Гібридний електричний автобус (гібридний дизель-електричний автобус) — це автобус, який поєднує в собі звичайну систему двигуна внутрішнього згоряння з електричною силовою установкою. У цьому типі автобусів зазвичай використовується дизель-електрична трансмісія.
Впровадження гібридних електромобілів та інших екологічних транспортних засобів в галузі громадського транспорту є частиною глобальної схеми «зеленого транспорту».
Силова установка
Типи гібридної трансмісії
Гібридний електричний автобус може мати як паралельний силовий агрегат (наприклад, Volvo B5LH), так і серійний силовий агрегат (наприклад, деякі версії [en]).
Plug-in гібриди
Підключаємі (plug-in) гібридні шкільні автобуси почали використовуватись у 2003 році в Ролі, штат Північна Кароліна, коли компанія «Advanced Energy» почала налагоджувати комунікацію з місцевою владою та з виробниками по всій країні, щоб зрозуміти потреби обох. Ці зусилля довели технічну та ділову доцільність співпраці. У результаті у 2005 році вдалося забезпечити фінансування від NASEO [ 4 лютого 2021 у Wayback Machine.] для розробки й виготовлення до 20 автобусів. Отриманий запит на придбання від «Advanced Energy» був виграний компанією «IC Bus», які представили новий продукт, створений спільно з «Enova». Ці автобуси добре зарекомендували себе під час випробувань: хоча й лише в конкретних умовах, але споживання палива скоротилося на 70%.
Міністерство енергетики США оголосило про вибір корпорації Navistar для розробки, тестування та впровадження гібридних електричних шкільних автобусів, на що було виділено близько 10 мільйонів доларів. За проєктом треба було в трирічний термін розмістити 60 гібридних транспортних засобів у шкільних автобусних парках по всій країні. Ці автобуси зможуть працювати в електричному або гібридному режимі, а також заряджатимуться за допомогою стандартної електричної розетки. Оскільки електроенергія буде їхнім основним паливом, вони будуть споживати менше пального, ніж звичайні транспортні засоби. Для розробки шкільного автобуса PHEV компанія «Navistar» випробує ряд гібридних двигунів та оцінить вдосконалені пристрої накопичення енергії з метою розробки автомобіля з 65-кілометровою дальністю пробігу на електричній тязі. Поїздки на дистанції більше, ніж 65 км, буде забезпечувати дизельний двигун, здатний працювати на відновлюваному паливі.
Трибридний автобус
- Трибридні автобуси розроблені Університетом Гламоргана, Уельс. Вони живляться від водневого палива або сонячних елементів, акумуляторів та ультраконденсаторів.
Забруднення повітря та викиди парникових газів
У звіті, підготовленому Університетом Пердью, пропонується застосовувати більше гібридних дизельних електричних автобусів та палива, що містить 20% біодизеля (BD20). Це ще більше зменшить викиди парникових газів та споживання нафти.
Виробники
Зараз у світі основними виробниками дизель-електричних гібридних автобусів є компанії [en] (Велика Британія), [en] (Канада), Ebus [ 24 лютого 2021 у Wayback Machine.], Eletra [ 27 січня 2021 у Wayback Machine.] (Бразилія), [en] (Канада), Tata (Індія), [en] (США), Motor Coach Industries (США), [en] (Канада), [en] (Канада), Mitsubishi Fuso (Японія), (Німеччина), [en] (США), BAE Systems (Велика Британія), Volvo Buses (Швеція), [en] (Нідерланди), [en] (Північна Ірландія), Castrosua [ 14 лютого 2021 у Wayback Machine.], [en] (Іспанія) та багато інших.
У 2006 році компанія [en] (Канада), яка раніше випускала гібрид RTS, додала опцію дизель-електричного гібриду до своєї серії LFS. Також у Великій Британії [en] представив розробку лондонського «Двопалубного автобуса» — нову інтерпретацію традиційних червоних автобусів, що є характерною особливістю британської столиці. Автобус [en] має невеликий дизельний двигун з електричним накопичувачем (літій-іонний акумулятор). Використання 1,9-літрового дизельного двигуна замість типового 7-літрового в традиційному автобусі демонструє серйозні переваги серійних гібридів в умовах надзвичайно щільного міського трафіку. Випробування в Лондоні показали зниження викидів CO2 на 31% та економію пального в межах 40% порівняно з автобусами, що відповідають екологічному стандарту «Євро-4».
