Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Ця стаття не має . (травень 2024) |
Вузькоколійна залізниця Суджа — — залізнична гілка протяжністю 38 верст з шириною колії 1000 мм, яка поєднувала залізничну станцію Коренєве Московсько-Києво-Воронезької (станом на 2024 рік — Московської) залізниці із містом Суджа Курської губернії (станом на 2024 рік — Курської області).
Історія
Вузькоколійну залізницю Суджа — Коренєве було побудовано в листопаді 1893 року. Кінцеву станцію вузькоколійної залізниці спорудили на лівому березі річки Суджа. У квітні 1894 року тут було урочисто відкрите регулярне вантажне і пасажирське сполучення. Вузькоколійкою курсувала пара товаро-пасажирських поїздів Суджа — Коренєве з місцями І-ІІІ класу із проміжною зупинкою по станції Любимівка. Станом на 1897 рік від станції Суджа ходив поштово-товаро-пасажирський поїзд до станції Рильськ із проміжними зупинками по Любимівці, Кореневому, Пушкарній. Дане сполучення в означених обсягах проіснувало аж до подій 1917-1921 років. До спорудження Північно-Донецької залізниці станція Суджа на вузькоколійці Московсько-Києво-Воронезької залізниці вантажила до 500 тис. пудів хлібу на рік. В Любимівці функціонував цукровий завод Сабашнікових.
Поїзд пасажирського сполучення вузькоколійної залізниці курсував у нічний час, і з урахуванням того, що залізниця проходила пересіченою місцевістю, перетинала безліч балок, — вона мала освітлюватися лінійними і бар'єрними сторожами. Але ця вимога виконувалася не завжди. Дерев'яні мости швидко старіли, виникали додаткові обмеження швидкості. Поїзд додатково затримувався на шляху прямування через нештатні зупинки, оскільки машиніст помічав на колії шпали та інші сторонні предмети, залишені явно зловмисниками. Низькі ходові та середні швидкості не сприяли зростанню популярності даного поїзду серед населення, і пасажиропотік в ньому був низьким. Так, коли у квітні 1913 року в нічний час зазнав аварії поштово-пасажирський поїзд Коренєве — Суджа, в ньому було 14 пасажирів і 9 залізничних працівників. Тоді поїзд налетів на коней, які лежали на рейках. Паровоз зійшов із рейок і завалився на бік, в результаті чого загорівся. Зійшли з рейок і поповзли один на одного і вагони; від вогню з паровозної топки загорілися поштовий і багажний вагони. Завдяки злагодженій роботі залізничників (які, до речі, усі постраждали) вдалося врятувати пасажирів і поштову кореспонденцію, однак згоріли паровоз і всі вагони; також було пошкоджено 25 сажнів (понад 50 м) колії. Рух було затримано на цілу добу.
Після відкриття Північно-Донецької залізниці значення вузькоколійки на Суджу знизилося, хоча до 1917 року приватна Московсько-Києво-Воронезька залізниця намагалася боротися за пасажира із приватною Північно-Донецькою залізницею. В 1913 році в промислових колах обговорювався варіант перешивки вузькоколійки на широку колію, думки з цього приводу розділилися. Однак правління Московсько-Києво-Воронезької залізниці відмовилося модернізувати дільницю й заявило, що комерційного зиску від такої перешивки не буде, а вартість перешивки є сумірною із будівництвом нової гілки.
В 1918 році уздовж вузькоколійної залізниці Суджа — Коренєве проходив кордон між Українською Державою і Російською республікою.
В 1922-1923 роках поїзд Суджа — Коренєве ходив раз на два тижні, а пізніше його скасували. В 1925 році вузькоколійку Суджа — Коренєве закрили за непотрібністю, і почали демонтувати: спочатку розбирали станційні та інші споруди, і все що можна — перевозили на залізницю Ніжин — Чернігів, яку будували в 20-х роках ХХ століття. Демонтаж було завершено у 1928 році. Вузькоколійну залізницю Коренєве — Рильськ в середині 40-х років було перешито на широку колію.
Станом на 2024 рік, пасажирське сполучення від Суджі до Рильська — виключно автобусне.
Посилання
Вузькоколійка Суджа — Коренєве — Рильськ в енциклопедії вузькоколійних залізниць «Молодший брат» (рос.)
Примітки
- Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 г. М. 1996.
- Трехверстовка Шуберта онлайн. Лист 20-13 Суджа.
- Вести с юга // Южный край, № 4582, 07.05.1894. - с. 3.
- Официальный указатель железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений. Зимнее движение 1894–95 г. М. 1894.
- Официальный указатель железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений. Летнее движение 1897 г. М. 1897.
- П.П.Семенов, В.В.Ламанский, В.П.Семенов (1908). Россия. Полное географическое описание нашего отечества. Том ІІ. Средне-Русская чернозёмная область. СПб.
- Список фабрик и заводов России. 1910 год. М. - СПб. - Варшава. 1910.
- Крушение поезда / Наш край // Южный край, № 11390, 04.05.1913. - с. 6.
- Утро №1915, 23.03.1913. - с. 6.
- Мирний договір із Росією. Невивчені уроки Скоропадського.
- Официальный указатель железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений. Зимнее движение 1922-23 г. М. 1922.
- На широкую колею: Работа по достройке железной дороги Чернигов – Нежин уже начата // Красное знамя, № 130, 12.06.1925. – с. 2.
- 4175. Суджа. Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат».
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya ne maye interviki posilan Vi mozhete dopomogti proyektu znajshovshi ta dodavshi posilannya na nazvu ciyeyi storinki u vidpovidnomu yij elementi Vikidanih abo yaksho Vi vpevneni sho takij she ne isnuye to mozhete smilivo stvoryuvati vlasnij element potochnoyi storinki ta zapovniti v nomu vidpovidni vlastivosti Vikidanih traven 2024 Vuzkokolijna zaliznicya Sudzha zaliznichna gilka protyazhnistyu 38 verst z shirinoyu koliyi 1000 mm yaka poyednuvala zaliznichnu stanciyu Korenyeve Moskovsko Kiyevo Voronezkoyi stanom na 2024 rik Moskovskoyi zaliznici iz mistom Sudzha Kurskoyi guberniyi stanom na 2024 rik Kurskoyi oblasti IstoriyaRozklad potyagiv vuzkokolijnoyi zaliznici Rilsk Sudzha Moskovsko Kiyevo Voronezkoyi zaliznici lito 1897 roku Vuzkokolijnu zaliznicyu Sudzha Korenyeve bulo pobudovano v listopadi 1893 roku Kincevu stanciyu vuzkokolijnoyi zaliznici sporudili na livomu berezi richki Sudzha U kvitni 1894 roku tut bulo urochisto vidkrite regulyarne vantazhne i pasazhirske spoluchennya Vuzkokolijkoyu kursuvala para tovaro pasazhirskih poyizdiv Sudzha Korenyeve z miscyami I III klasu iz promizhnoyu zupinkoyu po stanciyi Lyubimivka Stanom na 1897 rik vid stanciyi Sudzha hodiv poshtovo tovaro pasazhirskij poyizd do stanciyi Rilsk iz promizhnimi zupinkami po Lyubimivci Korenevomu Pushkarnij Dane spoluchennya v oznachenih obsyagah proisnuvalo azh do podij 1917 1921 rokiv Do sporudzhennya Pivnichno Doneckoyi zaliznici stanciya Sudzha na vuzkokolijci Moskovsko Kiyevo Voronezkoyi zaliznici vantazhila do 500 tis pudiv hlibu na rik V Lyubimivci funkcionuvav cukrovij zavod Sabashnikovih Poyizd pasazhirskogo spoluchennya vuzkokolijnoyi zaliznici kursuvav u nichnij chas i z urahuvannyam togo sho zaliznicya prohodila peresichenoyu miscevistyu peretinala bezlich balok vona mala osvitlyuvatisya linijnimi i bar yernimi storozhami Ale cya vimoga vikonuvalasya ne zavzhdi Derev yani mosti shvidko starili vinikali dodatkovi obmezhennya shvidkosti Poyizd dodatkovo zatrimuvavsya na shlyahu pryamuvannya cherez neshtatni zupinki oskilki mashinist pomichav na koliyi shpali ta inshi storonni predmeti zalisheni yavno zlovmisnikami Nizki hodovi ta seredni shvidkosti ne spriyali zrostannyu populyarnosti danogo poyizdu