Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Індійська митна лінія (англ. Inland Customs Line, а також англ. Great Hedge of India або англ. Indian Salt Hedge) — митний заслін (бар'єр), побудований англійцями в Індії для захисту соляних копалень від контрабандистів і для збору податку на сіль.
| Індійська митна лінія | |
| Країна |  Британська Індія |
|---|---|
 | |
| Обслуговується | d |
Історія
Будівництво лінії було розпочато в Індії на початку XIX століття, коли британська Ост-Індійська компанія мала торговельну монополію в країні на торгівлю сіллю, контролюючи всі індійські соляні шахти, стягуючи з покупки солі високі податки. Через всю країну, від Гімалаїв (починаючись в провінції ) до Бенгальської затоки (закінчуючись в князівстві Орісса), була побудована митна лінія довжиною чотири тисячі кілометрів (2500 миль) , охороняли яку 14 тисяч солдатів і котра була передана в 1843 році під контроль служби — Inland Customs Department.
Відстань між сусідніми митними постами становила одну милю. Захисними елементами спочатку були сухі колючі дерева, переважно , пізніше зарослі живими кучерявими рослинами. Також на деяких дільницях були побудовані кам'яні стіни, а природними були водяні перешкоди. Висота митної перепони на деяких ділянках досягала 12 футів (3,7 метри). Ця конструкція була скасована в 1879 році, коли англійський уряд ввів в Індії режим вільної торгівлі, а соляний податок залишався до 1947 року, коли Індія здобула незалежність.
Основна функція митної лінії — запобігання контрабанди — в цілому була успішною. Спіймані контрабандисти штрафувалися на вісім рупій, а ті, що не могли сплатити штраф, вирушали до в'язниці приблизно на шість тижнів. З вдосконаленням захисної лінії кількість спійманих контрабандистів росло: так в 1868 році було засуджено 2340 осіб, в 1873—1874 роках — 3271 чоловік, а в 1877—1878 роках було заарештовано 6077 контрабандистів. У деяких сутичках на митній лінії були і жертви — як з одного, так і з іншого боку.
Після отримання Індією незалежності, про цю митну перешкоду забули. Про неї було написано ряд праць англійських та індійських авторів. Деякі вчені робили спроби пошуку її залишків. Так англійський історик Лондонського університету Roy Moxham намагався в кінці XX століття виявити митну лінію, про що опублікував в 2001 році книгу, перекладену на мову маратхі в 2007 році.
Див. також
Примітки
- The Great Hedge of India (англ.)
Посилання
- (англ.)
- Customs Line / Great Hedge of India [ 24 серпня 2021 у Wayback Machine.] (англ.)
- СІЛЬ ЗЕМЛІ — Історія солі [ 14 березня 2022 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Indijska mitna liniya angl Inland Customs Line a takozh angl Great Hedge of India abo angl Indian Salt Hedge mitnij zaslin bar yer pobudovanij anglijcyami v Indiyi dlya zahistu solyanih kopalen vid kontrabandistiv i dlya zboru podatku na sil Indijska mitna liniya Krayina Britanska Indiya ObslugovuyetsyadIstoriyaRoztashuvannya Inland Customs Line chervonij kolir i Great Hedge of India zelenij kolir Budivnictvo liniyi bulo rozpochato v Indiyi na pochatku XIX stolittya koli britanska Ost Indijska kompaniya mala torgovelnu monopoliyu v krayini na torgivlyu sillyu kontrolyuyuchi vsi indijski solyani shahti styaguyuchi z pokupki soli visoki podatki Cherez vsyu krayinu vid Gimalayiv pochinayuchis v provinciyi do Bengalskoyi zatoki zakinchuyuchis v knyazivstvi Orissa bula pobudovana mitna liniya dovzhinoyu chotiri tisyachi kilometriv 2500 mil ohoronyali yaku 14 tisyach soldativ i kotra bula peredana v 1843 roci pid kontrol sluzhbi Inland Customs Department Vidstan mizh susidnimi mitnimi postami stanovila odnu milyu Zahisnimi elementami spochatku buli suhi kolyuchi dereva perevazhno piznishe zarosli zhivimi kucheryavimi roslinami Takozh na deyakih dilnicyah buli pobudovani kam yani stini a prirodnimi buli vodyani pereshkodi Visota mitnoyi pereponi na deyakih dilyankah dosyagala 12 futiv 3 7 metri Cya konstrukciya bula skasovana v 1879 roci koli anglijskij uryad vviv v Indiyi rezhim vilnoyi torgivli a solyanij podatok zalishavsya do 1947 roku koli Indiya zdobula nezalezhnist Osnovna funkciya mitnoyi liniyi zapobigannya kontrabandi v cilomu bula uspishnoyu Spijmani kontrabandisti shtrafuvalisya na visim rupij a ti sho ne mogli splatiti shtraf virushali do v yaznici priblizno na shist tizhniv Z vdoskonalennyam zahisnoyi liniyi kilkist spijmanih kontrabandistiv roslo tak v 1868 roci bulo zasudzheno 2340 osib v 1873 1874 rokah 3271 cholovik a v 1877 1878 rokah bulo zaareshtovano 6077 kontrabandistiv U deyakih sutichkah na mitnij liniyi buli i zhertvi yak z odnogo tak i z inshogo boku Pislya otrimannya Indiyeyu nezalezhnosti pro cyu mitnu pereshkodu zabuli Pro neyi bulo napisano ryad prac anglijskih ta indijskih avtoriv Deyaki vcheni robili sprobi poshuku yiyi zalishkiv Tak anglijskij istorik Londonskogo universitetu Roy Moxham namagavsya v kinci XX stolittya viyaviti mitnu liniyu pro sho opublikuvav v 2001 roci knigu perekladenu na movu marathi v 2007 roci Div takozhVelikij kitajskij murPrimitkiThe Great Hedge of India angl Posilannya angl Customs Line Great Hedge of India 24 serpnya 2021 u Wayback Machine angl SIL ZEMLI Istoriya soli 14 bereznya 2022 u Wayback Machine