Частина інформації в цій статті застаріла. |
«Сура» — безпілотний транспортний багаторазовий повітряно-космічний літак (ПКЛ), призначений для виведення на навколоземну орбіту і повернення на Землю супутників й інших корисних вантажів.
Опис
Повітряно-космічний літак двоступеневий. Повна маса — 48—50 т, повна тяга повітряно-реактивних і рідинних двигунів — 61,1—70,0 тс, довжина — 17 м, розмах крил — 14 м, висота — 6,6 м.
Перший ступінь може використовуватись автономно як вантажний суборбітальний літак. Другий — як космічний апарат, зокрема для міжпланетних польотів і експлуатації в атмосферах планет Сонячної системи.
Другий ступінь має вантажний відсік, корпус якого переміщується для виведення на орбіту або зняття з орбіти навколоземних супутників. Потім корпус повертається на місце для польоту в атмосфері. Теплозахист при вході в атмосферу на космічних швидкостях і русі обраною траєкторією дозволяє уникати перегріву.
Безпілотний варіант при максимальній швидкодії дозволяє знизити час перехідних процесів польоту до хвилин, секунд і мікросекунд. Застосування повітряно-реактивних двигунів і рідинних ракетних двигунів, що виготовляються серійно, дозволить скоротити час розробки втричі у порівнянні з аналогами, а вартість розробки знизити вдвічі (наприклад, у порівнянні з російським проєктом ).
Конструктивні особливості
- ступені літака мають модульну конструкцію;
- відсутні елементи аеродинамічного керування;
- керування польотом здійснюється рідинними ракетними двигунами (РРД);
- використовуються переваги атмосфери (підіймальної сили крила й окислювача — кисню);
- застосовується «мінометний старт» для розділення ступенів і виведення вантажу на орбіту.
Конструктивні рішення ПКЛ дозволяють знизити вартість космічних запусків — планований показник питомої вартості запуску на орбіту висотою 300 км вантажу масою до 300 кг — $ 1000 за один кілограм.
Галузь застосування
- виведення на навколоземну орбіту комерційних супутників зв'язку;
- космічні дослідження і дистанційне зондування Землі.
Розробка
Концептуальна розробка на стадії патентування конструкції в Україні. Державне космічне агентство України займається цим проєктом, оскільки він може дозволити якісно розвинути вітчизняне ракетобудування. В рамках міжнародної співпраці існує проєкт «Black Sea», в співпраці з Туреччиною планується здійснювати запуски апаратів масою до 300 кг на невисокі опорні орбіти.
Джерела
- «Повітряний старт»… по-«українськи» (рос.) // Новини Космонавтики. — № 2, 2006.
- (рос.)
- Інтерв'ю генерального директора Державного космічного агентства України Олександра Негоди [ 26 листопада 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Chastina informaciyi v cij statti zastarila Vi mozhete dopomogti onovivshi yiyi Mozhlivo storinka obgovorennya mistit zauvazhennya shodo potribnih zmin Sura bezpilotnij transportnij bagatorazovij povitryano kosmichnij litak PKL priznachenij dlya vivedennya na navkolozemnu orbitu i povernennya na Zemlyu suputnikiv j inshih korisnih vantazhiv OpisPovitryano kosmichnij litak dvostupenevij Povna masa 48 50 t povna tyaga povitryano reaktivnih i ridinnih dviguniv 61 1 70 0 ts dovzhina 17 m rozmah kril 14 m visota 6 6 m Pershij stupin mozhe vikoristovuvatis avtonomno yak vantazhnij suborbitalnij litak Drugij yak kosmichnij aparat zokrema dlya mizhplanetnih polotiv i ekspluataciyi v atmosferah planet Sonyachnoyi sistemi Drugij stupin maye vantazhnij vidsik korpus yakogo peremishuyetsya dlya vivedennya na orbitu abo znyattya z orbiti navkolozemnih suputnikiv Potim korpus povertayetsya na misce dlya polotu v atmosferi Teplozahist pri vhodi v atmosferu na kosmichnih shvidkostyah i rusi obranoyu trayektoriyeyu dozvolyaye unikati peregrivu Bezpilotnij variant pri maksimalnij shvidkodiyi dozvolyaye zniziti chas perehidnih procesiv polotu do hvilin sekund i mikrosekund Zastosuvannya povitryano reaktivnih dviguniv i ridinnih raketnih dviguniv sho vigotovlyayutsya serijno dozvolit skorotiti chas rozrobki vtrichi u porivnyanni z analogami a vartist rozrobki zniziti vdvichi napriklad u porivnyanni z rosijskim proyektom Konstruktivni osoblivostistupeni litaka mayut modulnu konstrukciyu vidsutni elementi aerodinamichnogo keruvannya keruvannya polotom zdijsnyuyetsya ridinnimi raketnimi dvigunami RRD vikoristovuyutsya perevagi atmosferi pidijmalnoyi sili krila j okislyuvacha kisnyu zastosovuyetsya minometnij start dlya rozdilennya stupeniv i vivedennya vantazhu na orbitu Konstruktivni rishennya PKL dozvolyayut zniziti vartist kosmichnih zapuskiv planovanij pokaznik pitomoyi vartosti zapusku na orbitu visotoyu 300 km vantazhu masoyu do 300 kg 1000 za odin kilogram Galuz zastosuvannyavivedennya na navkolozemnu orbitu komercijnih suputnikiv zv yazku kosmichni doslidzhennya i distancijne zonduvannya Zemli RozrobkaKonceptualna rozrobka na stadiyi patentuvannya konstrukciyi v Ukrayini Derzhavne kosmichne agentstvo Ukrayini zajmayetsya cim proyektom oskilki vin mozhe dozvoliti yakisno rozvinuti vitchiznyane raketobuduvannya V ramkah mizhnarodnoyi spivpraci isnuye proyekt Black Sea v spivpraci z Turechchinoyu planuyetsya zdijsnyuvati zapuski aparativ masoyu do 300 kg na nevisoki oporni orbiti Dzherela Povitryanij start po ukrayinski ros Novini Kosmonavtiki 2 2006 ros Interv yu generalnogo direktora Derzhavnogo kosmichnogo agentstva Ukrayini Oleksandra Negodi 26 listopada 2015 u Wayback Machine ros