Вологодський тролейбус (рос. Вологодский троллейбус) — діюча тролейбусна система в обласному центрі місті Вологда (Росія).
Вологодський тролейбус Вологодский троллейбус | |
---|---|
Тролейбусна система | |
Країна | Росія |
Місто | Вологда |
Дата відкриття | 30 грудня 1976 (47 років) |
Кількість маршрутів | ▼ 1 |
Довжина маршрутів | 14 км (2020) |
Кількість депо | 1 |
Моделі тролейбусів в експлуатації | Škoda 14TrM (ВМЗ), , ВМЗ-5298.01 «Авангард», ЗіУ-682ГМ1, ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) |
Оператор | МУП «ПАТП-1» |
Вологодський тролейбус у Вікісховищі |
Експлуатацію тролейбусної мережі з 1 січня 2020 року здійснює МУП «ПАТП-1».
Історія
Історія виникнення тролейбусного сполучення у Вологді безпосередньо пов'язана з появою у обласному центрі підшипникового заводу ПЗ-23. Завод був побудований на значній відстані від житлових масивів, через що виникла необхідність вирішення проблеми з громадським транспортом. 1974 року за кошти підшипникового заводу побудовано тролейбусне депо, яке стало структурним підрозділом ВПЗ-23.
30 грудня 1976 року новозбудовоною лінією «ВПЗ — Центр» пройшов перший тролейбус.
1980 року тролейбусне депо реорганізовано у муніципальне Вологодське тролейбусне управління, після чого у Вологді почали відкривати нові тролейбусні маршрути.
1988 року Вологодське тролейбусне управління реорганізовано у багатогалузеве виробниче об'єднання «Вологдаелектротранс» (ВЕТ).
У грудні 1992 року, за ініціативою трудового колективу муніципального підприємства «Вологдаелектротранс» Вологодська міська рада ухвалила рішення про акціонування і приватизацію тролейбусного підприємства. 16 лютого 1993 року офіційно зареєстровано ВАТ «Вологдаелектротранс».
1999 року відкрита нова лінія Пошехонським шосе і подовжено маршрут № 4 (дільниця від Лікарняного комплексу до Окружного шосе протяжністю 0,6 км). Внаслідок того, що ця ділянка проходила через малонаселенні райони, тролейбусних рух нею був незабаром припинено.
З 2003 року, через погану якість асфальтового покриття на вулиці Першотравневій, рух тролейбусного маршруту № 6 тимчасового припинився на декілька років. З 11 січня 2009 року відновлений маршрут № 6. На маршруті курсували три машини, інтервал руху становив 10 хвилин, оборотний рейс складав 30 хвилин. Маршрут пропрацював близько 2,5 місяців, з 21 березня 2009 року припинив роботу через низький пасажиропотік.
17 грудня 2012 року відкрито регулярний рух тролейбусів за подовженим маршрутом № 4 до зупинки «Дитяча поліклініка». Наприкінці 2012 року відновлено рух тролейбусного маршруту № 4 до Обласної дитячої лікарні та створено відповідне розворотне кільце напроти лікарні. Існували плани продовження цієї лінії по Окружному шосе у район Підшипникового заводу та 5-го мікрорайону, а також будівництво нових ліній до 6-го мікрорайону через вулиці Петрозаводську, Конєва, Ярославській та Далекій до мікрорайону Станкозаводу.
17 травня 2013 року почалася дослідна експлуатація нового тролейбусного маршруту № 3А: ВПЗ — Окружне шосе — Ленінградська вулиця — Жовтнева вулиця — вулиця Герцена — вулиця Маршала Конєва — вулиця Архангельська. Ділянку маршруту від зупинки «Вул. Робоча» до кінцевої зупинки «Вул. Архангельська» тролейбуси прямували автономним ходом. На маршруті працював тролейбус ВМЗ-5298.01 «Авангард» (№ 08). В експерименті брав участь тролейбус Вологодського заводу «Транс-Альфа» .
27 травня 2013 року на маршруті № 4 введена в експлуатацію система АСКП. Вхід у тролейбус здійснювався через передні двері з оплатою проїзду водієві або через валідатор, вихід — через середні двері. Посадка пасажирів у задні двері на період тестової експлуатації не здійснювалася.
У грудні 2013 року скасований маршрут № 3 через низький пасажиропотік та наявність автобусних маршрутів-дублерів.
У вересні 2014 року закрито рух тролейбусного маршруту № 3А «ВПЗ — Вулиця Архангельська». З 13 вересня 2014 року змінений рух тролейбусів маршруту № 2, тролейбуси почали прямувати від зупинки «Льонокомбінат» через вулицю Козльонську, здійснюючи поворот на вулицю Герцена через транспортну розв'язку, а не як раніше — вулицею Левичева. Це дало можливість здійснювати зупинку на вулиці Робочій, а зупинки на вулиці Козльонській (колишній «Прогрес») та вулиці Левичева скасовані.
6 грудня 2015 року тролейбусний оператор ВАТ «Вологдаелектротранс» визнаний банкрутом, водіям надані повідомлення про звільнення, що загрожувало остаточній зупинці тролейбусного руху. Міський голова Є. Б. Шулепов, начальник департаменту містобудування та інфраструктури О. С. Мусіхін були не зацікавлені в збереженні та розвитку екологічно чистого транспорту, навіть не роблячи жодних зусиль для його збереження. Замість цього, уклали угоди на обслуговування нових автобусних маршрутів, які дублювали тролейбусні, з нелегальними перевізниками. Зокрема, з 14 грудня 2015 року був відкритий автобусний маршрут № 14 , який повністю дублював головний тролейбусний маршрут Вологди — маршрут № 4.
27 грудня 2015 року організований збір підписів під петицією за збереження тролейбусів у Вологді. 18 січня 2016 року на радіостанції «Ехо Вологди» відбулася передача про долю тролейбусів Вологди. Закриття системи була запланована з 1 лютого 2016 року. 26 січня 2016 року, відповідно до першої публічної заяви міського голови, стало відомо, що тролейбус у Вологді буде збережений.
1 березня 2016 року ВАТ «Вологдаелектротранс» припинило роботу, замість нього виникло нове муніципальне підприємство — ТОВ «Трансвод», яке до 31 грудня 2016 року займалося управлінням тролейбусного парку. Скасована знижка на проїзд за безготівкову оплату. Вартість проїзду за готівковий розрахунок встановлена у розмірі 25 рублів. Оплата проїзду здійснюється водієві. Пільги, проїзні та електронні квитки не діють.
1 березня 2016 року призупинено рух тролейбусного маршруту № 5 «Вокзал — Магазин "Бригантина"». Також, цього дня, з 11:00 введено обмеження режиму споживання електроенергії — повністю знеструмлені підстанції «Вологда-Південна», ДПП-2 ТОВ «ЕнергоТранзітАльфа», ДПП ВАТ «ВОМЗ» на лініях по Окружному та Пошехонському шосе. Рух тролейбусів здійснювся за зміненими маршрутами:
- маршрут № 1 «Тролейбусне депо — Вокзал»;
- маршрут № 2 «Тролейбусне депо Льонокомбінат»;
- маршрут № 4 «Вокзал — Бригантина».
12 березня 2016 року правозахисним рухом «Разом» до міської влади подана заявка на публічний масовий захід проти ліквідації тролейбусного руху у Вологді. Ситуація з тролейбусними перевезеннями у Вологді, як і раніше продовжує погіршуватися, а випуск на лінію скорочуватися.
16 листопада 2016 року мешканці Вологди почали збирати підписи за оформлення «ювілейного тролейбусу», з нагоди 40-річчя відкриття тролейбусного руху в місті, яке відбулося 30 грудня 1976 року.
З 6 травня 2017 року у вихідні та святкові дні призначений рейс тролейбусу за маршрутом: Тролейбусне депо (04:40) — вул. Ленінградська — вул. Жовтнева — вул. Миру — Пошехонське шосе — Обласна дитяча поліклініка (05:03) — Пошехонське шосе — Вокзал (05:12).
10 вересня 2017 року ТОВ «ПАТП № 1» придбало на торгах кабельні лінії та 33 тролейбуса «Вологдаелектротранса», раніше визнаного банкрутом. Сума угоди склала 4 712 000 рублів, за цю суму «ПАТП № 1», крім тролейбусів, придбала кабельні лінії Бивалово — Лікарняний комплекс, Вокзал — Дормаш, ГПЗ — Центр, Дормаш — Чернишевського, ТП-3 — Центр, ТП № 8, Центр — Робоча вул. — Льонокомбінат, вул. Чернишевського — ДСУ, вул. Чернишевського — вул. Миру.
15 вересня 2017 року, з метою підвищення конкурентоспроможності тролейбусного маршруту № 2, організована додаткова зупинка «Льонокомбінат» біля будинку за адресою: Радянський проспект, 164 (зупинка автобусних маршрутів № 2, 21 та 45).
Наприкінці 2017 року змонтований поворот до зупинки біля ТЦ «Простір» у напрямку ВПЗ.
16 квітня 2018 року ТОВ «Трансвод» призупиняє рух тролейбусних маршрутів № 1 та 2. Керівництво компанії запевняє, що ці маршрути були нерентабельними. На маршруті № 1 працювала одна машина, пасажиропотік становив 150 осіб за зміну. Маршрутом № 2, який обслуговували два тролейбуси, користувалися близько 350 осіб на добу. У зв'язку з недостатньою кількістю рухомого складу було прийнято рішення про тимчасове призупинення руху на цих маршрутах. Це дозволило зберегти у Вологді тролейбусний маршрут № 4 з досить щільним усталеним пасажиропотоком. Було прийнято рішення всі вивільнені тролейбуси направити на цей маршрут.
З 19 травня 2018 року у вихідні дні призначені рейси тролейбусів від тролейбусного депо до залізничного вокзалу для доставки пасажирів до приміських електропоїздів. Відправлення тролейбусів від депо: о 07:22 та 07:37, прибуття на вокзал — о 07:45 та 8:00.
З 16 квітня 2018 року скасовані маршрути № 1 та 2. В місті залишається єдиний існуючий тролейбусний маршрут № 4, на якому зменшили інтервал руху.
27 лютого 2019 року прийнято рішення про безкоштовну передачу від МУП «Мосміськтранс» Вологді 15 вживаних тролейбусів з Москви. За повідомленням прес-служби міської адміністрації, після надходження тролейбусів до Вологди, планувалося відкрити ще один маршрут.
26 липня 2019 року контактну мережу і тягові підстанції було продано на аукціоні. Новим власником стало АТ «Транс-Альфа».
23 грудня 2019 року АТ «Транс-Альфа» підписало угоду з адміністрацією міста Вологди про передачу у власність міста контактної мережі, підстанцій та земельних ділянок під нею на безоплатній основі. У власності підконтрольного адміністрації ТОВ «ПАТП № 1» вже знаходяться кабельні лінії і тролейбуси, а тролейбусне депо Вологди належить «Рибінськелектротрансу», а земельну ділянку, на якій знаходиться плац — приватній особі. Ця частина майна нині використовується тролейбусним оператором на умовах оренди.
У грудні 2019 року «Мосміськтранс» безкоштовно передав Вологді 15 тролейбусів ЗіУ-682ГМ1.
З 1 січня 2020 року, згідно з рішенням міської влади, тролейбусним оператором стає МУП «ПАТП № 1». У власності цього підприємства знаходяться 15 тролейбусів, переданих з Москви. Решта тролейбусів належить ТОВ «ПАТП № 1», засновником якого є муніципалітет. Ці тролейбуси були викуплені з торгів, після банкрутства ВАТ «Вологдаелектротранс» (з квітня 2018 по 31 грудня 2019 року на умовах оренди вони експлуатувалися ТОВ «Електротранс»). На деяких тролейбусах, через тривалий час, знову працює автоматизована система оголошення назв зупинок та інша довідкова інформація.
4 квітня 2020 року Адміністрацією міста та «ПАТП-1» була надана заявка у Мінтранс на придбання у лізинг нового рухомого складу в кількості 16 одиниць, що дозволить відновити маршрути № 1 та 2.
З 4 квітня 2020 року, у зв'язку з карантинними заходами у місті на COVID-19, єдиний тролейбусний маршрут № 4 припинив роботу, який почав обслуговуватися автобусами «МУП ПАТП № 1». У період зниженого пасажиропотоку муніципальний транспорт працював тільки у «години пік».
З 1 серпня 2020 року відновлений тролейбусний маршрут № 4. Випуск здійснюється переважно тролейбусами ЗіУ-682ГМ1 та Škoda 14TrM (ВМЗ).
