БТ (від рос. «быстроходный танк», дос. «швидкохідний танк») — серія радянських колісно-гусеничних легких танків, що беруть початок від танка [en] американського винахідника Джона Волтера Крісті, локалізованого фахівцями Харківського паровозного заводу (ХПЗ) 1931 року.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODFMelUzTDBKVVh5MWZOUzVxY0djdk1qZ3djSGd0UWxSZkxWODFMbXB3Wnc9PS5qcGc=.jpg)
Танки серії БТ стали початком розвитку української (харківської) школи танкобудування, зокрема, завдяки здібностям Опанаса Фірсова.
Історія
1930 року ХПЗ отримав завдання на створення та постачання швидкісних танкі для РСЧА, який розробили на основі закуплених Управлінням з механізації та моторизації РСЧА (УММ) в американського винахідника Джона Волтера Крісті колісно-гусеничних танків [en], разом з якими було отримано технічну документацію та дозвіл на виробництво.
Початково проєктом керував приряджений з УММ військовий інженер . До кінця 1931 року завод виготовив три дослідні машини БТ-2 на його основі. Конструктори підприємства також спроєктували двигун для цього танка. Після створення танка Тоскіна було відкликано на основне місце роботи, а керівником танкового КБ Т2К із грудня 1931 став Опанас Фірсов, який був талановитим інженером і компетентним керівником. Він здобув освіту у Швейцарії за імперських часів, з 1930 працював на і невдовзі був засуджений за «шкідництво» на 5 років, однак у серпні 1931 покарання було замінено на відрядження до ХПЗ.
Роботи з покращення БТ-2 під керівництвом Фірсова призвели до створення швидкісних танків БТ-5 і БТ-7, а також дослідних зразків на їх основі, в тому числі танки з ракетним і хімічним озброєнням тощо: РБТ-5, БТ-6 та інші. Всього було створено понад 50 типів машин різного призначення. За виконання державного замовлення група конструкторів включно з Кошкіним отримала орден Червоної Зірки 10 березня 1936.
Після зняття та потім розстрілу Фірсова вже під керівництвом продовжувався розвиток серії БТ під керівництвом Михайла Кошкіна. Перед арештом Фірсов встиг увести його в справи розробки. Замість використовуваних до того авіаційних бензинових двигунів на БТ-7 було встановлено дизельний двигун В-2, машина отримала позначення БТ-7М. БТ-7 отримав простішу та надійнішу трансмісію за пропозицією конструкторської групи на чолі з Морозовим, що підвищило авторитет молодого конструктора. Надалі боротьба за конструкцію стала одним із головних принципів роботи КБ. Також було розроблено «артилерійський танк» БТ-7А з 76-мм гарматою, який випускався на заводі в невеликій кількості.
Негативний досвід застосування Т-26 і БТ-5 під час Громадянської війни в Іспанії (1936 рік) показав, що танки потребували протиснарядного бронювання за високих вогневих і маневрових якостей. У жовтні 1937 року завод отримав завдання на створення нового колісно-гусеничного танка Кошкін створив нове КБ-24 для цієї задачі; КБ-190 під керівництвом Миколи Кучеренка продовжило роботу над БТ-7. Менше як за рік КБ-24 створило танк А-20 відповідно до вимог замовника, Автобронетанкового управління РСЧА (АБТУ).
Танк відрізнявся новою формою корпусу з бронелистами, розташованими під кутом, яка стала стандартною в танкобудуванні. Подібні роботи проводили раніше ентузіасти , які створили на основі БТ-5 танк БТ-СВ), але з низки причин ці роботи не було здійснено. Поряд з А-20 також створювався А-32 (Т-32), який мав звичайний гусеничний хід, кращий бронезахист і встановити 76-мм гармату. 1939 року обрали А-32 і його допрацьований варіант Т-34 став основним середнім танком РСЧА, що й завершило серію БТ.
