватерлоо-енд-сіті (англ. Waterloo and city) - лінія Лондонського метрополітену, позначена на схемі зеленувато-блакитним кольором. Діє з 11 серпня 1898 року. Потяги від станції «Ватерлоо» до станції «Бенк-енд-Моньюмент». Обидві станції лінії знаходяться під землею. За станцією знаходиться підземне депо, розраховане на п'ять потягів по чотири вагони у кожному.

Лінія Ватерлоо-енд-Сіті
Транспортна мережа	Лондонський метрополітен


Зазвичай використовуваний транспортний засіб	^d, ^d, ^d і ^d
Континент	Європа
Країна	Велика Британія
Адміністративна одиниця	Лондон
Історичне графство	Мідлсекс
Шістнадцятковий триплет кольору	93CEBA
Оператор	Transport for London
Дата офіційного відкриття	11 липня 1898
Ширина колії	європейська колія
Залізничне депо	^d
Кількість відвідувачів за рік	15 892 000 осіб (2012)
Початкова чи кінцева точка	Ватерлоо і (Бенк-енд-Моньюмент)
Довжина або відстань	2,37 км

Файл KML	^d
Маршрутна карта	^d
Тип електрифікації	^d
Стан використання	використовується^[d]
Кількість підписників у соціальних мережах	56 152
Номер залізничної лінії	Waterloo & City

Офіційний сайт
Лінія Ватерлоо-енд-Сіті у Вікісховищі

Координати: 51°30′47″ пн. ш. 0°05′17″ зх. д. / 51.51305600002777396° пн. ш. 0.088056000028° зх. д.

Історія

Лінія була збудована у 1898 році і спочатку це була незалежна "залізниця" Лондона. У 1900-х роках лінію було електрифіковано. Згодом "незалежна залізниця" стала окремою лінією Лондонського метрополітену. Відтоді і до сьогодні це єдина лінія метро в Лондоні, яка повністю знаходиться під землею. Основна функція - розвантаження інших ліній метро по станції Ватерлоо. У 1992 році на лінії почали використовувати нові на той час потяги 1992 року виготовляння (1992 stock train). Лише у 2006 році було прийняте рішення закрити лінію на повну реконструкцію. Були повністю замінені рейки, які були покладені в кінці 19 століття, оновили станції та підземні переходи. Також оновлення торкнулося і потягів. Їх реконструювали у залізничному депо "Данкастер".

Мапа

Лінія починається на у центрі міста ( станція Банк-Монумент ), проходить під Темзою і завершується під найбільшим вокзалом Лондона - Ватерлоо

Станції

Станція	Малюнок	Дата відкриття
«Bank»		8 серпня 1898
«Waterloo»		8 серпня 1898

Проблеми використання

Лінія Ватерлоо енд Сіті не зв'язана з іншими лініями метро і не має зв'язку зі звичайною залізницею. Через це лінія є повністю автономною. Проблеми полягають у тому, що щоб дістати потяг з тунелю треба використовувати підіймальний кран. Через спеціальну шахту на станції Ватерлоо краном підіймають кожен вагон окремо, таким чином и лише ним можна дістати потяг з лінії.

Галерея

Вхід на станцію "Ватерлоо"
Кінець лінії на станції Bank
Платформа на станції Ватерлоо

Мапа

Станції лінії Ватерлоо-енд-Сіті лондонського метрополітену

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лінія Ватерлоо-енд-Сіті

. Transport for London. Архів оригіналу за 12 липня 2008. Процитовано 11 липня 2008.
. Clive's Underground Lines Guide. 14 грудня 2007. Архів оригіналу за 12 квітня 2015. Процитовано 11 липня 2008.
. BBC News. 1 квітня 2006. Архів оригіналу за 4 жовтня 2008. Процитовано 11 липня 2008.
History of the 1938 Waterloo & City Line Stock on BloodandCustard [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.]