БАЗ 2215 Дельфін Випуск роки 2003 2010 Характеристики маси Маса у спорядженому стані т 2 52 Маса повного автобуса т 3 98

БАЗ 2215 «Дельфін»

Випуск, роки	2003-2010
Характеристики маси
Маса у спорядженому стані, т	2,52
Маса повного автобуса, т	3,98
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год	70
Місткість, осіб
Місць для сидіння:	14
Повна місткість (8 осіб/м²)	18
Розміри
Довжина, мм	5680
Ширина, мм	2070
Висота , мм	2630
Колісна база, мм	3150
Двигун
Тип двигуна	бензиновий
Назва двигуна	ЗМЗ-40522
Потужність, кВт	106,6
Коробка передач
Тип КПП	мехінічна

БАЗ-2215 «Дельфін» — автобус особливо малого класу, призначений для перевезення пасажирів на міських комерційних маршрутах. Автобуси БАЗ-2215 збираються відразу на двох заводах — Бориспільському та (Чернігівському). Перший «Дельфін» виробництва (ЗАТ «Чернігівський автомобільний завод») зійшов з конвеєра у 2003 році БАЗ-2215 є похідною моделлю від широко поширеної «ГАЗелі». У його основі лежить шасі ГАЗ-3302, а дизайн кузова — розробка українських конструкторів.

Найпомітнішою відмінністю є висота бориспільської машини. Вона набагато перевищує висоту «ГАЗелі» і дозволяє пасажирам стояти в салоні в повний зріст. Завдяки цьому, а також завдяки наявності поручнів в салоні, допускається проїзд стоячих пасажирів. Салон обладнаний чотирнадцятьма кріслами і відгороджений від кабіни водія перегородкою. Пасажирські двері, розташовані в передній частині кузова, автоматичні, також є аварійні ручні двері в задній частині салону. Широкі вікна забезпечують гарний огляд; вентиляція салону здійснюється за допомогою одного люка в даху і кватирок на бічних вікнах.

Перші машини БАЗ-2215 збиралися на Бориспільському автозаводі, але виробничих потужностей цього підприємства, де на той час вже випускали автобуси БАЗ-А079 «Еталон», було недостатньо для випуску нової моделі. Тому в серпні 2003 року на базі підприємства «Чернігівавтодеталь» був створений (Чернігівський автомобільний завод), де у вересні того ж року почалося виробництво мікроавтобусів БАЗ-2215. Деякий час машини збиралися на двох заводах одночасно, зараз же їх виробництво ведеться тільки в Чернігові.

У 2003—2004 роках крім стандартної модифікації Бориспільським автозаводом випускалися також машини на шасі дорестайлінгової «ГАЗелі». Ці мікроавтобуси отримали індекс БАЗ-22151.

З 2006 року замість БАЗ-2215 стала випускатися його модифікація БАЗ-22154. На ньому встановлений двигун ЗМЗ-405.22, що відповідає прийнятим в Україні нормам екологічної безпеки Євро-2. Крім того, оновлені «Дельфіни» комплектуються системою ABS німецької фірми Wabco.

В 2010 році представили БАЗ-22155 з двигуном УМЗ-4216 (Євро-3). Такі машини зовні нічим не відрізняються від БАЗ-22154. В тому ж році виробництво цього сімейства автобусів припинили.

Всього виготовили більше 2 000 автобусів сімейства БАЗ-2215.

Технічні характеристики


Клас	міський автобус
Виробник	ЗАТ «Бориспільський автобусний завод»
Розробка
Кузов
Гарантія, роки/пробіг
Ресурс кузова, не менше ніж
Довжина, мм	5690
Ширина по модлінгу, мм	2090
Висота, мм	2650
Осі	2 штуки
Колеса	дискові, 4 штук (2×2)
Шини	175 R16C,185 R16C
Дорожній просвіт, мм
Колісна база, мм	3150
Споряджена маса, кг	2520
Повна маса транспорту, кг	3980
Передня колія, мм
Задня колія, мм
Максимальне навантаження на передню вісь, кг
Максимальне навантаження на задню вісь, кг
Висота підлоги, см
Підвіска, шт. і тип
Підйом, який може подолати автобус, %
Радіус повороту, ме менше, метри
Настил підлоги
Поручні
Сидіння
Висота салону, см, ззаду/зпереду
Двері	остеклені, одностворчасті поворотно розсувного типу
Формула дверей	1—1
Висота дверей, см
Ширина дверних пройомів у одностворних дверях, см
Ширина дверних пройомів у двостворних дверях, см
Опалення у салоні
Кондиціонування у салоні	через люки і зсувні кватирки
Кермо (з гідропідсилювачем)
Сидячих місць, шт.	14
Стоячих місць, шт.
Повна місткість, чол.
Передній міст
Задній міст
Коробка передач
Число ступенів КП, шт.	5
Двигун	бензиновий чотиритактний ЗМЗ 40522
Розташування двигуна
Кількість циліндрів
Робочий об'єм, літри	2,46
Ємність паливного бака, л
Відповідність екологічним нормам
Передпусковий підігрівач
Потужність, к.с.
Охолодження
Робоча гальмівна система
Зупинкова гальмівна система
Додаткова гальмівна система
Резервна гальмівна система
система ABS
Педалі акселератора, гальма і зчеплення
Витрати пального
Час розгону до швидкості 100 км/год, сек.
Максимальна постійна швидкість руху, км/год	70

Див. також

(ТУР А049/Богдан А049)

Примітки

Габарити БАЗ 2215^{[недоступне посилання з червня 2019]}
. Архів оригіналу за 22 березня 2007. Процитовано 22 березня 2007.
История модели БАЗ-2215 «Дельфін» [ 13 жовтня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 11.02.2011
. Архів оригіналу за 22 березня 2007. Процитовано 22 березня 2007.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: БАЗ-2215

. Фотобус. Архів оригіналу за 20 вересня 2017. Процитовано 24 липня 2016.
БАЗ-2215 «Дельфін» (БАЗ). Фотобус.^{[недоступне посилання з червня 2019]}

[1] Габарити БАЗ 2215^{[недоступне посилання з червня 2019]}

[2] . Архів оригіналу за 22 березня 2007. Процитовано 22 березня 2007.

[БАЗ-2215-3] История модели БАЗ-2215 «Дельфін» [ 13 жовтня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 11.02.2011

[4] . Архів оригіналу за 22 березня 2007. Процитовано 22 березня 2007.