Брінелюва́ння (англ. brinelling) або руйнува́ння втиска́нням — явище руйнування матеріалу, яке відбувається, коли статичні зусилля в місці контакту криволінійних поверхонь призводять до появи локальних пластичних деформацій в одного або в обох дотичних елементів, в результаті чого відбувається необоротна зміна форми поверхні.
Істинне брінелювання
При брінелюванні підшипників кочення на поверхні кілець з'являються регулярно розташовані поперечні риски, які розвиваються в помітні відбитки. Наприклад, якщо шарикопідшипник статично навантажений так, що кулька вдавлюється в обойму, пластично деформуючи її, то поверхня обойми стає хвилястою. При подальшій експлуатації підшипника можуть виникнути неприпустимі вібрації, шум і перегрівання, тобто стає очевидним його руйнування.
Брінелювання є наслідком високих статичних або ударних навантажень, неправильної технології монтажу підшипника, сильних механічних ударів, що виникають при падінні машини. Брінелюванню можна запобігти, виключивши при монтажі підшипника передачу монтажного зусилля через тіла кочення. Якщо ударних навантажень неможливо уникнути як при монтажі, так і в процесі експлуатації, тоді необхідно використовувати підшипники, призначені для більших навантажень.
Несправжнє брінелювання
Несправжнє брінелювання (англ. false brinelling) як і просте брінелювання проявляється у вигляді відбитків на доріжках кочення підшипників. Однак на відміну від «істинного» брінелювання відбитки характеризуються не тільки протисканням металу в зонах пластичних деформацій, але і його зсувом, в результаті цього місць пошкодження може бути не видно навіть при уважному огляді. Несправжнє брінелювання, є результатом значних вібрацій машини в неробочому стані. Іноді це відбувається при транспортуванні. Також на це впливають вібрації інших, близько розташованих машин.
Такого роду проблеми можна уникнути, забезпечуючи правильне закріплення валів з підшипниками при транспортуванні та ізолюючи машину від сусідніх агрегатів, що вібрують, використовуючи для цього окремі фундаменти чи віброопори (віброізолятори).
Див. також
Примітки
- Саньоцький А. Перспективні напрямки підвищення надійності і довговічності карданних шарнірів [ 28 вересня 2015 у Wayback Machine.] / Саньоцький А., Пилипець М. // Вісник ТНТУ. — 2011. — Том 17. — № 2. — С.70-76.
- Tedric A. Harris, Michael N. Kotzalas Advanced Concepts of Bearing Technology // CRC Press, 2007 P. 284.
Джерела
- Петрусевич А. И. Контактная прочность деталей машин / Петрусевич А. И. — М.: Машиностроение, 1970. — 64 с.
- Влияние внешних факторов на контактную прочность при качении / [Пинегин С. В., Шевелев И. А., Гудченко В. М. и др.] — М.: Машиностроение, 1972. — 100 с.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Brinelyuva nnya angl brinelling abo rujnuva nnya vtiska nnyam yavishe rujnuvannya materialu yake vidbuvayetsya koli statichni zusillya v misci kontaktu krivolinijnih poverhon prizvodyat do poyavi lokalnih plastichnih deformacij v odnogo abo v oboh dotichnih elementiv v rezultati chogo vidbuvayetsya neoborotna zmina formi poverhni Brinelyuvannya kilcya pidshipnika kochennyaIstinne brinelyuvannyaPri brinelyuvanni pidshipnikiv kochennya na poverhni kilec z yavlyayutsya regulyarno roztashovani poperechni riski yaki rozvivayutsya v pomitni vidbitki Napriklad yaksho sharikopidshipnik statichno navantazhenij tak sho kulka vdavlyuyetsya v obojmu plastichno deformuyuchi yiyi to poverhnya obojmi staye hvilyastoyu Pri podalshij ekspluataciyi pidshipnika mozhut viniknuti nepripustimi vibraciyi shum i peregrivannya tobto staye ochevidnim jogo rujnuvannya Brinelyuvannya ye naslidkom visokih statichnih abo udarnih navantazhen nepravilnoyi tehnologiyi montazhu pidshipnika silnih mehanichnih udariv sho vinikayut pri padinni mashini Brinelyuvannyu mozhna zapobigti viklyuchivshi pri montazhi pidshipnika peredachu montazhnogo zusillya cherez tila kochennya Yaksho udarnih navantazhen nemozhlivo uniknuti yak pri montazhi tak i v procesi ekspluataciyi todi neobhidno vikoristovuvati pidshipniki priznacheni dlya bilshih navantazhen Nespravzhnye brinelyuvannyaNespravzhnye brinelyuvannya angl false brinelling yak i proste brinelyuvannya proyavlyayetsya u viglyadi vidbitkiv na dorizhkah kochennya pidshipnikiv Odnak na vidminu vid istinnogo brinelyuvannya vidbitki harakterizuyutsya ne tilki protiskannyam metalu v zonah plastichnih deformacij ale i jogo zsuvom v rezultati cogo misc poshkodzhennya mozhe buti ne vidno navit pri uvazhnomu oglyadi Nespravzhnye brinelyuvannya ye rezultatom znachnih vibracij mashini v nerobochomu stani Inodi ce vidbuvayetsya pri transportuvanni Takozh na ce vplivayut vibraciyi inshih blizko roztashovanih mashin Takogo rodu problemi mozhna uniknuti zabezpechuyuchi pravilne zakriplennya valiv z pidshipnikami pri transportuvanni ta izolyuyuchi mashinu vid susidnih agregativ sho vibruyut vikoristovuyuchi dlya cogo okremi fundamenti chi vibroopori vibroizolyatori Div takozhFreting Mehanika kontaktnoyi vzayemodiyiPrimitkiSanockij A Perspektivni napryamki pidvishennya nadijnosti i dovgovichnosti kardannih sharniriv 28 veresnya 2015 u Wayback Machine Sanockij A Pilipec M Visnik TNTU 2011 Tom 17 2 S 70 76 Tedric A Harris Michael N Kotzalas Advanced Concepts of Bearing Technology CRC Press 2007 P 284 DzherelaPetrusevich A I Kontaktnaya prochnost detalej mashin Petrusevich A I M Mashinostroenie 1970 64 s Vliyanie vneshnih faktorov na kontaktnuyu prochnost pri kachenii Pinegin S V Shevelev I A Gudchenko V M i dr M Mashinostroenie 1972 100 s