Маршрути
Перелік тролейбусних маршрутів м. Вологда | |||
---|---|---|---|
№ | Пункт відправлення | Пункт прибуття | Примітки |
1 | ВПЗ | Вокзал | Скасований з 16 квітня 2018 |
2 | ВПЗ | Льонокомбінат | Скасований з 16 квітня 2018 |
2А | Магазин «Світ достатку» | Вулиця Космонавта Бєляєва | |
3 | ВПЗ | Вулиця Космонавта Бєляєва | |
3А | ВПЗ | Вулиця Архангельська | Скасований у вересні 2013 |
4 | Лікарняний комплекс | Магазин «Бригантина» | Через вокзал |
5 | Вокзал | Магазин «Бригантина» | |
6 | Вокзал | Вулиця Космонавта Бєляєва | Діяв до 2003 року, а також з 11 січня по 20 березня 2009 |
Рухомий склад
Перелік рухомого складу станом на 2020 рік | |||
---|---|---|---|
Країна виробника | Фото | Тип моделі | Роки експлуатації |
Чехія / Росія | Škoda 14TrM (ВМЗ) | 1996—понині | |
Росія | 2000—понині | ||
Росія | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | 2005—понині | |
Росія | ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) | 2006—понині | |
Росія | ЗіУ-682ГМ1 | 2007—понині | |
Австрія | Gräf & Stift GE150 M18 | 2001—2017 | |
Австрія | Gräf & Stift NGE152 | 2007—2019 | |
Німеччина | Mercedes-Benz O305GTD | 1995—2006 | |
Німеччина | Vetter 16SO | 1994—2010 | |
Росія | ВМЗ-100 | 2000—2013 | |
Росія | ВМЗ-170 | 2001—2017 | |
Росія | ВМЗ-5298.30АХ | 2005—2011 | |
Росія | ВМЗ-6215 | 2004—2017 | |
Росія | ЗіУ-682Б | 1975—2015 | |
Росія | ЗіУ-682В | 1984—2005 | |
Росія | ЗіУ-682В [В00] | 1985—2006 | |
Росія | ЗіУ-682В-012 [В0А] | 1988—2006 | |
Росія | ЗіУ-682Г [Г00] | 1991—2009 | |
Росія | ЗіУ-683Б [Б00] | 1988—2009 | |
УРСР | КТГ-1 | 1976—2003 | |
Росія | СВАРЗ-Ікарус | 1992—2005 |
Вартість проїзду
Динаміка зростання вартості проїзду | ||
---|---|---|
Дата встановлення тарифу | Вартість проїзду (готівкою), ₽ | Вартість проїзду (безготівкова), ₽ |
1 лютого 2015 | 20,00 | 17,00 |
1 лютого 2015 | 25,00 | 20,00 |
1 березня 2016 | 25,00 | знижка скасована |
1 січня 2023 | 34,00 | 32,00 |
1 грудня 2023 | 38,00 | 35, 00 |
Галерея
-
- ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375)
- ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375)
Примітки
- З 11 січня 209 року відновлений тролейбусний маршрут № 6 по вулиці Першотравневій [Архівовано 15 травня 2021 у Wayback Machine.](рос.)
- ВМЗ-5298.01 «Авангард» (№ 08), — фото
- Невдахи маршрути. Хто винен у розвалі системи громадського транспорту Вологди [Архівовано 20 жовтня 2020 у Wayback Machine.] // newsvo.ru, 2016-09-28 (рос.)
- Петиція: Врятувати Вологодський тролейбус! [Архівовано 10 травня 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
- Тролейбуси у Вологді будуть збережені і продовжать працювати [Архівовано 30 березня 2018 у Wayback Machine.] // vologda-portal.ru, 2016-01-26 (рос.)
- Мешканці Вологди збирають підписи за «ювілейний тролейбус» [Архівовано 27 грудня 2018 у Wayback Machine.] // newsvo.ru, 2016-11-16 (рос.)
- https://newsvo.ru/news/118930 Москва безкоштовно передасть Вологді 15 тролейбусів [Архівовано 16 червня 2020 у Wayback Machine.] // newsvo.ru, 2019-02-27 (рос.)
- Схеми тролейбусних маршрутів. Архів оригіналу за 16 червня 2020. Процитовано 8 серпня 2020.
- Статистика рухомого складу. Архів оригіналу за 16 червня 2020. Процитовано 8 серпня 2020.
Посилання
- Вологодський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт») [Архівовано 8 серпня 2020 у Wayback Machine.] (рос.) (укр.)
- Офіційний сайт заводу «Транс-Альфа» [Архівовано 12 серпня 2020 у Wayback Machine.] (рос.)
- Список тролейбусних маршрутів на сайті Адміністрації м. Вологди (рос.)
