Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 23°42′13″ пд. ш. 46°41′59″ зх. д. / 23.70361° пд. ш. 46.69972° зх. д.
Автодром Жозе Карлуса Пачі (порт. Autódromo José Carlos Pace), раніше та тепер неофіційно: Інтерлагус (Interlagos), в найпоширенішій транслітерації: Інтерлагос — траса Формули 1 Гран-прі Бразилії, розташована в районі Інтерлагус («між озерами») на півдні міста Сан-Паулу та названа на ім'я Жозе Карлуса Пачі, бразильського пілота Формули 1, що помер незадовго до перейменування автодрому.
  | |
| Розташування | Сан-Паулу, Бразилія |
|---|---|
| Часовий пояс | GMT -3 |
| Головні події | F1, , , , |
| Вебсайт | www.autodromointerlagos.com |
| Довжина | 4,309 км (2,677 миль) |
| Повороти | 15 |
| Рекорд | 1:11.473 ( , BMW Williams, 2004) |
Характеристики траси
Знаходиться в Інтерлагосі, південному передмісті м. Сан-Паулу, між озер Гуарапіранья і Біллінгс, між вулицями Avenida Interlagos, Avenida do Jangadeiro і Avenida Jacinto Julio.
Довжина кола 4,309 км; площа яку займає 923 000 м2, місткість стаціонарних трибун 30 000 чол., додаткових - ще до 90 000, кількість боксів - 24. Відрізняється комбінацією швидкісних зовнішніх прямих і повільних внутрішніх поворотів, що створює дилему при виборі налаштувань гоночного автомобіля. Автодром розташований на висоті близько 750 метрів над рівнем моря, низький атмосферний тиск впливає на потужність атмосферних двигунів і аеродинаміку. До перекладки асфальту в 2007 р. мав дуже грудкувате покриття. До 2004 року Гран-прі проводився навесні, з 2004 р - в кінці чемпіонату, при цьому в п'яти випадках за його підсумками ставало відомим ім'я чемпіона.
- У 2007 році підписано контракт на проведення Гран-прі до 2014 року включно, з можливістю опціону на 2015.
- Рух проти годинникової стрілки.
- 15 поворотів (10 лівих, 5 правих)
- Довжина 4 309 м (по центральній лінії).
- Дистанція гонки: 71 коло, 305,909 км.
- Тривалість гонки: близько 1 год 35 хв.
- Рекорд кола в гонці: 1:11,473, Хуан-Пабло Монтойя, BMW Williams, 2004 р 49 коло.
- Абсолютний рекорд кола: 1:10,229, Рубенс Баррікелло, Ferrari, 2004 р 4 тренування.
- Рекорд швидкості: 324,8 км/год, Дженсон Баттон, BAR Honda, 2004 рік, суботнє тренування.
- Найшвидший піт-стоп 2010 р. : 20,396, Льюїс Хемілтон, McLaren, 2011, 33 коло.
- Середній час на піт-стопі в 2010-11 р. : 21,8 сек.
- Максимальне перевантаження: 5,0 G (бічна, в поворотах Ferradura і Laranjinha).
- Витрата палива на коло: 1,9-2,0 кг.
- Вплив 10 кг палива на час кола: +0,3 сек.
- Газ повністю відкритий 62-64% круга.
- Починаючи з виходу з 13 повороту педаль газу натиснута протягом 15,9 секунд підряд.
- Лінія старту знаходиться в 30 м попереду лінії фінішу.
- Найдовша пряма: 1394 м.
- Найдовший розгін: ок. 1200 м.
- Максимальна швидкість: 312-320 км/год.
- Газ не використовується 13% круга.
- Використовується високий рівень прижимної сили і середній рівень охолодження.
- Близько 39 перемикань передач за круг.
- Довжина піт-лейна: 385 м.
- Ймовірність появи автомобіля безпеки: 70-90%.
- Місткість трибун: 30 000 стаціонарних місць, до 90 000 тимчасових.
- Кількість боксів - 23.
- Довжина стартової прямої: 450 м.
- Загальна площа комплексу 92,3 га.
Назви поворотів і прямих:
- 1-2 - S do Senna;
- 3 - Curva do Sol (Сонячний поворот)
- Пряма між 3 і 4 поворотом - Reta Oposta (Зворотний пряма);
- Між 4 і 5 поворотом - Des cida do Lago;
- 6 - Ferra Dura;
- 9 - Pinheirinho;
- 12 - Mergulho;
- 13 - Juncao (Перехрестя);
- Пряма від 13 до 15 поворотів - Subida dos Boxes (Поворот перед боксами);
- 14 - Curvo do Cafe;
- 15 - Arquibancadas.
