Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Кех ярата або Кільцева залізнична лінія фін Kehärata швед Ringbanan колишній Marjarata залізничний маршрут у Вантаа Вели

Кех'ярата

Кех'ярата

Кех'ярата або Кільцева залізнична лінія (фін. Kehärata, швед. Ringbanan; колишній Marjarata) — залізничний маршрут у Вантаа, Великий Гельсінкі, Фінляндія. Сполучає аеропорт Гельсінкі-Вантаа та сусідній діловий і торговий район Авіаполіс з [en]. Між станціями Вантаанкоскі та Тіккуріла, залізницю збудовано в тунелі під аеропортом.

Кех'ярата
image
Країна image Фінляндія
Адміністративна одиниця Вантаа
Власник d
Оператор d
Дата офіційного відкриття 1 липня 2015
Ширина колії d
Початкова чи кінцева точка Вантаанкоскі (станція) і Тіккуріла (станція)
З'єднується з d і d
Довжина або відстань 18 км
image
Маршрутна карта d
Обслуговується d
Тип електрифікації d
image Кех'ярата у Вікісховищі

Лінію відкрито 1 липня 2015 року.

Історія

Перший камінь лінії було закладено 3 березня 2009 , а будівництво розпочато 13 травня 2009 року з будівництва службових тунелів. Проходка підземної 300-метрової станції під аеропортом було завершено у березні 2010.

Маршрут Кех'ярата відкрито 1 липня 2015 року. Станція в аеропорту Гельсінкі була відкрита пізніше, вхід Тієтоті відкрито 10 липня, а пряме сполучення зі станцією Гелсьнкі-Головний відкрито у грудні 2015 .

Маршрут

Гельсінкі-Центральний — Пасіла — Ільмала — Гуопалахті — Похьоїс-Гаага — Каннельмякі — Мальмінкартано — Мююрмякі — Лоухела — Мартинлааксо — Вантаанкоскі — Вегкала — Ківістьо — Авіаполіс — Аéропорт Гельсінкі-Вантаа — Лейнеля — Гієккагар'ю — Тіккуріла — Пуїстола — Тапаніла — Малмі — Пукінм'які — Оулункюля — Кяпюля — Пасіла — Гельсінкі-Центральний.

Вартість

Прогнозована вартість будівництва становить 655 мільйонів євро станом на вересень 2012 року або 605 мільйонів євро у березні 2010 року. Орієнтовна вартість проекту в грудні 2014 року становила 738,5 мільйона євро. Поточна орієнтовна вартість проекту становить 773,8 млн євро

Примітки

  1. . Kehärata. 6 March 2009. Архів оригіналу за 11 Липня 2015. Процитовано 6 February 2011.
  2. . YLE Helsinki. 17 March 2010. Архів оригіналу за 28 February 2011. Процитовано 6 February 2011.
  3. . HSL. 25 червня 2015. Архів оригіналу за 2 Березня 2019. Процитовано 1 липня 2015.
  4. . Архів оригіналу за 24 жовтня 2014. Процитовано 6 вересня 2012.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
  5. . . Архів оригіналу за 15 Вересня 2011. Процитовано 18 Лютого 2022.

Посилання

  • Finnish Transport Agency > Projects > Under construction > Ring Rail Line [ 10 Вересня 2015 у Wayback Machine.]

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Кех'ярата

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Keh yarata abo Kilceva zaliznichna liniya fin Keharata shved Ringbanan kolishnij Marjarata zaliznichnij marshrut u Vantaa Velikij Gelsinki Finlyandiya Spoluchaye aeroport Gelsinki Vantaa ta susidnij dilovij i torgovij rajon Aviapolis z en Mizh stanciyami Vantaankoski ta Tikkurila zaliznicyu zbudovano v tuneli pid aeroportom Keh yarataKrayina FinlyandiyaAdministrativna odinicyaVantaaVlasnikdOperatordData oficijnogo vidkrittya1 lipnya 2015Shirina koliyidPochatkova chi kinceva tochkaVantaankoski stanciya i Tikkurila stanciya Z yednuyetsya zd i dDovzhina abo vidstan18 kmMarshrutna kartadObslugovuyetsyadTip elektrifikaciyid Keh yarata u Vikishovishi Liniyu vidkrito 1 lipnya 2015 roku IstoriyaPershij kamin liniyi bulo zakladeno 3 bereznya 2009 a budivnictvo rozpochato 13 travnya 2009 roku z budivnictva sluzhbovih tuneliv Prohodka pidzemnoyi 300 metrovoyi stanciyi pid aeroportom bulo zaversheno u berezni 2010 Marshrut Keh yarata vidkrito 1 lipnya 2015 roku Stanciya v aeroportu Gelsinki bula vidkrita piznishe vhid Tiyetoti vidkrito 10 lipnya a pryame spoluchennya zi stanciyeyu Gelsnki Golovnij vidkrito u grudni 2015 MarshrutGelsinki Centralnij Pasila Ilmala Guopalahti Pohoyis Gaaga Kannelmyaki Malminkartano Myuyurmyaki Louhela Martinlaakso Vantaankoski Vegkala Kivisto Aviapolis Aeroport Gelsinki Vantaa Lejnelya Giyekkagar yu Tikkurila Puyistola Tapanila Malmi Pukinm yaki Oulunkyulya Kyapyulya Pasila Gelsinki Centralnij VartistPrognozovana vartist budivnictva stanovit 655 miljoniv yevro stanom na veresen 2012 roku abo 605 miljoniv yevro u berezni 2010 roku Oriyentovna vartist proektu v grudni 2014 roku stanovila 738 5 miljona yevro Potochna oriyentovna vartist proektu stanovit 773 8 mln yevroPrimitki Keharata 6 March 2009 Arhiv originalu za 11 Lipnya 2015 Procitovano 6 February 2011 YLE Helsinki 17 March 2010 Arhiv originalu za 28 February 2011 Procitovano 6 February 2011 HSL 25 chervnya 2015 Arhiv originalu za 2 Bereznya 2019 Procitovano 1 lipnya 2015 Arhiv originalu za 24 zhovtnya 2014 Procitovano 6 veresnya 2012 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Arhiv originalu za 15 Veresnya 2011 Procitovano 18 Lyutogo 2022 PosilannyaFinnish Transport Agency gt Projects gt Under construction gt Ring Rail Line 10 Veresnya 2015 u Wayback Machine Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Keh yarata

Дата публікації:
Топ