Джордж Сте́фенсон (англ. George Stephenson; 9 червня 1781 — 12 серпня 1848), англійський винахідник. Відомий як винахідник паротяга.
Джордж Стефенсон | |
---|---|
англ. George Stephenson | |
Народився | 9 червня 1781 d, Нортамберленд, Англія, Королівство Велика Британія[1] |
Помер | 12 серпня 1848 (67 років) Tapton House, Честерфілд, Англія ·плеврит |
Поховання | Дербішир і d |
Країна | ![]() |
Діяльність | винахідник |
Галузь | машинобудування і цивільне будівництво |
Знання мов | англійська[2] |
Magnum opus | Залізниця Ліверпуль — Манчестер |
Брати, сестри | d |
У шлюбі з | d, d і d |
Діти | Роберт Стефенсон |
Автограф | ![]() |
|
Біографія
Народився 9 червня 1781 в містечку Вайлем поблизу Ньюкасла. З 14 років працював помічником у батька, заміряв вміст газу у вугільній шахті Дьюлі. У вільний час займався ремонтом годинників.
У 1812 став головним механіком Кіллінгуортських копалень. Щоб полегшити підйом вугілля на шахтну поверхню, розробив спеціальну парову машину-лебідку, яка за допомогою каната тягнула вагонетки похилим стовбуром.
Ознайомившись з будовою парової машини Ватта, в 1813 розпочав конструювати паровоз.
У 1814 спроєктував і успішно випробував свій перший паротяг «Блюхер», призначений для транспортування вугілля рудничною рейковою колією. Успішний пробний рейс паровоза відбувся 25 липня 1814.
У 1815 отримав патент на винахід пристрою парового дуття для котла, а також безпечної шахтної лампи (майже одночасно з Гемфрі Деві).
У 1819-1822 керував будівництвом 13-кілометрової залізничної гілки до копальні Хеттона.
У 1825 побудував паровоз вагою 8 тонн, що розвивав швидкість до 26 км/год. Очолював будівництво залізниці Ліверпуль — Манчестер. Першим прийшов до думки про необхідність прокладки тунелів і зведення залізничних насипів на ділянках з сильним нахилом; був ініціатором заміни литих чавунних рейок на ковані сталеві.
У 1847 заснував і очолив Інститут інженерів-механіків.
Помер у Честерфілді 12 серпня 1848.
Джорджа Стефенсона зобразили на британській банкноті номіналом 5 фунтів.
Примітки
- Oxford Dictionary of National Biography / C. Matthew — Oxford: OUP, 2004.
- Bibliothèque nationale de France BNF: платформа відкритих даних — 2011.
- . Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 26 серпня 2016.
Література
- Гайко Г. І., Білецький В. С. Історія гірництва: Підручник. — Київ-Алчевськ: Видавничий дім «Києво-Могилянська академія», видавництво «ЛАДО» ДонДТУ, 2013. — 542 с.
- Українська радянська енциклопедія : у 12 т. / гол. ред. М. П. Бажан ; редкол.: О. К. Антонов та ін. — 2-ге вид. — К. : Головна редакція УРЕ, 1974–1985. [1] [ 28 серпня 2016 у Wayback Machine.]
Посилання
- (англ.)
- (англ.)
- George Stephenson: Inventor of the Steam Locomotive Engine (англ.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: George Stephenson |
![]() | Це незавершена стаття про особу Великої Британії. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет