Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Залізниця Таллінн Кейла дільниця залізниці в Естонії протяжністю 26 8 км Побудована 1870 року як частина Балтійської зал

Залізниця Таллінн — Кейла

Залізниця Таллінн — Кейла

Залізниця Таллінн — Кейла — дільниця залізниці в Естонії, протяжністю 26,8 км. Побудована 1870 року, як частина Балтійської залізниці. Пов'язує Таллінн з Кейлою. Дорога електрифікована по всій довжині.

Залізниця Таллінн — Кейла
image
Типзалізнична лінія
Штаб-квартираimage Естонія

Історія

image
Залізнична станція Кейла (2011 рік)

Дільницю залізниці «Таллінн — Кейла» побудовано в протягом 1869—1870 років у ході будівництва Балтійської залізниці (лінія Палдіскі — Таллінн — Санкт-Петербург). Дільницю дороги завдовжки трохи менше 45 верст закінчувалася Балтійським вокзалом у Таллінні, а в напрямку до Санкт-Петербурга йшла вже інша дорога. Для координації будівництва, Балтійську залізницю розділили на 5 ділянок та 40 будівельних пунктів. Дорога «Таллінн — Кейла» належала до першої дільниці, яка охоплювала відстань від Палдіскі до Аегвійду (близько 100 верст). Від квітня до листопада в будівництві взяло участь 6018 робітників, 4711 із яких привезено з Росії. Експлуатація дороги розпочалася 24 жовтня 1870 року.

Від 1906 до 1917 дільниця входила до складу , а від 1918 року — до складу Естонської залізниці. Від 1918 до 1940 року на дільниці «Таллінн — Кейла» почалася активна електрифікація. Від 1925 року в Таллінні побудовано залізничні віадуки через , Роху і в Рахумяе. 1939 року на дільниці від Балтійського вокзалу до Нимме прокладено другий ряд рейок, який через рік продовжили до Пяескюла. Крім цього, 1939 року на станції відкрито нову тягову підстанцію. В ході Другої світової війни електричні контакти демонтовано.

Рух поїздів маршрутом Таллінн — Нимме відновився 23 вересня 1944 року, а через кілька днів відновився і рух поїздів до Кейли. 1946 року закінчено роботу з відновлення електрифікації ділянки Таллінн — Пяескюла. 22 липня 1958 року завершилася електрифікація ділянки Пяескюла — Кейла; таким чином, всю залізницю Таллінн — Кейла було електрифіковано.

1967 року в Кейлі побудовано нову стаціонарну тягову підстанцію. 1962 року в Пяескюлі відкрито депо для електропоїздів.

У січні 2022 року розпочалося будівництво другого головного шляху на ділянці Пяескюла — Кейла. Рух двоколійною дорогою від Таллінна до Кейли відкрився 31 жовтня 2022 року

Пасажирські перевезення

Нині залізницею проходять лінії пасажирських поїздів Таллінн — Кейла, Таллінн — Пяескюла, Таллінн — Палдіскі, Таллінн — Турба і Таллінн — Клооґаранна.

Зупинки

Примітки

  1. Gussarova et al, 1970, с. 30—31.
  2. Gussarova et al, 1970, с. 28.
  3. Tallinnast // Eesti Postimees. — 1870. — 13 липня. — С. 45.
  4. Gussarova et al, 1970, с. 32.
  5. (ест.). Eesti Raudtee. Архів оригіналу за 16 грудня 2014. Процитовано 8 грудня 2014.
  6. Duvin, 2007, с. 117.

Література

  • Veera Gussarova, Otto Karma, Georgi Lukin. Sada aastat Eesti raudteed. — Tallinn : Eesti Raamat, 1970.
  • Arved Duvin. Lugusid raudteedest Eestimaal. — Võru : Võru Täht, 2007.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Zaliznicya Tallinn Kejla dilnicya zaliznici v Estoniyi protyazhnistyu 26 8 km Pobudovana 1870 roku yak chastina Baltijskoyi zaliznici Pov yazuye Tallinn z Kejloyu Doroga elektrifikovana po vsij dovzhini Zaliznicya Tallinn KejlaTipzaliznichna liniyaShtab kvartira EstoniyaIstoriyaZaliznichna stanciya Kejla 2011 rik Dilnicyu zaliznici Tallinn Kejla pobudovano v protyagom 1869 1870 rokiv u hodi budivnictva Baltijskoyi zaliznici liniya Paldiski Tallinn Sankt Peterburg Dilnicyu dorogi zavdovzhki trohi menshe 45 verst zakinchuvalasya Baltijskim vokzalom u Tallinni a v napryamku do Sankt Peterburga jshla vzhe insha doroga Dlya koordinaciyi budivnictva Baltijsku zaliznicyu rozdilili na 5 dilyanok ta 40 budivelnih punktiv Doroga Tallinn Kejla nalezhala do pershoyi dilnici yaka ohoplyuvala vidstan vid Paldiski do Aegvijdu blizko 100 verst Vid kvitnya do listopada v budivnictvi vzyalo uchast 6018 robitnikiv 4711 iz yakih privezeno z Rosiyi Ekspluataciya dorogi rozpochalasya 24 zhovtnya 1870 roku Vid 1906 do 1917 dilnicya vhodila do skladu a vid 1918 roku do skladu Estonskoyi zaliznici Vid 1918 do 1940 roku na dilnici Tallinn Kejla pochalasya aktivna elektrifikaciya Vid 1925 roku v Tallinni pobudovano zaliznichni viaduki cherez Rohu i v Rahumyae 1939 roku na dilnici vid Baltijskogo vokzalu do Nimme prokladeno drugij ryad rejok yakij cherez rik prodovzhili do Pyaeskyula Krim cogo 1939 roku na stanciyi vidkrito novu tyagovu pidstanciyu V hodi Drugoyi svitovoyi vijni elektrichni kontakti demontovano Ruh poyizdiv marshrutom Tallinn Nimme vidnovivsya 23 veresnya 1944 roku a cherez kilka dniv vidnovivsya i ruh poyizdiv do Kejli 1946 roku zakincheno robotu z vidnovlennya elektrifikaciyi dilyanki Tallinn Pyaeskyula 22 lipnya 1958 roku zavershilasya elektrifikaciya dilyanki Pyaeskyula Kejla takim chinom vsyu zaliznicyu Tallinn Kejla bulo elektrifikovano 1967 roku v Kejli pobudovano novu stacionarnu tyagovu pidstanciyu 1962 roku v Pyaeskyuli vidkrito depo dlya elektropoyizdiv U sichni 2022 roku rozpochalosya budivnictvo drugogo golovnogo shlyahu na dilyanci Pyaeskyula Kejla Ruh dvokolijnoyu dorogoyu vid Tallinna do Kejli vidkrivsya 31 zhovtnya 2022 rokuPasazhirski perevezennyaNini zalizniceyu prohodyat liniyi pasazhirskih poyizdiv Tallinn Kejla Tallinn Pyaeskyula Tallinn Paldiski Tallinn Turba i Tallinn Kloogaranna ZupinkiBaltijskij vokzal Tondi Yarve Rahumyae Nimme Hiyu Kivimyae Pyaeskyula Laagri Urda Padula ValinguPrimitkiGussarova et al 1970 s 30 31 Gussarova et al 1970 s 28 Tallinnast Eesti Postimees 1870 13 lipnya S 45 Gussarova et al 1970 s 32 est Eesti Raudtee Arhiv originalu za 16 grudnya 2014 Procitovano 8 grudnya 2014 Duvin 2007 s 117 LiteraturaVeera Gussarova Otto Karma Georgi Lukin Sada aastat Eesti raudteed Tallinn Eesti Raamat 1970 Arved Duvin Lugusid raudteedest Eestimaal Voru Voru Taht 2007

Дата публікації:
Топ