Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна Бостанджи Бостанджи тур Bostancı залізнична станція в Кадикьой Стам

Бостанджи (станція)

Бостанджи (станція)
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Бостанджи.

Бостанджи́ (тур. Bostancı) — залізнична станція в Кадикьой, Стамбул, найсхідніша станція району. Розташована вздовж Багдадського проспекту у мікрорайоні Бостанджи, це була станція на [en] в 1951 — 2013 роках, коли залізниця між Хайдарпаша та Пендіком була закрита.

Бостанджи
Транспортна мережа Мармарай
Дата створення / заснування 1872
image
Країна image Туреччина
Адміністративна одиниця Стамбул
Кадикей
Місце розташування d
Власник Турецькі державні залізниці
Оператор TCDD Taşımacılık
Дата офіційного відкриття 22 вересня 1872, 1910, 29 травня 1969 і 12 березня 2019
Сусідня станція Суадіє (станція), Кючюк'яли (станція), Суадіє (станція) і Кючюк'яли (станція)
Обслуговується маршрутом Yüksek Hızlı Tren, d і Мармарай
Залізнична лінія d і Високошвидкісна залізниця Анкара -Стамбул
Ширина колії європейська колія
Кількість посадкових країв платформ 3
Кількість колій обслуговування 3
Доступність для інвалідних візків доступно для інвалідних візків[d]
Станція пересадки Бостанджи (станція метро, M8) і d
Стан використання використовується[d]
Код залізничної станції 1522
image Бостанджи у Вікісховищі

Координати: 40°57′14″ пн. ш. 29°05′38″ сх. д. / 40.95415546885219982° пн. ш. 29.09411481964843205° сх. д. / 40.95415546885219982; 29.09411481964843205

Розташована на [en], станція була побудована для Османської Анатолійської залізниці Міністерством громадських робіт Османської імперії та введена в експлуатацію 22 вересня 1872 року, а пізніше перебудована Chemins de Fer Ottomans d' Компанія Anatolie / Ottomana Anatolian Railways (CFOA) Знову була введена в експлуатацію в 1910 році.

Оновлена ​​TCDD з інфраструктурою електрифікації та знову введена в експлуатацію 29 травня 1969 року , станція обслуговувала приміський поїзд B2 (Хайдарпаша - Гебзе) в 1969 — 2013 роках та була закрита 19 червня 2013 року як частина будівництво проекту Мармарай і реконструйована і знову відкрита 12 березня 2019 року.

Станція обслуговує високошвидкісні потяги Анкара – Стамбул, [tr] та [tr] Yüksek Hızlı Tren , магістральні потяги Анкара-Експрес та приміські потяги B1 (Халкалы – Гебзе та Атакьой – Пендік), під орудою TCDD.

Зі станції можна пересісти до станції метро Бостанджи.

Примітки

  1. CFOA History" [CFOA Tarihi. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.]
  2. [CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.]
  4. "TCDD History - Electrification" [TCDD Tarihi - Elektrifikasyon. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.]
  6. ["19 Haziran 2013 tarihinden itibaren Haydarpaşa-Pendik-Haydarpaşa arasında işletilen banliyö tren seferlerine 24 ay süreyle ara verilmiştir". TCDD. 1 Ağustos 2013. 16 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. "Marmaray Hakkında". marmaray.gov.tr. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.]
  7. . Архів оригіналу за 8 лютого 2023. Процитовано 14 січня 2023.
  8. . Архів оригіналу за 8 лютого 2023. Процитовано 15 січня 2023.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Bostandzhi Bostandzhi tur Bostanci zaliznichna stanciya v Kadikoj Stambul najshidnisha stanciya rajonu Roztashovana vzdovzh Bagdadskogo prospektu u mikrorajoni Bostandzhi ce bula stanciya na en v 1951 2013 rokah koli zaliznicya mizh Hajdarpasha ta Pendikom bula zakrita Bostandzhi Transportna merezhaMarmaraj Data stvorennya zasnuvannya1872 Krayina Turechchina Administrativna odinicyaStambul Kadikej Misce roztashuvannyad VlasnikTurecki derzhavni zaliznici OperatorTCDD Tasimacilik Data oficijnogo vidkrittya22 veresnya 1872 1910 29 travnya 1969 i 12 bereznya 2019 Susidnya stanciyaSuadiye stanciya Kyuchyuk yali stanciya Suadiye stanciya i Kyuchyuk yali stanciya Obslugovuyetsya marshrutomYuksek Hizli Tren d i Marmaraj Zaliznichna liniyad i Visokoshvidkisna zaliznicya Ankara Stambul Shirina koliyiyevropejska koliya Kilkist posadkovih krayiv platform3 Kilkist kolij obslugovuvannya3 Dostupnist dlya invalidnih vizkivdostupno dlya invalidnih vizkiv d Stanciya peresadkiBostandzhi stanciya metro M8 i d Stan vikoristannyavikoristovuyetsya d Kod zaliznichnoyi stanciyi1522 Bostandzhi u Vikishovishi Koordinati 40 57 14 pn sh 29 05 38 sh d 40 95415546885219982 pn sh 29 09411481964843205 sh d 40 95415546885219982 29 09411481964843205 Roztashovana na en stanciya bula pobudovana dlya Osmanskoyi Anatolijskoyi zaliznici Ministerstvom gromadskih robit Osmanskoyi imperiyi ta vvedena v ekspluataciyu 22 veresnya 1872 roku a piznishe perebudovana Chemins de Fer Ottomans d Kompaniya Anatolie Ottomana Anatolian Railways CFOA Znovu bula vvedena v ekspluataciyu v 1910 roci Onovlena TCDD z infrastrukturoyu elektrifikaciyi ta znovu vvedena v ekspluataciyu 29 travnya 1969 roku stanciya obslugovuvala primiskij poyizd B2 Hajdarpasha Gebze v 1969 2013 rokah ta bula zakrita 19 chervnya 2013 roku yak chastina budivnictvo proektu Marmaraj i rekonstrujovana i znovu vidkrita 12 bereznya 2019 roku Stanciya obslugovuye visokoshvidkisni potyagi Ankara Stambul tr ta tr Yuksek Hizli Tren magistralni potyagi Ankara Ekspres ta primiski potyagi B1 Halkaly Gebze ta Atakoj Pendik pid orudoyu TCDD Zi stanciyi mozhna peresisti do stanciyi metro Bostandzhi PrimitkiCFOA History CFOA Tarihi Trains of Turkey 10 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Haziran 2022 CFOA History CFOA Tarihi Trains of Turkey 10 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Haziran 2022 Kosebay Erkan Yonca 2007 Anadolu Demiryolu Cevresinde Gelisen Mimari ve Korunmasi Doktora Tezi Istanbul Istanbul Teknik Universitesi Erisim tarihi 12 Haziran 2022 TCDD History Electrification TCDD Tarihi Elektrifikasyon Trains of Turkey 10 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Haziran 2022 19 Haziran 2013 tarihinden itibaren Haydarpasa Pendik Haydarpasa arasinda isletilen banliyo tren seferlerine 24 ay sureyle ara verilmistir TCDD 1 Agustos 2013 16 Agustos 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Haziran 2022 Marmaray Hakkinda marmaray gov tr 10 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Haziran 2022 Arhiv originalu za 8 lyutogo 2023 Procitovano 14 sichnya 2023 Arhiv originalu za 8 lyutogo 2023 Procitovano 15 sichnya 2023

Дата публікації:
Топ