Координати: 55°02′00″ пн. ш. 18°03′00″ сх. д. / 55.03333° пн. ш. 18.05000° сх. д.
«Гойя» (нім. Goja) — вантажне судно, побудоване на верфі Akers Mekanika Verksted в Норвегії, спущено на воду 4 квітня 1940 року. Судно було конфісковано німцями після вторгнення в Норвегію. У ніч на 16 квітня 1945 року корабель затонув у Балтійському морі внаслідок торпедування радянським підводним човном Л-3. Загинуло близько 7000 осіб. За кількістю жертв це найбільша морська катастрофа в історії.[]
Гойя незадовго до завершення будівництва, верф Akers (Осло) | |
Історія | |
---|---|
Норвегія | |
Назва: | Goya |
Власник: | Йоган Людвіґ Мовінкель Редері |
Будівник: | , Осло |
Закладений: | 1939 |
Спуск на воду: | 1940 |
Завершений: | 1940 |
Доля: | Конфіскований Німеччиною під час вторгнення до Норвегії |
Історія | |
Третій Рейх | |
Назва: | Goya |
Оператор: | Крігсмаріне |
Отриманий: | 1940 |
Доля: | Було торпедовано та затонуло на північ від Rixhöft (зараз Мис Розеве) 16 квітня 1945 |
Основні характеристики | |
Тоннаж: | 5230 реєстрових тонн |
Довжина: | 146 m (479 ft) |
Ширина: | 17,4 m (57 ft) |
Потужність: | 7 600 horsepower (5 700 kW) |
Швидкість: | 18 knots (33 км/год; 21 миль/год) |
Історія катастрофи
4 квітня[] 1945 року судно «Гойя» стояло в Данцигській бухті, чекаючи завантаження військових та біженців. Бухта перебувала під постійним обстрілом радянської артилерії, один зі снарядів влучив у «Гойю», легко поранивши капітана судна Плюнеке (Plünnecke).
Крім цивільних і поранених військовослужбовців, на борту перебувало 200 солдатів 25-го танкового полку вермахту.
О 19:00 конвой у складі трьох суден: «Гойї», пароплава «Кроненфельс» (Kronenfels) і морського буксира «Егір» (Ägir) — вийшов із Данцигської бухти в супроводі двох тральщиків М-256 і М-328 до міста Свіноуйсьце.
У той час біля виходу з Данцигської бухти в очікуванні німецьких суден перебував радянський підводний човен Л-3 під командуванням Володимира Коновалова. Для атаки він вибрав найбільше судно конвою. Близько 23:00 маршрут конвою було змінено — конвой попрямував до міста Копенгаген.
Щоб наздогнати «Гойю», радянській субмарині довелося йти в надводному положенні на дизелях (У підводному положенні електродвигуни не могли розвинути необхідну швидкість). Л-3 наздогнав «Гойю» і о 23:52 успішно торпедував судно двома торпедами. «Гойя» затонула через сім хвилин після торпедної атаки, при цьому загинуло від 6000 до 7000 осіб. Точна кількість людей, що перебували на судні, залишилось невідомою. Кораблям супроводу вдалося врятувати 157 осіб, протягом наступного дня іншими кораблями було виявлено ще 28 живих людей.
Настільки швидке потоплення корабля пояснюється тим, що судно «Гойя» не було пасажирським і не мало перегородок між відсіками, як це було передбачено для пасажирських кораблів.
Примітки
- 8 липня 1945 року за зразкове виконання бойових завдань командування, особисту мужність і героїзм, проявлені в боях з німецько-фашистськими загарбниками, гвардії капітану 3 рангу Коновалову Володимиру Костянтиновичу присвоєно звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна і медалі «Золота Зірка».
- Оригінальна рубка Л-3 з 45-мм гарматою встановлена в Москві на Поклонній горі в Музеї військової техніки.
- Точне місце корабельної аварії було встановлено 26 серпня 2002 року польськими водолазами.
Див. також
Джерела
- Fritz Brustat-Naval: Unternehmen Rettung, Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg, 2001, (нім.)
- Ernst Fredmann: Sie kamen übers Meer — Die größte Rettungsaktion der Geschichte, Pfälzische Verlagsges., (нім.)
- Heinz Schön: Ostsee '45, Motorbuch Verlag Stuttgart, 1995, (нім.)