- Тролейбуси Вологди (фото) (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vologodskij trolejbus ros Vologodskij trollejbus diyucha trolejbusna sistema v oblasnomu centri misti Vologda Rosiya Vologodskij trolejbus Vologodskij trollejbusTrolejbusna sistemaKrayina RosiyaMistoVologdaData vidkrittya30 grudnya 1976 47 rokiv Kilkist marshrutiv 1Dovzhina marshrutiv14 km 2020 Kilkist depo1Modeli trolejbusiv v ekspluataciyiSkoda 14TrM VMZ VMZ 5298 00 VMZ 375 VMZ 5298 01 Avangard ZiU 682GM1 VMZ 5298 01 VMZ 463 OperatorMUP PATP 1 Vologodskij trolejbus u Vikishovishi Ekspluataciyu trolejbusnoyi merezhi z 1 sichnya 2020 roku zdijsnyuye MUP PATP 1 Zmist 1 Istoriya 2 Marshruti 3 Ruhomij sklad 4 Vartist proyizdu 5 Galereya 6 Primitki 7 PosilannyaIstoriyared Istoriya viniknennya trolejbusnogo spoluchennya u Vologdi bezposeredno pov yazana z poyavoyu u oblasnomu centri pidshipnikovogo zavodu PZ 23 Zavod buv pobudovanij na znachnij vidstani vid zhitlovih masiviv cherez sho vinikla neobhidnist virishennya problemi z gromadskim transportom 1974 roku za koshti pidshipnikovogo zavodu pobudovano trolejbusne depo yake stalo strukturnim pidrozdilom VPZ 23 30 grudnya 1976 roku novozbudovonoyu liniyeyu VPZ Centr projshov pershij trolejbus 1980 roku trolejbusne depo reorganizovano u municipalne Vologodske trolejbusne upravlinnya pislya chogo u Vologdi pochali vidkrivati novi trolejbusni marshruti 1988 roku Vologodske trolejbusne upravlinnya reorganizovano u bagatogaluzeve virobniche ob yednannya Vologdaelektrotrans VET U grudni 1992 roku za iniciativoyu trudovogo kolektivu municipalnogo pidpriyemstva Vologdaelektrotrans Vologodska miska rada uhvalila rishennya pro akcionuvannya i privatizaciyu trolejbusnogo pidpriyemstva 16 lyutogo 1993 roku oficijno zareyestrovano VAT Vologdaelektrotrans 1999 roku vidkrita nova liniya Poshehonskim shose i podovzheno marshrut 4 dilnicya vid Likarnyanogo kompleksu do Okruzhnogo shose protyazhnistyu 0 6 km Vnaslidok togo sho cya dilyanka prohodila cherez malonaselenni rajoni trolejbusnih ruh neyu buv nezabarom pripineno Z 2003 roku cherez poganu yakist asfaltovogo pokrittya na vulici Pershotravnevij ruh trolejbusnogo marshrutu 6 timchasovogo pripinivsya na dekilka rokiv Z 11 sichnya 2009 roku vidnovlenij marshrut 6 1 Na marshruti kursuvali tri mashini interval ruhu stanoviv 10 hvilin oborotnij rejs skladav 30 hvilin Marshrut propracyuvav blizko 2 5 misyaciv z 21 bereznya 2009 roku pripiniv robotu cherez nizkij pasazhiropotik 17 grudnya 2012 roku vidkrito regulyarnij ruh trolejbusiv za podovzhenim marshrutom 4 do zupinki Dityacha poliklinika Naprikinci 2012 roku vidnovleno ruh trolejbusnogo marshrutu 4 do Oblasnoyi dityachoyi likarni ta stvoreno vidpovidne rozvorotne kilce naproti likarni Isnuvali plani prodovzhennya ciyeyi liniyi po Okruzhnomu shose u rajon Pidshipnikovogo zavodu ta 5 go mikrorajonu a takozh budivnictvo novih linij do 6 go mikrorajonu cherez vulici Petrozavodsku Konyeva Yaroslavskij ta Dalekij do mikrorajonu Stankozavodu 17 travnya 2013 roku pochalasya doslidna ekspluataciya novogo trolejbusnogo marshrutu 3A VPZ Okruzhne shose Leningradska vulicya Zhovtneva vulicya vulicya Gercena vulicya Marshala Konyeva vulicya Arhangelska Dilyanku marshrutu vid zupinki Vul Robocha do kincevoyi zupinki Vul Arhangelska trolejbusi pryamuvali avtonomnim hodom Na marshruti pracyuvav trolejbus VMZ 5298 01 Avangard 08 V eksperimenti brav uchast trolejbus Vologodskogo zavodu Trans Alfa 2 27 travnya 2013 roku na marshruti 4 vvedena v ekspluataciyu sistema ASKP Vhid u trolejbus zdijsnyuvavsya cherez peredni