Історія
Історія Інтерлагоса
Історія Інтерлагоса починається в 1908 році, коли південніше Сан-Паулу була побудована гребля на річці Гуарапіранья (en: Guarapiranga) і створено однойменне водосховище, призначене для постачання міста питною водою. Разом з побудованим на 20 років пізніше водосховищем Біллінгс, на якому перебувала ГЕС, вони утворили район, який сьогодні називається Інтерлагос. Починаючи з 1920 року, в зв'язку з бурхливою розбудовою Сан-Паулу (протягом багатьох десятиліть приріст населення становив 20% на рік), ця площа була призначена для житлового будівництва; однак, земля безпосередньо в тому місці, де зараз розташована траса, виявилася для цього незручною, там планувалося влаштувати рекреаційну зону. У 1926 році район був куплений англійцем карибського походження Луїсом Ромеро Сансоном, керівником компанії з будівництва автострад «S/A Derrom-Sanson». Сансон планував почати з прокладки автомагістралі від Сан-Паулу до Санто-Амаро (сьогодні це Авеніда Вашингтон Луїс), продавати і забудовувати ділянки вздовж неї і зрештою забудувати весь район, створити величезний комплекс, який іноді навіть називали містом-супутником Сан-Паулу - житлові квартали, дороги, парки, готелі, установи, аеродром, ну і, між іншим, спортивний комплекс з автодромом. Розробкою проектів займався найнятий в 1936 році французький містобудівник Альфред Агаша (en: Alfred Agache (architect)), який раніше працював над плануванням Інтерлакена в Швейцарії. Але в 1929 році по цих планах вдарили спочатку Велика Депресія, а потім переворот 1930 року і революція 1932 року в Сан-Паулу.
Що стосується назви «Інтерлагос», то воно сформувалося приблизно в другій половині 1930-х. Власне, португальською мовою «Між озерами» буде «Entre lagos». Датою заснування Інтерлагоса вважається перша згадка про нього в пресі - 27 серпня 1938 року.
Передісторія і передумови створення траси
Гоночна історія
Інтерлагос сьогодні
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Autódromo José Carlos Pace |
- Інформація на сайті Формули 1 [ 30 травня 2013 у Wayback Machine.]
- Офіційний сайт Гран-прі Бразилії [ 14 березня 2009 у Wayback Machine.]
- SaoPauloEsportes.com [ 9 березня 2009 у Wayback Machine.]
- Інформація у путівнику по трасам Формули 1 BBC [ 18 червня 2020 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про Формулу-1. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
 | Це незавершена стаття з географії Бразилії. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
 | Це незавершена стаття про спорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 23 42 13 pd sh 46 41 59 zh d 23 70361 pd sh 46 69972 zh d 23 70361 46 69972 Avtodrom Zhoze Karlusa Pachi port Autodromo Jose Carlos Pace ranishe ta teper neoficijno Interlagus Interlagos v najposhirenishij transliteraciyi Interlagos trasa Formuli 1 Gran pri Braziliyi roztashovana v rajoni Interlagus mizh ozerami na pivdni mista San Paulu ta nazvana na im ya Zhoze Karlusa Pachi brazilskogo pilota Formuli 1 sho pomer nezadovgo do perejmenuvannya avtodromu Avtodrom Zhoze Karlusa PachiRoztashuvannya San Paulu BraziliyaChasovij poyas GMT 3Golovni podiyi F1 Vebsajt www autodromointerlagos comDovzhina 4 309 km 2 677 mil Povoroti 15Rekord 1 11 473 BMW Williams 2004 Harakteristiki trasiZnahoditsya v Interlagosi pivdennomu peredmisti m San Paulu mizh ozer Guarapiranya i Billings mizh vulicyami Avenida Interlagos Avenida do Jangadeiro i Avenida Jacinto Julio Dovzhina kola 4 309 km plosha yaku zajmaye 923 000 m2 mistkist stacionarnih tribun 30 000 chol dodatkovih she do 90 000 kilkist boksiv 24 Vidriznyayetsya kombinaciyeyu shvidkisnih zovnishnih pryamih i povilnih vnutrishnih povorotiv sho stvoryuye dilemu pri vibori nalashtuvan gonochnogo avtomobilya Avtodrom roztashovanij na visoti blizko 750 metriv nad rivnem morya nizkij atmosfernij tisk vplivaye na potuzhnist atmosfernih dviguniv i aerodinamiku Do perekladki asfaltu v 2007 r mav duzhe grudkuvate pokrittya Do 2004 roku Gran pri provodivsya navesni z 2004 r v kinci chempionatu pri comu v p yati vipadkah za jogo pidsumkami stavalo vidomim im ya chempiona U 2007 roci pidpisano kontrakt na provedennya Gran pri do 2014 roku vklyuchno z mozhlivistyu opcionu na 2015 Ruh proti godinnikovoyi strilki 15 povorotiv 10 livih 5 pravih Dovzhina 4 309 m po centralnij liniyi Distanciya gonki 71 kolo 305 909 km Trivalist gonki blizko 1 god 35 hv Rekord kola v gonci 1 11 473 Huan Pablo Montojya BMW Williams 2004 r 49 kolo Absolyutnij rekord kola 1 10 229 Rubens Barrikello Ferrari 2004 r 4 trenuvannya Rekord shvidkosti 324 8 km god Dzhenson Batton BAR Honda 2004 rik subotnye trenuvannya Najshvidshij pit stop 2010 r 20 396 Lyuyis Hemilton McLaren 2011 33 kolo Serednij chas na pit stopi v 2010 11 r 21 8 sek Maksimalne perevantazhennya 5 0 G bichna v povorotah Ferradura i Laranjinha Vitrata paliva na kolo 1 9 2 0 kg Vpliv 10 kg paliva na chas kola 0 3 sek Gaz povnistyu vidkritij 62 64 kruga Pochinayuchi z vihodu z 13 povorotu pedal gazu natisnuta protyagom 15 9 sekund pidryad Liniya startu znahoditsya v 30 m poperedu liniyi finishu Najdovsha pryama 1394 m Najdovshij rozgin ok 1200 m Maksimalna shvidkist 312 320 km god Gaz ne vikoristovuyetsya 13 kruga Vikoristovuyetsya visokij riven prizhimnoyi sili i serednij riven oholodzhennya Blizko 39 peremikan peredach za krug Dovzhina pit lejna 385 m Jmovirnist poyavi avtomobilya bezpeki 70 90 Mistkist tribun 30 000 stacionarnih misc do 90 000 timchasovih Kilkist boksiv 23 Dovzhina startovoyi pryamoyi 450 m Zagalna plosha kompleksu 92 3 ga Nazvi povorotiv i pryamih 1 2 S do Senna 3 Curva do Sol Sonyachnij povorot Pryama mizh 3 i 4 povorotom Reta Oposta Zvorotnij pryama Mizh 4 i 5 povorotom Des cida do Lago 6 Ferra Dura 9 Pinheirinho 12 Mergulho 13 Juncao Perehrestya Pryama vid 13 do 15 povorotiv Subida dos Boxes Povorot pered boksami 14 Curvo do Cafe 15 Arquibancadas IstoriyaIstoriya Interlagosa Istoriya Interlagosa pochinayetsya v 1908 roci koli pivdennishe San Paulu bula pobudovana greblya na richci Guarapiranya en Guarapiranga i stvoreno odnojmenne vodoshovishe priznachene dlya postachannya mista pitnoyu vodoyu Razom z pobudovanim na 20 rokiv piznishe vodoshovishem Billings na yakomu perebuvala GES voni utvorili rajon yakij sogodni nazivayetsya Interlagos Pochinayuchi z 1920 roku v zv yazku z burhlivoyu rozbudovoyu San Paulu protyagom bagatoh desyatilit pririst naselennya stanoviv 20 na rik cya plosha bula priznachena dlya zhitlovogo budivnictva odnak zemlya bezposeredno v tomu misci de zaraz roztashovana trasa viyavilasya dlya cogo nezruchnoyu tam planuvalosya vlashtuvati rekreacijnu zonu U 1926 roci rajon buv kuplenij anglijcem karibskogo pohodzhennya Luyisom Romero Sansonom kerivnikom kompaniyi z budivnictva avtostrad S A Derrom Sanson Sanson planuvav pochati z prokladki avtomagistrali vid San Paulu do Santo Amaro sogodni ce Avenida Vashington Luyis prodavati i zabudovuvati dilyanki vzdovzh neyi i zreshtoyu zabuduvati ves rajon stvoriti velicheznij kompleks yakij inodi navit nazivali mistom suputnikom San Paulu zhitlovi kvartali dorogi parki goteli ustanovi aerodrom nu i mizh inshim sportivnij kompleks z avtodromom Rozrobkoyu proektiv zajmavsya najnyatij v 1936 roci francuzkij mistobudivnik Alfred Agasha en Alfred Agache architect yakij ranishe pracyuvav nad planuvannyam Interlakena v Shvejcariyi Ale v 1929 roci po cih planah vdarili spochatku Velika Depresiya a potim perevorot 1930 roku i revolyuciya 1932 roku v San Paulu Sho stosuyetsya nazvi Interlagos to vono sformuvalosya priblizno v drugij polovini 1930 h Vlasne portugalskoyu movoyu Mizh ozerami bude Entre lagos Datoyu zasnuvannya Interlagosa vvazhayetsya persha zgadka pro nogo v presi 27 serpnya 1938 roku Peredistoriya i peredumovi stvorennya trasiGonochna istoriyaInterlagos sogodniPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Autodromo Jose Carlos Pace Informaciya na sajti Formuli 1 30 travnya 2013 u Wayback Machine Oficijnij sajt Gran pri Braziliyi 14 bereznya 2009 u Wayback Machine SaoPauloEsportes com 9 bereznya 2009 u Wayback Machine Informaciya u putivniku po trasam Formuli 1 BBC 18 chervnya 2020 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro Formulu 1 Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Ce nezavershena stattya z geografiyi Braziliyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Ce nezavershena stattya pro sport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi