Newag SA — польська компанія, розташована в місті Новий Сонч, що спеціалізується на виробництві, обслуговуванні та модернізації залізничного рухомого складу.
Newag | |
Дата створення / заснування | 1876 |
---|---|
Офіційна назва | пол. NEWAG SPÓŁKA AKCYJNA |
Виконавчий директор | d |
Країна | Республіка Польща |
Організаційно-правова форма | S.A.[d] |
Місце заснування | Новий Санч |
Розташування штаб-квартири | Новий Санч |
Біржа | Варшавська фондова біржа |
Кількість працівників | 1300 осіб |
Каталожний код | P0EH |
Продукція | електровоз |
Офіційний сайт(англ.) | |
Newag у Вікісховищі |
Історія
У 1876 році відкрилася Королівська залізнична майстерня, яка обслуговувала новозбудовану австрійську залізничну лінію. Після Першої світової війни заклад, перейменований на «Головну майстерню 1-го класу», обслуговував Польські державні залізниці, в 1922 році працювало близько 1800 робітників. У комуністичній Польщі після Другої світової війни майстерню було націоналізовано, а згодом вона стала окремою, хоча все ще державною власністю, підприємство під офіційною назвою «Новисонське залізничне ремонтне депо рухомого складу в місті Новий Сонч, державне незалежне підприємство» (пол. Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego «Nowy Sącz» w Nowym Sączu, Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione), з робочою силою близько 3500 у 1952 році. Останній паровоз обслуговувався в 1972 році. Після падіння комунізму та економічних змін 1989 року підприємство було перетворено на акціонерне товариство Державної скарбниці, єдиним акціонером якого є польська держава. Компанія пройшла через період фінансових потрясінь приблизно у 2001 році, і її акції були придбані приватним внутрішнім інвестором у 2003 році. Нинішню назву було прийнято у 2005 році.
Сьогоденна продукція
- [pl] — трисекційний низькопідлоговий трамвай, що зараз експлуатується в Кракові
- Newag Impuls — електричний агрегат для міського, приміського та регіонального сполучення
- [en] — дизельний моторний агрегат, який зараз експлуатується в Італії
- [en] – чотиривісний електро- або дизель-електровоз для експрес-пасажирських і мало-середніх вантажних перевезень.
- [en] – шестивісний потужний електро- або дизель-електровоз для перевезення важких вантажів.
Примітки
- . . Архів оригіналу за 1 липня 2013. Процитовано 1 липня 2013.
Посилання
- Internetpräsenz(англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Newag SA polska kompaniya roztashovana v misti Novij Sonch sho specializuyetsya na virobnictvi obslugovuvanni ta modernizaciyi zaliznichnogo ruhomogo skladu NewagData stvorennya zasnuvannya1876Oficijna nazvapol NEWAG SPoLKA AKCYJNAVikonavchij direktordKrayina Respublika PolshaOrganizacijno pravova formaS A d Misce zasnuvannyaNovij SanchRoztashuvannya shtab kvartiriNovij SanchBirzhaVarshavska fondova birzhaKilkist pracivnikiv1300 osibKatalozhnij kodP0EHProdukciyaelektrovozOficijnij sajt angl Newag u VikishovishiIstoriyaU 1876 roci vidkrilasya Korolivska zaliznichna majsternya yaka obslugovuvala novozbudovanu avstrijsku zaliznichnu liniyu Pislya Pershoyi svitovoyi vijni zaklad perejmenovanij na Golovnu majsternyu 1 go klasu obslugovuvav Polski derzhavni zaliznici v 1922 roci pracyuvalo blizko 1800 robitnikiv U komunistichnij Polshi pislya Drugoyi svitovoyi vijni majsternyu bulo nacionalizovano a zgodom vona stala okremoyu hocha vse she derzhavnoyu vlasnistyu pidpriyemstvo pid oficijnoyu nazvoyu Novisonske zaliznichne remontne depo ruhomogo skladu v misti Novij Sonch derzhavne nezalezhne pidpriyemstvo pol Zaklady Naprawcze Taboru Kolejowego Nowy Sacz w Nowym Saczu Przedsiebiorstwo Panstwowe Wyodrebnione z robochoyu siloyu blizko 3500 u 1952 roci Ostannij parovoz obslugovuvavsya v 1972 roci Pislya padinnya komunizmu ta ekonomichnih zmin 1989 roku pidpriyemstvo bulo peretvoreno na akcionerne tovaristvo Derzhavnoyi skarbnici yedinim akcionerom yakogo ye polska derzhava Kompaniya projshla cherez period finansovih potryasin priblizno u 2001 roci i yiyi akciyi buli pridbani privatnim vnutrishnim investorom u 2003 roci Ninishnyu nazvu bulo prijnyato u 2005 roci Sogodenna produkciya pl trisekcijnij nizkopidlogovij tramvaj sho zaraz ekspluatuyetsya v Krakovi Newag Impuls elektrichnij agregat dlya miskogo primiskogo ta regionalnogo spoluchennya en dizelnij motornij agregat yakij zaraz ekspluatuyetsya v Italiyi en chotirivisnij elektro abo dizel elektrovoz dlya ekspres pasazhirskih i malo serednih vantazhnih perevezen en shestivisnij potuzhnij elektro abo dizel elektrovoz dlya perevezennya vazhkih vantazhiv Primitki Arhiv originalu za 1 lipnya 2013 Procitovano 1 lipnya 2013 PosilannyaInternetprasenz angl