dveri z oplatoyu proyizdu vodiyevi abo cherez validator vihid cherez seredni dveri Posadka pasazhiriv u zadni dveri na period testovoyi ekspluataciyi ne zdijsnyuvalasya U grudni 2013 roku skasovanij marshrut 3 cherez nizkij pasazhiropotik ta nayavnist avtobusnih marshrutiv dubleriv U veresni 2014 roku zakrito ruh trolejbusnogo marshrutu 3A VPZ Vulicya Arhangelska Z 13 veresnya 2014 roku zminenij ruh trolejbusiv marshrutu 2 trolejbusi pochali pryamuvati vid zupinki Lonokombinat cherez vulicyu Kozlonsku zdijsnyuyuchi povorot na vulicyu Gercena cherez transportnu rozv yazku a ne yak ranishe vuliceyu Levicheva Ce dalo mozhlivist zdijsnyuvati zupinku na vulici Robochij a zupinki na vulici Kozlonskij kolishnij Progres ta vulici Levicheva skasovani 6 grudnya 2015 roku trolejbusnij operator VAT Vologdaelektrotrans viznanij bankrutom vodiyam nadani povidomlennya pro zvilnennya sho zagrozhuvalo ostatochnij zupinci trolejbusnogo ruhu Miskij golova Ye B Shulepov nachalnik departamentu mistobuduvannya ta infrastrukturi O S Musihin buli ne zacikavleni v zberezhenni ta rozvitku ekologichno chistogo transportu navit ne roblyachi zhodnih zusil dlya jogo zberezhennya Zamist cogo uklali ugodi na obslugovuvannya novih avtobusnih marshrutiv yaki dublyuvali trolejbusni z nelegalnimi pereviznikami Zokrema z 14 grudnya 2015 roku buv vidkritij avtobusnij marshrut 14 yakij povnistyu dublyuvav golovnij trolejbusnij marshrut Vologdi marshrut 4 3 27 grudnya 2015 roku organizovanij zbir pidpisiv pid peticiyeyu za zberezhennya trolejbusiv u Vologdi 4 18 sichnya 2016 roku na radiostanciyi Eho Vologdi vidbulasya peredacha pro dolyu trolejbusiv Vologdi Zakrittya sistemi bula zaplanovana z 1 lyutogo 2016 roku 26 sichnya 2016 roku vidpovidno do pershoyi publichnoyi zayavi miskogo golovi stalo vidomo sho trolejbus u Vologdi bude zberezhenij 5 1 bereznya 2016 roku VAT Vologdaelektrotrans pripinilo robotu zamist nogo viniklo nove municipalne pidpriyemstvo TOV Transvod yake do 31 grudnya 2016 roku zajmalosya upravlinnyam trolejbusnogo parku Skasovana znizhka na proyizd za bezgotivkovu oplatu Vartist proyizdu za gotivkovij rozrahunok vstanovlena u rozmiri 25 rubliv Oplata proyizdu zdijsnyuyetsya vodiyevi Pilgi proyizni ta elektronni kvitki ne diyut 1 bereznya 2016 roku prizupineno ruh trolejbusnogo marshrutu 5 Vokzal Magazin Brigantina Takozh cogo dnya z 11 00 vvedeno obmezhennya rezhimu spozhivannya elektroenergiyi povnistyu znestrumleni pidstanciyi Vologda Pivdenna DPP 2 TOV EnergoTranzitAlfa DPP VAT VOMZ na liniyah po Okruzhnomu ta Poshehonskomu shose Ruh trolejbusiv zdijsnyuvsya za zminenimi marshrutami marshrut 1 Trolejbusne depo Vokzal marshrut 2 Trolejbusne depo Lonokombinat marshrut 4 Vokzal Brigantina 12 bereznya 2016 roku pravozahisnim ruhom Razom do miskoyi vladi podana zayavka na publichnij masovij zahid proti likvidaciyi trolejbusnogo ruhu u Vologdi Situaciya z trolejbusnimi perevezennyami u Vologdi yak i ranishe prodovzhuye pogirshuvatisya a vipusk na liniyu skorochuvatisya 16 listopada 2016 roku meshkanci Vologdi pochali zbirati pidpisi za oformlennya yuvilejnogo trolejbusu z nagodi 40 richchya vidkrittya trolejbusnogo ruhu v misti yake vidbulosya 30 grudnya 1976 roku 6 Z 6 travnya 2017 roku u vihidni ta svyatkovi dni priznachenij rejs trolejbusu za marshrutom Trolejbusne depo 04 40 vul Leningradska vul Zhovtneva vul Miru Poshehonske shose Oblasna dityacha poliklinika 05 03 Poshehonske shose Vokzal 05 12 10 veresnya 2017 roku TOV PATP 1 pridbalo na torgah kabelni liniyi ta 33 trolejbusa Vologdaelektrotransa ranishe viznanogo bankrutom