Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| ЛАЗ-42071 / 42072 / 42078 (Лайнер-10) | |
|---|---|
 | |
| Випуск, роки | 1990-2012 |
| Характеристики маси | |
| Маса у спорядженому стані, т | 10,7 |
| Маса повного автобуса, т | 15,4 |
| Швидкісні характеристики | |
| Макс.швидкість при повному завантаженні, км/год | 100 |
| Місткість, осіб | |
| Розміри | |
| Довжина, мм | 9980 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Висота , мм | 3050 |
| Колісна база, мм | 4900 |
| Двигун | |
| Тип двигуна | дизельний |
| Назва двигуна | КАМАЗ-740, Renault MIDR, ЯМЗ-236НЕ |
| Коробка передач | |
ЛАЗ-4207 — міжміський автобус середнього класу, що випускався Львівським автобусним заводом з 1990 р. Кузов тримальний, вагонного типу, 2-дверний (двері - одностулкові висувного типу). Планування сидінь 4-рядне. Сидіння літакового типу з регульованим нахилом спинки і підголовником. Розташування двигуна - заднє. Сидіння водія - підрессорное, регулюється по висоті, довжині, нахилу подушки і спинки.
По кузову ЛАЗ-4207 уніфікований з автобусами ЛАЗ-А141 і ЛАЗ-5207.
Історія
У 1984 році на виставці "Автопром-84" Львівський автозавод повідомив про розпочатих роботах з проектування нового сімейства автобусів з дизельним двигуном КамАЗ-740.02, призначених для заміни у виробництві моделей ЛАЗ-695Н, ЛАЗ-695Р і ЛАЗ-699Р.
У 1986 році Всесоюзний конструкторсько-експериментальний інститут автобусобудування почав роботи по створенню 41-місного міжміського автобуса ЛАЗ-4207 для заміни моделі ЛАЗ-699Р. Надалі, на основі базової моделі інститут розробив північний варіант виконання автобуса для експлуатації в умовах холодного клімату, південний варіант виконання автобуса для експлуатації в умовах тропічного клімату, туристський автобус і самохідне шасі.
У 1990 році почалося дослідно-промислове виробництво ЛАЗ-4207. Також, до початок 1991 року спільно з НАМІ був побудований і спрямований на випробування дослідний автобус ЛАЗ-4207, оснащений антиблокувальною системою з управлінням від однокрісталльної мікропроцесорної перепрограмованої ЕОМ.
У 1991 році було прийнято рішення про розширення виробничої кооперації Львівського автозаводу, було вирішено передати виробництво 35 найменувань деталей для автобусів ЛАЗ на інші спеціалізовані підприємства СРСР. Виробництво рульового механізму автобусів ЛАЗ-4206 і ЛАЗ-4207 і поздовжніх рульових тяг передали на Львівський завод автотракторних запчастин. Також, в 1991 році на Львівському автозаводі було прийнято рішення зняти з виробництва ЛАЗ-42021 для звільнення виробничих потужностей (необхідних для початку серійного виробництва ЛАЗ-4206 і ЛАЗ-4207).
У 1993 році в зв'язку з пожежею 14 квітня 1993 року на Камському автомобільному заводі автобус був тимчасово знятий з виробництва. В 1996 році було освоєно виробництво модифікації ЛАЗ-42072 з двигуном Renault MIDR 06.02.26.
У травні 2002 року Львівський автозавод оголосив про розробку нової модифікації автобуса ЛАЗ-42078 з довжиною кузова 10 метрів (що отримала комерційне найменування "ЛАЗ Лайнер 10"). У вересні 2002 року на московському автобусному салоні МІМС-2002 був представлений демонстраційний зразок автобуса ЛАЗ-42078 "ЛАЗ Лайнер 10", оснащений двигуном ЯМЗ-236А. У лютому 2003 року перший автобус цієї моделі був виготовлений для замовника.
Опис
Автобус з двома дверима, безкапотний, із заднім розташуванням дизельного двигуна КамАЗ-7483, що забезпечував максимальну швидкість руху 117 км/год.
Зварений кузов був побудований на каркасі з труб прямокутного перетину з товщиною стінок 2,5-3 мм і мав антикорозійне покриття.
