Карл Ріттер фон Гега (нім. Carl Ritter von Ghega; 10 січня 1802, Венеція — 14 березня 1860, Відень) — австрійський архітектор, інженер, будівельник залізничних ліній, творець проекту Земмерінзької залізниці, першої в світі гірської дороги, яка, враховуючи досить складний рельєф і значні перепади висоти, є одним з видатних досягнень цивільної інженерії XIX століття.
Карл Ріттер фон Гега | |
---|---|
нім. Carl von Ghega | |
Народився | 10 січня 1802[1][2] Венеція, d, Австрійська імперія |
Помер | 14 березня 1860[1][2] (58 років) Відень, Австрійська імперія[4] ·туберкульоз |
Поховання | d і Віденський центральний цвинтар |
Країна | Австрійська імперія |
Діяльність | інженер, архітектор, інженер-будівельник, railway engineer, bridge builder |
Alma mater | Падуанський університет |
Членство | d |
Титул | Рітер |
Військове звання | лицар |
|
Біографія
Народився у 1802 році у Венеції. За походженням — албанець. Син офіцера військово-морського флоту. Освіту здобув у військовому училищі у Венеції (1814—1817), пізніше, в 1811—1819 вивчав точні науки в університеті Падуї. У 1819—1836 і 1840—1842 керував будівництвом залізничних і водних шляхів, спочатку в Венеції, а потім в Тіролі. У 1836—1840 був начальником будівництва залізничної лінії від Брно до Бржецлава (так звана, ділянка Привілейованої Північної залізниці імператора Фердинанда, що з'єднує Відень із Краковом).
У 1842 році австрійська влада направила фон Гега в США для ознайомлення з інженерними досягнення в галузі залізничного будівництва.
Після повернення зі Сполучених Штатів став інспектором планування і будівництва залізниці Відень — Трієст. Завдання полягало в тому, щоб провести дорожню лінію через перевал Земмеринг на висоті 984 м над рівнем моря. К. Гега після вивчення 39 залізничних ліній в Сполучених Штатах, детального вивчення місцевості і підготовки докладних карт навколо перевалу, розробив проект залізничної лінії. В ході підготовки винайшов кілька нових вимірювальних приладів. Визначив кілька альтернативних маршрутів, але вибрав ті, будівництво яких не вимагадо спорудження великої кількості тунелів.
План інженера був завершений у 1847 році і передбачав будівництво залізничної лінії завдовжки 42 км, з 22 великими мостами і шляхопроводами, та тунелем завдовжки 1200 м. Проект був схвалений австрійським міністерством громадських робіт в червні 1848 року, незважаючи на протести преси та багатьох інженерів. Роботи почалися в серпні 1848 року — лінія була розділена на 14 ділянок, будівництво яких було доручено 14 різним компаніям. Спочатку у будівництві булр задіяно 1421 працівника, згодом, їхня кількість збільшилася до 20 000. Земмерінзька залізниця була пущена в експлуатацію в 1854 році, а лінія в Трієст — в 1857 році. Сьогодні дорога, як і раніше є повністю функціонуючою частиною австрійської Південної залізниці.
У 1851 році, за великий внесок перед Австрійською імперією, Гегу було подаровано дворянський титул, а в 1853 році він був призначений начальником планування мережі залізниць усієї Австрійської імперії.
Крім того, в 1842 Карл Гега побудував виноробний завод Шлумбергер (Schlumberger-Kellerei) — найстаріше підприємство з виробництва ігристих вин в Австрії.
Помер від туберкульозу у 1860 році у Відні.
Посилання
- Biographisches Lexikon des Kaisertums Österreich — Fünfter Teil -… (1859) [ 3 лютого 2017 у Wayback Machine.](нім.)
- (нім.)
- Сайт музею Карла фон Геги [ 23 грудня 2016 у Wayback Machine.](нім.)
Примітки
- Енциклопедія Брокгауз
- The Fine Art Archive — 2003.
- Dr. Constant v. Wurzbach Ghega, Karl Ritter von // Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich: enthaltend die Lebensskizzen der denkwürdigen Personen, welche seit 1750 in den österreichischen Kronländern geboren wurden oder darin gelebt und gewirkt haben — Wien: 1856. — Vol. 5. — S. 166.
- Deutsche Nationalbibliothek Record #118694553 // Gemeinsame Normdatei — 2012—2016.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Karl Ritter fon Gega nim Carl Ritter von Ghega 10 sichnya 1802 Veneciya 14 bereznya 1860 Viden avstrijskij arhitektor inzhener budivelnik zaliznichnih linij tvorec proektu Zemmerinzkoyi zaliznici pershoyi v sviti girskoyi dorogi yaka vrahovuyuchi dosit skladnij relyef i znachni perepadi visoti ye odnim z vidatnih dosyagnen civilnoyi inzheneriyi XIX stolittya Karl Ritter fon Geganim Carl von GhegaNarodivsya10 sichnya 1802 1802 01 10 1 2 Veneciya d Avstrijska imperiyaPomer14 bereznya 1860 1860 03 14 1 2 58 rokiv Viden Avstrijska imperiya 4 tuberkulozPohovannyad i Videnskij centralnij cvintarKrayina Avstrijska imperiyaDiyalnistinzhener arhitektor inzhener budivelnik railway engineer bridge builderAlma materPaduanskij universitetChlenstvodTitulRiterVijskove zvannyalicar Mediafajli u Vikishovishi U Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Gega BiografiyaNarodivsya u 1802 roci u Veneciyi Za pohodzhennyam albanec Sin oficera vijskovo morskogo flotu Osvitu zdobuv u vijskovomu uchilishi u Veneciyi 1814 1817 piznishe v 1811 1819 vivchav tochni nauki v universiteti Paduyi U 1819 1836 i 1840 1842 keruvav budivnictvom zaliznichnih i vodnih shlyahiv spochatku v Veneciyi a potim v Tiroli U 1836 1840 buv nachalnikom budivnictva zaliznichnoyi liniyi vid Brno do Brzheclava tak zvana dilyanka Privilejovanoyi Pivnichnoyi zaliznici imperatora Ferdinanda sho z yednuye Viden iz Krakovom U 1842 roci avstrijska vlada napravila fon Gega v SShA dlya oznajomlennya z inzhenernimi dosyagnennya v galuzi zaliznichnogo budivnictva Pislya povernennya zi Spoluchenih Shtativ stav inspektorom planuvannya i budivnictva zaliznici Viden Triyest Zavdannya polyagalo v tomu shob provesti dorozhnyu liniyu cherez pereval Zemmering na visoti 984 m nad rivnem morya K Gega pislya vivchennya 39 zaliznichnih linij v Spoluchenih Shtatah detalnogo vivchennya miscevosti i pidgotovki dokladnih kart navkolo perevalu rozrobiv proekt zaliznichnoyi liniyi V hodi pidgotovki vinajshov kilka novih vimiryuvalnih priladiv Viznachiv kilka alternativnih marshrutiv ale vibrav ti budivnictvo yakih ne vimagado sporudzhennya velikoyi kilkosti tuneliv Plan inzhenera buv zavershenij u 1847 roci i peredbachav budivnictvo zaliznichnoyi liniyi zavdovzhki 42 km z 22 velikimi mostami i shlyahoprovodami ta tunelem zavdovzhki 1200 m Proekt buv shvalenij avstrijskim ministerstvom gromadskih robit v chervni 1848 roku nezvazhayuchi na protesti presi ta bagatoh inzheneriv Roboti pochalisya v serpni 1848 roku liniya bula rozdilena na 14 dilyanok budivnictvo yakih bulo dorucheno 14 riznim kompaniyam Spochatku u budivnictvi bulr zadiyano 1421 pracivnika zgodom yihnya kilkist zbilshilasya do 20 000 Zemmerinzka zaliznicya bula pushena v ekspluataciyu v 1854 roci a liniya v Triyest v 1857 roci Sogodni doroga yak i ranishe ye povnistyu funkcionuyuchoyu chastinoyu avstrijskoyi Pivdennoyi zaliznici U 1851 roci za velikij vnesok pered Avstrijskoyu imperiyeyu Gegu bulo podarovano dvoryanskij titul a v 1853 roci vin buv priznachenij nachalnikom planuvannya merezhi zaliznic usiyeyi Avstrijskoyi imperiyi Krim togo v 1842 Karl Gega pobuduvav vinorobnij zavod Shlumberger Schlumberger Kellerei najstarishe pidpriyemstvo z virobnictva igristih vin v Avstriyi Pomer vid tuberkulozu u 1860 roci u Vidni PosilannyaBiographisches Lexikon des Kaisertums Osterreich Funfter Teil 1859 3 lyutogo 2017 u Wayback Machine nim nim Sajt muzeyu Karla fon Gegi 23 grudnya 2016 u Wayback Machine nim PrimitkiEnciklopediya Brokgauz d Track Q237227 The Fine Art Archive 2003 d Track Q10855166 Dr Constant v Wurzbach Ghega Karl Ritter von Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich enthaltend die Lebensskizzen der denkwurdigen Personen welche seit 1750 in den osterreichischen Kronlandern geboren wurden oder darin gelebt und gewirkt haben Wien 1856 Vol 5 S 166 d Track Q88690629d Track Q665807 Deutsche Nationalbibliothek Record 118694553 Gemeinsame Normdatei 2012 2016 d Track Q27302d Track Q36578