Візуáльний захíд на посáдку (англ. visual approach) є заходом на ЗПС в аеропорту, в якому діють правила польотів за приладами (ППП), однак пілот здійснює посадку згідно зовнішніх видимих орієнтирів за умов достатньої видимості посадкової смуги. Екіпаж повинен мати зоровий контакт або з аеропортом або з бортом, що слідує безпосередньо перед ним. Цей тип заходу повинен бути санкціонований та контролюватися авіадиспетчерською службою . Визначення ІСАО доповнює, що візуальний захід може бути розпочатий, якщо один або всі суб'єкти заходу ще не ініціювали процедури по заходу за правилами польотів за приладами. Положення FAA США в сутності є ідентичним згаданому.
Мета
Візуальний захід дозволяє екіпажу здійснити посадку на ЗПС без необхідності здійснювати інструментальний захід. Така можливість здатна суттєво зменшити навантаження на пілота та диспетчерську службу, та прискорити виконання злітно-посадкових операцій, скорочуючи тривалість та довжину польоту в зоні аеропорту. Здійснення коротшого візуального маршруту на відміну від ускладненої схеми заходу за процедурою ППП (англ. Instrument Approach Procedure) здатне убезпечити екіпаж, так як критично важливі фази заходу та посадки стаються здебільшого, коли пілот чи екіпаж втомлені здійсненим польотом. Диспетчерська служба також схвалює здійснення візуальних польотів, оскільки останні є найоптимальнішими стосовно зменшення трафіку (це особливо важливо в завантажених аеропортах). Візуальні заходи суттєво зменшують робоче навантаження на диспетчера, оскільки в такому випадку нормативи по інтервалах ППП не застосовуються в обов'язковому порядку (лягаючи безпосередньо на плечі екіпажа, який дотримується на свій страх та ризик), що кардинальним чином впливає на продуктивність диспетчерського обслуговування.
See also
Примітки
- Arrival Procedures: Visual Approach. Aeronautical Information Manual (AIM) (PDF). Federal Aviation Administration (FAA). 10 листопада 2010. с. 5-4-23.
{{}}
:|access-date=
вимагає|url=
();|format=
вимагає|url=
(); Пропущений або порожній|url=
() - Thomas, Horne (1 серпня 1988). . AOPA Pilot Magazine. 41 (8). Архів оригіналу за 21 травня 2010. Процитовано 26 листопада 2010.
- Laboda, Amy (5 січня 1999). Out of the Pattern: The longest cross-countries. Flight Training Magazine.
{{}}
:|access-date=
вимагає|url=
() - Thomas, Perry (1 липня 1992). Problems with Visual Approaches: The Visual Trap. Aviation Safety Reporting System (NASA). № 3.
{{}}
:|access-date=
вимагає|url=
(); Пропущений або порожній|url=
()
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vizualnij zahid na posadku angl visual approach ye zahodom na ZPS v aeroportu v yakomu diyut pravila polotiv za priladami PPP odnak pilot zdijsnyuye posadku zgidno zovnishnih vidimih oriyentiriv za umov dostatnoyi vidimosti posadkovoyi smugi Ekipazh povinen mati zorovij kontakt abo z aeroportom abo z bortom sho sliduye bezposeredno pered nim Cej tip zahodu povinen buti sankcionovanij ta kontrolyuvatisya aviadispetcherskoyu sluzhboyu Viznachennya ISAO dopovnyuye sho vizualnij zahid mozhe buti rozpochatij yaksho odin abo vsi sub yekti zahodu she ne iniciyuvali proceduri po zahodu za pravilami polotiv za priladami Polozhennya FAA SShA v sutnosti ye identichnim zgadanomu Navigacijna karta dlya vizualnogo zahodu na ZPS River 19 v aeroportu im Ronalda Rejgana u m Vashington Ekipazh pilotuye nad r Potomak azh do mostom Rochambeau Memorial nad yakim zdijsnyuyut rozvorot na posadkovu smugu MetaVizualnij zahid dozvolyaye ekipazhu zdijsniti posadku na ZPS bez neobhidnosti zdijsnyuvati instrumentalnij zahid Taka mozhlivist zdatna suttyevo zmenshiti navantazhennya na pilota ta dispetchersku sluzhbu ta priskoriti vikonannya zlitno posadkovih operacij skorochuyuchi trivalist ta dovzhinu polotu v zoni aeroportu Zdijsnennya korotshogo vizualnogo marshrutu na vidminu vid uskladnenoyi shemi zahodu za proceduroyu PPP angl Instrument Approach Procedure zdatne ubezpechiti ekipazh tak yak kritichno vazhlivi fazi zahodu ta posadki stayutsya zdebilshogo koli pilot chi ekipazh vtomleni zdijsnenim polotom Dispetcherska sluzhba takozh shvalyuye zdijsnennya vizualnih polotiv oskilki ostanni ye najoptimalnishimi stosovno zmenshennya trafiku ce osoblivo vazhlivo v zavantazhenih aeroportah Vizualni zahodi suttyevo zmenshuyut roboche navantazhennya na dispetchera oskilki v takomu vipadku normativi po intervalah PPP ne zastosovuyutsya v obov yazkovomu poryadku lyagayuchi bezposeredno na plechi ekipazha yakij dotrimuyetsya na svij strah ta rizik sho kardinalnim chinom vplivaye na produktivnist dispetcherskogo obslugovuvannya See alsoZahid na posadku Zahid na posadku za priladami Pravila polotiv za priladami pravila vizualnih polotivPrimitkiArrival Procedures Visual Approach Aeronautical Information Manual AIM PDF Federal Aviation Administration FAA 10 listopada 2010 s 5 4 23 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a access date vimagaye url dovidka format vimagaye url dovidka Propushenij abo porozhnij url dovidka Thomas Horne 1 serpnya 1988 AOPA Pilot Magazine 41 8 Arhiv originalu za 21 travnya 2010 Procitovano 26 listopada 2010 Laboda Amy 5 sichnya 1999 Out of the Pattern The longest cross countries Flight Training Magazine a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite journal title Shablon Cite journal cite journal a access date vimagaye url dovidka Thomas Perry 1 lipnya 1992 Problems with Visual Approaches The Visual Trap Aviation Safety Reporting System NASA 3 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a access date vimagaye url dovidka Propushenij abo porozhnij url dovidka