Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна Вірменія значення Вірменія рос Армения радянський пасажирсько ванта

Вірменія (теплохід)

Вірменія (теплохід)
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Вірменія (значення).

«Вірменія» (рос. Армения) — радянський пасажирсько-вантажний теплохід типу «Аджарія», побудований на Балтійському заводі в Ленінграді у 1928 році. 7 листопада 1941 року був потоплений німецькою авіацією поблизу узбережжя Криму. Число загиблих склало, за різними оцінками, від 5000 до 7000 осіб. Нині — братська могила, пам'ятка підводної культурної спадщини України.

image
Вірменія, до 1941р
Історія
image СРСР
Назва: Вірменія
Порт реєстрації: Одеса
Будівник: Балтійський завод, Ленінград
Прийнятий: 1928
Доля:
  • затонув 7 листопада 1941
  • 44°15′ пн. ш. 34°17′ сх. д. / 44.250° пн. ш. 34.283° сх. д. / 44.250; 34.283 (приблизні)
Статус: Братська могила — пам'ятка підводної культурної спадщини України
Основні характеристики
Клас і тип:
Тип: транспортне/госпітальне судно
Тоннаж: 4727 БРТ
Довжина: 112 м
Ширина: 15,5 м
Висота: 7,84 м
Висота борту: 5,7 м
Швидкість: 12,6 вуз.
Місткість: 518 (каютна), 462 (палубна)
Команда: 96 чол.

Історія

Спущений на воду у листопаді 1928 року теплохід «Вірменія» входив у в шістку найкращих пасажирських суден Чорного моря, що складалася з однотипних теплоходів «Абхазія», «Аджарія», «Україна», «Вірменія», «Крим» і «Грузія». До війни курсував на кримсько-кавказькій експресній лінії Одеса — Батумі — Одеса. З початку Німецько-радянської війни судно здійснило 15 успішних рейсів на Кавказ і вивіз понад 15 тисяч евакуйованих.

6 листопада 1941 року в Севастополі «Вірменія» прийняв на борт 300 поранених, а також медичний і господарський персонал Севастопольського військово-морського госпіталю, 2-й військово-морський і Миколаївський базові госпіталі, санітарний склад і епідеміологічна лабораторія, працівників санаторію ВЦСПС та інші медичні служби флоту, частина медперсоналу Приморської і 51-ї армій, а також евакуйовані жителі Севастополя. Капітан «Вірменії» Володимир Плаушевський отримав наказ вийти з Севастополя 6 листопада о 19.00 і прямувати в Туапсе. Для супроводження санітарного транспорту був виділений тільки один морський мисливець М-041.

Близько 17:00 6 листопада «Вірменія» вийшла із Севастополя. За різними оцінками, на борту перебувало від 4,5 до 7 тис. людей. О другій ночі 7 листопада судно прибуло в Ялту, де взяло на борт ще кілька сотень людей.

Загибель «Вірменії»

О восьмій ранку судно вийшло з порту, а об 11 годині 25 хвилин було атаковано поодиноким німецьким торпедоносцем He 111. Літак зайшов з боку берега і з дистанції 600 метрів скинув дві торпеди. Одна з них влучила в носову частину теплохода. Через чотири хвилини «Вірменія» затонула. Незважаючи на те, що транспорт мав розрізнювальні ознаки санітарного транспорту, «Вірменія» порушила цей статус, оскільки була озброєна чотирма зенітними гарматами 21-К. Крім поранених і біженців, на її борту перебували військовослужбовці та співробітники НКВС. Корабель супроводжували озброєний катер і два винищувачі І-153. У зв'язку з цим «Вірменія» була «законною» з точки зору міжнародного права військовою ціллю. Згідно з офіційною радянською історіографією вважалося, що на судні загинуло близько 5 тисяч людей, на сьогодні оцінки збільшені до 7-10 тисяч осіб. Врятувати вдалося тільки вісьмох. Катастрофа «Вірменії» за кількістю жертв є однією з найбільших у світовій історії.

image
Пам'ятний знак. Музей катастроф на водах.

Існує версія, що причиною катастрофи стали злочинні помилки командування Чорноморського флоту. Переповнений теплохід, замість того щоб зробити перехід до Кавказького узбережжя в темний час доби у відносній безпеці, був відправлений командуванням в Ялту, хоча в Севастополі знаходилися десятки менш цінних суден, які могли б провести евакуацію з цього міста. В результаті навантаження затягнулося на всю ніч і капітан був змушений вийти в море з Ялти до восьмої ранку. Рішення капітана було виправдане, оскільки Ялта не мала жодних засобів протиповітряної оборони, крім того, в будь-який момент вона могла бути захоплена наступаючими німецькими частинами; в цьому випадку «Вірменія» була б просто розстріляна польовою артилерією противника. У морі ж теплохід мав можливість хоча б ухилятися від атак маневруванням.

image Зовнішні відеофайли
image «Гибель Армении. Приказано забыть». Программа «Искатели», 2006(рос.)