Гальмівні механізми і передня вісь автобуса були уніфіковані з ЛіАЗ-5256. Оскільки автобус створювався за програмою виробничої кооперації підприємств СРСР з країнами РЕВ, в його конструкції використовувалися ведучий міст виробництва угорського підприємства "Раба", А також кермовий механізм з вбудованим гідропідсилювачем "Чепель" угорського виробництва (до складу деталей якого входив гидронасос болгарського виробництва).
Колеса дискові розмірністю 8,25х22,5 з безкамерними шинами 11р-22,5.
Модифікації
- ЛАЗ-4207 - базова модель з числом місць для сидіння 41 і двигуном КамАЗ-7483 потужністю 226 к.с. (166 кВт) і коробкою передач КамАЗ-14
- ЛАЗ-42072 - модель 1996 року зі двигуном Renault MIDR 06.02.26
- ЛАЗ-42078 - модель 2000 року зі двигуном ЯМЗ-236А
- ЛАЗ-42078А (комерційне найменування "Лайнер 10") - модель 2001 року
- ЛАЗ-420781 ("Лайнер 10") - модель 2003 року з оновленим кузовом і двигуном ЯМЗ-236НЕ (230 к.с.) або Deutz BF6M1013EC (237 к.с.)
- ЛАЗ-420782 ("Лайнер 10") - модель 2002 року з оновленим кузовом
- ЛАЗ-4207DL ("Лайнер 10") - модель 2003 року з оновленим кузовом
- ЛАЗ-4207DN ("Лайнер 10") - модель 2005 року з оновленим кузовом
- ЛАЗ-4207DT ("Лайнер 10") - модель 2006 року з оновленим кузовом
- ЛАЗ-4207FL ("Лайнер 10") - модель 2006 року з оновленим кузовом
- ЛАЗ-4207FN ("Лайнер 10") - модель 2006 року з оновленим кузовом
- ЛАЗ-4207FT ("Лайнер 10") - модель 2005 року з оновленим кузовом
- ЛАЗ-4207JL ("Лайнер 10") - модель 2003 року з оновленим кузовом
- ЛАЗ-4207JN ("Лайнер 10") - модель 2003 року з оновленим кузовом
- ЛАЗ-4207JT ("Лайнер 10") - модель 2003 року з оновленим кузовом
LAZ Liner 10
ЛАЗ Лайнер-10 — автобус середнього класу для приміських, службових та міжміських перевезень (передмістя, турист, люкс). Приміський варіант призначений для регулярних перевезень пасажирів. Салон автобуса розрахований на загальну місткість 73 людини і 43 посадочних місця. Туристичний варіант автобуса обладнується м'якими регульованими кріслами (39 місць) і системою примусової вентиляції салону з можливістю індивідуального подачі повітря кожному пасажиру. Збільшені багажні відділення мають об'єм 3,5 м3. Лайнер-10 в комплектації "Люкс" оснащується кондиціонером "WEBASTO".
Підвіска на пневмобалонах. На замовлення на всі версії (крім «Люкс», де пакет додаткового оснащення не передбачено) встановлюють переговорний пристрій, тахограф, аудіо-та відеосистему з плазмовим монітором.
Модифікації:
- «Приміський» - базова версія, 43 сидячих місця, обсяг багажних відділень - 2,5 м3;
- «Турист» - 39 сидячих місць, обсяг багажних відділень - 3,5 м3;
- «Люкс» - 39 сидячих місць, обсяг багажних відділень - 3,5 м3.
Див. також
Примітки
- ЛАЗ-4207/Лайнер-10[недоступне посилання з липня 2019] 31.01.2012 (рос.)
- ЛАЗ-1414 / 4207 / 5207 / Лайнер-8 / Лайнер-10 / Лайнер-12 [ 6 квітня 2009 у Wayback Machine.] 31.01.2012 (рос.)
