Катастрофа L-1011 в Ер-Ріяді — велика авіаційна катастрофа, що сталася у вівторок 19 серпня 1980 року. Авіалайнер Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200 авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» виконував плановий рейс SVA163 за маршрутом Карачі — Ер-Ріяд — Джидда, але за кілька хвилин після вильоту з Ер-Ріяда на його борту розпочалася пожежа. Екіпаж зумів здійснити вимушену посадку в аеропорту Ер-Ріяда, проте аварійні служби аеропорту відкрили двері в пасажирський салон лише за 23 хвилини після приземлення літака. У результаті затримки евакуації лайнер вигорів повністю, загинули всі, хто перебував на його борту: 301 особа — 287 пасажирів і 14 членів екіпажу.
Катастрофа L-1011 в Ер-Ріяді | |
---|---|
Комп'ютерне зображення рейсу SVA163 в польоті | |
Загальні відомості | |
Дата | 19 серпня 1980 |
Час | 19:08 UTC |
Характер | Пожежа на борту |
Причина | Технічні несправності |
Місце | в 625 м в стороні від ЗПС аеропорт імені Короля Халіда, Ер-Ріяд (Саудівська Аравія) |
Країна | Саудівська Аравія |
Координати | 24°42′42″ пн. ш. 46°43′36″ сх. д. / 24.71167° пн. ш. 46.72667° сх. д. |
Повітряне судно | |
Авіакомпанія | Saudi Arabian Airlines |
Модель | Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200 |
Бортовий номер | HZ-AHK |
Серійний номер | 1169 |
Дата випуску | 13 липня 1979 |
Рейс | SVA163 |
Пункт вильоту | [en], Карачі (Пакистан) |
Рейсова зупинка | Ер-Ріяд (Саудівська Аравія) |
Пункт призначення | Міжнародний аеропорт імені Короля Абдул-Азіза, Джидда (Саудівська Аравія) |
Екіпаж | 14 |
Пасажири | 287 |
Вижило | 0 |
Поранено | 0 |
Загинуло | 301 (всі) |
Літак після катастрофи | |
Місце катастрофи на карті | |
Катастрофа L-1011 в Ер-Ріяді у Вікісховищі |
На 2020 рік авіакатастрофа залишається найбільшою в історії Саудівської Аравії. Також це восьма з 10 найбільших авіакатастроф в історії (за кількістю загиблих) і друга в історії авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» (після катастрофи рейсу SVA763, 312 загиблих).
Рейс
Літак
«Lockheed L-1011-381-1-15 TriStar 200» (реєстраційний номер HZ-AHK, серійний 1169) був випущений в 1979 році (перший політ здійснив 13 липня). 21 серпня того ж року був переданий авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines». Оснащений трьома турбореактивними двигунами Rolls-Royce RB211-524B2-02. На день катастрофи здійснив 1718 циклів «зліт-посадка» і налітав 2948 годин.
Екіпаж та пасажири
Літаком керував досвідчений екіпаж, склад якого був таким:
- Командир повітряного судна (КПС) — 38-річний Мухаммед Алі Ховітер (англ. Mohammed Ali Khowyter). Досвідчений пілот, пропрацював в авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» 14 років і 10 місяців (з жовтня 1965 року). Керував літаками DC-3, DC-4, McDonnell Douglas DC-9, Boeing 707 і Boeing 737. На посаді командира Lockheed L-1011 TriStar — з 31 січня 1980 року. Налітав 7674 години, 388 з них на L-1011.
- Другий пілот — 26-річний Самі Абдулла М. Хасанейн (англ. Sami Abdullah M. Hasanain). Досвідчений пілот, пропрацював в авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» 2 роки і 11 місяців (з вересня 1977 року). Як другий пілот керував літаком Boeing 737. На посаді другого пілота L-1011 — з 7 серпня 1980 року. Налітав 1 615 годин, 125 з них на L-1011.
- Бортінженер — 42-річний Бредлі Кертіс (англ. Bradley Curtis). Пропрацював в авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» 6 років (з серпня 1974 року). Керував літаками DC-3 (КВС), Boeing 737 (другим пілотом) і Boeing 707 (бортінженером). На посаді бортінженера L-1011 — з 2 травня 1980 року. Налітав 650 годин, 157 з них на L-1011.
У салоні літака працювали 11 бортпровідників:
- Фатіма Суппіало Френсіс (англ. Fatima Suppialo Francis), 26 років — старший бортпровідник.