Suma ugodi sklala 4 712 000 rubliv za cyu sumu PATP 1 krim trolejbusiv pridbala kabelni liniyi Bivalovo Likarnyanij kompleks Vokzal Dormash GPZ Centr Dormash Chernishevskogo TP 3 Centr TP 8 Centr Robocha vul Lonokombinat vul Chernishevskogo DSU vul Chernishevskogo vul Miru 15 veresnya 2017 roku z metoyu pidvishennya konkurentospromozhnosti trolejbusnogo marshrutu 2 organizovana dodatkova zupinka Lonokombinat bilya budinku za adresoyu Radyanskij prospekt 164 zupinka avtobusnih marshrutiv 2 21 ta 45 Naprikinci 2017 roku zmontovanij povorot do zupinki bilya TC Prostir u napryamku VPZ 16 kvitnya 2018 roku TOV Transvod prizupinyaye ruh trolejbusnih marshrutiv 1 ta 2 Kerivnictvo kompaniyi zapevnyaye sho ci marshruti buli nerentabelnimi Na marshruti 1 pracyuvala odna mashina pasazhiropotik stanoviv 150 osib za zminu Marshrutom 2 yakij obslugovuvali dva trolejbusi koristuvalisya blizko 350 osib na dobu U zv yazku z nedostatnoyu kilkistyu ruhomogo skladu bulo prijnyato rishennya pro timchasove prizupinennya ruhu na cih marshrutah Ce dozvolilo zberegti u Vologdi trolejbusnij marshrut 4 z dosit shilnim ustalenim pasazhiropotokom Bulo prijnyato rishennya vsi vivilneni trolejbusi napraviti na cej marshrut Z 19 travnya 2018 roku u vihidni dni priznacheni rejsi trolejbusiv vid trolejbusnogo depo do zaliznichnogo vokzalu dlya dostavki pasazhiriv do primiskih elektropoyizdiv Vidpravlennya trolejbusiv vid depo o 07 22 ta 07 37 pributtya na vokzal o 07 45 ta 8 00 Z 16 kvitnya 2018 roku skasovani marshruti 1 ta 2 V misti zalishayetsya yedinij isnuyuchij trolejbusnij marshrut 4 na yakomu zmenshili interval ruhu 27 lyutogo 2019 roku prijnyato rishennya pro bezkoshtovnu peredachu vid MUP Mosmisktrans Vologdi 15 vzhivanih trolejbusiv z Moskvi 7 Za povidomlennyam pres sluzhbi miskoyi administraciyi pislya nadhodzhennya trolejbusiv do Vologdi planuvalosya vidkriti she odin marshrut 26 lipnya 2019 roku kontaktnu merezhu i tyagovi pidstanciyi bulo prodano na aukcioni Novim vlasnikom stalo AT Trans Alfa 23 grudnya 2019 roku AT Trans Alfa pidpisalo ugodu z administraciyeyu mista Vologdi pro peredachu u vlasnist mista kontaktnoyi merezhi pidstancij ta zemelnih dilyanok pid neyu na bezoplatnij osnovi U vlasnosti pidkontrolnogo administraciyi TOV PATP 1 vzhe znahodyatsya kabelni liniyi i trolejbusi a trolejbusne depo Vologdi nalezhit Ribinskelektrotransu a zemelnu dilyanku na yakij znahoditsya plac privatnij osobi Cya chastina majna nini vikoristovuyetsya trolejbusnim operatorom na umovah orendi U grudni 2019 roku Mosmisktrans bezkoshtovno peredav Vologdi 15 trolejbusiv ZiU 682GM1 Z 1 sichnya 2020 roku zgidno z rishennyam miskoyi vladi trolejbusnim operatorom staye MUP PATP 1 U vlasnosti cogo pidpriyemstva znahodyatsya 15 trolejbusiv peredanih z Moskvi Reshta trolejbusiv nalezhit TOV PATP 1 zasnovnikom yakogo ye municipalitet Ci trolejbusi buli vikupleni z torgiv pislya bankrutstva VAT Vologdaelektrotrans z kvitnya 2018 po 31 grudnya 2019 roku na umovah orendi voni ekspluatuvalisya TOV Elektrotrans Na deyakih trolejbusah cherez trivalij chas znovu pracyuye avtomatizovana sistema ogoloshennya nazv zupinok ta insha dovidkova informaciya 4 kvitnya 2020 roku Administraciyeyu mista ta PATP 1 bula nadana zayavka u Mintrans na pridbannya u lizing novogo ruhomogo skladu v kilkosti 16 odinic sho dozvolit vidnoviti marshruti 1 ta 2 Z 4 kvitnya 2020 roku u zv yazku z karantinnimi zahodami u misti na COVID 19 yedinij trolejbusnij marshrut 4 pripiniv robotu yakij pochav obslugovuvatisya avtobusami MUP PATP 1 U period znizhenogo pasazhiropotoku municipalnij