Нині санітарний транспорт «Вірменія» включений у перелік пам'яток підводної культурної спадщини України як братська могила близько 7000 осіб — об'єкт № 180-п/і. В 2000-х роках Департамент підводної спадщини Україні почав пошукові роботи на місці загибелі судна, які не мали успіху. У 2006 році до робіт на прохання української сторони приєднався Інститут океанографії і океанології США (NOAA) під керівництвом Роберта Балларда, проте «Вірменія» так і не була знайдена. Остання експедиція 2008 року, до якої було залучене океанографічне судно ВМС США «Пасфайндер» (англ. Pathfinder) дійшла висновку, що «Вірменія» загинула поза територіальними водами України на глибинах 1200–1500 метрів.

Примітки

  1. Широкорад. А. Б. Катастрофа, равная гибели пяти «Титаников». Независисмое военное обозрение. 26.05.2006 [ 12 квітня 2019 у Wayback Machine.] (рос.)
  2. Диана Каминская. Тайна «советского Титаника». Газета «Новая». 31.10.2007 [ 5 березня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
  3. Гриневецкий С. Р., Зонн И. С., Жильцов С. С. Черноморская энциклопедия. — М.: — Международные отношения, 2006. — 664 с. — С.52 (рос.)
  4. Павел Лакийчук. Кому мешает подводное культурное наследие Украины? Чорноморська безпека. № 1 (11) 2009. Електронна версія на сайті Центру «Номос» [ 1 лютого 2014 у Wayback Machine.] (рос.)

