Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Головний вокзал Карлсруе (нім. Karlsruhe Hauptbahnhof; скор. Karlsruhe Hbf) — наскрізний наземний критий залізничний вокзал, що є центральною станцією в Карлсруе, (Німеччина). Класифікується Deutsche Bahn як станція I категорії.
| Карлсруе-Головний | |
| Транспортна мережа | d і Штадтбан Карлсруе |
|---|---|
 | |
 | |
| Країна |  Німеччина[1] |
| Адміністративна одиниця | Карлсруе[1] |
| Власник | Deutsche Bahn |
| Отримані відзнаки | d (2008) |
| Оператор | d |
| Архітектурний стиль | модерн |
| Дата офіційного відкриття | 1913 |
| Сусідня станція | d, d, d, d, d, d, d, d, d, d, d, d, d, d, d, d і d |
| Обслуговується маршрутом | TGV, Intercity-Express, Intercity[d], d, d, d, d, d і d |
| Залізнична лінія | d, d, d і d |
| Тарифна зона | d[2] |
| Кількість колій обслуговування | 16 |
| Статус спадщини | пам'ятка культури[d] |
 | |
| Станція пересадки | d |
| Категорія станції | d |
| Стан використання | використовується[d] |
 | |
| Код IATA аеропорту | KJR |
| Офіційний сайт | |
 Карлсруе-Головний у Вікісховищі | |
Координати: 48°59′38″ пн. ш. 8°24′02″ сх. д. / 48.99388888891677851° пн. ш. 8.400555555583377298° сх. д.
Історія
У березні 1838 року залізниці великого герцогства Баден (Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen) почали будувати залізницю, що мала з'єднати Маннгайм зГайдельбергом, Карлсруе та Фрайбургом. Ця залізниця отримала назву Hauptbahn або Rheintalbahn. Швейцарська залізнична комісія виявила бажання продовжити колії до Базеля та підписала відповідний контракт із державою Баден у 1842 році.
Під час Другої світової війни вокзал був сильно пошкоджений в ході бомбардувань, але не зруйнований повністю, і став відновлюватися після закінчення війни.
Розвиток вокзалу
Після 1950 року почалася тривала модернізація вокзалу та привокзальної площі. 1957 року відкрилася електрична залізниця. У 1969 році реконструкція привокзальної площі була продовжена згідно з духом часу, було створено підземний пішохідний перехід та по-новому впорядковано рух трамваїв та автомобілів.
Наприкінці 1980-х років вокзал було розширено: було додано нові 3 залізничні колії 12-14, а також споруджено підземний гараж. Це стало поштовхом для будівництва південного крила вокзалу, що виходить на південну сторону, до якої примикає автобусна станція. З початком руху поїздів інтерсіті-експрес до Карлсруе дві платформи були подовжені та модернізовані, а сходи були замінені ескалаторами. Також було добудовано ліфти.
У 1995 року відбулося нове перетворення привокзальної площі, причому підземний пішохідний перехід було закрито, а зупинку трамваю перебудовано. У 1996 році було створено залізничне сполучення між Головним вокзалом, розташованим на заході, та Альбталь-вокзалом (Albtalbahnhof), через який була запущена міська залізнична лінія S4/S41 між Карлсруе і Раштаттом, і далі, Баден-Баденом на трамвайно-залізничній колії.
Сьогодні Головний вокзал має в своєму розпорядженні 14 прохідних колій (1-14), а також 2 тупикові колії 101 і 102.
Розташування
Головний вокзал Карлсруе використовується та класифікується Deutsche Bahn як міжнародна залізнична станція. Вона здійснює обслуговування міжміських експрес-поїздів далекого прямування в Берлін, Гамбург, Дортмунд, Базель, Штральзунд, Кельн, Нюрнберг, Мюнхен і Констанц, а також поїздів TGV з Парижа та Страсбурга до Штутгарта.
Регіональними транспортними зв'язками поєднані Нойштадт, Майнц, Штутгарт та Констанц. Регіональний рух забезпечує безліч приміських пасажирських маршрутів та вантажних перевезень залізничним транспортом у регіоні Карлсруе.
За даними Статистичного бюро центрального вокзалу, Головний вокзал Карлсруе щодня пропускає близько 60 тисяч пасажирів та відвідувачів.
Інші залізничні станції Карлсруе
Примітки
- archINFORM — 1994.
- Haltestellenverzeichnis — KVV, 2022. — S. 31.
- "Stationspreisliste 2023" [Station price list 2023] (PDF) (in German). DB Station&Service. 28 November 2022. Retrieved 14 December 2022.