transport pracyuvav tilki u godini pik Z 1 serpnya 2020 roku vidnovlenij trolejbusnij marshrut 4 Vipusk zdijsnyuyetsya perevazhno trolejbusami ZiU 682GM1 ta Skoda 14TrM VMZ Marshrutired Diyuchij marshrut Skasovani marshruti Perelik trolejbusnih marshrutiv m Vologda 8 Punkt vidpravlennya Punkt pributtya Primitki 1 VPZ Vokzal Skasovanij z 16 kvitnya 2018 2 VPZ Lonokombinat Skasovanij z 16 kvitnya 2018 2A Magazin Svit dostatku Vulicya Kosmonavta Byelyayeva 3 VPZ Vulicya Kosmonavta Byelyayeva 3A VPZ Vulicya Arhangelska Skasovanij u veresni 2013 4 Likarnyanij kompleks Magazin Brigantina Cherez vokzal 5 Vokzal Magazin Brigantina 6 Vokzal Vulicya Kosmonavta Byelyayeva Diyav do 2003 roku a takozh z 11 sichnya po 20 bereznya 2009Ruhomij skladred Diyuchij ruhomij sklad Spisanij ruhomij sklad Perelik ruhomogo skladu stanom na 2020 rik 9 Krayina virobnika Foto Tip modeli Roki ekspluataciyi nbsp Chehiya nbsp Rosiya nbsp Skoda 14TrM VMZ 1996 ponini nbsp Rosiya nbsp VMZ 5298 00 VMZ 375 2000 ponini nbsp Rosiya nbsp VMZ 5298 01 Avangard 2005 ponini nbsp Rosiya VMZ 5298 01 VMZ 463 2006 ponini nbsp Rosiya ZiU 682GM1 2007 ponini nbsp Avstriya nbsp Graf amp Stift GE150 M18 2001 2017 nbsp Avstriya Graf amp Stift NGE152 2007 2019 nbsp Nimechchina Mercedes Benz O305GTD 1995 2006 nbsp Nimechchina Vetter 16SO 1994 2010 nbsp Rosiya VMZ 100 2000 2013 nbsp Rosiya VMZ 170 2001 2017 nbsp Rosiya VMZ 5298 30AH 2005 2011 nbsp Rosiya nbsp VMZ 6215 2004 2017 nbsp Rosiya ZiU 682B 1975 2015 nbsp Rosiya ZiU 682V 1984 2005 nbsp Rosiya ZiU 682V V00 1985 2006 nbsp Rosiya ZiU 682V 012 V0A 1988 2006 nbsp Rosiya ZiU 682G G00 1991 2009 nbsp Rosiya ZiU 683B B00 1988 2009 nbsp URSR KTG 1 1976 2003 nbsp Rosiya SVARZ Ikarus 1992 2005Vartist proyizdured Dinamika zrostannya vartosti proyizdu Data vstanovlennya tarifu Vartist proyizdu gotivkoyu Vartist proyizdu bezgotivkova 1 lyutogo 2015 20 00 17 00 1 lyutogo 2015 25 00 20 00 1 bereznya 2016 25 00 znizhka skasovana 1 sichnya 2023 34 00 32 00 1 grudnya 2023 38 00 35 00Galereyared nbsp Skoda 14TrM VMZ nbsp VMZ 5298 00 VMZ 375 nbsp VMZ 5298 00 VMZ 375 Primitkired Z 11 sichnya 209 roku vidnovlenij trolejbusnij marshrut 6 po vulici Pershotravnevij Arhivovano 15 travnya 2021 u Wayback Machine ros VMZ 5298 01 Avangard 08 foto Nevdahi marshruti Hto vinen u rozvali sistemi gromadskogo transportu Vologdi Arhivovano 20 zhovtnya 2020 u Wayback Machine newsvo ru 2016 09 28 ros Peticiya Vryatuvati Vologodskij trolejbus Arhivovano 10 travnya 2021 u Wayback Machine ros Trolejbusi u Vologdi budut zberezheni i prodovzhat pracyuvati Arhivovano 30 bereznya 2018 u Wayback Machine vologda portal ru 2016 01 26 ros Meshkanci Vologdi zbirayut pidpisi za yuvilejnij trolejbus Arhivovano 27 grudnya 2018 u Wayback Machine newsvo ru 2016 11 16 ros https newsvo ru news 118930 Moskva bezkoshtovno peredast Vologdi 15 trolejbusiv Arhivovano 16 chervnya 2020 u Wayback Machine newsvo ru 2019 02 27 ros Shemi trolejbusnih marshrutiv Arhiv originalu za 16 chervnya 2020 Procitovano 8 serpnya 2020 Statistika ruhomogo skladu Arhiv originalu za 16 chervnya 2020 Procitovano 8 serpnya 2020 Posilannyared nbsp Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Vologodskij trolejbus Vologodskij trolejbus na sajti Miskij elektrotransport Arhivovano 8 serpnya 2020 u Wayback Machine ros ukr Oficijnij sajt zavodu Trans Alfa Arhivovano 12 serpnya 2020 u Wayback Machine ros Spisok trolejbusnih marshrutiv na sajti Administraciyi m Vologdi ros Trolejbusi Vologdi foto ros Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Vologodskij trolejbus amp oldid 43467208