Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Владивостоцький фунікулер — фунікулерна система у Владивостоці, єдина на Далекому Сході РФ. Функціонує з травня 1962 року. Розташований на схилі сопки Орлиної, зверненої до бухти Золотий Ріг.
| Владивостоцький фунікулер | |
| Дата створення / заснування | 1962 |
|---|---|
 | |
| Країна |  Росія |
| Адміністративна одиниця | Владивосток |
| Дата офіційного відкриття | 1962 |
| Довжина або відстань | 183 м |
 Владивостоцький фунікулер у Вікісховищі | |
Координати: 43°06′59″ пн. ш. 131°54′01″ сх. д. / 43.11661300002777608° пн. ш. 131.900542000027769518° сх. д.
Загальні відомості
Будівництво розпочалося в 1959 році з ініціативи М. С. Хрущова. Повертаючись після візиту до США, він відвідав Владивосток і намірився перетворити його на «другий Сан-Франциско».
Експлуатуюче підприємство — ВАТ «Електричний транспорт». Начальник фунікулера — Максим Дубровський.
Нижній яз зупинних пунктів розміщено на Пушкінській вулиці, а верхній — на вулиці Суханова, лінія фунікулера проходить над вулицею Всеволода Сибірцева.
Крім туристів, основними пасажирами фунікулера є студенти ДВФУ, навчальні корпуси якого розташовані поблизу від зупинних пунктів.
Являє собою два вагончики з канатним приводом, що рухаються рейками одноколійної лінії з роз'їздом у центральній частині.
Після закінчення, який проводився з 13 травня 2002 по 2 липня 2005 року капітального ремонту, один із вагонів пофарбований у синій, а інший в червоний колір. Раніше вони мали біле забарвлення, на одному вагоні — горизонтальна смуга зеленого кольору, а на іншому — червоного.
Паралельно фунікулеру схилом гори в 1957 році прокладено сходи, досить круті, але значно скорочують шлях між вершиною сопки і її підніжжям у нічний час, а також під час ремонту або профілактики фунікулеру. Місцеві жителі називають її «сходи фунікулеру», «сходи здоров'я» та «сходи 1001 сходинка» (хоча сходинок всього 368).
Історія
Фунікулер був побудований у рамках будівництва «Великого Владивостока», яке проголосив М. С. Хрущов.
Геодезичні роботи виконувалися під керівництвом П. Бутиліна, головного маркшейдера комбінату «Приморскуголь».
Вагони були доставлені з Ленінграда, а підйомне обладнання — з Донецька.
У Владивостоці, за деякими відомостями, планувався ще один фунікулерний маршрут від Нагірного парку до Гайдамака, обладнання для якого було доставлено у Владивосток, але фунікулер так і не був побудований.
З 29 серпня 2011 року фунікулер відновив свою роботу. Зупинка була спричинена будівництвом тунелю і мосту через бухту Золотий Ріг.
Характеристики
- Довжина колій: 183 метрів.
- Час у дорозі: 1,5 хвилини.
- Час стоянки від 3 хвилин (будні) до 5 хвилин (вихідні).
- Перепад висот між нижньою та верхньою точкою: 70 метрів.
- Години роботи: з 7:00 до 20:00.
- Вартість проїзду: 3 копійки (1980 рік), 6 рублів (2010 рік), 8 рублів (з 1 липня 2012), 9 рублів (з 10 січня 2014), 11 рублів (2015 рік), 12 рублів (2016 рік), 20 рублів (2019 рік), оплата кондуктору при вході у вагон.
Посилання
Джерела
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Владивостоцький фунікулер |
- . KONKURENT.RU (рос.). Архів оригіналу за 22 травня 2021. Процитовано 22 травня 2021.
- . primamedia.ru (рос.). Архів оригіналу за 22 травня 2021. Процитовано 22 травня 2021.
- . primamedia.ru (рос.). Архів оригіналу за 22 травня 2021. Процитовано 22 травня 2021.
- . www.newsvl.ru. Архів оригіналу за 22 травня 2021. Процитовано 22 травня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vladivostockij funikuler funikulerna sistema u Vladivostoci yedina na Dalekomu Shodi RF Funkcionuye z travnya 1962 roku Roztashovanij na shili sopki Orlinoyi zvernenoyi do buhti Zolotij Rig Vladivostockij funikulerData stvorennya zasnuvannya1962Krayina RosiyaAdministrativna odinicyaVladivostokData oficijnogo vidkrittya1962Dovzhina abo vidstan183 m Vladivostockij funikuler u Vikishovishi Koordinati 43 06 59 pn sh 131 54 01 sh d 43 11661300002777608 pn sh 131 900542000027769518 sh d 43 11661300002777608 131 900542000027769518Zagalni vidomostiBudivnictvo rozpochalosya v 1959 roci z iniciativi M S Hrushova Povertayuchis pislya vizitu do SShA vin vidvidav Vladivostok i namirivsya peretvoriti jogo na drugij San Francisko Ekspluatuyuche pidpriyemstvo VAT Elektrichnij transport Nachalnik funikulera Maksim Dubrovskij Nizhnij yaz zupinnih punktiv rozmisheno na Pushkinskij vulici a verhnij na vulici Suhanova liniya funikulera prohodit nad vuliceyu Vsevoloda Sibirceva Krim turistiv osnovnimi pasazhirami funikulera ye studenti DVFU navchalni korpusi yakogo roztashovani poblizu vid zupinnih punktiv Yavlyaye soboyu dva vagonchiki z kanatnim privodom sho ruhayutsya rejkami odnokolijnoyi liniyi z roz yizdom u centralnij chastini Pislya zakinchennya yakij provodivsya z 13 travnya 2002 po 2 lipnya 2005 roku kapitalnogo remontu odin iz vagoniv pofarbovanij u sinij a inshij v chervonij kolir Ranishe voni mali bile zabarvlennya na odnomu vagoni gorizontalna smuga zelenogo koloru a na inshomu chervonogo Paralelno funikuleru shilom gori v 1957 roci prokladeno shodi dosit kruti ale znachno skorochuyut shlyah mizh vershinoyu sopki i yiyi pidnizhzhyam u nichnij chas a takozh pid chas remontu abo profilaktiki funikuleru Miscevi zhiteli nazivayut yiyi shodi funikuleru shodi zdorov ya ta shodi 1001 shodinka hocha shodinok vsogo 368 IstoriyaVladivostockij funikuler u 1982 roci Funikuler buv pobudovanij u ramkah budivnictva Velikogo Vladivostoka yake progolosiv M S Hrushov Geodezichni roboti vikonuvalisya pid kerivnictvom P Butilina golovnogo markshejdera kombinatu Primorskugol Vagoni buli dostavleni z Leningrada a pidjomne obladnannya z Donecka U Vladivostoci za deyakimi vidomostyami planuvavsya she odin funikulernij marshrut vid Nagirnogo parku do Gajdamaka obladnannya dlya yakogo bulo dostavleno u Vladivostok ale funikuler tak i ne buv pobudovanij Z 29 serpnya 2011 roku funikuler vidnoviv svoyu robotu Zupinka bula sprichinena budivnictvom tunelyu i mostu cherez buhtu Zolotij Rig HarakteristikiDovzhina kolij 183 metriv Chas u dorozi 1 5 hvilini Chas stoyanki vid 3 hvilin budni do 5 hvilin vihidni Perepad visot mizh nizhnoyu ta verhnoyu tochkoyu 70 metriv Godini roboti z 7 00 do 20 00 Vartist proyizdu 3 kopijki 1980 rik 6 rubliv 2010 rik 8 rubliv z 1 lipnya 2012 9 rubliv z 10 sichnya 2014 11 rubliv 2015 rik 12 rubliv 2016 rik 20 rubliv 2019 rik oplata konduktoru pri vhodi u vagon PosilannyaVladivostokskij funikuler Poezdka na verhnyuyu stanciyu na YouTube Poezdka na Funikulyore na YouTube Funikulyor na YouTubeDzherelaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Vladivostockij funikuler KONKURENT RU ros Arhiv originalu za 22 travnya 2021 Procitovano 22 travnya 2021 primamedia ru ros Arhiv originalu za 22 travnya 2021 Procitovano 22 travnya 2021 primamedia ru ros Arhiv originalu za 22 travnya 2021 Procitovano 22 travnya 2021 www newsvl ru Arhiv originalu za 22 travnya 2021 Procitovano 22 travnya 2021