Крім того, в 2005 році General Electric представила свою гібридну електричну коробку перемикання передач. У 1997 році Toyota заявила про початок експлуатації гібридного автобуса Coaster на японському ринку. В травні 2003 року компанія General Motors розпочала всеамериканський презентаційний тур для представлення гібридних електробусів, розроблених спільно з компанією «Allison». Кілька сотень цих автобусів тепер щодня виїжджають на маршрути в США. Гібридний автобус [en] був представлений компанією Hino, філією Toyota, в січні 2005 року. У 2002 році Mitsubishi Fuso покращили дизель-електричний гібридний автобус шляхом впровадження літієвих акумуляторів. З тих пір ця модель використовується в кількох японських містах.
З 1999 року гібридні електробуси з газотурбінними генераторами були розроблені кількома виробниками в США та Новій Зеландії. Найбільш вдалою розробкою став автобус компанії [en] з Нової Зеландії. Уперше ця модель автобусу почала використовуватись в комерційних перевезеннях в Крайстчерчі в 1999 році. Пізніше ці ж моделі щоденно перевозили пасажирів у Токіо, Окленді, Гонконзі та Ньюкасл-апон-Тайні.
Список колишніх виробників гібридних автобусів:
- ISE Corporations Thundervolt (заява про банкрутство в 2010 році);
- Azure Dynamics (заява про банкрутство в 2012 році).
Трансформація
Компанія Ford Motor переробляє в plug-in (підключаємі) автобуси нові транспортні засоби й ті, що були у використанні. Для цього використовують авто з двигунами внутрішнього згоряння та звичайні гібридні електричні автобуси.
Компанії-перевізники, що використовують гібридні електробуси
По всьому світу існує велика кількість компаній, які використовують гібридні електричні автобуси для пасажирських перевезень, зокрема в США, Канаді, Китаї, Гонконгу, Індії, Ірані, Пакистані, Японії, Філіппінах, Сингапурі, Білорусі, Німеччині, Угорщині, Норвегії, Румунії, Великій Британії, Іспанії, Швеції, Словенії, Франції, Італії, Бельгії, Австрії, Швейцарії, Польщі, Люксембурзі, Єгипті, Аргентині, Новій Зеландії, Бразилії, Мексиці, Колумбії.
Список літератури
- . Volvo Buses. Архів оригіналу за 2 червня 2016. Процитовано 29 травня 2013.
- . Alexander-dennis.com. Архів оригіналу за 22 лютого 2012. Процитовано 29 травня 2013.
- Dulaney. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 9 червня 2012. Процитовано 6 лютого 2021.
- Pritchard, Ewan; Johnson, Richard R. (1 листопада 2005). (англ.). Warrendale, PA. Архів оригіналу за 28 квітня 2022. Процитовано 6 лютого 2021.
- Pritchard, Ewan; Zickefoose, P.; Dulaney, Ken (3 жовтня 2019). HYBRID ELECTRIC SCHOOL BUS PRELIMINARY BUSINESS FEASIBILITY REPORT.
- . www.schoolbusfleet.com (амер.). Архів оригіналу за 27 вересня 2019. Процитовано 27 вересня 2019.
- . www.businesswire.com (англ.). 29 квітня 2008. Архів оригіналу за 13 лютого 2021. Процитовано 27 вересня 2019.
- . BBC. 5 червня 2008. Архів оригіналу за 14 лютого 2021. Процитовано 5 червня 2008.
- . Energycurrent.com. Архів оригіналу за 22 вересня 2008. Процитовано 27 листопада 2010.
- . Frontierindia.net. 25 травня 2010. Архів оригіналу за 15 червня 2010. Процитовано 27 листопада 2010.
- . Tata Hispano. Архів оригіналу за 12 січня 2016. Процитовано 5 серпня 2013.
- . HEVT. Архів оригіналу за 17 січня 2022. Процитовано 27 листопада 2010.
