Метрополітен Мехіко ісп Sistema de Transporte Colectivo Metro STC Metro система ліній метро переважно на в конурбації Ве

Метрополітен Мехіко (ісп. Sistema de Transporte Colectivo Metro / STC Metro) — система ліній метро переважно на в конурбації Великий Мехіко міста Мехіко, Мексика. Це другий за розміром метрополітен у Північній Америці після Нью-Йоркського метрополітену, в 2013 році перевіз 1,6849 млрд осіб, що ставить його на 8-ме місце у списку метрополітенів за річним пасажиропотоком. Переважна більшість станцій — з береговими платформами, потяги живляться від третьої рейки (крім ліній А та 12, потяги яких живляться від повітряної контактної мережі).

Метрополітен Мехіко

ісп. Sistema de Transporte Colectivo Metro

Опис

Країна

Мексика

Місто

Мехіко

Дата відкриття

4 вересня 1969

Щоденний пасажиропотік

4,62 млн.

Річний пасажиропотік

1,68 млрд.

Сайт

www.metro.df.gob.mx

Маршрутна мережа

Кількість ліній

12

Кількість станцій

195

Довжина мережі

225,9 км

Основні типи рухомого складу

^d, ^d, ^d, ^d, ^d, ^d, ^d, ^d, ^d, ^d, ^d, ^d, ^d і ^d

Ширина колії

європейська колія

Схема маршрутів

Метрополітен Мехіко у Вікісховищі

Історія

Будівництво метрополітену в місті почалося 19 червня 1967 року. Будівництво велося цілодобово та без вихідних, тому початкову ділянку «Zaragoza» — «Chapultepec», відкрили через 27 місяців у 1969 році, ділянка складалася з 16 станцій та 12,7 км.

Лінії

У системі 115 підземних, 54 наземних та 26 естакадних станцій.

Дата відкриття	Останнє продовження	Кількість станцій	Кінцеві станції	Довжина в км	Кількість підземних станцій
4 вересня 1969	1984	20	«Pantitlán»—«Observatorio»	18,8	19
1 серпня 1970	1984	24	«Cuatro Caminos»—«Tasqueña»	23,4	14
20 листопада 1970	1983	21	«Indios Verdes»—«Universidad»	23,6	17
29 серпня 1981	1982	10	«Martín Carrera»—«Santa Anita»	10,74	—
19 грудня 1981	1982	13	«Politécnico»—«Pantitlán»	15,67	4
21 грудня 1983	1986	11	«El Rosario»—«Martín Carrera»	13,94	10
20 грудня 1984	1988	14	«El Rosario»—«Barranca del Muerto»	18,78	13
20 липня 1994	—	19	«Garibaldi/Lagunilla»—«Constitución de 1917»	20	14
26 серпня 1987	1988	12	«Tacubaya»—«Pantitlán»	15,37	8
12 серпня 1991	—	10	«Pantitlán»—«La Paz»	17,19	1
15 грудня 1999	2000	21	«Ciudad Azteca»—«Buenavista»	23,72	6
30 жовтня 2012	—	20	«Tláhuac»—«Mixcoac»	24,47	9

Режим роботи

Працює з 5:00 до 00:00. Інтервал руху від 2-3 хвилин в годину пік до 10-15 хвилин пізно ввечері.

Катастрофи

3 травня 2021 року, близько 22:30 (за місцевим часом; за київським — 4 травня, 6:30) обвалився міст метрополітену на 12-й лінії поруч зі станцією Olivos, коли по мосту проходив потяг. Внаслідок катастрофи загинуло щонайменше 15 людей (дані на ранок 4 травня), близько 70-ти постраждало. Причиною події стало зіткнення автомобіля з однією з опор споруди, під заваленими конструкціями опинилися кілька інших автомобілів.

Див. також

Швидкісний трамвай Мехіко

Галерея

Естакадна станція «Morelos», Лінія 4
Платформа наземної станції «Acatitla», Лінія А
Платформа станції «Tacubaya», Лінія 1
Платформа станції «Hospital 20 de Noviembre», Лінія 12
Потяг на наземній ділянці, Лінія 8
Потяг серії «NE-92» з шинним ходом
Потяг серії «FE-10»
Всередині вагона, Лінія 12

Примітки

. Архів оригіналу за 18 вересня 2009. Процитовано 8 грудня 2014.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
. Reuters. 4 травня 2021. Архів оригіналу за 4 травня 2021. Процитовано 4 травня 2021.

Посилання

Mexico City Metro(ісп.)
Map of the whole network in Google Earth
Метрополітен Мехіко на UrbanRail.net

Це незавершена стаття про метрополітен.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

[1] . Архів оригіналу за 18 вересня 2009. Процитовано 8 грудня 2014.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

[2] . Reuters. 4 травня 2021. Архів оригіналу за 4 травня 2021. Процитовано 4 травня 2021.