Kreidler — колишнє німецьке підприємство, виробник малих мотоциклів і мопедів, що базувалося в Корнвестгаймі, розташованому між Людвігсбургом і Штутгартом.
Історія
Компанія була заснована 1903 року під назвою «Kreidlers Metall-Und Drahtwerke» Антоном Крейдлером. Випуск мотоциклів компанія розпочала в 1951 році. Уже в 1959 році третина всіх німецьких мотоциклів була марки Kreidler.
Мопед Kreidler К–50 з двошвидкісним двигуном та вбудованими велосипедними педалям, що вироблявся на початку 1950-х років, став основою для прийняття терміну «Moped», який поєднував слова «Motor» і «Pedal». 1953 року в Німеччині були вироблені технічні вимоги та ПДР для класу мопедів, відомі в історії дорожнього руху як «Lex Kreidler» реформа.
Компанія вийшла з бізнесу в 1982 році: 12 березня було розпочато процес банкрутства підприємства, права на товарний знак були продані підприємцю Рудольфу Шейдту (нім. Rudolf Scheidt), який володів також італійським виробником мотоциклів Garelli Motorcycles. Мопеди під брендом Kreidler випускалися до 1988 року. Відтоді права на марку Kreidler були придбані компанією , яка займається випуском мопедів.
Участь у спортивних змаганнях
У 1970-80 роках Kreidler як заводська команда досягла високих результатів у мотоспорті. Особливо успішними були нідерландські гонщики Ян де Фриз і Генк ван Кессель. Спортсмени команди Kreidler завоювали загалом вісім особистих титулів чемпіона світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP у класі 50 куб. см та десять перемог у заліку виробників:
Сезон | Титул конструктора | Титул пілота | Переможець | Примітка |
---|---|---|---|---|
1971 | + | + | Ян де Фриз | |
1972 | + | |||
1973 | + | + | Ян де Фриз | |
1974 | + | + | Генк ван Кессель | Команда виступала під назвою «Van Veen Kreid» |
1975 | + | + | Анхель Ньєто | |
1977 | + | |||
1979 | + | + | Еугеніо Лаззаріні | |
1980 | + | + | Еугеніо Лаззаріні | Команда виступала під назвою «Van Veen Kreid/IPREM» |
1982 | + | + | Штефан Дьорфлінгер | |
1983 | + | + | Штефан Дьорфлінгер | Титул перейшов до команди Krauser після придбання нею гоночного відділу «Kreidler» |
Джерела
- Офіційна сторінка [ 19 липня 2013 у Wayback Machine.] (англ.)
- Сайт фан-клубу Kreidler у Бельгії [ 29 червня 2013 у Wayback Machine.] (біл.)
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Category:Kreidler |
- Frank O. Hrachowy: Kreidler. Geschichte — Typen — Technik. Verlag Johann Kleine, Vennekate 2009, ., S. 26–27
- Andy Schwietzer (26.03.2005). (нім.) . Die welt. Архів оригіналу за 5 грудня 2020. Процитовано 02.07.2013.
- (іт.) . RCS MediaGroup S.p.A. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 02.07.2013.
- (іт.) . RCS MediaGroup S.p.A. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 02.07.2013.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kreidler kolishnye nimecke pidpriyemstvo virobnik malih motocikliv i mopediv sho bazuvalosya v Kornvestgajmi roztashovanomu mizh Lyudvigsburgom i Shtutgartom Moped Kreidler K 50 model 1954 roku Osnashenij dvigunom z robochim ob yemom 50 sm potuzhnistyu 2 2 k s shvidkist 50 km god IstoriyaModel Kreidler Florett Bj 1966 roku Kompaniya bula zasnovana 1903 roku pid nazvoyu Kreidlers Metall Und Drahtwerke Antonom Krejdlerom Vipusk motocikliv kompaniya rozpochala v 1951 roci Uzhe v 1959 roci tretina vsih nimeckih motocikliv bula marki Kreidler Moped Kreidler K 50 z dvoshvidkisnim dvigunom ta vbudovanimi velosipednimi pedalyam sho viroblyavsya na pochatku 1950 h rokiv stav osnovoyu dlya prijnyattya terminu Moped yakij poyednuvav slova Motor i Pedal 1953 roku v Nimechchini buli virobleni tehnichni vimogi ta PDR dlya klasu mopediv vidomi v istoriyi dorozhnogo ruhu yak Lex Kreidler reforma Kompaniya vijshla z biznesu v 1982 roci 12 bereznya bulo rozpochato proces bankrutstva pidpriyemstva prava na tovarnij znak buli prodani pidpriyemcyu Rudolfu Shejdtu nim Rudolf Scheidt yakij volodiv takozh italijskim virobnikom motocikliv Garelli Motorcycles Mopedi pid brendom Kreidler vipuskalisya do 1988 roku Vidtodi prava na marku Kreidler buli pridbani kompaniyeyu yaka zajmayetsya vipuskom mopediv Uchast u sportivnih zmagannyahU 1970 80 rokah Kreidler yak zavodska komanda dosyagla visokih rezultativ u motosporti Osoblivo uspishnimi buli niderlandski gonshiki Yan de Friz i Genk van Kessel Sportsmeni komandi Kreidler zavoyuvali zagalom visim osobistih tituliv chempiona svitu z shosejno kilcevih motoperegoniv MotoGP u klasi 50 kub sm ta desyat peremog u zaliku virobnikiv Sezon Titul konstruktora Titul pilota Peremozhec Primitka1971 Yan de Friz1972 1973 Yan de Friz1974 Genk van Kessel Komanda vistupala pid nazvoyu Van Veen Kreid 1975 Anhel Nyeto1977 1979 Eugenio Lazzarini1980 Eugenio Lazzarini Komanda vistupala pid nazvoyu Van Veen Kreid IPREM 1982 Shtefan Dorflinger1983 Shtefan Dorflinger Titul perejshov do komandi Krauser pislya pridbannya neyu gonochnogo viddilu Kreidler DzherelaOficijna storinka 19 lipnya 2013 u Wayback Machine angl Sajt fan klubu Kreidler u Belgiyi 29 chervnya 2013 u Wayback Machine bil PrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Category KreidlerFrank O Hrachowy Kreidler Geschichte Typen Technik Verlag Johann Kleine Vennekate 2009 ISBN 978 3 935517 45 4 S 26 27 Andy Schwietzer 26 03 2005 nim Die welt Arhiv originalu za 5 grudnya 2020 Procitovano 02 07 2013 it RCS MediaGroup S p A Arhiv originalu za 24 veresnya 2015 Procitovano 02 07 2013 it RCS MediaGroup S p A Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 02 07 2013