Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Караванкенський тунель (нім. Karawankentunnel, словен. Karawankentunnel) — майже 8-кілометровий тунель, побудований між 1986 і 1991 роками, на кордоні між Австрією та Словенією, який з'єднує австрійський автобан [de] зі словенською автострадою A2 у напрямку Любляни між Єсениці та Розенбахом, районом [de]. Він пролягає під однойменним гірським пасмом Караванке у південних [de].
| Караванкенський тунель словен. Karawankentunneln нім. Karawankentunnel | |
|---|---|
 Вхід в тунель зі сторони: * словенської — вгорі * австрійської — внизу | |
| Країна |  Словенія  Австрія |
| Розташування | хребет Караванке |
| Пролягає під | Караванке |
| Область застосування | автомобільний |
| Конструкція | дві труби (друга будується) |
| Загальна довжина | 7864 |
| Діаметр тунелю | 89 m² |
| Дата відкриття | 12.08.1986 |
| Дата закриття | 01.06.1991 |
 [[commons:Category:Karawanks Tunnel (motorway)|Караванкенський тунель словен. Karawankentunneln нім. Karawankentunnel]] у Вікісховищі | |
Будівництво тунелю почалося в 1986 році, 1 червня 1991 року відбулося урочисте відкриття. Наступнього дня його здали в експлуатацію, хоч до червня 1992 року ще тривали оздоблювальні роботи. Після відкриття тунелю довжиною 7864 м час у дорозі від Філлаху до Любляни скоротився більше ніж на годину. Пропускна здатність — 2000 автомобілів на годину. Через інтенсивний рух у тунелі діє стале обмеження швидкості до 80 км/год. Друга труба будується з 2018 року і планується завершити її влітку 2025 року. Тоді першу трубу закриють і зроблять там капітальний ремонт. Обидві труби планується запустити в повну експлуатацію з літа 2028 року.
Недалеко від автомобільного тунелю пролягає однойменний [de].
Оплата за проїзд
За користування тунелем для всіх типів транспортних засобів стягується оплата. Щоб скористатися тунелем, не потрібний австрійський чи словенський штамп платної дороги, оскільки до тунелю з обох боків ведуть безкоштовні дороги.
За користування тунелем передбачена сплата мита, розмір якого однаковий з австрійської та словенської сторін і у 2015 році становив 7 євро за легковий автомобіль до 3,5 тонн. За 2016 рік , мито коштувало 7,20 євро. Станом на початок 2019 року ціна становить 7,40 євро. Також існує 2 види передплачених карток. Перший дійсний протягом одного місяця з дати покупки для максимум 14 пропусків у тунелі за 32,20 євро. Картка прив'язується до номерного знака автомобіля. Невикористані поїздки втрачаються після закінчення 30-денного періоду. Словенська сторона пропонує аналогічну картку за €26,39 + ПДВ. Друга картка, ціною 61,30 євро, дійсна протягом 18 місяців і може передаватися між автомобілями. 4,25 євро вираховується щоразу, коли автомобіль проїжджає через тунель. Залишок не погашається, але його можна перерахувати на нову придбану передплачену картку.
Автомобілі понад 3,5 тонни сплачують від 13,56 до 38,63 євро + 20% ПДВ (від 16,27 до 46,36 євро включно з ПДВ) залежно від кількості осей і класу викидів двигуна. Ця ціна в 8,6 разів перевищує плату за таку ж довжину ділянки звичайної траси. Під час поїздок зі Словенії дорожні збори сплачуються незалежно від класу викидів ЄВРО.
Зв’язок
Тунель забезпечує доступ до радіостанцій (90,4 МГц) і (98,9 МГц). Операторами станції є та [sl] відповідно.
Примітки
- asfinag.at 03.10.2016 (англ.)
