Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Воху» (англ. USS Wahoo (SS-238)) – підводний човен військово-морських сил США типу «Гато», котрий взяв участь у бойових діях Другої Світової війни.
 | |
| Історія | |
|---|---|
 США | |
| Назва: | USS Wahoo (SS-238) |
| Замовлений: | 28 червня 1940 |
| Будівник: | Mare Island Naval Shipyard, Вальєхо, Каліфорнія |
| Закладений: | 28 червня 1941 |
| Спуск на воду: | 14 лютого 1942 |
| На службі: | 15 травня 1942 |
| Доля: | потоплений японцями у протоці Лаперуза 11 жовтня 1943 |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу «Гато» |
| Водотоннажність: | 1549 над водою, 2463 при зануренні |
| Довжина: | 95,02 м |
| Ширина: | 8,31 м |
| Осадка: | 5,2 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 21 вузол (над водою), 9 вузлів (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 20000 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
| Автономність: | 75 діб |
| Максимальна глибина: | 90 м |
| Екіпаж: | 6 офіцерів, 54 матроса |
| Озброєння: |
|
Човен спорудили на належній ВМС США верфі Mare Island Naval Shipyard у Вальєхо, штат Каліфорнія. Після проведення випробувань та тренувань, «Воху» 12 серпня 1942-го вирушив до Перл-Гарбору, куди прибув 18 серпня.
Походи
Всього човен здійснив сім бойових походів
1-й похід
Тривав з 23 серпня по 17 жовтня 1942-го та завершився поверненням до Перл-Гарбору. «Воху» патрулював західніше від атолу Трук (центральні Каролінські острови), звідки до лютого 1944-го провадились головні бойові операції та постачались гарнізони у південно-східному секторі фронту (Соломонові острови, Нова Гвінея, Мікронезія). Тут човен безрезультатно атакував два судна (на «Воху» претендували на потоплення одного, проте післявоєнне дослідження документів не підтвердило цього), при цьому 20 вересня торпеда влучила у транспорт Окіцу-Мару, але не здетонувала. Тако "Воху" двічі не зміг зайняти положення для атаки по військових кораблях – гідроавіаносцю «Тійода» (провадив доставку міні-субмарин для атак на Гуадалканал) та невідомій цілі, визначеній як авіаносець.
2-й похід
8 листопада 1942-го «Воху» вийшов для бойового патрулювання на Соломонових островах. 10 грудня за півтори сотні кілометрів на північ від острова Бугенвіль він зустрів конвой із трьох суден під охороною есмінця та потопив вугільник "Камой-Мару". Через чотири доби «Воху» зустрів підводний човен та претендував на його потоплення, проте цей результат не знайшов підтверджень. 26 грудня «Воху» завершив похід у Брисбені на східному узбережжі Австралії.
3-й похід
16 січня 1943-го човен вирушив для дій біля північного узбережжя Нової Гвінеї. 24 січня між островами Кейреру та Машу, за два з половиною десятки кілометрів на північний захід від Веваку, «Воху» торпедував та важко пошкодив есмінець «Харусаме». Кіль останнього був майже перебитий і судно викинулось на берег щоб запобігти затопленню. Втім, в кінці лютого «Харусаме» відбуксирували на Трук для ремонту (у підсумку цей есмінець буде потоплений авіацією в червні 1944-го все біля тієї ж Нової Гвінеї). 26 січня в районі за вісімсот кілометрів на північний захід від Веваку та на такій же відстані на південний схід від Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів, котрий відігравав провідну роль у постачання японських сил на Новій Гвінеї) «Воху» атакував конвой із кількох транспортів, котрі йшли без охорони. В результаті були потоплені два вантажні судна, при цьому разом з Буйо-Мару загинуло 87 японців та 195 військовополонених індійців (всього на судні перебувало 1126 військовослужбовців та 269 індійців). Також було досягнуто попадання у танкер Пасифік-Мару, за яким «Воху» влаштував погоню, проте, перебуваючи у підводному положенні, не зміг наздогнати (у підсумку Пасифік-Мару буде потоплений підводним човном, але у жовтні 1944-го). 7 лютого «Воху» прибув до Перл-Гарбору.
