Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Зіткнення над Чархі Дадрі — велика авіаційна катастрофа, що відбулася у вівторок 12 листопада 1996 року. У небі за 5 км від індійського міста Чархі Дадрі зіткнулися авіалайнери Boeing 747-168B авіакомпанії Saudi Arabian Airlines (рейс SVA763 Делі — Дахран) і Іл-76ТД авіакомпанії Kazakhstan Airlines (рейс KZA1907 Шимкент — Делі). У катастрофі загинули всі 349 осіб, які перебували на обох суднах — 312 на «Боїнгу» (289 пасажирів і 23 члени екіпажу) і 37 на Іл-76 (27 пасажирів і 10 членів екіпажу).
| Зіткнення над Чархі Дадрі | |
|---|---|
| Загальні відомості | |
| Дата | 12 листопада 1996 |
| Час | 18:40 |
| Характер | Зіткнення в повітрі |
| Причина | Помилка екіпажу Іл-76 |
| Місце | за 5 км від Чархі Дадрі, Хар'яна, за 75 км від Делі |
| Країна |  Індія |
| Координати | 28°36′00″ пн. ш. 76°16′26″ сх. д. / 28.60000° пн. ш. 76.27389° сх. д. |
| Перше повітряне судно | |
 Boeing 747-168B, який зазнав катастрофи, 1980-х рр. | |
| Авіакомпанія | Saudi Arabian Airlines |
| Модель | Boeing 747-168B |
| Бортовий номер | HZ-AIH |
| Серійний номер | 555 |
| Заводський номер | 22748 |
| Дата випуску | 3 лютого 1982 |
| Рейс | SVA763 |
| Пункт вильоту | Аеропорт Індіри Ґанді, Делі, Індія |
| Пункт призначення | Дахран,  Саудівська Аравія |
| Екіпаж | 23 |
| Пасажири | 289 |
| Вижило | 0 |
| Поранено | 0 |
| Загинуло | 312 (всі) |
| Друге повітряне судно | |
 Іл-76ТД, який зазнав катастрофи, за два роки до події. | |
| Авіакомпанія | Kazakhstan Airlines |
| Модель | Іл-76ТД |
| Бортовий номер | UN-76435 |
| Серійний номер | 86-07 |
| Заводський номер | 1023413428 |
| Дата випуску | 31 липня 1992 |
| Рейс | KZA1907 |
| Пункт вильоту | Шимкент,  Казахстан |
| Пункт призначення | Аеропорт Індіри Ґанді, Делі, Індія |
| Екіпаж | 10 |
| Пасажири | 27 |
| Вижило | 0 |
| Поранено | 0 |
| Загинуло | 37 (всі) |
| Місце катастрофи на карті | |
  | |
Це одна з найбільших авіакатастроф в історії цивільної авіації, перша (за числом загиблих) в історії зіткнення літаків у повітрі, найбільша авіакатастрофа в Індії, а також найбільша в історії авіакомпаній Saudi Arabian Airlines і Kazakhstan Airlines.
Літаки
Boeing 747
Boeing 747-168B (реєстраційний номер HZ-AIH, заводський 22748, серійний 555) був випущений в 1982 році (перший політ здійснив 3 лютого). 17 березня того ж року був переданий авіакомпанії Saudi Arabian Airlines. Оснащений чотирма турбореактивними двигунами Rolls-Royce RB211-524C2.
Склад екіпажу рейсу SVA763 був таким:
- Командир повітряного судна (КПС) — 45-річний Халід Аль-Шубайлі (англ. Khalid Al Shubaily). Налітав 9837 годин.
- Другий пілот — Назір Хан (англ. Nazir Khan).
- Бортінженер — Едріс (англ. Edris).
У салоні літака працювали 20 бортпровідників.
| Громадянство | Пасажири | Екіпаж | Всього |
|---|---|---|---|
 Індія | 215 | 0 | 215 |
 Непал | 49 | 0 | 49 |
 США | 5 | 0 | 5 |
 Пакистан | 3 | 0 | 3 |
 Бангладеш | 1 | 0 | 1 |
 Велика Британія | 1 | 0 | 1 |
| Саудівська Аравія | 1 | 12 | 13 |
| Не вказано | 14 | 11 | 25 |
| Всього | 289 | 23 | 312 |
Всього на борту літака перебувало 312 осіб — 23 члени екіпажу і 289 пасажирів.
