Крейсери типу «Арагон»

Немає цієї сторінки; ймовірно, її ще не перевіряли на відповідність правилам проекту.

Тип незахищених крейсерів «Арагон» був серією з трьох крейсерів, побудованих між кінцем 1860-х і початком 1880-х років для служби у ВМС Іспанії. Вони були названі на честь історичних регіонів і королівств Іспанії.

Крейсери типу «Арагон»
Clase Aragón
Служба
Тип/клас	Незахищений крейсер
Держава прапора	•ВМС Іспанії
Належність	Військово-морські сили Іспанії
Корабельня	Військово-морські верфі у Кадісі, Ферролі та Картахені
Спущено на воду	3
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	3 289 т
Довжина	72 м
Ширина	13 м
Осадка	7,16 м
Технічні дані
Рухова установка	трьохциліндровий горизонтальний паровий двигун
Потужність	4 400 к.с.
Швидкість	14 вузлів
Екіпаж	389 чол.
Озброєння
Артилерія	«Арагон»: 4 x 163-мм гармати 3 x 87-мм гармати 4 x 75-мм гармати «Кастилія»: 4 x 150-мм гармати 2 x 120-мм гармати 2 x 87-мм гармати 4 x 75-мм гармати 10 кулеметів
Торпедно-мінне озброєння	2 x 356-мм торпедних апаратів

Опис типу

Будівництво крейсерів типу «Арагон», спочатку як броньованих корветів із центральною батареєю почалося в 1869 році. Їх планували захистити 890 тоннами броні, а товщина броньового поясу мала сягати 500 мм. У 1870 році відбулося перепланування кораблів на незахищені крейсери, фактично дерев'яні парові корвети. Політичні події затримали їх будівництво, але врешті-решт вони були спущені на воду у такому вигляді в 1879-1881 роках і завершені в 1880-1882 роках. Їх первісна концепція як броньованих кораблів і зміна на неброньовані під час будівництва залишили у крейсерів цього типу занадто важкий дерев’яний корпус, який вже на момент спуску на воду був застарілим.

Кораблі мали дві труби і несли вітрила барка. Машини першого корабля серії було виготовлено компанією John Penn Company у Сполученому Королівстві, тоді як у інших кораблів були виготовлені на військово-морській верфі у Ферролі за зразком Джона Пенна. Оригінальні 8 дюймові (203 мм.) гармати Армстронга були вже застарілими, на момент завершення кораблів були завершені. Тому крейсери досить були швидко були переозброєні більш сучасними гарматами, встановлені на спонсонах. «Арагон» при цьому був озброєний сильніше, ніж два інші однотипні кораблі. Створені для колоніальної служби, вони ніколи не були призначені для боротьби з важкоозброєними, броньованими військовими кораблями зі сталевим корпусом, з якими зіткнулась «Кастилія» в битві в Манільській бухті.

Представники

Корабель	Виготовлювач	Закладено	Спущено	У строю	Доля
«Aragón »	Арсенал Картахени	2 травня 1869 року	31 липня 1879 року	1880 рік	Виключений зі складу флоту у 1900 році
«Navarra»	Арсенал Ферроля	травень 1869 року	серпень 1881 року	1882 рік	Виключений зі складу флоту у 1900 році
«Castilla»	Арсенал Кадіса	травень 1869 року	серпень 1881 року	1882 рік	Потоплений 1 травня 1898 року у битві в Манільській бухті

Історія служби

Більша частина оперативної історії крейсерів класу «Арагон» невідома. «Кастилія» служила у метрополії, а потім на Філіппінах, де крейсер потопили. Відомо лише, що дві інші кораблі служили у во у 1890-х роках. Джерела розходяться щодо того, чи були «Арагон» і «Наварра» утилізовані в 1890-х роках, чи дожили до початку 20 століття як допоміжні судна.

Примітки

1. Castilla. www.spanamwar.com. Архів оригіналу за 15 травня 2022. Процитовано 7 квітня 2022.
2. Nofi, Albert A. (1996). The Spanish-American War, 1898 (англійська) . Conshohocken, PA.: Combined Books. с. 383. ISBN . OCLC 33970678.
3. Spanish Wooden Cruisers. www.spanamwar.com. Архів оригіналу за 7 квітня 2022. Процитовано 7 квітня 2022.