4-й похід
23 лютого 1943-го човен вийшов з Перл-Гарбору, через чотири доби пройшов бункерування на атолі Мідвей, після чого попрямував до району бойового патрулювання у Жовтому морі поблизу Дайрену (зараз Далянь) та устя Ялуцзян. Перебування тут для підводного човна несло підвищений ризик, оскільки глибини не перевищували трьох половиною десятків метрів. Втім, рейд виявився надзвичайно вдалим і з 19 по 29 березня «Воху» потопив вісім транспортних суден, що було рекордним для одного походу (за іншими даними, перемог було сім, а судно Кова-Мару лише отримало пошкодження). Майже всі вони були знищені торпедами, проте невелике судно Сацукі-Мару потопили артилерійським вогнем. 6 квітня «Воху» прибув на Мідвей.
5-й похід
25 квітня 1943-го човен вийшов з бази та попрямував до Курильських островів. Японського архіпелагу. Спершу «Воху» провела розвідку острова Матуа (тут знаходилась значна база з кількома аеродромами та великим гарнізоном), після чого попрямувала уздовж острівної гряди на південний захід. 4 травня човен провадив розвідку північно-східного завершення острова Еторофу, після чого вийшов на перехоплення гідроавіаносця «», по якому випустили три торпеди. Одна з них пройшла повз ціль, тоді як дві інші потрапили у неї, проте не здетонували (у підсумку цей корабель буде потоплений підводним човном, проте у жовтня 1944-го поблизу Філіппін). Далі «Воху» перейшов на тисячу кілометрів південніше та наприкінці першої декади травня біля східного узбережжя Хонсю потопив три транспортні судна. 21 травня човен досяг Перл-Гарбору, звідки вирушив для ремонту на верф Mare Island Navy Yard (Вальєхо, Каліфорнія). Назад на Гаваї він повернувся 27 липня.
6-й похід
2 серпня 1943-го човен вийшов з Перл-Гарбору, через чотири доби пройшов бункерування на атолі Мідвей, після чого попрямував до району бойового патрулювання у Охотському морі, до якого увійшов через протоку Еторофу. Тут «Воху» здійснив цілий ряд атак та випустив десять торпед, проте не досяг жодного успіху, ймовірно, через дефекти самих торпед (втім, 19 серпня в районі протоки Лаперуза «Воху» знищив артилерійським вогнем три сампани). Отримавши наказ повертатись на базу, човен 25 серпня прибув на Мідвей, а 29 серпня перейшов до Перл-Гарбору).
7-й похід
2 серпня 1943-го «Воху» вийшов з Перл-Гарбору, через чотири доби пройшов бункерування на атолі Мідвей, після чого знову вирушив в район Японського архіпелагу. 21 березня в Охотському морі за півтори сотні кілометрів на північний захід від острова Ітуруп човен потопив велике риболовне судно Хокусей Мару (1394 GRT). Далі човен через протоку Лаперуза проникнув до Японського моря. 25 березня за сотню кілометрів від західного входу до протоки Цугару (відділяє Хоккайдо від Хонсю) ймовірно саме «Воху» торпедував і потопив переобладнаний канонерський човен Тайко-Мару (2958 GRT). Існує версія, що цей успіх належить субмарині Pompano, проте остання повинна була діяти біля східного узбережжя Хонсю. В подальшому Тайко-Мару підняли і він продовжив службу, допоки в липні 1944-го не був знищений підводним човном в морі Банда.
З 29 січня по 9 жовтня, діючи біля узбережжя Кореї, «Воху» потопив чотири транспортні судна. При цьому разом із потопленим 5 жовтня у Цусімській протоці судном «Конрон-Мару» загинуло більше п’ятисот осіб.
Обставини загибелі
11 жовтня 1943-го під час проходу у зворотному напрямку із Японського моря через протоку Лаперуза «Воху» обстріляли з мису Соя (Хоккайдо). Далі протичовновий літак помітив на поверхні нафтову пляму, після чого японці скинули з кораблів та літаків численні глибинні бомби. Цей бій став останнім для «Воху», який загинув разом з усім екіпажем.