- Абден Шафер Аль Рахман (англ. Abden Jafer Al Rahman), 27 років.
- Зорайда Хернандес (англ. Zorayda Hernandes), 24 роки.
- Фауція Сайфуддін (англ. Fauzia Saifuddin), 24 роки.
- Еллен Баутіста (англ. Ellen Bautista), 23 роки.
- Рита Зулуета (англ. Rita Zulueta), 26 років.
- Маргарита Сармиенто (англ. Margarita Sarmiento), 23 роки.
- Лорна Баутіста (англ. Lorna Bautista), 22 роки.
- Еліс Манало (англ. Alice Manalo), 23 роки.
- Андаліб Масуд (англ. Anndaleeb Masood), 20 років.
- Луїза Хендерсон (англ. Louise Henderson), 21 рік.
Громадянство людей на борту | |||
---|---|---|---|
Громадянство | Пасажири | Екіпаж | Всього |
Саудівська Аравія | 151 | 3 | 154 |
Пакистан | 82 | 3 | 85 |
Іран | 32 | 0 | 32 |
Філіппіни | 0 | 6 | 6 |
Південна Корея | 4 | 0 | 4 |
Велика Британія | 3 | 1 | 4 |
США | 2 | 1 | 3 |
Таїланд | 2 | 0 | 2 |
Бельгія | 2 | 0 | 2 |
Єгипет | 1 | 0 | 1 |
Бангладеш | 1 | 0 | 1 |
Канада | 1 | 0 | 1 |
Франція | 1 | 0 | 1 |
Німеччина | 1 | 0 | 1 |
Італія | 1 | 0 | 1 |
Судан | 1 | 0 | 1 |
Алжир | 1 | 0 | 1 |
Фінляндія | 1 | 0 | 1 |
Ірландія | 1 | 0 | 1 |
Нідерланди | 1 | 0 | 1 |
Японія | 1 | 0 | 1 |
Всього | 287 | 14 | 301 |
Примітки
- . Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 12 березня 2020.
- . Архів оригіналу за 11 травня 2013. Процитовано 12 березня 2020.
- . Архів оригіналу за 12 лютого 2006. Процитовано 12 березня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Katastrofa L 1011 v Er Riyadi velika aviacijna katastrofa sho stalasya u vivtorok 19 serpnya 1980 roku Avialajner Lockheed L 1011 385 1 15 TriStar 200 aviakompaniyi Saudi Arabian Airlines vikonuvav planovij rejs SVA163 za marshrutom Karachi Er Riyad Dzhidda ale za kilka hvilin pislya vilotu z Er Riyada na jogo bortu rozpochalasya pozhezha Ekipazh zumiv zdijsniti vimushenu posadku v aeroportu Er Riyada prote avarijni sluzhbi aeroportu vidkrili dveri v pasazhirskij salon lishe za 23 hvilini pislya prizemlennya litaka U rezultati zatrimki evakuaciyi lajner vigoriv povnistyu zaginuli vsi hto perebuvav na jogo bortu 301 osoba 287 pasazhiriv i 14 chleniv ekipazhu Katastrofa L 1011 v Er Riyadi Komp yuterne zobrazhennya rejsu SVA163 v poloti Zagalni vidomosti Data 19 serpnya 1980 Chas 19 08 UTC Harakter Pozhezha na bortu Prichina Tehnichni nespravnosti Misce v 625 m v storoni vid ZPS aeroport imeni Korolya Halida Er Riyad Saudivska Araviya Krayina Saudivska Araviya Koordinati 24 42 42 pn sh 46 43 36 sh d 24 71167 pn sh 46 72667 sh d 24 71167 46 72667 Povitryane sudno Aviakompaniya Saudi Arabian Airlines Model Lockheed L 1011 385 1 15 TriStar 200 Bortovij nomer HZ AHK Serijnij nomer 1169 Data vipusku 13 lipnya 1979 Rejs SVA163 Punkt vilotu en Karachi Pakistan Rejsova zupinka Er Riyad Saudivska Araviya Punkt priznachennya Mizhnarodnij aeroport imeni Korolya Abdul Aziza Dzhidda Saudivska Araviya Ekipazh 14 Pasazhiri 287 Vizhilo 0 Poraneno 0 Zaginulo 301 vsi Litak pislya katastrofi Misce katastrofi na karti Katastrofa L 1011 v Er Riyadi u Vikishovishi Bort HZ AHK zseredini pislya pozhezhi Na 2020 rik aviakatastrofa zalishayetsya najbilshoyu v istoriyi Saudivskoyi Araviyi Takozh ce vosma z 10 najbilshih aviakatastrof v istoriyi za kilkistyu zagiblih i druga v istoriyi aviakompaniyi Saudi Arabian Airlines pislya katastrofi rejsu SVA763 312 zagiblih RejsLitak Lockheed L 1011 381 1 15 TriStar 200 reyestracijnij nomer HZ AHK serijnij 1169 buv vipushenij v 1979 roci pershij polit zdijsniv 13 lipnya 21 serpnya togo zh roku buv peredanij aviakompaniyi Saudi Arabian Airlines Osnashenij troma turboreaktivnimi dvigunami Rolls Royce RB211 524B2 02 Na den katastrofi zdijsniv 1718 cikliv zlit posadka i nalitav 2948 godin Ekipazh ta pasazhiri Litakom keruvav dosvidchenij ekipazh sklad yakogo buv takim Komandir povitryanogo sudna KPS 38 richnij Muhammed Ali Hoviter angl Mohammed Ali Khowyter Dosvidchenij pilot propracyuvav v aviakompaniyi Saudi Arabian Airlines 14 rokiv i 10 misyaciv z zhovtnya 1965 roku Keruvav litakami DC 3 DC 4 McDonnell Douglas DC 9 Boeing 707 i Boeing 737 Na posadi komandira Lockheed L 1011 TriStar z 31 sichnya 1980 roku Nalitav 7674 godini 388 z nih na L 1011 Drugij pilot 26 richnij Sami Abdulla M Hasanejn angl Sami Abdullah M Hasanain Dosvidchenij pilot propracyuvav v aviakompaniyi Saudi Arabian Airlines 2 roki i 11 misyaciv z veresnya 1977 roku Yak drugij pilot keruvav litakom Boeing 737 Na posadi drugogo pilota L 1011 z 7 serpnya 1980 roku Nalitav 1 615 godin 125 z nih na L 1011 Bortinzhener 42 richnij Bredli Kertis angl Bradley Curtis Propracyuvav v aviakompaniyi Saudi Arabian Airlines 6 rokiv z serpnya 1974 roku Keruvav litakami DC 3 KVS Boeing 737 drugim pilotom i Boeing 707 bortinzhenerom Na posadi bortinzhenera L 1011 z 2 travnya 1980 roku Nalitav 650 godin 157 z nih na L 1011 U saloni litaka pracyuvali 11 bortprovidnikiv Fatima Suppialo Frensis angl Fatima Suppialo Francis 26 rokiv starshij bortprovidnik Abden Shafer Al Rahman angl Abden Jafer Al Rahman 27 rokiv Zorajda Hernandes angl Zorayda Hernandes 24 roki Fauciya Sajfuddin angl Fauzia Saifuddin 24 roki Ellen Bautista angl Ellen Bautista 23 roki Rita Zulueta angl Rita Zulueta 26 rokiv Margarita Sarmiento angl Margarita Sarmiento 23 roki Lorna Bautista angl Lorna Bautista 22 roki Elis Manalo angl Alice Manalo 23 roki Andalib Masud angl Anndaleeb Masood 20 rokiv Luyiza Henderson angl Louise Henderson 21 rik Gromadyanstvo lyudej na bortu Gromadyanstvo Pasazhiri Ekipazh Vsogo Saudivska Araviya 151 3 154 Pakistan 82 3 85 Iran 32 0 32 Filippini 0 6 6 Pivdenna Koreya 4 0 4 Velika Britaniya 3 1 4 SShA 2 1 3 Tayiland 2 0 2 Belgiya 2 0 2 Yegipet 1 0 1 Bangladesh 1 0 1 Kanada 1 0 1 Franciya 1 0 1 Nimechchina 1 0 1 Italiya 1 0 1 Sudan 1 0 1 Alzhir 1 0 1 Finlyandiya 1 0 1 Irlandiya 1 0 1 Niderlandi 1 0 1 Yaponiya 1 0 1 Vsogo 287 14 301Primitki Arhiv originalu za 29 listopada 2014 Procitovano 12 bereznya 2020 Arhiv originalu za 11 travnya 2013 Procitovano 12 bereznya 2020 Arhiv originalu za 12 lyutogo 2006 Procitovano 12 bereznya 2020