Головні залізничні майстерні — головні залізничні майстерні Конотопа для капітального ремонту паровозів і вагонів. Побудовано за наказом імператора Олександра II у 1869 році. Нині будівлі майже втрачені, хоча є пам'ятками історії міста.
рос. дореф. Главные железнодорожные мастерские | |
---|---|
51°13′20″ пн. ш. 33°11′08″ сх. д. / 51.222341000028° пн. ш. 33.185657000027774188° сх. д.Координати: 51°13′20″ пн. ш. 33°11′08″ сх. д. / 51.222341000028° пн. ш. 33.185657000027774188° сх. д. | |
Тип | підприємство |
Галузь | машинобудування |
Наступник(и) (спадкоємці) | Конотопський паровозовагоноремонтний завод, → Конотопський вагоноремонтний завод → ВАТ Конотопський завод по ремонту дизель-поїздів |
Засновано | 1868 |
Причина закриття | виставлений на продаж |
Штаб-квартира | Конотоп, пл. Європейська (Новікова) |
Головні залізничні майстерні у Вікісховищі |
Історія
У 1868—1870 роках була побудована Курсько-Київська залізниця, яка пройшла через Конотоп. Будівництво майстерень почалося майже одночасно з будівництвом залізниці. Рух через місто було відкрито 17 грудня 1868 року і тоді ж був побудований залізничний вокзал, депо, і головні залізничні майстерні. Відкриття головних залізничних майстерень пройшло 1 (12) липня 1869 року. З року почало працювати механічне відділення та відділення по збірці паровозів.
На початку XX століття Конотоп стає одним з важливих промислових центрів лівобережної України. У зв'язку з важкими умовами праці та жорстокої експлуатації робітників разом з низькими соціальними умовами життя піднялося обурення працівників і у 1899 р. на Головних залізничних майстернях було організовано виступ робітників на захист своїх соціальних прав. У ньому взяли участь більше 600 чоловік. У 1900 році виникла перша соціал-демократична група, представники якої займалися пропагандистською роботою серед робітників залізничних майстерень. Вони привозили з Києва, Курська, Харкова листівки, прокламації, революційну літературу.
У 1929 році майстерні були передані у відання Народного комісаріату шляхів сполучення СРСР і перейменовані на Конотопський паровозовагоноремонтний завод.
З 1974 року скорочено назву — Конотопський вагоноремонтний завод. Із 2000 року назва стала ВАТ Конотопський завод по ремонту дизель-поїздів. 16 березня 2007 року був виставлений на продаж на аукціоні.
Будівля майстерень
Майстерні розташовані прямо навпроти будівлі залізничного вокзалу. Будівлю майстерень виконано з каменю, має площу 1137 кв. сажень і фракційні путеї довжиною 1792 сажень. Крім цього майстерня включає 38 кв. сажень приміщень матеріального складу.
Склад майстерень:
- токарний цех,
- слюсарний цех,
- столярний цех,
- цех по збиранню паровозів на 16 стійок із дерев'яними кроквами над ними,
- мідноливарний цех,
- кузня,
- майстерня для ремонту вагонів,
- приміщення парового котла.
Див. також
Примітки
- . Архів оригіналу за 25 січня 2018. Процитовано 21 січня 2018.
- . Архів оригіналу за 22 грудня 2017. Процитовано 4 лютого 2018.
- САЙТ ЛЫСЕНКА АНДРЕЯ[недоступне посилання з квітня 2019]
- Гражданская война и военная интервенция в СССР. Энциклопедия / ред. С. Хромов. — 2-е изд. — М., «Советская энциклопедия», 1987. — С. 285
- . Архів оригіналу за 25 січня 2018. Процитовано 24 січня 2018.
- ГАСО. Ф. Р-4978 «Конотопский ордена „Знак Почета“ вагоноремонтный завод».
- . Архів оригіналу за 25 січня 2018. Процитовано 24 січня 2018.
- . Архів оригіналу за 25 січня 2018. Процитовано 24 січня 2018.
Посилання
- Конотоп. Залізничне депо [ 28 листопада 2017 у Wayback Machine.]