Оскільки американське командування не знало всіх обставин, вирішили, що для «Воху» стали фатальними виставлені на вході до Японського моря мінні загородження. Як наслідок, наступне вторгнення підводних човнів США у цю акваторію відбулось лише в липні 1945-го, коли субмарини були вже обладнані пристроями для виявлення мін.
Бойовий рахунок
| Дата | Назва | Тип | Тоннаж | Місце |
| 10.12.1942 | Камой-Мару | вантажне | 5 355 | 4°56'S 154°58'E |
| 26.01.1943 | Буйо Мару | транспорт | 5447 | 1°55'N 139°14'E |
| 26.01.1943 | Фукуєй Мару №2 | вантажне | 1901 | 1°55'N 139°14'E |
| 19.03.1943 | Дзоген Мару | вантажне | 1428 | 38°29'N 122°19'E |
| 19.03.1943 | Кова Мару | транспорт | 3217 | 38°27'N 122°18'E |
| 21.03.1943 | Ніццу Мару | вантажне | 2183 | 38°5'N 124°33'E |
| 21.03.1943 | Ходзан Мару | вантажне | 2260 | 38°11'N 124°33'E |
| 23.03.1943 | Тейшо Мару | вантажне | 9849 | 39°1'N 122°25'E |
| 24.03.1943 | Такаосан Мару | вантажне | 2076 | 38°13'N 123°24'E |
| 25.03.1943 | Сацуки Мару | вантажне | 827 | 38°10'N 123°26'E |
| 29.03.1943 | Ямабато Мару | вантажне | 2556 | 30°26'N 129°41'E |
| 07.05.1943 | Тамон Мару №5 | вантажопасажирське | 5260 | 40°5'N 141°53'E |
| 09.05.1943 | Такао Мару | вантажопасажирське | 3204 | 38°57'N 141°49'E |
| 09.05.1943 | Дзимму Мару | вантажне | 1912 | 38°57'N 141°49'E |
| 21.09.1943 | Хокусей Мару | риболовне судно | 1394 | 45°45'N, 145°46'E |
| 29.09.1943 | Масакі Мару №2 | вантажне | 1238 | 40°0'N 130°0'E |
| 05.10.1943 | Конрон Мару | транспорт | 7908 | 34°0'N 130°0'E |
| 06.10.1943 | Канко Мару | вантажопасажирське | 1283 | 37°18'N, 129°33'E |
| 09.10.1943 | Ханкоу Мару | вантажне | 2995 | 37°18'N 129°33'E |
Джерела
- Т. Роско, Боевые действия подводных лодок США во Второй Мировой войне, Москва, 1957, Издательство иностранной литературы (сокращенный перевод с английского, Theodore Roscoe “United States submarine operations in World War II”, Annapolis, 1950)
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 3 березня 2016. Процитовано 18 лютого 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 9 листопада 2020. Процитовано 18 лютого 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 14 березня 2021. Процитовано 18 лютого 2021.
- . uboat.net. Архів оригіналу за 2 березня 2021. Процитовано 18 лютого 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina USS Wahoo Vohu angl USS Wahoo SS 238 pidvodnij choven vijskovo morskih sil SShA tipu Gato kotrij vzyav uchast u bojovih diyah Drugoyi Svitovoyi vijni IstoriyaSShANazva USS Wahoo SS 238 Zamovlenij 28 chervnya 1940Budivnik Mare Island Naval Shipyard Valyeho KaliforniyaZakladenij 28 chervnya 1941Spusk na vodu 14 lyutogo 1942Na sluzhbi 15 travnya 1942Dolya potoplenij yaponcyami u protoci Laperuza 11 zhovtnya 1943 Osnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu Gato Vodotonnazhnist 1549 nad vodoyu 2463 pri zanurenniDovzhina 95 02 mShirina 8 31 mOsadka 5 2 mDviguni 4 dizeli Fairbanks Morse Model 38D8 potuzhnistyu 4 MVt 4 elektromotori General Electric potuzhnistyu 2 MVtShvidkist 21 vuzol nad vodoyu 9 vuzliv pri zanurenni Dalnist plavannya 20000 km pri shvidkosti 10 vuzliv nad vodoyu Avtonomnist 75 dibMaksimalna glibina 90 mEkipazh 6 oficeriv 54 matrosaOzbroyennya 10 533 mm torpednih aparata 6 nosovih 4 kormovih 24 torpedi 1 76 mm palubna garmata 50 kalibriv zenitne ozbroyennya 1 40 mm zenitna garmata Bofors L60 1 20 mm avtomatichna zenitna garmata Erlikon Choven sporudili na nalezhnij VMS SShA verfi Mare Island Naval Shipyard u Valyeho shtat Kaliforniya Pislya provedennya viprobuvan ta trenuvan Vohu 12 serpnya 1942 go virushiv do Perl Garboru kudi pribuv 18 serpnya PohodiVsogo choven zdijsniv sim bojovih pohodiv 1 j pohid Trivav z 23 serpnya po 17 zhovtnya 1942 go ta zavershivsya povernennyam do Perl Garboru Vohu patrulyuvav zahidnishe vid atolu Truk centralni Karolinski ostrovi zvidki do lyutogo 1944 go provadilis golovni bojovi operaciyi ta postachalis garnizoni u pivdenno shidnomu sektori frontu Solomonovi ostrovi Nova Gvineya Mikroneziya Tut choven bezrezultatno atakuvav dva sudna na Vohu pretenduvali na potoplennya odnogo prote pislyavoyenne doslidzhennya dokumentiv ne pidtverdilo cogo pri comu 20 veresnya torpeda vluchila u transport Okicu Maru ale ne zdetonuvala Tako Vohu dvichi ne zmig zajnyati polozhennya dlya ataki po vijskovih korablyah gidroavianoscyu Tijoda provadiv dostavku mini submarin dlya atak na Guadalkanal ta nevidomij cili viznachenij yak avianosec 2 j pohid 8 listopada 1942 go Vohu vijshov dlya bojovogo patrulyuvannya na Solomonovih ostrovah 10 grudnya za pivtori sotni kilometriv na pivnich vid ostrova Bugenvil vin zustriv konvoj iz troh suden pid ohoronoyu esmincya ta potopiv vugilnik Kamoj Maru Cherez chotiri dobi Vohu zustriv pidvodnij choven ta pretenduvav na jogo potoplennya prote cej rezultat ne znajshov pidtverdzhen 26 grudnya Vohu zavershiv pohid u Brisbeni na shidnomu uzberezhzhi Avstraliyi 3 j pohid 16 sichnya 1943 go choven virushiv dlya dij bilya pivnichnogo uzberezhzhya Novoyi Gvineyi 24 sichnya mizh ostrovami Kejreru ta Mashu za dva z polovinoyu desyatki kilometriv na pivnichnij zahid vid Vevaku Vohu torpeduvav ta vazhko poshkodiv esminec Harusame Kil ostannogo buv majzhe perebitij i sudno vikinulos na bereg shob zapobigti zatoplennyu Vtim v kinci lyutogo Harusame vidbuksiruvali na Truk dlya remontu u pidsumku cej esminec bude potoplenij aviaciyeyu v chervni 1944 go vse bilya tiyeyi zh Novoyi Gvineyi 26 sichnya v rajoni za visimsot kilometriv na pivnichnij zahid vid Vevaku ta na takij zhe vidstani na pivdennij shid vid Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv kotrij vidigravav providnu rol u postachannya yaponskih sil na Novij Gvineyi Vohu atakuvav konvoj iz kilkoh transportiv kotri jshli bez ohoroni V rezultati buli potopleni dva vantazhni sudna pri comu razom z Bujo Maru zaginulo 87 yaponciv ta 195 vijskovopolonenih indijciv vsogo na sudni perebuvalo 1126 vijskovosluzhbovciv ta 269 indijciv Takozh bulo dosyagnuto popadannya u tanker Pasifik Maru za yakim Vohu vlashtuvav pogonyu prote perebuvayuchi u pidvodnomu polozhenni ne zmig nazdognati u pidsumku Pasifik Maru bude potoplenij pidvodnim chovnom ale u zhovtni 1944 go 7 lyutogo Vohu pribuv do Perl Garboru 4 j pohid 23 lyutogo 1943 go choven vijshov z Perl Garboru cherez chotiri dobi projshov bunkeruvannya na atoli Midvej pislya chogo popryamuvav do rajonu bojovogo patrulyuvannya u Zhovtomu mori poblizu Dajrenu zaraz Dalyan ta ustya Yaluczyan Perebuvannya tut dlya pidvodnogo chovna neslo pidvishenij rizik oskilki glibini ne perevishuvali troh polovinoyu desyatkiv metriv Vtim rejd viyavivsya nadzvichajno vdalim i z 19 po 29 bereznya Vohu potopiv visim transportnih suden sho bulo rekordnim dlya odnogo pohodu za inshimi danimi peremog bulo sim a sudno Kova Maru lishe otrimalo poshkodzhennya Majzhe vsi voni buli znisheni torpedami prote nevelike sudno Sacuki Maru potopili artilerijskim vognem 6 kvitnya Vohu pribuv na Midvej 5 j pohid 25 kvitnya 1943 go choven vijshov z bazi ta popryamuvav do Kurilskih ostroviv Yaponskogo arhipelagu Spershu Vohu provela rozvidku ostrova Matua tut znahodilas znachna baza z kilkoma aerodromami ta velikim garnizonom pislya chogo popryamuvala uzdovzh ostrivnoyi gryadi na pivdennij zahid 4 travnya choven provadiv rozvidku pivnichno shidnogo zavershennya ostrova Etorofu pislya chogo vijshov na perehoplennya gidroavianoscya po yakomu vipustili tri torpedi Odna z nih projshla povz cil todi yak dvi inshi potrapili u neyi prote ne zdetonuvali u pidsumku cej korabel bude potoplenij pidvodnim chovnom prote u zhovtnya 1944 go poblizu Filippin Dali Vohu perejshov na tisyachu kilometriv pivdennishe ta naprikinci pershoyi dekadi travnya bilya shidnogo uzberezhzhya Honsyu potopiv tri transportni sudna 21 travnya choven dosyag Perl Garboru zvidki virushiv dlya remontu na verf Mare Island Navy Yard Valyeho Kaliforniya Nazad na Gavayi vin povernuvsya 27 lipnya 6 j pohid 2 serpnya 1943 go choven vijshov z Perl Garboru cherez chotiri dobi projshov bunkeruvannya na atoli Midvej pislya chogo popryamuvav do rajonu bojovogo patrulyuvannya u Ohotskomu mori do yakogo uvijshov cherez protoku Etorofu Tut Vohu zdijsniv cilij ryad atak ta vipustiv desyat torped prote ne dosyag zhodnogo uspihu jmovirno cherez defekti samih torped vtim 19 serpnya v rajoni protoki Laperuza Vohu znishiv artilerijskim vognem tri sampani Otrimavshi nakaz povertatis na bazu choven 25 serpnya pribuv na Midvej a 29 serpnya perejshov do Perl Garboru 7 j pohid 2 serpnya 1943 go Vohu vijshov z Perl Garboru cherez chotiri dobi projshov bunkeruvannya na atoli Midvej pislya chogo znovu virushiv v rajon Yaponskogo arhipelagu 21 bereznya v Ohotskomu mori za pivtori sotni