Авіаносці типу «Клемансо» (фр. Classe Clemenceau) — серія ударних авіаносців Франції періоду Холодної війни.
Авіаносці типу «Клемансо» | ||
---|---|---|
Авіаносець «Клемансо» | ||
Служба | ||
Тип/клас | Авіаносець | |
Держава прапора | ||
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 27 300 тонн (стандартна) 32 720 тонн (повна) | |
Довжина | 265 м | |
Ширина | 51,2 м | |
Осадка | 8,6 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2-вальна паротурбінна установка | |
Потужність | 126 000 к.с. (93 960 кВт) | |
Швидкість | 32 вузли | |
Автономність плавання | 7500 миль на 18 вузлах | |
Екіпаж | 1338 осіб (64 офіцери) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 8 x 100-мм універсальних гармат | |
Авіація | до 40 літаків |
Представники
Назва | Номер | Верф | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
---|---|---|---|---|---|---|
Клемансо Clemenceau | R98 | Брестський арсенал | жовтень 1955 року | 21 грудня 1957 року | 22 листопада 1961 року | знятий з озброєння 25 вересня 1997 року |
Фош Foch | R99 | Верф Chantiers de l'Atlantique, Сен-Назер | 15 грудня 1957 року | 28 липня 1960 року | 15 липня 1960 року | 15 листопада 2000 року проданий Бразилії |
Історія створення
Авіаносці типу «Клемансо» (проєкт PA-54) — перші французькі кораблі, спроєктовані саме як авіаносці, а не перебудови з інших типі кораблів. Їх будівництво було завершене наприкінці 1950-х років, а на початку 1960-х років кораблі увійшли у стрій.
Конструкція
Корпус
На відміну від британських авіаносців, що добудовувались за переробленими проєктами, «Клемансо» від початку будувались як носії саме реактивних літаків. Розміри польотної палуби — 257,3 x 51,2 м. Кутова частина польотної палуби (169,5 x 29,5 м) була розташована під кутом 8° до осьової лінії корабля та мала дзеркальні індикатори посадки OP-3. Авіаносці були оснащені двома паровими катапультами BS-5 англійського зразка довжиною 52 м і могли розганяти 20-тонні літаки до швидкості 260 км/г.
Кораблі були оснащені двома літакопідйомниками (носовим та бортовим), здатними піднімати з ангара літаки масою до 15 т, пізніше їх вантажопідйомність довели до 20 т. Закритий ангар мав розміри 180 x 24 x 7 м (частина ангара для зберігання літаків мала довжину 152 м).
Випробування авіаносця «Клемансо» виявили явно недостатню остійність, тому «Фош» ще під час будівництва був оснащений булями. На «Клемансо» булі встановили під час ремонту 1966 року.
інформація про бронювання кораблів та протиторпедний захист досі засекречена. Відомо лише, що польотна палуба мала бронювання товщиною 45 мм, машинне відділення та деякі важливі частини мали локальне бронювання товщиною 30—50 мм.
Озброєння
Захисне озброєння авіаносців за проєктом мало складатись з 12 спарених 57-мм зенітних автоматів, але пізніше їх вирішили замінити на 12 100-мм зенітних гармат. Але через перевантаження корабля ще на етапі будівництва їх кількість була скорочена до 8.
У 1980—1981 роках кораблі були обладнані бункерами для зберігання ядерних бомб AN-52, а також новою системою управління SENIL-2.
Під час модернізацій «Клемансо» (1985—1986) та «Фош» (1987—1988) 4 гармати замінили на 2 ЗРК Crotale. У 1992 році додали 2 пускові установки SIMBAD для ракет «Mistral». Кораблі отримали також станції супутникового зв'язку.
У 1995—1997 роках зняли останні 100-мм гармати, замість них встановили 2 ЗКР SADRAL та 2 30-мм зенітні автомати.
Під час продажу авіаносця «Фош» ВМС Бразилії з нього було демонтоване все артилерійське та ракетне озброєння, за винятком декількох кулеметів, і в даний час корабель не має захисного озброєння.
Авіагрупа
Авіагрупа авіаносців на 1967 рік складалась з 6 винищувачів Vought F-8 Crusader, 18 ударних літаків , 8 літаків протичовнової оборони . На 1977 рік авіагрупа складалася з 10 винищувачів Vought F-8 Crusader, 16 ударних літаків , 3 розвідників «Étendard IVP», 6 літаків протичовнової оборони , 2 вертольотів протичовнової оборони «Super Frelon» та двох вертольотів загального призначення «Alouette III».
У 1980—1981 роках авіагрупи були переозброєні літаками Dassault-Breguet Super Étendard, здатними нести тактичну ядерну зброю.
Література
- Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002 (рос.)
- С. А. Балакин. Авианосцы мира 1945—2001. Часть 1. США, Франция (рос.)
