Координати: 38°44′14″ пн. ш. 9°08′02″ зх. д. / 38.73722° пн. ш. 9.13389° зх. д.
Алам́еда (порт. Alameda) — станція Лісабонського метрополітену. Розташована у центральній частині міста Лісабона в Португалії. Належить одночасно двом лініям: на Зеленій лінії (або Каравели) розташувалася між станціями «Арройуш» та «Ареейру», на (або Сходу) — є кінцевою (сусідня станція — «Олаяш»). Станція берегового типу, мілкого закладення. Дві платформи Зеленої лінії були введені в експлуатацію 18 червня 1972 року. Інші дві платформи Червоної лінії введено в експлуатацію майже через 26 років — 19 травня 1998 в рамках пролонгації метрополітену у східному напрямку міста, оскільки того року в португальській столиці відбувалась міжнародна експозиція EXPO'98. Належить до першої зони оплати проїзда .
Alameda | |
---|---|
Загальні дані | |
Тип | береговий |
Глибина закладення | мілкого закладення м |
Кількість | 4 (2+2) |
Тип | 2 бокові+2 бокові |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 18 червня 1972 (Зелена лінія) 19 травня 1998 (Червона лінія) |
Архітектор(и) | Dinis Gomes (Зелена лінія) Manuel Taínha (Червона лінія) |
Художник(и) | Maria Keil, Costa Pinheiro, Alberto Carneiro, Juahana Bloomstedt, Noronha da Costa |
Виходи до | |
Час відкриття | 6:30 |
Час закриття | 1:00 |
Назва станції у перекладі українською мовою означає «проспект», оскільки міститься під проспектом названим на честь першого португальського короля Альфонса, сина Генріха (порт. Alameda Dom Afonso Henriques). Крім того, неподалік від станції розташований Вищий технічний інститут (порт. Instituto Superior Técnico).
Опис
За архітектурою, станція складається по суті з двох станцій (кожна з яких належить відповідній лінії), з'єднаних між собою широким підземним переходом з галереями та магазинами. Архітектор оригінального проекту частини станції, що належить Зеленій лінії, — Dinis Gomes, художні роботи виконала — Maria Keil (першопочатковий вигляд станції). Пізніше ця частина станції зазнала реконструкцій у 1998 році в рамках архітектурного проекту Manuel Taínha було подовжено посадкові платформи станції, які змогли приймати по 6 вагонів у кожному напрямку. Також було побувано підземний перехід до новозбудованої у тому ж році частини станції, що належить Червоній лінії, так званої «Аламеда-II». Художні роботи у цій частині станції виконали Costa Pinheiro, Alberto Carneiro, Juahana Bloomstedt, у підземному переході — Noronha da Costa. Станція має два вестибюлі підземного типу (кожний з яких належить відповідній лінії), що мають шість основних виходів на поверхню. Як і інші сучасні станції міста, має ліфти для людей з фізичним обмеженням. На станції заставлено тактильне покриття.
Режим роботи
Відправлення першого поїзду відбувається з кінцевих станцій: 06:30
Відправлення останнього поїзду відбувається з кінцевих станцій:01:00
Галерея зображень
- Посадкова платформа станції (Зелена лінія)
- Сидіння на посадковій платформі
- Головна зала станції (Зелена лінія)
- Декорація головної зали станції (Червона лінія)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Аламеда (станція метро) |
- Офіційна вебсторінка Лісабонського метрополітену [ 22 травня 2014 у Wayback Machine.] (порт.)
- (англ.)
Примітки
- Розміщення і прилегла зона станції «Аламеда» на офіційному сайті Лісабонського метрополітену [ 30 вересня 2007 у Wayback Machine.] (порт.)
- Вебсторінка станції «Аламеда» на офіційному сайті Лісабонського метрополітену[недоступне посилання з червня 2019] (англ.)
- Вартість проїзду на офіційному сайті Лісабонського метрополітену [ 18 вересня 2008 у Wayback Machine.] (англ.)
- Декорація станції «Аламеда» на офіційному сайті Лісабонського метрополітену[недоступне посилання з червня 2019] (англ.)