kilometriv na pivnichnij zahid vid ostrova Iturup choven potopiv velike ribolovne sudno Hokusej Maru 1394 GRT Dali choven cherez protoku Laperuza proniknuv do Yaponskogo morya 25 bereznya za sotnyu kilometriv vid zahidnogo vhodu do protoki Cugaru viddilyaye Hokkajdo vid Honsyu jmovirno same Vohu torpeduvav i potopiv pereobladnanij kanonerskij choven Tajko Maru 2958 GRT Isnuye versiya sho cej uspih nalezhit submarini Pompano prote ostannya povinna bula diyati bilya shidnogo uzberezhzhya Honsyu V podalshomu Tajko Maru pidnyali i vin prodovzhiv sluzhbu dopoki v lipni 1944 go ne buv znishenij pidvodnim chovnom v mori Banda Z 29 sichnya po 9 zhovtnya diyuchi bilya uzberezhzhya Koreyi Vohu potopiv chotiri transportni sudna Pri comu razom iz potoplenim 5 zhovtnya u Cusimskij protoci sudnom Konron Maru zaginulo bilshe p yatisot osib Obstavini zagibeli11 zhovtnya 1943 go pid chas prohodu u zvorotnomu napryamku iz Yaponskogo morya cherez protoku Laperuza Vohu obstrilyali z misu Soya Hokkajdo Dali protichovnovij litak pomitiv na poverhni naftovu plyamu pislya chogo yaponci skinuli z korabliv ta litakiv chislenni glibinni bombi Cej bij stav ostannim dlya Vohu yakij zaginuv razom z usim ekipazhem Oskilki amerikanske komanduvannya ne znalo vsih obstavin virishili sho dlya Vohu stali fatalnimi vistavleni na vhodi do Yaponskogo morya minni zagorodzhennya Yak naslidok nastupne vtorgnennya pidvodnih chovniv SShA u cyu akvatoriyu vidbulos lishe v lipni 1945 go koli submarini buli vzhe obladnani pristroyami dlya viyavlennya min Bojovij rahunokData Nazva Tip Tonnazh Misce 10 12 1942 Kamoj Maru vantazhne 5 355 4 56 S 154 58 E 26 01 1943 Bujo Maru transport 5447 1 55 N 139 14 E 26 01 1943 Fukuyej Maru 2 vantazhne 1901 1 55 N 139 14 E 19 03 1943 Dzogen Maru vantazhne 1428 38 29 N 122 19 E 19 03 1943 Kova Maru transport 3217 38 27 N 122 18 E 21 03 1943 Niccu Maru vantazhne 2183 38 5 N 124 33 E 21 03 1943 Hodzan Maru vantazhne 2260 38 11 N 124 33 E 23 03 1943 Tejsho Maru vantazhne 9849 39 1 N 122 25 E 24 03 1943 Takaosan Maru vantazhne 2076 38 13 N 123 24 E 25 03 1943 Sacuki Maru vantazhne 827 38 10 N 123 26 E 29 03 1943 Yamabato Maru vantazhne 2556 30 26 N 129 41 E 07 05 1943 Tamon Maru 5 vantazhopasazhirske 5260 40 5 N 141 53 E 09 05 1943 Takao Maru vantazhopasazhirske 3204 38 57 N 141 49 E 09 05 1943 Dzimmu Maru vantazhne 1912 38 57 N 141 49 E 21 09 1943 Hokusej Maru ribolovne sudno 1394 45 45 N 145 46 E 29 09 1943 Masaki Maru 2 vantazhne 1238 40 0 N 130 0 E 05 10 1943 Konron Maru transport 7908 34 0 N 130 0 E 06 10 1943 Kanko Maru vantazhopasazhirske 1283 37 18 N 129 33 E 09 10 1943 Hankou Maru vantazhne 2995 37 18 N 129 33 EDzherelaT Rosko Boevye dejstviya podvodnyh lodok SShA vo Vtoroj Mirovoj vojne Moskva 1957 Izdatelstvo inostrannoj literatury sokrashennyj perevod s anglijskogo Theodore Roscoe United States submarine operations in World War II Annapolis 1950 Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 3 bereznya 2016 Procitovano 18 lyutogo 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 9 listopada 2020 Procitovano 18 lyutogo 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 14 bereznya 2021 Procitovano 18 lyutogo 2021 uboat net Arhiv originalu za 2 bereznya 2021 Procitovano 18 lyutogo 2021