Ця стаття потребує додаткових для поліпшення її .(квітень 2021) |
Інтерлайнінг, також відомий як інтерлайн-квиткування та інтерлайн-бронювання - це добровільна комерційна угода між окремими авіакомпаніями про обслуговування пасажирів, що подорожують маршрутами, для яких потрібні кілька рейсів кількох авіакомпаній. Такі угоди дозволяють пасажирам переходити з одного рейсу однієї авіакомпанії на інший рейс іншої авіакомпанії, не збираючи сумки та не реєструючись знову. Авіакомпанії також можуть пообіцяти безплатне бронювання, якщо зв’язок втрачено через затримку.
Угоди інтерлайн відрізняються від угод про спільне використання кодів тим, що угоди про спільне зазвичай стосуються нумерації рейсу з кодом авіакомпанії (абревіатура), навіть якщо цей рейс виконує інша авіакомпанія. Однак відносини спільного користування кодами можуть впливати на те, чи може бути виданий інтерлайн-квиток (або електронний квиток), оскільки як оператор маркетингової діяльності, так і оператор кодового спільного користування, повинні мати інтерлайн-угоди з усіма іншими перевізниками в маршруті, щоб дозволити видачу єдиного квитка.
Інтерлайн-угоди є спрямованими. Наприклад, American Airlines може випустити квиток по American-United маршруту, але United може бути не в змозі випустити його по тому ж маршруту. Така одностороння інтерлайн-угода називається одностороннім інтерлайном. Авіакомпанії можуть також домовитися про укладення двосторонньої інтерлайн-угоди, відповідно до якої кожна авіакомпанія може оформити квиток на рейси іншого авіакомпанії.
Раніше тільки великі мережеві оператори, такі як United Airlines і Lufthansa, мали угоди про інтерлайн-квитки в електронному вигляді, але доручення МАПТ з ліквідації паперових квитків наприкінці 2007 року змінив це положення, змусивши більш дрібних операторів упровадити електронний квиток.
Невеликі старі оператори зазвичай мають інтерлайн-угоди з великими мережевими операторами, які літають на їх ринки. Більшість нових бюджетних авіакомпаній, які продають лише безпосередньо споживачам (а не через агенції чи глобальні системи розподілу), взагалі не підтримують інтерлайнінг.
За відсутності угоди про продаж інтерлайн-квитків необхідно буде оформити два окремих квитка, а пасажири повинні будуть забрати свій багаж і віднести його на реєстрацію в з'єднану авіакомпанію. Маршрути з такими інтерлайн-з'єднаннями більш ризиковані для мандрівників, бо другий перевізник може не знати про затримки чи проблеми із вхідним рейсом і з меншою ймовірністю дозволить перебронювати квиток без оплати, якщо зв'язок буде втрачено. Також можуть виникнути проблеми, якщо багаж втрачено, і мандрівник хоче, щоб його відправили до нього пізніше.
Більшість туристичних онлайн-агентств відображають тільки ті маршрути, за якими можна купити квиток в одній зі своїх систем бронювання. Проте, Орбітц іноді відображає не квиткові інтерлайн-маршрути. Приклади можна знайти раніше на маршрутах в Мексику, що включають нині неіснуючу авіакомпанію Aero California, або зараз можна знайти на маршрутах в Індонезію, що включають авіакомпанію Lion Air. Вони відображаються на Orbitz як "зв'язатися з авіакомпанією, щоб купити".
Джерела
- Todd, Ginger; Rice, Susan (July 2001). Travel Perspectives: A Guide to Becoming a Travel Professional - Ginger Todd, Susan Rice - Google Boeken. ISBN . Процитовано 6 січня 2012.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nemaye perevirenih versij ciyeyi storinki jmovirno yiyi she ne pereviryali na vidpovidnist pravilam proektu Cya stattya potrebuye dodatkovih posilan na dzherela dlya polipshennya yiyi perevirnosti Bud laska dopomozhit udoskonaliti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Zvernitsya na storinku obgovorennya za poyasnennyami ta dopomozhit vipraviti nedoliki Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno kviten 2021 Interlajning takozh vidomij yak interlajn kvitkuvannya ta interlajn bronyuvannya ce dobrovilna komercijna ugoda mizh okremimi aviakompaniyami pro obslugovuvannya pasazhiriv sho podorozhuyut marshrutami dlya yakih potribni kilka rejsiv kilkoh aviakompanij 1 Taki ugodi dozvolyayut pasazhiram perehoditi z odnogo rejsu odniyeyi aviakompaniyi na inshij rejs inshoyi aviakompaniyi ne zbirayuchi sumki ta ne reyestruyuchis znovu Aviakompaniyi takozh mozhut poobicyati bezplatne bronyuvannya yaksho zv yazok vtracheno cherez zatrimku Ugodi interlajn vidriznyayutsya vid ugod pro spilne vikoristannya kodiv tim sho ugodi pro spilne vikoristannya kodu zazvichaj stosuyutsya numeraciyi rejsu z kodom aviakompaniyi abreviatura navit yaksho cej rejs vikonuye insha aviakompaniya Odnak vidnosini spilnogo koristuvannya kodami mozhut vplivati na te chi mozhe buti vidanij interlajn kvitok abo elektronnij kvitok oskilki yak operator marketingovoyi diyalnosti tak i operator kodovogo spilnogo koristuvannya povinni mati interlajn ugodi z usima inshimi pereviznikami v marshruti shob dozvoliti vidachu yedinogo kvitka Interlajn ugodi ye spryamovanimi Napriklad American Airlines mozhe vipustiti kvitok po American United marshrutu ale United mozhe buti ne v zmozi vipustiti jogo po tomu zh marshrutu Taka odnostoronnya interlajn ugoda nazivayetsya odnostoronnim interlajnom Aviakompaniyi mozhut takozh domovitisya pro ukladennya dvostoronnoyi interlajn ugodi vidpovidno do yakoyi kozhna aviakompaniya mozhe oformiti kvitok na rejsi inshogo aviakompaniyi Ranishe tilki veliki merezhevi operatori taki yak United Airlines i Lufthansa mali ugodi pro interlajn kvitki v elektronnomu viglyadi ale doruchennya MAPT z likvidaciyi paperovih kvitkiv naprikinci 2007 roku zminiv ce polozhennya zmusivshi bilsh dribnih operatoriv uprovaditi elektronnij kvitok Neveliki stari operatori zazvichaj mayut interlajn ugodi z velikimi merezhevimi operatorami yaki litayut na yih rinki Bilshist novih byudzhetnih aviakompanij yaki prodayut lishe bezposeredno spozhivacham a ne cherez agenciyi chi globalni sistemi rozpodilu vzagali ne pidtrimuyut interlajning Za vidsutnosti ugodi pro prodazh interlajn kvitkiv neobhidno bude oformiti dva okremih kvitka a pasazhiri povinni budut zabrati svij bagazh i vidnesti jogo na reyestraciyu v z yednanu aviakompaniyu Marshruti z takimi interlajn z yednannyami bilsh rizikovani dlya mandrivnikiv bo drugij pereviznik mozhe ne znati pro zatrimki chi problemi iz vhidnim rejsom i z menshoyu jmovirnistyu dozvolit perebronyuvati kvitok bez oplati yaksho zv yazok bude vtracheno Takozh mozhut viniknuti problemi yaksho bagazh vtracheno i mandrivnik hoche shob jogo vidpravili do nogo piznishe Bilshist turistichnih onlajn agentstv vidobrazhayut tilki ti marshruti za yakimi mozhna kupiti kvitok v odnij zi svoyih sistem bronyuvannya Prote Orbitc inodi vidobrazhaye ne kvitkovi interlajn marshruti Prikladi mozhna znajti ranishe na marshrutah v Meksiku sho vklyuchayut nini neisnuyuchu aviakompaniyu Aero California abo zaraz mozhna znajti na marshrutah v Indoneziyu sho vklyuchayut aviakompaniyu Lion Air Voni vidobrazhayutsya na Orbitz yak zv yazatisya z aviakompaniyeyu shob kupiti Dzherelared Todd Ginger Rice Susan July 2001 Travel Perspectives A Guide to Becoming a Travel Professional Ginger Todd Susan Rice Google Boeken ISBN 9780766825420 Procitovano 6 sichnya 2012 Otrimano z https uk wikipedia org wiki Interlajning