Див. також

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Virmeniya znachennya Virmeniya ros Armeniya radyanskij pasazhirsko vantazhnij teplohid tipu Adzhariya pobudovanij na Baltijskomu zavodi v Leningradi u 1928 roci 7 listopada 1941 roku buv potoplenij nimeckoyu aviaciyeyu poblizu uzberezhzhya Krimu Chislo zagiblih sklalo za riznimi ocinkami vid 5000 do 7000 osib Nini bratska mogila pam yatka pidvodnoyi kulturnoyi spadshini Ukrayini Virmeniya do 1941rIstoriya SRSRNazva VirmeniyaPort reyestraciyi OdesaBudivnik Baltijskij zavod LeningradPrijnyatij 1928Dolya zatonuv 7 listopada 1941 44 15 pn sh 34 17 sh d 44 250 pn sh 34 283 sh d 44 250 34 283 priblizni Status Bratska mogila pam yatka pidvodnoyi kulturnoyi spadshini UkrayiniOsnovni harakteristikiKlas i tip Tip transportne gospitalne sudnoTonnazh 4727 BRTDovzhina 112 mShirina 15 5 mVisota 7 84 mVisota bortu 5 7 mShvidkist 12 6 vuz Mistkist 518 kayutna 462 palubna Komanda 96 chol IstoriyaSpushenij na vodu u listopadi 1928 roku teplohid Virmeniya vhodiv u v shistku najkrashih pasazhirskih suden Chornogo morya sho skladalasya z odnotipnih teplohodiv Abhaziya Adzhariya Ukrayina Virmeniya Krim i Gruziya Do vijni kursuvav na krimsko kavkazkij ekspresnij liniyi Odesa Batumi Odesa Z pochatku Nimecko radyanskoyi vijni sudno zdijsnilo 15 uspishnih rejsiv na Kavkaz i viviz ponad 15 tisyach evakujovanih 6 listopada 1941 roku v Sevastopoli Virmeniya prijnyav na bort 300 poranenih a takozh medichnij i gospodarskij personal Sevastopolskogo vijskovo morskogo gospitalyu 2 j vijskovo morskij i Mikolayivskij bazovi gospitali sanitarnij sklad i epidemiologichna laboratoriya pracivnikiv sanatoriyu VCSPS ta inshi medichni sluzhbi flotu chastina medpersonalu Primorskoyi i 51 yi armij a takozh evakujovani zhiteli Sevastopolya Kapitan Virmeniyi Volodimir Plaushevskij otrimav nakaz vijti z Sevastopolya 6 listopada o 19 00 i pryamuvati v Tuapse Dlya suprovodzhennya sanitarnogo transportu buv vidilenij tilki odin morskij mislivec M 041 Blizko 17 00 6 listopada Virmeniya vijshla iz Sevastopolya Za riznimi ocinkami na bortu perebuvalo vid 4 5 do 7 tis lyudej O drugij nochi 7 listopada sudno pribulo v Yaltu de vzyalo na bort she kilka soten lyudej Zagibel Virmeniyi O vosmij ranku sudno vijshlo z portu a ob 11 godini 25 hvilin bulo atakovano poodinokim nimeckim torpedonoscem He 111 Litak zajshov z boku berega i z distanciyi 600 metriv skinuv dvi torpedi Odna z nih vluchila v nosovu chastinu teplohoda Cherez chotiri hvilini Virmeniya zatonula Nezvazhayuchi na te sho transport mav rozriznyuvalni oznaki sanitarnogo transportu Virmeniya porushila cej status oskilki bula ozbroyena chotirma zenitnimi garmatami 21 K Krim poranenih i bizhenciv na yiyi bortu perebuvali vijskovosluzhbovci ta spivrobitniki NKVS Korabel suprovodzhuvali ozbroyenij kater i dva vinishuvachi I 153 U zv yazku z cim Virmeniya bula zakonnoyu z tochki zoru mizhnarodnogo prava vijskovoyu cillyu Zgidno z oficijnoyu radyanskoyu istoriografiyeyu vvazhalosya sho na sudni zaginulo blizko 5 tisyach lyudej na sogodni ocinki zbilsheni do 7 10 tisyach osib Vryatuvati vdalosya tilki vismoh Katastrofa Virmeniyi za kilkistyu zhertv ye odniyeyu z najbilshih u svitovij istoriyi Pam yatnij znak Muzej katastrof na vodah Isnuye versiya sho prichinoyu katastrofi stali zlochinni pomilki komanduvannya Chornomorskogo flotu Perepovnenij teplohid zamist togo shob zrobiti perehid do Kavkazkogo uzberezhzhya v temnij chas dobi u vidnosnij bezpeci buv vidpravlenij komanduvannyam v Yaltu hocha v Sevastopoli znahodilisya desyatki mensh cinnih suden yaki mogli b provesti evakuaciyu z cogo mista V rezultati navantazhennya zatyagnulosya na vsyu nich i kapitan buv zmushenij vijti v more z Yalti do vosmoyi ranku Rishennya kapitana bulo vipravdane oskilki Yalta ne mala zhodnih zasobiv protipovitryanoyi oboroni krim togo v bud yakij moment vona mogla buti zahoplena nastupayuchimi nimeckimi chastinami v comu vipadku Virmeniya bula b prosto rozstrilyana polovoyu artileriyeyu protivnika U mori zh teplohid mav mozhlivist hocha b uhilyatisya vid atak manevruvannyam Zovnishni videofajli Gibel Armenii Prikazano zabyt Programma Iskateli 2006 ros Nini sanitarnij transport Virmeniya vklyuchenij u perelik pam yatok pidvodnoyi kulturnoyi spadshini Ukrayini yak bratska mogila blizko 7000 osib ob yekt 180 p i V 2000 h rokah Departament pidvodnoyi spadshini Ukrayini pochav poshukovi roboti na misci zagibeli sudna yaki ne mali uspihu U 2006 roci do robit na prohannya ukrayinskoyi storoni priyednavsya Institut okeanografiyi i okeanologiyi SShA NOAA pid kerivnictvom Roberta Ballarda prote Virmeniya tak i ne bula znajdena Ostannya ekspediciya 2008 roku do yakoyi bulo zaluchene okeanografichne sudno VMS SShA Pasfajnder angl Pathfinder dijshla visnovku sho Virmeniya zaginula poza teritorialnimi vodami Ukrayini na glibinah 1200 1500 metriv PrimitkiShirokorad A B Katastrofa ravnaya gibeli pyati Titanikov Nezavisismoe voennoe obozrenie 26 05 2006 12 kvitnya 2019 u Wayback Machine ros Diana Kaminskaya Tajna sovetskogo Titanika Gazeta Novaya 31 10 2007 5 bereznya 2016 u Wayback Machine ros Grineveckij S R Zonn I S Zhilcov S S Chernomorskaya enciklopediya M Mezhdunarodnye otnosheniya 2006 664 s S 52 ISBN 5 7133 1273 9 ros Pavel Lakijchuk Komu meshaet podvodnoe kulturnoe nasledie Ukrainy Chornomorska bezpeka 1 11 2009 Elektronna versiya na sajti Centru Nomos 1 lyutogo 2014 u Wayback Machine ros Div takozhNajbilshi morski katastrofi XX stolittya Lenin paroplav

Дата публікації:
Топ