Посилання
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Karavankenskij tunel nim Karawankentunnel sloven Karawankentunnel majzhe 8 kilometrovij tunel pobudovanij mizh 1986 i 1991 rokami na kordoni mizh Avstriyeyu ta Sloveniyeyu yakij z yednuye avstrijskij avtoban de zi slovenskoyu avtostradoyu A2 u napryamku Lyublyani mizh Yesenici ta Rozenbahom rajonom de Vin prolyagaye pid odnojmennim girskim pasmom Karavanke u pivdennih de Karavankenskij tunel sloven Karawankentunneln nim KarawankentunnelVhid v tunel zi storoni slovenskoyi vgori avstrijskoyi vnizuKrayinaSloveniya AvstriyaRoztashuvannyahrebet KaravankeProlyagaye pidKaravankeOblast zastosuvannyaavtomobilnijKonstrukciyadvi trubi druga buduyetsya Zagalna dovzhina7864Diametr tunelyu89 m Data vidkrittya12 08 1986Data zakrittya01 06 1991 commons Category Karawanks Tunnel motorway Karavankenskij tunel sloven Karawankentunneln nim Karawankentunnel u Vikishovishi Budivnictvo tunelyu pochalosya v 1986 roci 1 chervnya 1991 roku vidbulosya urochiste vidkrittya Nastupnogo dnya jogo zdali v ekspluataciyu hoch do chervnya 1992 roku she trivali ozdoblyuvalni roboti Pislya vidkrittya tunelyu dovzhinoyu 7864 m chas u dorozi vid Fillahu do Lyublyani skorotivsya bilshe nizh na godinu Propuskna zdatnist 2000 avtomobiliv na godinu Cherez intensivnij ruh u tuneli diye stale obmezhennya shvidkosti do 80 km god Druga truba buduyetsya z 2018 roku i planuyetsya zavershiti yiyi vlitku 2025 roku Todi pershu trubu zakriyut i zroblyat tam kapitalnij remont Obidvi trubi planuyetsya zapustiti v povnu ekspluataciyu z lita 2028 roku Pivdennij portal drugoyi trubi Karavankenskogo tunelyu Nedaleko vid avtomobilnogo tunelyu prolyagaye odnojmennij de Oplata za proyizdZa koristuvannya tunelem dlya vsih tipiv transportnih zasobiv styaguyetsya oplata Shob skoristatisya tunelem ne potribnij avstrijskij chi slovenskij shtamp platnoyi dorogi oskilki do tunelyu z oboh bokiv vedut bezkoshtovni dorogi Za koristuvannya tunelem peredbachena splata mita rozmir yakogo odnakovij z avstrijskoyi ta slovenskoyi storin i u 2015 roci stanoviv 7 yevro za legkovij avtomobil do 3 5 tonn Za 2016 rik mito koshtuvalo 7 20 yevro Stanom na pochatok 2019 roku cina stanovit 7 40 yevro Takozh isnuye 2 vidi peredplachenih kartok Pershij dijsnij protyagom odnogo misyacya z dati pokupki dlya maksimum 14 propuskiv u tuneli za 32 20 yevro Kartka priv yazuyetsya do nomernogo znaka avtomobilya Nevikoristani poyizdki vtrachayutsya pislya zakinchennya 30 dennogo periodu Slovenska storona proponuye analogichnu kartku za 26 39 PDV Druga kartka cinoyu 61 30 yevro dijsna protyagom 18 misyaciv i mozhe peredavatisya mizh avtomobilyami 4 25 yevro virahovuyetsya shorazu koli avtomobil proyizhdzhaye cherez tunel Zalishok ne pogashayetsya ale jogo mozhna pererahuvati na novu pridbanu peredplachenu kartku Vseredini Karavankenskogo tunelyu Avtomobili ponad 3 5 tonni splachuyut vid 13 56 do 38 63 yevro 20 PDV vid 16 27 do 46 36 yevro vklyuchno z PDV zalezhno vid kilkosti osej i klasu vikidiv dviguna Cya cina v 8 6 raziv perevishuye platu za taku zh dovzhinu dilyanki zvichajnoyi trasi Pid chas poyizdok zi Sloveniyi dorozhni zbori splachuyutsya nezalezhno vid klasu vikidiv YeVRO Zv yazokTunel zabezpechuye dostup do radiostancij 90 4 MGc i 98 9 MGc Operatorami stanciyi ye ta sl vidpovidno Primitkiasfinag at 03 10 2016 angl Posilannya