- Сайт міста Конотоп [ 25 січня 2018 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Golovni zaliznichni majsterni golovni zaliznichni majsterni Konotopa dlya kapitalnogo remontu parovoziv i vagoniv Pobudovano za nakazom imperatora Oleksandra II u 1869 roci Nini budivli majzhe vtracheni hocha ye pam yatkami istoriyi mista Golovni zaliznichni majsterniros doref Glavnye zheleznodorozhnye masterskie51 13 20 pn sh 33 11 08 sh d 51 222341000028 pn sh 33 185657000027774188 sh d 51 222341000028 33 185657000027774188 Koordinati 51 13 20 pn sh 33 11 08 sh d 51 222341000028 pn sh 33 185657000027774188 sh d 51 222341000028 33 185657000027774188Tip pidpriyemstvoGaluz mashinobuduvannyaNastupnik i spadkoyemci Konotopskij parovozovagonoremontnij zavod Konotopskij vagonoremontnij zavod VAT Konotopskij zavod po remontu dizel poyizdivZasnovano 1868Prichina zakrittya vistavlenij na prodazhShtab kvartira Konotop pl Yevropejska Novikova Golovni zaliznichni majsterni u VikishovishiIstoriyaU 1868 1870 rokah bula pobudovana Kursko Kiyivska zaliznicya yaka projshla cherez Konotop Budivnictvo majsteren pochalosya majzhe odnochasno z budivnictvom zaliznici Ruh cherez misto bulo vidkrito 17 grudnya 1868 roku i todi zh buv pobudovanij zaliznichnij vokzal depo i golovni zaliznichni majsterni Vidkrittya golovnih zaliznichnih majsteren projshlo 1 12 lipnya 1869 roku Z roku pochalo pracyuvati mehanichne viddilennya ta viddilennya po zbirci parovoziv Na pochatku XX stolittya Konotop staye odnim z vazhlivih promislovih centriv livoberezhnoyi Ukrayini U zv yazku z vazhkimi umovami praci ta zhorstokoyi ekspluataciyi robitnikiv razom z nizkimi socialnimi umovami zhittya pidnyalosya oburennya pracivnikiv i u 1899 r na Golovnih zaliznichnih majsternyah bulo organizovano vistup robitnikiv na zahist svoyih socialnih prav U nomu vzyali uchast bilshe 600 cholovik U 1900 roci vinikla persha social demokratichna grupa predstavniki yakoyi zajmalisya propagandistskoyu robotoyu sered robitnikiv zaliznichnih majsteren Voni privozili z Kiyeva Kurska Harkova listivki proklamaciyi revolyucijnu literaturu U 1929 roci majsterni buli peredani u vidannya Narodnogo komisariatu shlyahiv spoluchennya SRSR i perejmenovani na Konotopskij parovozovagonoremontnij zavod Z 1974 roku skorocheno nazvu Konotopskij vagonoremontnij zavod Iz 2000 roku nazva stala VAT Konotopskij zavod po remontu dizel poyizdiv 16 bereznya 2007 roku buv vistavlenij na prodazh na aukcioni Budivlya majsterenMajsterni roztashovani pryamo navproti budivli zaliznichnogo vokzalu Budivlyu majsteren vikonano z kamenyu maye ploshu 1137 kv sazhen i frakcijni puteyi dovzhinoyu 1792 sazhen Krim cogo majsternya vklyuchaye 38 kv sazhen primishen materialnogo skladu Sklad majsteren tokarnij ceh slyusarnij ceh stolyarnij ceh ceh po zbirannyu parovoziv na 16 stijok iz derev yanimi krokvami nad nimi midnolivarnij ceh kuznya majsternya dlya remontu vagoniv primishennya parovogo kotla Div takozhKonotopskij vagonoremontnij zavod Konotop lokomotivne depo Konotop vagonne depo Konotop stanciya Primitki Arhiv originalu za 25 sichnya 2018 Procitovano 21 sichnya 2018 Arhiv originalu za 22 grudnya 2017 Procitovano 4 lyutogo 2018 SAJT LYSENKA ANDREYa nedostupne posilannya z kvitnya 2019 Grazhdanskaya vojna i voennaya intervenciya v SSSR Enciklopediya red S Hromov 2 e izd M Sovetskaya enciklopediya 1987 S 285 Arhiv originalu za 25 sichnya 2018 Procitovano 24 sichnya 2018 GASO F R 4978 Konotopskij ordena Znak Pocheta vagonoremontnyj zavod Arhiv originalu za 25 sichnya 2018 Procitovano 24 sichnya 2018 Arhiv originalu za 25 sichnya 2018 Procitovano 24 sichnya 2018 PosilannyaKonotop Zaliznichne depo 28 listopada 2017 u Wayback Machine Sajt mista Konotop 25 sichnya 2018 u Wayback Machine