Іл-76
Іл-76ТД (реєстраційний номер UN-76435, заводський 1023413428, серійний 86-07) був випущений Ташкентським авіаційним виробничим об'єднанням імені В. П. Чкалова (Тапоїч) 31 липня 1992 року. Того дня переданий авіакомпанії «Аерофлот» (МДА СРСР, Казахське УДА). У серпні того ж року здійснив переліт з Ташкента до Шимкента на постійне місце базування. У липні 1993 року викуплений в «Аерофлоту» авіакомпанією «Kazakhstan Airlines» і отримав бортовий номер UN-76435. Оснащений чотирма турбореактивними двигунами Д-30КУ Рибінського моторобудівного заводу. На день катастрофи налітав 2643 години.
Склад екіпажу рейсу KZA1907 був таким:
- Командир повітряного судна (КПС) — 44-річний Олександр Робертович Черепанов. Налітав 9929 годин.
- Другий пілот — Ермек Джангіров.
- Штурман — Ж. Аріпбаєв.
- Бортінженер — А. Чупров.
- Бортрадист — Єгор Репп.
- Бортрадист-стажист — В. Петриков.
- Бортоператор — С. Ланджуєв.
- Бортоператор — А. Тажибаєв.
- Інженер — Павло Михайлович Андрєєв.
- Інженер — Михайло Володимирович Капустинський.
| Громадянство | Пасажири | Екіпаж | Всього |
|---|---|---|---|
 Казахстан | 0 | 10 | 10 |
 Киргизстан | 13 | 0 | 13 |
 Росія | 14 | 0 | 14 |
| Всього | 27 | 10 | 37 |
Загалом на борту літака перебувало 37 осіб — 10 членів екіпажу і 27 пасажирів.
Примітки
- . Архів оригіналу за 7 травня 2021. Процитовано 12 березня 2020.
- HZ-AIH SAUDI ARABIAN AIRLINES BOEING 747—100
- . Архів оригіналу за 6 травня 2021. Процитовано 12 березня 2020.
- . Архів оригіналу за 17 серпня 2016. Процитовано 29 липня 2016.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Zitknennya nad Charhi Dadri velika aviacijna katastrofa sho vidbulasya u vivtorok 12 listopada 1996 roku U nebi za 5 km vid indijskogo mista Charhi Dadri zitknulisya avialajneri Boeing 747 168B aviakompaniyi Saudi Arabian Airlines rejs SVA763 Deli Dahran i Il 76TD aviakompaniyi Kazakhstan Airlines rejs KZA1907 Shimkent Deli U katastrofi zaginuli vsi 349 osib yaki perebuvali na oboh sudnah 312 na Boyingu 289 pasazhiriv i 23 chleni ekipazhu i 37 na Il 76 27 pasazhiriv i 10 chleniv ekipazhu Zitknennya nad Charhi DadriZagalni vidomostiData 12 listopada 1996Chas 18 40Harakter Zitknennya v povitriPrichina Pomilka ekipazhu Il 76Misce za 5 km vid Charhi Dadri Har yana za 75 km vid DeliKrayina IndiyaKoordinati 28 36 00 pn sh 76 16 26 sh d 28 60000 pn sh 76 27389 sh d 28 60000 76 27389Pershe povitryane sudnoBoeing 747 168B yakij zaznav katastrofi 1980 h rr Aviakompaniya Saudi Arabian AirlinesModel Boeing 747 168BBortovij nomer HZ AIHSerijnij nomer 555Zavodskij nomer 22748Data vipusku 3 lyutogo 1982Rejs SVA763Punkt vilotu Aeroport Indiri Gandi Deli IndiyaPunkt priznachennya Dahran Saudivska AraviyaEkipazh 23Pasazhiri 289Vizhilo 0Poraneno 0Zaginulo 312 vsi Druge povitryane sudnoIl 76TD yakij zaznav katastrofi za dva roki do