Бібліографія
- Deutsche Bundesbahn, Betriebsamt Basel (Hrsg.)/Klaus Valk (Red.): Der Badische Bahnhof в Basel: zum 70jährigen Bestehen am heutigen Standort u. aus Anlass d. Fertigstellung d. umfassenden Erneuerungsarbeiten ; Basel: Dt. Bundesbahn, Betriebsamt Basel, 1983
Посилання
- (нім.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Golovnij vokzal Karlsrue nim Karlsruhe Hauptbahnhof skor Karlsruhe Hbf naskriznij nazemnij kritij zaliznichnij vokzal sho ye centralnoyu stanciyeyu v Karlsrue Nimechchina Klasifikuyetsya Deutsche Bahn yak stanciya I kategoriyi Karlsrue GolovnijTransportna merezhad i Shtadtban KarlsrueKrayina Nimechchina 1 Administrativna odinicyaKarlsrue 1 VlasnikDeutsche BahnOtrimani vidznakid 2008 OperatordArhitekturnij stilmodernData oficijnogo vidkrittya1913Susidnya stanciyad d d d d d d d d d d d d d d d i dObslugovuyetsya marshrutomTGV Intercity Express Intercity d d d d d d i dZaliznichna liniyad d d i dTarifna zonad 2 Kilkist kolij obslugovuvannya16Status spadshinipam yatka kulturi d Stanciya peresadkidKategoriya stanciyidStan vikoristannyavikoristovuyetsya d Kod IATA aeroportuKJROficijnij sajt Karlsrue Golovnij u Vikishovishi Koordinati 48 59 38 pn sh 8 24 02 sh d 48 99388888891677851 pn sh 8 400555555583377298 sh d 48 99388888891677851 8 400555555583377298IstoriyaU berezni 1838 roku zaliznici velikogo gercogstva Baden Grossherzoglich Badische Staatseisenbahnen pochali buduvati zaliznicyu sho mala z yednati Manngajm zGajdelbergom Karlsrue ta Frajburgom Cya zaliznicya otrimala nazvu Hauptbahn abo Rheintalbahn Shvejcarska zaliznichna komisiya viyavila bazhannya prodovzhiti koliyi do Bazelya ta pidpisala vidpovidnij kontrakt iz derzhavoyu Baden u 1842 roci Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vokzal buv silno poshkodzhenij v hodi bombarduvan ale ne zrujnovanij povnistyu i stav vidnovlyuvatisya pislya zakinchennya vijni Rozvitok vokzaluPislya 1950 roku pochalasya trivala modernizaciya vokzalu ta privokzalnoyi ploshi 1957 roku vidkrilasya elektrichna zaliznicya U 1969 roci rekonstrukciya privokzalnoyi ploshi bula prodovzhena zgidno z duhom chasu bulo stvoreno pidzemnij pishohidnij perehid ta po novomu vporyadkovano ruh tramvayiv ta avtomobiliv Naprikinci 1980 h rokiv vokzal bulo rozshireno bulo dodano novi 3 zaliznichni koliyi 12 14 a takozh sporudzheno pidzemnij garazh Ce stalo poshtovhom dlya budivnictva pivdennogo krila vokzalu sho vihodit na pivdennu storonu do yakoyi primikaye avtobusna stanciya Z pochatkom ruhu poyizdiv intersiti ekspres do Karlsrue dvi platformi buli podovzheni ta modernizovani a shodi buli zamineni eskalatorami Takozh bulo dobudovano lifti U 1995 roku vidbulosya nove peretvorennya privokzalnoyi ploshi prichomu pidzemnij pishohidnij perehid bulo zakrito a zupinku tramvayu perebudovano U 1996 roci bulo stvoreno zaliznichne spoluchennya mizh Golovnim vokzalom roztashovanim na zahodi ta Albtal vokzalom Albtalbahnhof cherez yakij bula zapushena miska zaliznichna liniya S4 S41 mizh Karlsrue i Rashtattom i dali Baden Badenom na tramvajno zaliznichnij koliyi Sogodni Golovnij vokzal maye v svoyemu rozporyadzhenni 14 prohidnih kolij 1 14 a takozh 2 tupikovi koliyi 101 i 102 RoztashuvannyaGolovnij vokzal Karlsrue vikoristovuyetsya ta klasifikuyetsya Deutsche Bahn yak mizhnarodna zaliznichna stanciya Vona zdijsnyuye obslugovuvannya mizhmiskih ekspres poyizdiv dalekogo pryamuvannya v Berlin Gamburg Dortmund Bazel Shtralzund Keln Nyurnberg Myunhen i Konstanc a takozh poyizdiv TGV z Parizha ta Strasburga do Shtutgarta Regionalnimi transportnimi zv yazkami poyednani Nojshtadt Majnc Shtutgart ta Konstanc Regionalnij ruh zabezpechuye bezlich primiskih pasazhirskih marshrutiv ta vantazhnih perevezen zaliznichnim transportom u regioni Karlsrue Za danimi Statistichnogo byuro centralnogo vokzalu Golovnij vokzal Karlsrue shodnya propuskaye blizko 60 tisyach pasazhiriv ta vidviduvachiv Inshi zaliznichni stanciyi KarlsruePrimitkiarchINFORM 1994 d Track Q265049 Haltestellenverzeichnis KVV 2022 S 31 d Track Q123644502d Track Q1733986 Stationspreisliste 2023 Station price list 2023 PDF in German DB Station amp Service 28 November 2022 Retrieved 14 December 2022 BibliografiyaDeutsche Bundesbahn Betriebsamt Basel Hrsg Klaus Valk Red Der Badische Bahnhof v Basel zum 70jahrigen Bestehen am heutigen Standort u aus Anlass d Fertigstellung d umfassenden Erneuerungsarbeiten Basel Dt Bundesbahn Betriebsamt Basel 1983Posilannya nim