Посилання
- Проект plug-in (підключаємого) гібридного електричного шкільного автобуса [ 14 лютого 2021 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gibridnij elektrichnij avtobus gibridnij dizel elektrichnij avtobus ce avtobus yakij poyednuye v sobi zvichajnu sistemu dviguna vnutrishnogo zgoryannya z elektrichnoyu silovoyu ustanovkoyu U comu tipi avtobusiv zazvichaj vikoristovuyetsya dizel elektrichna transmisiya en gibridnij dizel elektrichnij avtobus kompaniyi Hino Motors Vprovadzhennya gibridnih elektromobiliv ta inshih ekologichnih transportnih zasobiv v galuzi gromadskogo transportu ye chastinoyu globalnoyi shemi zelenogo transportu Silova ustanovkaTipi gibridnoyi transmisiyi Gibridnij elektrichnij avtobus mozhe mati yak paralelnij silovij agregat napriklad Volvo B5LH tak i serijnij silovij agregat napriklad deyaki versiyi en Plug in gibridi Pidklyuchayemi plug in gibridni shkilni avtobusi pochali vikoristovuvatis u 2003 roci v Roli shtat Pivnichna Karolina koli kompaniya Advanced Energy pochala nalagodzhuvati komunikaciyu z miscevoyu vladoyu ta z virobnikami po vsij krayini shob zrozumiti potrebi oboh Ci zusillya doveli tehnichnu ta dilovu docilnist spivpraci U rezultati u 2005 roci vdalosya zabezpechiti finansuvannya vid NASEO 4 lyutogo 2021 u Wayback Machine dlya rozrobki j vigotovlennya do 20 avtobusiv Otrimanij zapit na pridbannya vid Advanced Energy buv vigranij kompaniyeyu IC Bus yaki predstavili novij produkt stvorenij spilno z Enova Ci avtobusi dobre zarekomenduvali sebe pid chas viprobuvan hocha j lishe v konkretnih umovah ale spozhivannya paliva skorotilosya na 70 Ministerstvo energetiki SShA ogolosilo pro vibir korporaciyi Navistar dlya rozrobki testuvannya ta vprovadzhennya gibridnih elektrichnih shkilnih avtobusiv na sho bulo vidileno blizko 10 miljoniv dolariv Za proyektom treba bulo v tririchnij termin rozmistiti 60 gibridnih transportnih zasobiv u shkilnih avtobusnih parkah po vsij krayini Ci avtobusi zmozhut pracyuvati v elektrichnomu abo gibridnomu rezhimi a takozh zaryadzhatimutsya za dopomogoyu standartnoyi elektrichnoyi rozetki Oskilki elektroenergiya bude yihnim osnovnim palivom voni budut spozhivati menshe palnogo nizh zvichajni transportni zasobi Dlya rozrobki shkilnogo avtobusa PHEV kompaniya Navistar viprobuye ryad gibridnih dviguniv ta ocinit vdoskonaleni pristroyi nakopichennya energiyi z metoyu rozrobki avtomobilya z 65 kilometrovoyu dalnistyu probigu na elektrichnij tyazi Poyizdki na distanciyi bilshe nizh 65 km bude zabezpechuvati dizelnij dvigun zdatnij pracyuvati na vidnovlyuvanomu palivi Tribridnij avtobus Tribridni avtobusi rozrobleni Universitetom Glamorgana Uels Voni zhivlyatsya vid vodnevogo paliva abo sonyachnih elementiv akumulyatoriv ta ultrakondensatoriv Zabrudnennya povitrya ta vikidi parnikovih gazivU zviti pidgotovlenomu Universitetom Perdyu proponuyetsya zastosovuvati bilshe gibridnih dizelnih elektrichnih avtobusiv ta paliva sho mistit 20 biodizelya BD20 Ce she bilshe zmenshit vikidi parnikovih gaziv ta spozhivannya nafti VirobnikiGazoturbinnij elektrichnij avtobus v Tajn end Vir Angliya Gibridnij avtobus DE60LFR vid kompaniyi en Kanada Gibrid vid kompaniyi en SShA Zaraz u sviti osnovnimi virobnikami dizel elektrichnih gibridnih avtobusiv ye kompaniyi en Velika Britaniya en Kanada Ebus 24 lyutogo 2021 u Wayback Machine Eletra 27 sichnya 2021 u Wayback Machine Braziliya en Kanada Tata Indiya en SShA Motor Coach Industries SShA en Kanada en Kanada Mitsubishi Fuso Yaponiya MAN Nimechchina en SShA BAE Systems Velika Britaniya Volvo Buses Shveciya en Niderlandi en Pivnichna Irlandiya Castrosua 14 lyutogo 2021 u Wayback Machine en Ispaniya ta bagato inshih U 2006 roci kompaniya en Kanada yaka ranishe vipuskala gibrid RTS dodala opciyu dizel elektrichnogo gibridu do svoyeyi seriyi LFS Takozh u Velikij Britaniyi en predstaviv rozrobku londonskogo Dvopalubnogo avtobusa novu interpretaciyu tradicijnih chervonih avtobusiv sho ye harakternoyu osoblivistyu britanskoyi stolici Avtobus en maye nevelikij dizelnij dvigun z elektrichnim nakopichuvachem litij ionnij akumulyator Vikoristannya 1 9 litrovogo dizelnogo dviguna zamist tipovogo 7 litrovogo v tradicijnomu avtobusi demonstruye serjozni perevagi serijnih gibridiv v umovah nadzvichajno shilnogo miskogo trafiku Viprobuvannya v Londoni pokazali znizhennya vikidiv CO2 na 31 ta ekonomiyu palnogo v mezhah 40 porivnyano z avtobusami sho vidpovidayut ekologichnomu standartu Yevro 4 Krim togo v 2005 roci General Electric predstavila svoyu gibridnu elektrichnu korobku peremikannya peredach U 1997 roci Toyota zayavila pro pochatok ekspluataciyi gibridnogo avtobusa Coaster na yaponskomu rinku V travni 2003 roku kompaniya General Motors rozpochala vseamerikanskij prezentacijnij tur dlya predstavlennya gibridnih elektrobusiv rozroblenih spilno z kompaniyeyu Allison Kilka soten cih avtobusiv teper shodnya viyizhdzhayut na marshruti v SShA Gibridnij avtobus en buv predstavlenij kompaniyeyu Hino filiyeyu Toyota v sichni 2005 roku U 2002 roci Mitsubishi Fuso pokrashili dizel elektrichnij gibridnij avtobus shlyahom vprovadzhennya litiyevih akumulyatoriv Z tih pir cya model vikoristovuyetsya v kilkoh yaponskih mistah Z 1999 roku gibridni elektrobusi z gazoturbinnimi generatorami buli rozrobleni kilkoma virobnikami v SShA ta Novij Zelandiyi Najbilsh vdaloyu rozrobkoyu stav avtobus kompaniyi en z Novoyi Zelandiyi Upershe cya model avtobusu pochala vikoristovuvatis v komercijnih perevezennyah v Krajstcherchi v 1999 roci Piznishe ci zh modeli shodenno perevozili pasazhiriv u Tokio Oklendi Gonkonzi ta Nyukasl apon Tajni Spisok kolishnih virobnikiv gibridnih avtobusiv ISE Corporations Thundervolt zayava pro bankrutstvo v 2010 roci Azure Dynamics zayava pro bankrutstvo v 2012 roci Transformaciya Kompaniya Ford Motor pereroblyaye v plug in pidklyuchayemi avtobusi novi transportni zasobi j ti sho buli u vikoristanni Dlya cogo vikoristovuyut avto z dvigunami vnutrishnogo zgoryannya ta zvichajni gibridni elektrichni avtobusi Kompaniyi perevizniki sho vikoristovuyut gibridni elektrobusiPo vsomu svitu isnuye velika kilkist kompanij yaki vikoristovuyut gibridni elektrichni avtobusi dlya pasazhirskih perevezen zokrema v SShA Kanadi Kitayi Gonkongu Indiyi Irani Pakistani Yaponiyi Filippinah Singapuri Bilorusi Nimechchini Ugorshini Norvegiyi Rumuniyi Velikij Britaniyi Ispaniyi Shveciyi Sloveniyi Franciyi Italiyi Belgiyi Avstriyi Shvejcariyi Polshi Lyuksemburzi Yegipti Argentini Novij Zelandiyi Braziliyi Meksici Kolumbiyi Spisok literaturi Volvo Buses Arhiv originalu za 2 chervnya 2016 Procitovano 29 travnya 2013 Alexander dennis com Arhiv originalu za 22 lyutogo 2012 Procitovano 29 travnya 2013 Dulaney PDF Arhiv originalu PDF za 9 chervnya 2012 Procitovano 6 lyutogo 2021 Pritchard Ewan Johnson Richard R 1 listopada 2005 angl Warrendale PA Arhiv originalu za 28 kvitnya 2022 Procitovano 6 lyutogo 2021 Pritchard Ewan Zickefoose P Dulaney Ken 3 zhovtnya 2019 HYBRID ELECTRIC SCHOOL BUS PRELIMINARY BUSINESS FEASIBILITY REPORT www schoolbusfleet com amer Arhiv originalu za 27 veresnya 2019 Procitovano 27 veresnya 2019 www businesswire com angl 29 kvitnya 2008 Arhiv originalu za 13 lyutogo 2021 Procitovano 27 veresnya 2019 BBC 5 chervnya 2008 Arhiv originalu za 14 lyutogo 2021 Procitovano 5 chervnya 2008 Energycurrent com Arhiv originalu za 22 veresnya 2008 Procitovano 27 listopada 2010 Frontierindia net 25 travnya 2010 Arhiv originalu za 15 chervnya 2010 Procitovano 27 listopada 2010 Tata Hispano Arhiv originalu za 12 sichnya 2016 Procitovano 5 serpnya 2013 HEVT Arhiv originalu za 17 sichnya 2022 Procitovano 27 listopada 2010 PosilannyaProekt plug in pidklyuchayemogo gibridnogo elektrichnogo shkilnogo avtobusa 14 lyutogo 2021 u Wayback Machine