sered naselennya i pasazhiropotik v nomu buv nizkim Tak koli u kvitni 1913 roku v nichnij chas zaznav avariyi poshtovo pasazhirskij poyizd Korenyeve Sudzha v nomu bulo 14 pasazhiriv i 9 zaliznichnih pracivnikiv Todi poyizd naletiv na konej yaki lezhali na rejkah Parovoz zijshov iz rejok i zavalivsya na bik v rezultati chogo zagorivsya Zijshli z rejok i popovzli odin na odnogo i vagoni vid vognyu z parovoznoyi topki zagorilisya poshtovij i bagazhnij vagoni Zavdyaki zlagodzhenij roboti zaliznichnikiv yaki do rechi usi postrazhdali vdalosya vryatuvati pasazhiriv i poshtovu korespondenciyu odnak zgorili parovoz i vsi vagoni takozh bulo poshkodzheno 25 sazhniv ponad 50 m koliyi Ruh bulo zatrimano na cilu dobu Rozklad potyagiv vuzkokolijnoyi zaliznici Rilsk Sudzha Moskovsko Kiyevo Voronizkoyi zaliznici zima 1913 1914 rokiv Pislya vidkrittya Pivnichno Doneckoyi zaliznici znachennya vuzkokolijki na Sudzhu znizilosya hocha do 1917 roku privatna Moskovsko Kiyevo Voronezka zaliznicya namagalasya borotisya za pasazhira iz privatnoyu Pivnichno Doneckoyu zalizniceyu V 1913 roci v promislovih kolah obgovoryuvavsya variant pereshivki vuzkokolijki na shiroku koliyu dumki z cogo privodu rozdililisya Odnak pravlinnya Moskovsko Kiyevo Voronezkoyi zaliznici vidmovilosya modernizuvati dilnicyu j zayavilo sho komercijnogo zisku vid takoyi pereshivki ne bude a vartist pereshivki ye sumirnoyu iz budivnictvom novoyi gilki V 1918 roci uzdovzh vuzkokolijnoyi zaliznici Sudzha Korenyeve prohodiv kordon mizh Ukrayinskoyu Derzhavoyu i Rosijskoyu respublikoyu V 1922 1923 rokah poyizd Sudzha Korenyeve hodiv raz na dva tizhni a piznishe jogo skasuvali V 1925 roci vuzkokolijku Sudzha Korenyeve zakrili za nepotribnistyu i pochali demontuvati spochatku rozbirali stancijni ta inshi sporudi i vse sho mozhna perevozili na zaliznicyu Nizhin Chernigiv yaku buduvali v 20 h rokah HH stolittya Demontazh bulo zaversheno u 1928 roci Vuzkokolijnu zaliznicyu Korenyeve Rilsk v seredini 40 h rokiv bulo pereshito na shiroku koliyu Stanom na 2024 rik pasazhirske spoluchennya vid Sudzhi do Rilska viklyuchno avtobusne PosilannyaVuzkokolijka Sudzha Korenyeve Rilsk v enciklopediyi vuzkokolijnih zaliznic Molodshij brat ros PrimitkiKratkie svedeniya o razvitii otechestvennyh zheleznyh dorog s 1838 po 1990 g M 1996 Trehverstovka Shuberta onlajn List 20 13 Sudzha Vesti s yuga Yuzhnyj kraj 4582 07 05 1894 s 3 Oficialnyj ukazatel zheleznodorozhnyh parohodnyh i drugih passazhirskih soobshenij Zimnee dvizhenie 1894 95 g M 1894 Oficialnyj ukazatel zheleznodorozhnyh parohodnyh i drugih passazhirskih soobshenij Letnee dvizhenie 1897 g M 1897 P P Semenov V V Lamanskij V P Semenov 1908 Rossiya Polnoe geograficheskoe opisanie nashego otechestva Tom II Sredne Russkaya chernozyomnaya oblast SPb Spisok fabrik i zavodov Rossii 1910 god M SPb Varshava 1910 Krushenie poezda Nash kraj Yuzhnyj kraj 11390 04 05 1913 s 6 Utro 1915 23 03 1913 s 6 Mirnij dogovir iz Rosiyeyu Nevivcheni uroki Skoropadskogo Oficialnyj ukazatel zheleznodorozhnyh parohodnyh i drugih passazhirskih soobshenij Zimnee dvizhenie 1922 23 g M 1922 Na shirokuyu koleyu Rabota po dostrojke zheleznoj dorogi Chernigov Nezhin uzhe nachata Krasnoe znamya 130 12 06 1925 s 2 4175 Sudzha Enciklopediya uzkokolejnyh zheleznyh dorog byvshego SSSR Mladshij Brat