- Розклад роботи та руху поїздів на офіційному сайті Лісабонського метрополітену [ 1 листопада 2007 у Wayback Machine.] (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 38 44 14 pn sh 9 08 02 zh d 38 73722 pn sh 9 13389 zh d 38 73722 9 13389 Alam eda port Alameda stanciya Lisabonskogo metropolitenu Roztashovana u centralnij chastini mista Lisabona v Portugaliyi Nalezhit odnochasno dvom liniyam na Zelenij liniyi abo Karaveli roztashuvalasya mizh stanciyami Arrojush ta Areejru na abo Shodu ye kincevoyu susidnya stanciya Olayash Stanciya beregovogo tipu milkogo zakladennya Dvi platformi Zelenoyi liniyi buli vvedeni v ekspluataciyu 18 chervnya 1972 roku Inshi dvi platformi Chervonoyi liniyi vvedeno v ekspluataciyu majzhe cherez 26 rokiv 19 travnya 1998 v ramkah prolongaciyi metropolitenu u shidnomu napryamku mista oskilki togo roku v portugalskij stolici vidbuvalas mizhnarodna ekspoziciya EXPO 98 Nalezhit do pershoyi zoni oplati proyizda Ala medaLisabonskij metropolitenZagalni daniTip beregovijGlibina zakladennya milkogo zakladennya mKilkist 4 2 2 Tip 2 bokovi 2 bokoviForma pryamaData vidkrittya 18 chervnya 1972 Zelena liniya 19 travnya 1998 Chervona liniya Arhitektor i Dinis Gomes Zelena liniya Manuel Tainha Chervona liniya Hudozhnik i Maria Keil Costa Pinheiro Alberto Carneiro Juahana Bloomstedt Noronha da CostaVihodi doChas vidkrittya 6 30Chas zakrittya 1 00 Nazva stanciyi u perekladi ukrayinskoyu movoyu oznachaye prospekt oskilki mistitsya pid prospektom nazvanim na chest pershogo portugalskogo korolya Alfonsa sina Genriha port Alameda Dom Afonso Henriques Krim togo nepodalik vid stanciyi roztashovanij Vishij tehnichnij institut port Instituto Superior Tecnico OpisZa arhitekturoyu stanciya skladayetsya po suti z dvoh stancij kozhna z yakih nalezhit vidpovidnij liniyi z yednanih mizh soboyu shirokim pidzemnim perehodom z galereyami ta magazinami Arhitektor originalnogo proektu chastini stanciyi sho nalezhit Zelenij liniyi Dinis Gomes hudozhni roboti vikonala Maria Keil pershopochatkovij viglyad stanciyi Piznishe cya chastina stanciyi zaznala rekonstrukcij u 1998 roci v ramkah arhitekturnogo proektu Manuel Tainha bulo podovzheno posadkovi platformi stanciyi yaki zmogli prijmati po 6 vagoniv u kozhnomu napryamku Takozh bulo pobuvano pidzemnij perehid do novozbudovanoyi u tomu zh roci chastini stanciyi sho nalezhit Chervonij liniyi tak zvanoyi Alameda II Hudozhni roboti u cij chastini stanciyi vikonali Costa Pinheiro Alberto Carneiro Juahana Bloomstedt u pidzemnomu perehodi Noronha da Costa Stanciya maye dva vestibyuli pidzemnogo tipu kozhnij z yakih nalezhit vidpovidnij liniyi sho mayut shist osnovnih vihodiv na poverhnyu Yak i inshi suchasni stanciyi mista maye lifti dlya lyudej z fizichnim obmezhennyam Na stanciyi zastavleno taktilne pokrittya Rezhim robotiVidpravlennya pershogo poyizdu vidbuvayetsya z kincevih stancij 06 30 Vidpravlennya ostannogo poyizdu vidbuvayetsya z kincevih stancij 01 00Galereya zobrazhenPosadkova platforma stanciyi Zelena liniya Sidinnya na posadkovij platformi Golovna zala stanciyi Zelena liniya Dekoraciya golovnoyi zali stanciyi Chervona liniya PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Alameda stanciya metro Oficijna vebstorinka Lisabonskogo metropolitenu 22 travnya 2014 u Wayback Machine port angl PrimitkiRozmishennya i prilegla zona stanciyi Alameda na oficijnomu sajti Lisabonskogo metropolitenu 30 veresnya 2007 u Wayback Machine port Vebstorinka stanciyi Alameda na oficijnomu sajti Lisabonskogo metropolitenu nedostupne posilannya z chervnya 2019 angl Vartist proyizdu na oficijnomu sajti Lisabonskogo metropolitenu 18 veresnya 2008 u Wayback Machine angl Dekoraciya stanciyi Alameda na oficijnomu sajti Lisabonskogo metropolitenu nedostupne posilannya z chervnya 2019 angl Rozklad roboti ta ruhu poyizdiv na oficijnomu sajti Lisabonskogo metropolitenu 1 listopada 2007 u Wayback Machine angl