podiyi Aviakompaniya Kazakhstan AirlinesModel Il 76TDBortovij nomer UN 76435Serijnij nomer 86 07Zavodskij nomer 1023413428Data vipusku 31 lipnya 1992Rejs KZA1907Punkt vilotu Shimkent KazahstanPunkt priznachennya Aeroport Indiri Gandi Deli IndiyaEkipazh 10Pasazhiri 27Vizhilo 0Poraneno 0Zaginulo 37 vsi Misce katastrofi na karti Ce odna z najbilshih aviakatastrof v istoriyi civilnoyi aviaciyi persha za chislom zagiblih v istoriyi zitknennya litakiv u povitri najbilsha aviakatastrofa v Indiyi a takozh najbilsha v istoriyi aviakompanij Saudi Arabian Airlines i Kazakhstan Airlines LitakiBoeing 747 Boeing 747 168B reyestracijnij nomer HZ AIH zavodskij 22748 serijnij 555 buv vipushenij v 1982 roci pershij polit zdijsniv 3 lyutogo 17 bereznya togo zh roku buv peredanij aviakompaniyi Saudi Arabian Airlines Osnashenij chotirma turboreaktivnimi dvigunami Rolls Royce RB211 524C2 Sklad ekipazhu rejsu SVA763 buv takim Komandir povitryanogo sudna KPS 45 richnij Halid Al Shubajli angl Khalid Al Shubaily Nalitav 9837 godin Drugij pilot Nazir Han angl Nazir Khan Bortinzhener Edris angl Edris U saloni litaka pracyuvali 20 bortprovidnikiv Gromadyanstvo Pasazhiri Ekipazh Vsogo Indiya 215 0 215 Nepal 49 0 49 SShA 5 0 5 Pakistan 3 0 3 Bangladesh 1 0 1 Velika Britaniya 1 0 1 Saudivska Araviya 1 12 13Ne vkazano 14 11 25Vsogo 289 23 312 Vsogo na bortu litaka perebuvalo 312 osib 23 chleni ekipazhu i 289 pasazhiriv Il 76 Il 76TD reyestracijnij nomer UN 76435 zavodskij 1023413428 serijnij 86 07 buv vipushenij Tashkentskim aviacijnim virobnichim ob yednannyam imeni V P Chkalova Tapoyich 31 lipnya 1992 roku Togo dnya peredanij aviakompaniyi Aeroflot MDA SRSR Kazahske UDA U serpni togo zh roku zdijsniv perelit z Tashkenta do Shimkenta na postijne misce bazuvannya U lipni 1993 roku vikuplenij v Aeroflotu aviakompaniyeyu Kazakhstan Airlines i otrimav bortovij nomer UN 76435 Osnashenij chotirma turboreaktivnimi dvigunami D 30KU Ribinskogo motorobudivnogo zavodu Na den katastrofi nalitav 2643 godini Sklad ekipazhu rejsu KZA1907 buv takim Komandir povitryanogo sudna KPS 44 richnij Oleksandr Robertovich Cherepanov Nalitav 9929 godin Drugij pilot Ermek Dzhangirov Shturman Zh Aripbayev Bortinzhener A Chuprov Bortradist Yegor Repp Bortradist stazhist V Petrikov Bortoperator S Landzhuyev Bortoperator A Tazhibayev Inzhener Pavlo Mihajlovich Andryeyev Inzhener Mihajlo Volodimirovich Kapustinskij Gromadyanstvo Pasazhiri Ekipazh Vsogo Kazahstan 0 10 10 Kirgizstan 13 0 13 Rosiya 14 0 14Vsogo 27 10 37 Zagalom na bortu litaka perebuvalo 37 osib 10 chleniv ekipazhu i 27 pasazhiriv Primitki Arhiv originalu za 7 travnya 2021 Procitovano 12 bereznya 2020 HZ AIH SAUDI ARABIAN AIRLINES BOEING 747 100 Arhiv originalu za 6 travnya 2021 Procitovano 12 bereznya 2020 Arhiv originalu za 17 serpnya 2016 Procitovano 29 lipnya 2016