- Ханс Шойфлер, Вильгельм Тике: Марш на Берлин 1944-45, Эксмо, Москва 2005 , стр.95 (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Gojya znachennya Koordinati 55 02 00 pn sh 18 03 00 sh d 55 03333 pn sh 18 05000 sh d 55 03333 18 05000 Gojya nim Goja vantazhne sudno pobudovane na verfi Akers Mekanika Verksted v Norvegiyi spusheno na vodu 4 kvitnya 1940 roku Sudno bulo konfiskovano nimcyami pislya vtorgnennya v Norvegiyu U nich na 16 kvitnya 1945 roku korabel zatonuv u Baltijskomu mori vnaslidok torpeduvannya radyanskim pidvodnim chovnom L 3 Zaginulo blizko 7000 osib Za kilkistyu zhertv ce najbilsha morska katastrofa v istoriyi dzherelo Gojya nezadovgo do zavershennya budivnictva verf Akers Oslo IstoriyaNorvegiyaNazva GoyaVlasnik Jogan Lyudvig Movinkel RederiBudivnik OsloZakladenij 1939Spusk na vodu 1940Zavershenij 1940Dolya Konfiskovanij Nimechchinoyu pid chas vtorgnennya do Norvegiyi IstoriyaTretij RejhNazva GoyaOperator KrigsmarineOtrimanij 1940Dolya Bulo torpedovano ta zatonulo na pivnich vid Rixhoft zaraz Mis Rozeve 16 kvitnya 1945 Osnovni harakteristikiTonnazh 5230 reyestrovih tonnDovzhina 146 m 479 ft Shirina 17 4 m 57 ft Potuzhnist 7 600 horsepower 5 700 kW Shvidkist 18 knots 33 km god 21 mil god Istoriya katastrofi4 kvitnya dzherelo 1945 roku sudno Gojya stoyalo v Dancigskij buhti chekayuchi zavantazhennya vijskovih ta bizhenciv Buhta perebuvala pid postijnim obstrilom radyanskoyi artileriyi odin zi snaryadiv vluchiv u Gojyu legko poranivshi kapitana sudna Plyuneke Plunnecke Krim civilnih i poranenih vijskovosluzhbovciv na bortu perebuvalo 200 soldativ 25 go tankovogo polku vermahtu O 19 00 konvoj u skladi troh suden Gojyi paroplava Kronenfels Kronenfels i morskogo buksira Egir Agir vijshov iz Dancigskoyi buhti v suprovodi dvoh tralshikiv M 256 i M 328 do mista Svinoujsce U toj chas bilya vihodu z Dancigskoyi buhti v ochikuvanni nimeckih suden perebuvav radyanskij pidvodnij choven L 3 pid komanduvannyam Volodimira Konovalova Dlya ataki vin vibrav najbilshe sudno konvoyu Blizko 23 00 marshrut konvoyu bulo zmineno konvoj popryamuvav do mista Kopengagen Shob nazdognati Gojyu radyanskij submarini dovelosya jti v nadvodnomu polozhenni na dizelyah U pidvodnomu polozhenni elektrodviguni ne mogli rozvinuti neobhidnu shvidkist L 3 nazdognav Gojyu i o 23 52 uspishno torpeduvav sudno dvoma torpedami Gojya zatonula cherez sim hvilin pislya torpednoyi ataki pri comu zaginulo vid 6000 do 7000 osib Tochna kilkist lyudej sho perebuvali na sudni zalishilos nevidomoyu Korablyam suprovodu vdalosya vryatuvati 157 osib protyagom nastupnogo dnya inshimi korablyami bulo viyavleno she 28 zhivih lyudej Nastilki shvidke potoplennya korablya poyasnyuyetsya tim sho sudno Gojya ne bulo pasazhirskim i ne malo peregorodok mizh vidsikami yak ce bulo peredbacheno dlya pasazhirskih korabliv Primitki8 lipnya 1945 roku za zrazkove vikonannya bojovih zavdan komanduvannya osobistu muzhnist i geroyizm proyavleni v boyah z nimecko fashistskimi zagarbnikami gvardiyi kapitanu 3 rangu Konovalovu Volodimiru Kostyantinovichu prisvoyeno zvannya Geroya Radyanskogo Soyuzu z vruchennyam ordena Lenina i medali Zolota Zirka Originalna rubka L 3 z 45 mm garmatoyu vstanovlena v Moskvi na Poklonnij gori v Muzeyi vijskovoyi tehniki Tochne misce korabelnoyi avariyi bulo vstanovleno 26 serpnya 2002 roku polskimi vodolazami GojyaMisce zagibeli korablya Gojya na mapi Baltijskogo moryaDiv takozhTitanik Luzitaniya korabel Mavritaniya korabel 1906 Vilgelm Gustloff sudno Kosta Konkordiya Najbilshi morski katastrofi XX stolittyaDzherelaFritz Brustat Naval Unternehmen Rettung Koehlers Verlagsgesellschaft Hamburg 2001 ISBN 3 7822 0829 3 nim Ernst Fredmann Sie kamen ubers Meer Die grosste Rettungsaktion der Geschichte Pfalzische Verlagsges ISBN 3 88527 040 4 nim Heinz Schon Ostsee 45 Motorbuch Verlag Stuttgart 1995 ISBN 3 87943 856 0 nim Hans Shojfler Vilgelm Tike Marsh na Berlin 1944 45 Eksmo Moskva 2005 ISBN 5 699 13028 4 str 95 ros