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ЛАЗ-4207 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
LAZ 42071 42072 42078 Lajner 10 Vipusk roki 1990 2012 Harakteristiki masi Masa u sporyadzhenomu stani t 10 7 Masa povnogo avtobusa t 15 4 Shvidkisni harakteristiki Maks shvidkist pri povnomu zavantazhenni km god 100 Mistkist osib Rozmiri Dovzhina mm 9980 Shirina mm 2500 Visota mm 3050 Kolisna baza mm 4900 Dvigun Tip dviguna dizelnij Nazva dviguna KAMAZ 740 Renault MIDR YaMZ 236NE Korobka peredach LAZ 4207 mizhmiskij avtobus serednogo klasu sho vipuskavsya Lvivskim avtobusnim zavodom z 1990 r Kuzov trimalnij vagonnogo tipu 2 dvernij dveri odnostulkovi visuvnogo tipu Planuvannya sidin 4 ryadne Sidinnya litakovogo tipu z regulovanim nahilom spinki i pidgolovnikom Roztashuvannya dviguna zadnye Sidinnya vodiya pidressornoe regulyuyetsya po visoti dovzhini nahilu podushki i spinki Po kuzovu LAZ 4207 unifikovanij z avtobusami LAZ A141 i LAZ 5207 IstoriyaLAZ 4207 U 1984 roci na vistavci Avtoprom 84 Lvivskij avtozavod povidomiv pro rozpochatih robotah z proektuvannya novogo simejstva avtobusiv z dizelnim dvigunom KamAZ 740 02 priznachenih dlya zamini u virobnictvi modelej LAZ 695N LAZ 695R i LAZ 699R U 1986 roci Vsesoyuznij konstruktorsko eksperimentalnij institut avtobusobuduvannya pochav roboti po stvorennyu 41 misnogo mizhmiskogo avtobusa LAZ 4207 dlya zamini modeli LAZ 699R Nadali na osnovi bazovoyi modeli institut rozrobiv pivnichnij variant vikonannya avtobusa dlya ekspluataciyi v umovah holodnogo klimatu pivdennij variant vikonannya avtobusa dlya ekspluataciyi v umovah tropichnogo klimatu turistskij avtobus i samohidne shasi U 1990 roci pochalosya doslidno promislove virobnictvo LAZ 4207 Takozh do pochatok 1991 roku spilno z NAMI buv pobudovanij i spryamovanij na viprobuvannya doslidnij avtobus LAZ 4207 osnashenij antiblokuvalnoyu sistemoyu z upravlinnyam vid odnokristallnoyi mikroprocesornoyi pereprogramovanoyi EOM U 1991 roci bulo prijnyato rishennya pro rozshirennya virobnichoyi kooperaciyi Lvivskogo avtozavodu bulo virisheno peredati virobnictvo 35 najmenuvan detalej dlya avtobusiv LAZ na inshi specializovani pidpriyemstva SRSR Virobnictvo rulovogo mehanizmu avtobusiv LAZ 4206 i LAZ 4207 i pozdovzhnih rulovih tyag peredali na Lvivskij zavod avtotraktornih zapchastin Takozh v 1991 roci na Lvivskomu avtozavodi bulo prijnyato rishennya znyati z virobnictva LAZ 42021 dlya zvilnennya virobnichih potuzhnostej neobhidnih dlya pochatku serijnogo virobnictva LAZ 4206 i LAZ 4207 U 1993 roci v zv yazku z pozhezheyu 14 kvitnya 1993 roku na Kamskomu avtomobilnomu zavodi avtobus buv timchasovo znyatij z virobnictva V 1996 roci bulo osvoyeno virobnictvo modifikaciyi LAZ 42072 z dvigunom Renault MIDR 06 02 26 U travni 2002 roku Lvivskij avtozavod ogolosiv pro rozrobku novoyi modifikaciyi avtobusa LAZ 42078 z dovzhinoyu kuzova 10 metriv sho otrimala komercijne najmenuvannya LAZ Lajner 10 U veresni 2002 roku na moskovskomu avtobusnomu saloni MIMS 2002 buv predstavlenij demonstracijnij zrazok avtobusa LAZ 42078 LAZ Lajner 10 osnashenij dvigunom YaMZ 236A U lyutomu 2003 roku pershij avtobus ciyeyi modeli buv vigotovlenij dlya zamovnika OpisAvtobus z dvoma dverima bezkapotnij iz zadnim roztashuvannyam dizelnogo dviguna KamAZ 7483 sho zabezpechuvav maksimalnu shvidkist ruhu 117 km god Zvarenij kuzov buv pobudovanij na karkasi z trub pryamokutnogo peretinu z tovshinoyu stinok 2 5 3 mm i mav antikorozijne pokrittya Galmivni mehanizmi i perednya vis avtobusa buli unifikovani z LiAZ 5256 Oskilki avtobus stvoryuvavsya za programoyu virobnichoyi kooperaciyi pidpriyemstv SRSR z krayinami REV v jogo konstrukciyi vikoristovuvalisya veduchij mist virobnictva ugorskogo pidpriyemstva Raba A takozh kermovij mehanizm z vbudovanim gidropidsilyuvachem Chepel ugorskogo virobnictva do skladu detalej yakogo vhodiv gidronasos bolgarskogo virobnictva Kolesa diskovi rozmirnistyu 8 25h22 5 z bezkamernimi shinami 11r 22 5 ModifikaciyiLAZ 4207 bazova model z chislom misc dlya sidinnya 41 i dvigunom KamAZ 7483 potuzhnistyu 226 k s 166 kVt i korobkoyu peredach KamAZ 14 LAZ 42072 model 1996 roku zi dvigunom Renault MIDR 06 02 26 LAZ 42078 model 2000 roku zi dvigunom YaMZ 236A LAZ 42078A komercijne najmenuvannya Lajner 10 model 2001 roku LAZ 420781 Lajner 10 model 2003 roku z onovlenim kuzovom i dvigunom YaMZ 236NE 230 k s abo Deutz BF6M1013EC 237 k s LAZ 420782 Lajner 10 model 2002 roku z onovlenim kuzovom LAZ 4207DL Lajner 10 model 2003 roku z onovlenim kuzovom LAZ 4207DN Lajner 10 model 2005 roku z onovlenim kuzovom LAZ 4207DT Lajner 10 model 2006 roku z onovlenim kuzovom LAZ 4207FL Lajner 10 model 2006 roku z onovlenim kuzovom LAZ 4207FN Lajner 10 model 2006 roku z onovlenim kuzovom LAZ 4207FT Lajner 10 model 2005 roku z onovlenim kuzovom LAZ 4207JL Lajner 10 model 2003 roku z onovlenim kuzovom LAZ 4207JN Lajner 10 model 2003 roku z onovlenim kuzovom LAZ 4207JT Lajner 10 model 2003 roku z onovlenim kuzovom LAZ Liner 10 LAZ Liner 10 LAZ Lajner 10 avtobus serednogo klasu dlya primiskih sluzhbovih ta mizhmiskih perevezen peredmistya turist lyuks Primiskij variant priznachenij dlya regulyarnih perevezen pasazhiriv Salon avtobusa rozrahovanij na zagalnu mistkist 73 lyudini i 43 posadochnih miscya Turistichnij variant avtobusa obladnuyetsya m yakimi regulovanimi krislami 39 misc i sistemoyu primusovoyi ventilyaciyi salonu z mozhlivistyu individualnogo podachi povitrya kozhnomu pasazhiru Zbilsheni bagazhni viddilennya mayut ob yem 3 5 m3 Lajner 10 v komplektaciyi Lyuks osnashuyetsya kondicionerom WEBASTO Pidviska na pnevmobalonah Na zamovlennya na vsi versiyi krim Lyuks de paket dodatkovogo osnashennya ne peredbacheno vstanovlyuyut peregovornij pristrij tahograf audio ta videosistemu z plazmovim monitorom Modifikaciyi Primiskij bazova versiya 43 sidyachih miscya obsyag bagazhnih viddilen 2 5 m3 Turist 39 sidyachih misc obsyag bagazhnih viddilen 3 5 m3 Lyuks 39 sidyachih misc obsyag bagazhnih viddilen 3 5 m3 Div takozhIkarus 256PrimitkiLAZ 4207 Lajner 10 nedostupne posilannya z lipnya 2019 31 01 2012 ros LAZ 1414 4207 5207 Lajner 8 Lajner 10 Lajner 12 6 kvitnya 2009 u Wayback Machine 31 01 2012 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu LAZ 4207