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер. с англ./. — Москва: Омега, 2006. — 256 с. (рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Авіаносці типу «Клемансо»
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Avianosci tipu Klemanso fr Classe Clemenceau seriya udarnih avianosciv Franciyi periodu Holodnoyi vijni Avianosci tipu Klemanso Avianosec Klemanso SluzhbaTip klas AvianosecDerzhava praporaIdentifikaciyaParametriTonnazh 27 300 tonn standartna 32 720 tonn povna Dovzhina 265 mShirina 51 2 mOsadka 8 6 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 valna paroturbinna ustanovkaPotuzhnist 126 000 k s 93 960 kVt Shvidkist 32 vuzliAvtonomnist plavannya 7500 mil na 18 vuzlahEkipazh 1338 osib 64 oficeri OzbroyennyaArtileriya 8 x 100 mm universalnih garmatAviaciya do 40 litakivPredstavnikiNazva Nomer Verf Zakladenij Spushenij na vodu Vstupiv u strij DolyaKlemanso Clemenceau R98 Brestskij arsenal zhovten 1955 roku 21 grudnya 1957 roku 22 listopada 1961 roku znyatij z ozbroyennya 25 veresnya 1997 rokuFosh Foch R99 Verf Chantiers de l Atlantique Sen Nazer 15 grudnya 1957 roku 28 lipnya 1960 roku 15 lipnya 1960 roku 15 listopada 2000 roku prodanij BraziliyiIstoriya stvorennyaAvianosci tipu Klemanso proyekt PA 54 pershi francuzki korabli sproyektovani same yak avianosci a ne perebudovi z inshih tipi korabliv Yih budivnictvo bulo zavershene naprikinci 1950 h rokiv a na pochatku 1960 h rokiv korabli uvijshli u strij KonstrukciyaKorpus Na vidminu vid britanskih avianosciv sho dobudovuvalis za pereroblenimi proyektami Klemanso vid pochatku buduvalis yak nosiyi same reaktivnih litakiv Rozmiri polotnoyi palubi 257 3 x 51 2 m Kutova chastina polotnoyi palubi 169 5 x 29 5 m bula roztashovana pid kutom 8 do osovoyi liniyi korablya ta mala dzerkalni indikatori posadki OP 3 Avianosci buli osnasheni dvoma parovimi katapultami BS 5 anglijskogo zrazka dovzhinoyu 52 m i mogli rozganyati 20 tonni litaki do shvidkosti 260 km g Korabli buli osnasheni dvoma litakopidjomnikami nosovim ta bortovim zdatnimi pidnimati z angara litaki masoyu do 15 t piznishe yih vantazhopidjomnist doveli do 20 t Zakritij angar mav rozmiri 180 x 24 x 7 m chastina angara dlya zberigannya litakiv mala dovzhinu 152 m Viprobuvannya avianoscya Klemanso viyavili yavno nedostatnyu ostijnist tomu Fosh she pid chas budivnictva buv osnashenij bulyami Na Klemanso buli vstanovili pid chas remontu 1966 roku informaciya pro bronyuvannya korabliv ta protitorpednij zahist dosi zasekrechena Vidomo lishe sho polotna paluba mala bronyuvannya tovshinoyu 45 mm mashinne viddilennya ta deyaki vazhlivi chastini mali lokalne bronyuvannya tovshinoyu 30 50 mm Ozbroyennya Zahisne ozbroyennya avianosciv za proyektom malo skladatis z 12 sparenih 57 mm zenitnih avtomativ ale piznishe yih virishili zaminiti na 12 100 mm zenitnih garmat Ale cherez perevantazhennya korablya she na etapi budivnictva yih kilkist bula skorochena do 8 U 1980 1981 rokah korabli buli obladnani bunkerami dlya zberigannya yadernih bomb AN 52 a takozh novoyu sistemoyu upravlinnya SENIL 2 Pid chas modernizacij Klemanso 1985 1986 ta Fosh 1987 1988 4 garmati zaminili na 2 ZRK Crotale U 1992 roci dodali 2 puskovi ustanovki SIMBAD dlya raket Mistral Korabli otrimali takozh stanciyi suputnikovogo zv yazku U 1995 1997 rokah znyali ostanni 100 mm garmati zamist nih vstanovili 2 ZKR SADRAL ta 2 30 mm zenitni avtomati Pid chas prodazhu avianoscya Fosh VMS Braziliyi z nogo bulo demontovane vse artilerijske ta raketne ozbroyennya za vinyatkom dekilkoh kulemetiv i v danij chas korabel ne maye zahisnogo ozbroyennya Aviagrupa Aviagrupa avianosciv na 1967 rik skladalas z 6 vinishuvachiv Vought F 8 Crusader 18 udarnih litakiv 8 litakiv protichovnovoyi oboroni Na 1977 rik aviagrupa skladalasya z 10 vinishuvachiv Vought F 8 Crusader 16 udarnih litakiv 3 rozvidnikiv Etendard IVP 6 litakiv protichovnovoyi oboroni 2 vertolotiv protichovnovoyi oboroni Super Frelon ta dvoh vertolotiv zagalnogo priznachennya Alouette III U 1980 1981 rokah aviagrupi buli pereozbroyeni litakami Dassault Breguet Super Etendard zdatnimi nesti taktichnu yadernu zbroyu LiteraturaEnciklopediya avianoscev Pod obshej redakciej A E Tarasa Minsk Harvest Moskva AST 2002 ros S A Balakin Avianoscy mira 1945 2001 Chast 1 SShA Franciya ros K Shant K Bishop Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl Moskva Omega 2006 256 s ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Avianosci tipu Klemanso