Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Золінгенський тролейбус (нім. Oberleitungsbussystem Solingen) — тролейбусна мережа, що обслуговує місто Золінген, федеральна земля Північний Рейн-Вестфалія, Німеччина.
| Золінгенський тролейбус | |
 | |
| Зазвичай використовуваний транспортний засіб | d |
|---|---|
| Країна |  Німеччина |
| Адміністративна одиниця | Золінген |
| Оператор | d |
| Дата офіційного відкриття | 1952 |
| Довжина або відстань | 56,6 км |
 | |
| Тип електрифікації | d |
| Стан використання | використовується[d] |
| Офіційний сайт | |
 Золінгенський тролейбус у Вікісховищі | |
Координати: 51°10′ пн. ш. 7°05′ сх. д. / 51.167° пн. ш. 7.083° сх. д.
Відкрито 19 червня 1952 року, це найбільша з трьох тролейбусних мереж, що залишилися у Німеччині на 2020. Центром мережі є Граф-Вільгельм-плац (нім. Graf-Wilhelm-Platz), одна з її ліній прокладена до сусіднього муніципалітету Вупперталь.
Історія
Першу тролейбусну лінію введено в експлуатацію 19 червня 1952 року. Мережа споруджено задля заміни . Переобладнання з трамвайної мережі було завершено 2 грудня 1959 р. Подальше розширення відбулося 1981–82: Шлагбаум — Гассельштрассе (нім. Schlagbaum — Hasselstraße, 2,6 км) та Гешайд — Броккенберг (нім. Höhscheid — Brockenberg, 0,8 км), а в 1993: Ауфдерєє — Мангенберг/Граф-Вильгем-Плац (нім. Aufderhöhe — Mangenberg/Graf-Wilhem-Platz, 8.2 км).
У середині 1990-х років обговорювалися плани щодо заміни тролейбусів на дизельні автобуси, але пропозицію відхилили — тролейбуси мають перевагу перед дизельними транспортними засобами через кращу придатність для горбистої місцевості.
Мережа
Станом на 2007 рік діють 6 ліній. Інтервал руху старими лініями (681–684) — щодесять хвилин, а новими лініями (685–686, відкриті 22 серпня 1993) — щопівгодини, хоча вони дублюються між собою протягом більшої частини свого маршруту. Маршрути 681 і 682 мають пересадку на головній залізничній станції міста — , яка знаходиться у західному передмісті. Лінія 683 - має довжину 14,5 км, на сьогодення найдовшою у мережі - також має пересадку на Вуппертальську підвісну дорогу — , що є північним кінцем маршруту та західною кінцевою станцією підвісної дороги. Південним краєм маршруту 683 є місто Бург-ан-дер-Вуппер, в якому знаходиться замок Бург (замок Бург). У Бурзі також знаходиться єдиний у світі [en] через брак місця для забезпечення повного поворотного кола. Це виключає використання зчленованих транспортних засобів, як на решті мережі. До листопада 2009 року цей поворотний круг регулярно використовувався для лінії 683. З листопада 2009 року лінія 683 була продовжена до станції (нім. Burger Bahnhof). На новій дільниці тролейбуси з автономним ходом використовують свій дизельний двигун замість електрики, оскільки тут не побудовано контактна мережа.
Парк
На початку 2007 року парк нараховував 49 транспортних засобів: 15 зчленованих тролейбусів Berkhof (2001/2), 20 зчленованих автобусів Van Hool (2002/3) та 14 тривісних автобусів MAN (1986-7). Джерело живлення — 600 В постійного струму.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Золінгенський тролейбус Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Золінгенський тролейбус
- Kenning, Ludger; Lehmann, Jürgen (2011). Obusse in Deutschland [Trolleybuses in Germany] (нім.). Т. Band 2: Nordrhein-Westfalen, Hessen. Nordhorn: Kenning. ISBN .
- Lehmann, Jürgen (2002). Der O-Bus in Solingen [The Trolleybus in Solingen] (нім.). Nordhorn: Kenning. ISBN .
- Walther, Christian (2002). 50 Jahre Obus in Solingen [Fifty Years of Trolleybuses in Solingen] (нім.). Freiburg: EK-Verlag. ISBN .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Zolingenskij trolejbus nim Oberleitungsbussystem Solingen trolejbusna merezha sho obslugovuye misto Zolingen federalna zemlya Pivnichnij Rejn Vestfaliya Nimechchina Zolingenskij trolejbus Zazvichaj vikoristovuvanij transportnij zasibd Krayina Nimechchina Administrativna odinicyaZolingen Operatord Data oficijnogo vidkrittya1952 Dovzhina abo vidstan56 6 km Tip elektrifikaciyid Stan vikoristannyavikoristovuyetsya d Oficijnij sajt Zolingenskij trolejbus u Vikishovishi Koordinati 51 10 pn sh 7 05 sh d 51 167 pn sh 7 083 sh d 51 167 7 083 Vidkrito 19 chervnya 1952 roku ce najbilsha z troh trolejbusnih merezh sho zalishilisya u Nimechchini na 2020 Centrom merezhi ye Graf Vilgelm plac nim Graf Wilhelm Platz odna z yiyi linij prokladena do susidnogo municipalitetu Vuppertal IstoriyaPershu trolejbusnu liniyu vvedeno v ekspluataciyu 19 chervnya 1952 roku Merezha sporudzheno zadlya zamini Pereobladnannya z tramvajnoyi merezhi bulo zaversheno 2 grudnya 1959 r Podalshe rozshirennya vidbulosya 1981 82 Shlagbaum Gasselshtrasse nim Schlagbaum Hasselstrasse 2 6 km ta Geshajd Brokkenberg nim Hohscheid Brockenberg 0 8 km a v 1993 Aufderyeye Mangenberg Graf Vilgem Plac nim Aufderhohe Mangenberg Graf Wilhem Platz 8 2 km U seredini 1990 h rokiv obgovoryuvalisya plani shodo zamini trolejbusiv na dizelni avtobusi ale propoziciyu vidhilili trolejbusi mayut perevagu pered dizelnimi transportnimi zasobami cherez krashu pridatnist dlya gorbistoyi miscevosti MerezhaStanom na 2007 rik diyut 6 linij Interval ruhu starimi liniyami 681 684 shodesyat hvilin a novimi liniyami 685 686 vidkriti 22 serpnya 1993 shopivgodini hocha voni dublyuyutsya mizh soboyu protyagom bilshoyi chastini svogo marshrutu Marshruti 681 i 682 mayut peresadku na golovnij zaliznichnij stanciyi mista yaka znahoditsya u zahidnomu peredmisti Liniya 683 maye dovzhinu 14 5 km na sogodennya najdovshoyu u merezhi takozh maye peresadku na Vuppertalsku pidvisnu dorogu sho ye pivnichnim kincem marshrutu ta zahidnoyu kincevoyu stanciyeyu pidvisnoyi dorogi Pivdennim krayem marshrutu 683 ye misto Burg an der Vupper v yakomu znahoditsya zamok Burg zamok Burg U Burzi takozh znahoditsya yedinij u sviti en cherez brak miscya dlya zabezpechennya povnogo povorotnogo kola Ce viklyuchaye vikoristannya zchlenovanih transportnih zasobiv yak na reshti merezhi Do listopada 2009 roku cej povorotnij krug regulyarno vikoristovuvavsya dlya liniyi 683 Z listopada 2009 roku liniya 683 bula prodovzhena do stanciyi nim Burger Bahnhof Na novij dilnici trolejbusi z avtonomnim hodom vikoristovuyut svij dizelnij dvigun zamist elektriki oskilki tut ne pobudovano kontaktna merezha ParkNa pochatku 2007 roku park narahovuvav 49 transportnih zasobiv 15 zchlenovanih trolejbusiv Berkhof 2001 2 20 zchlenovanih avtobusiv Van Hool 2002 3 ta 14 trivisnih avtobusiv MAN 1986 7 Dzherelo zhivlennya 600 V postijnogo strumu PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Zolingenskij trolejbus Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Zolingenskij trolejbus Kenning Ludger Lehmann Jurgen 2011 Obusse in Deutschland Trolleybuses in Germany nim T Band 2 Nordrhein Westfalen Hessen Nordhorn Kenning ISBN 9783933613318 Lehmann Jurgen 2002 Der O Bus in Solingen The Trolleybus in Solingen nim Nordhorn Kenning ISBN 3933613558 Walther Christian 2002 50 Jahre Obus in Solingen Fifty Years of Trolleybuses in Solingen nim Freiburg EK Verlag ISBN 3882558423