під керівництвом . ХПЗ отримав від АБТУ технічне завдання з доведення БТ-7 до рівня БТ-ІС (Перелік танків
Жирним шрифтом виділено серійні зразки.
Основна серія
БТ Циганова
Іноземні варіанти
Див. також
- 10TP
- Landsverk L-30
- [en]
Примітки
- Харук, Андрій. . ВУЕ (укр.). Архів оригіналу за 3 червня 2024. Процитовано 15 липня 2024.
- Ларин, 2019, с. 36—48.
- Історична довідка ХКБМ, 2017, с. 5—6.
- Бєсов, Л. М. (2013). Танкобудування України: короткий історичний нарис (PDF). Питання історії науки і техніки (1).
- Ларин, 2019, с. 36—46.
- Мороз, Т. П.; Трофимова, Н. В. (2014). З історії танкобудування. (3): 26—29.
- (2007). Japanese Tanks 1939—1945. Oxford: Osprey Publishing. с. 5. ISBN .
- Ларин, 2019, с. 46—65.
- Ларин, 2019, с. 64—68.
- Бєсов, Л. М. (2013). Танкобудування України: короткий історичний нарис (PDF). Питання історії науки і техніки (1).
- Бєсов, Л. М. (2013). Танкобудування України: короткий історичний нарис (PDF). Питання історії науки і техніки (1).
- Історична довідка ХКБМ, 2017, с. 6—8.
![]() | Це незавершена стаття про бронетехніку. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
BT vid ros bystrohodnyj tank dos shvidkohidnij tank seriya radyanskih kolisno gusenichnih legkih tankiv sho berut pochatok vid tanka en amerikanskogo vinahidnika Dzhona Voltera Kristi lokalizovanogo fahivcyami Harkivskogo parovoznogo zavodu HPZ 1931 roku BT 5 u bichnij proyekciyi Tanki seriyi BT stali pochatkom rozvitku ukrayinskoyi harkivskoyi shkoli tankobuduvannya zokrema zavdyaki zdibnostyam Opanasa Firsova Istoriya1930 roku HPZ otrimav zavdannya na stvorennya ta postachannya shvidkisnih tanki dlya RSChA yakij rozrobili na osnovi zakuplenih Upravlinnyam z mehanizaciyi ta motorizaciyi RSChA UMM v amerikanskogo vinahidnika Dzhona Voltera Kristi kolisno gusenichnih tankiv en razom z yakimi bulo otrimano tehnichnu dokumentaciyu ta dozvil na virobnictvo Pochatkovo proyektom keruvav priryadzhenij z UMM vijskovij inzhener Do kincya 1931 roku zavod vigotoviv tri doslidni mashini BT 2 na jogo osnovi Konstruktori pidpriyemstva takozh sproyektuvali dvigun dlya cogo tanka Pislya stvorennya tanka Toskina bulo vidklikano na osnovne misce roboti a kerivnikom tankovogo KB T2K iz grudnya 1931 stav Opanas Firsov yakij buv talanovitim inzhenerom i kompetentnim kerivnikom Vin zdobuv osvitu u Shvejcariyi za imperskih chasiv z 1930 pracyuvav na inshi movi i nevdovzi buv zasudzhenij za shkidnictvo na 5 rokiv odnak u serpni 1931 pokarannya bulo zamineno na vidryadzhennya do HPZ Roboti z pokrashennya BT 2 pid kerivnictvom Firsova prizveli do stvorennya shvidkisnih tankiv BT 5 i BT 7 a takozh doslidnih zrazkiv na yih osnovi v tomu chisli tanki z raketnim i himichnim ozbroyennyam tosho RBT 5 BT 6 ta inshi Vsogo bulo stvoreno ponad 50 tipiv mashin riznogo priznachennya Za vikonannya derzhavnogo zamovlennya grupa konstruktoriv vklyuchno z Koshkinim otrimala orden Chervonoyi Zirki 10 bereznya 1936 Pislya znyattya ta potim rozstrilu Firsova vzhe pid kerivnictvom prodovzhuvavsya rozvitok seriyi BT pid kerivnictvom Mihajla Koshkina Pered areshtom Firsov vstig uvesti jogo v spravi rozrobki Zamist vikoristovuvanih do togo aviacijnih benzinovih dviguniv na BT 7 bulo vstanovleno dizelnij dvigun V 2 mashina otrimala poznachennya BT 7M BT 7 otrimav prostishu ta nadijnishu transmisiyu za propoziciyeyu konstruktorskoyi grupi na choli z Morozovim sho pidvishilo avtoritet molodogo konstruktora Nadali borotba za konstrukciyu stala odnim iz golovnih principiv roboti KB Takozh bulo rozrobleno artilerijskij tank BT 7A z 76 mm garmatoyu yakij vipuskavsya na zavodi v nevelikij kilkosti Negativnij dosvid zastosuvannya T 26 i BT 5 pid chas Gromadyanskoyi vijni v Ispaniyi 1936 rik pokazav sho tanki potrebuvali protisnaryadnogo bronyuvannya za visokih vognevih i manevrovih yakostej U zhovtni 1937 roku zavod otrimav zavdannya na stvorennya novogo kolisno gusenichnogo tanka Koshkin stvoriv nove KB 24 dlya ciyeyi zadachi KB 190 pid kerivnictvom Mikoli Kucherenka prodovzhilo robotu nad BT 7 Menshe yak za rik KB 24 stvorilo tank A 20 vidpovidno do vimog zamovnika Avtobronetankovogo upravlinnya RSChA ABTU Tank vidriznyavsya novoyu formoyu korpusu z bronelistami roztashovanimi pid kutom yaka stala standartnoyu v tankobuduvanni Podibni roboti provodili ranishe entuziasti yaki stvorili na osnovi BT 5 tank inshi movi pid kerivnictvom inshi movi HPZ otrimav vid ABTU tehnichne zavdannya z dovedennya BT 7 do rivnya BT IS BT SV ale z nizki prichin ci roboti ne bulo zdijsneno Poryad z A 20 takozh stvoryuvavsya A 32 T 32 yakij mav zvichajnij gusenichnij hid krashij bronezahist i vstanoviti 76 mm garmatu 1939 roku obrali A 32 i jogo dopracovanij variant T 34 stav osnovnim serednim tankom RSChA sho j zavershilo seriyu BT Perelik tankivZhirnim shriftom vidileno serijni zrazki Osnovna seriya BT 2 BT 5 RBT 5 BT 6 BT 7 BT 7A BT 7M BT 8 BT 20 bilsh vidomij yak A 20 BT Ciganova inshi movi BT SV Inozemni varianti BT 42Div takozh10TP Landsverk L 30 en PrimitkiHaruk Andrij VUE ukr Arhiv originalu za 3 chervnya 2024 Procitovano 15 lipnya 2024 Larin 2019 s 36 48 Istorichna dovidka HKBM 2017 s 5 6 Byesov L M 2013 Tankobuduvannya Ukrayini korotkij istorichnij naris PDF Pitannya istoriyi nauki i tehniki 1 Larin 2019 s 36 46 Moroz T P Trofimova N V 2014 Z istoriyi tankobuduvannya 3 26 29 2007 Japanese Tanks 1939 1945 Oxford Osprey Publishing s 5 ISBN 978 1 84603 091 8 Larin 2019 s 46 65 Larin 2019 s 64 68 Byesov L M 2013 Tankobuduvannya Ukrayini korotkij istorichnij naris PDF Pitannya istoriyi nauki i tehniki 1 Byesov L M 2013 Tankobuduvannya Ukrayini korotkij istorichnij naris PDF Pitannya istoriyi nauki i tehniki 1 Istorichna dovidka HKBM 2017 s 6 8 Ce nezavershena stattya pro bronetehniku Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi