Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
60°12′45″ пн. ш. 24°55′33″ сх. д. / 60.2125° пн. ш. 24.9258° сх. д.
| Ільмала | |
 | |
| Країна |  Фінляндія |
|---|---|
| Адміністративна одиниця | Гельсінкі |
| Місце розташування | d |
| Власник | VR Group |
| Оператор | VR Group |
| Дата офіційного відкриття | 10 червня 1980 |
| Замінено спорудою | d |
| Залізнична лінія | d |
| Стан використання | d[1] |
| Код залізничної станції | ILR[1] |
 Ільмала у Вікісховищі | |
Депо Ільмала (фін. Ilmalan varikko) — залізничне депо, яке належить і управляється VR Group у [en], Гельсінкі. Розташоване на захід від розподільчого центру Posti, на південь від [en], на схід від Ветурітіє та на північ від зони розбудови Постіпуїсто. Вся площа депо становить приблизно 60 га і містить 65 км рейок. У депо працює близько 800 осіб. Депо обслуговує більшість міжміського рухомого складу VR і весь рухомий склад приміської залізниці.
Опис
Вся територія депо займає приблизно 60 га і містить 65 км колій. Колії контролюються системою централізації, яка складається з 210 стрілок. Депо також містить 5,5 га теплих складських приміщень.
Депо складається з двох вагонних залів та локомотивних депо. Новіший зал призначений для блоків [en] і Sm6 Пендоліно, останні з яких використовувалися виключно на рейсах Allegro до Санкт-Петербурга. Тягові депо розташовані у локомотивних і приміських депо. До депо можна потрапити з двох напрямків: з півдня через пару колій, які відходять від магістралі на станції Ілмала ; і з півночі через три колії, які розходяться на станції Кяпюля. Нижче депо службовий тунель з’єднує різні зали з автозаправною станцією на Ветурітіє.
Одночасно з будівництвом міської залізниці [fi] було побудовано пару колій, що сполучають південний кінець депо із залізничною лінією Гельсінкі-Турку на станції Ільмала.
Примітки
- https://rata.digitraffic.fi/api/v1/metadata/stations
- Ilmalan varikko pistetään uuteen uskoon. Hämeen Sanomat. 8 листопада 2006. Архів оригіналу за 1 жовтня 2013. Процитовано 24 вересня 2013. [Архівовано 2013-10-01 у Wayback Machine.]
- Ilmalan ratapihan perusparannus valmistuu – junaliikenteen hermokeskuksen uusiminen loppusuoralla. Liikennevirasto. 2 жовтня 2012. Процитовано 24 листопада 2013.
- Ilmalan varikon jättiremontti valmistui. Metro. 3 жовтня 2012. Процитовано 24 вересня 2013.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
60 12 45 pn sh 24 55 33 sh d 60 2125 pn sh 24 9258 sh d 60 2125 24 9258Ilmala Krayina Finlyandiya Administrativna odinicyaGelsinki Misce roztashuvannyaPohjois Pasilad VlasnikVR Group OperatorVR Group Data oficijnogo vidkrittya10 chervnya 1980 Zamineno sporudoyuPasila dumping groundd Zaliznichna liniyaHelsinki Riihimaki railwayd Stan vikoristannyazakrito dlya publikid 1 Kod zaliznichnoyi stanciyiILR 1 Ilmala u Vikishovishi Depo Ilmala fin Ilmalan varikko zaliznichne depo yake nalezhit i upravlyayetsya VR Group u Pivnichnij Pasili en Gelsinki Roztashovane na zahid vid rozpodilchogo centru Posti na pivden vid Gakamyayentiye en na shid vid Veturitiye ta na pivnich vid zoni rozbudovi Postipuyisto Vsya plosha depo stanovit priblizno 60 ga i mistit 65 km rejok U depo pracyuye blizko 800 osib 2 Depo obslugovuye bilshist mizhmiskogo ruhomogo skladu VR i ves ruhomij sklad primiskoyi zaliznici 3 Opisred nbsp Vid na depo z mostu Veturitiye divlyachis na pivden u napryamku Pasila Vsya teritoriya depo zajmaye priblizno 60 ga i mistit 65 km kolij Koliyi kontrolyuyutsya sistemoyu centralizaciyi yaka skladayetsya z 210 strilok Depo takozh mistit 5 5 ga teplih skladskih primishen 2 4 Depo skladayetsya z dvoh vagonnih zaliv ta lokomotivnih depo Novishij zal priznachenij dlya blokiv VR klasu Sm3 en i Sm6 Pendolino ostanni z yakih vikoristovuvalisya viklyuchno na rejsah Allegro do Sankt Peterburga Tyagovi depo roztashovani u lokomotivnih i primiskih depo Do depo mozhna potrapiti z dvoh napryamkiv z pivdnya cherez paru kolij yaki vidhodyat vid magistrali na stanciyi Ilmala i z pivnochi cherez tri koliyi yaki rozhodyatsya na stanciyi Kyapyulya Nizhche depo sluzhbovij tunel z yednuye rizni zali z avtozapravnoyu stanciyeyu na Veturitiye Odnochasno z budivnictvom miskoyi zaliznici Leppyavaara fi bulo pobudovano paru kolij sho spoluchayut pivdennij kinec depo iz zaliznichnoyu liniyeyu Gelsinki Turku na stanciyi Ilmala Primitkired a b https rata digitraffic fi api v1 metadata stations a b Ilmalan varikko pistetaan uuteen uskoon Hameen Sanomat 8 listopada 2006 Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2013 Procitovano 24 veresnya 2013 Arhivovano 2013 10 01 u Wayback Machine Ilmalan ratapihan perusparannus valmistuu junaliikenteen hermokeskuksen uusiminen loppusuoralla Liikennevirasto 2 zhovtnya 2012 Procitovano 24 listopada 2013 Ilmalan varikon jattiremontti valmistui Metro 3 zhovtnya 2012 Procitovano 24 veresnya 2013 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Ilmala depo amp oldid 44048370