Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 55°37′20″ пн. ш. 37°36′31″ сх. д. / 55.62222° пн. ш. 37.60861° сх. д.
«Південна» (рос. Южная) — станція Серпуховсько-Тимірязівської лінії Московського метрополітену. Відкрита у складі черги «Серпуховська» — «Південна» 8 листопада 1983 .
| Південна | |
|---|---|
Серпуховсько-Тимірязєвська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | односклепінна мілкого закладення |
| Глибина закладення | 10 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 8 листопада 1983 |
| Архітектор(и) | В. А. Черемин (рос.), Р. Баженов (рос.) |
| Архітектор(и) вестибюлів | В. А. Черемин (рос.) |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Т. А. Жарова (рос.) |
| Пересадка на | А: м95, м97, с908, с914, 922, с929, 938, с941, 947, с960, с970, 980, с988; |
| Виходи до | Сумська, Кіровоградська, Дніпропетровська |
| Час відкриття | 5:30 |
| Час закриття | 1:00 |
| Код станції | 149 |
| Серпуховсько-Тимірязєвська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технічна характеристика
Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення (глибина закладення — 10 м). Побудована за типовим проектом з монолітного залізобетону.
Оздоблення
В оздобленні стін використано мармур теплих (у вестибюлі) і холодних (в підземному залі) відтінків. Тема архітектурно-художнього оздоблення — «Природа Підмосков'я». На білому тлі виділяються мармурові вставки з малюнком, імітуючі воду, що ллється. Торцеві стіни залу прикрашені мозаїчними панно «Пори року», що гармонійно поєднуються з мармуровими вставками. На підлозі викладено орнамент з сірого і чорного граніту. У центрі підземного залу встановлені лави для пасажирів, що нагадують невеликі пароплави з щоглами — світловими покажчиками. За склепінням уздовж станції розміщені 26 ніш з декоративними світильниками, пофарбовані в небесно-блакитний колір.
Вестибюлі і пересадки
Станція має два підземних вестибюля. Підйоми до них з платформи обладнані ескалаторами. Над виходами з метро в останні роки надбудовано павільйони, де розташовуються магазини, обмінні пункти, банки і ресторан «Південна ніч». По підземних переходах можна вийти на Сумську, Кіровоградську та Дніпропетровську вулиці. Поблизу станції розташовані критий Південний ринок, кінотеатр «Ашхабад», торгово-розважальний комплекс «Глобал-Сіті», зупинки приміських автобусів, що обслуговують багато приміські маршрути в південну частину Московської області (зокрема, до міст Серпухов, Протвино, Пущино, Чехов, ) і північно-східну частину Калузької області (до міста ).
Пересадки
Автобуси: м95, м97, с908, с914, 922, с929, 938, с941, 947, с960, с970, 980, с988;
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд і 2 станційних колії для обороту та відстою рухомого складу.
За станцією розташовані тупики, що використовувалися для обороту потягів до продовження лінії до «Празької». Тепер вони використовуються для відстою потягів.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Південна (станція метро)
- (рос.)
- Сайт «Московське метро»(рос.)
- Сайт «METRO.Фотоальбом»(рос.)
- (рос.)
- Сайт «Енциклопедія нашого транспорту»(рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Чертанівська | Серпуховсько-Тимірязєвська лінія | Празька | ||
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 55 37 20 pn sh 37 36 31 sh d 55 62222 pn sh 37 60861 sh d 55 62222 37 60861 Pivdenna ros Yuzhnaya stanciya Serpuhovsko Timiryazivskoyi liniyi Moskovskogo metropolitenu Vidkrita u skladi chergi Serpuhovska Pivdenna 8 listopada 1983 PivdennaMoskovskij metropolitenSerpuhovsko Timiryazyevska liniyaZagalni daniTipodnosklepinna milkogo zakladennyaGlibina zakladennya10 mKilkist1TipostrivnaFormapryamaData vidkrittya8 listopada 1983Arhitektor i V A Cheremin ros R Bazhenov ros Arhitektor i vestibyulivV A Cheremin ros Inzhener i konstruktor i T A Zharova ros Peresadka naA m95 m97 s908 s914 922 s929 938 s941 947 s960 s970 980 s988 Vihodi doSumska Kirovogradska DnipropetrovskaChas vidkrittya5 30Chas zakrittya1 00Kod stanciyi149 prSerpuhovsko Timiryazyevska liniya Legenda oborotni tupiki Altuf yevo Bibirevo oborotni tupiki Otradne TCh 14 Vladikino Vladikino SSG do LDL Petrovsko Rozumovska Timiryazyevska Dmitrovska SSG do VKL Savelovska Mendelyeyevska Cvitnij bulvar oborotni tupiki Chehovska Borovicka Polyanka SSG do KRL ZL KL Serpuhovska Tulska Nagatinska Nagorna Nahimovskij prospekt Sevastopolska Chertanovska TCh 8 Varshavske Pivdenna oborotni tupiki Prazka oborotni tupiki Vulicya Akademika Yangelya Annino Bulvar Dmitra Donskogo oborotni tupiki SSG do BLTehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi odnosklepinna milkogo zakladennya glibina zakladennya 10 m Pobudovana za tipovim proektom z monolitnogo zalizobetonu OzdoblennyaV ozdoblenni stin vikoristano marmur teplih u vestibyuli i holodnih v pidzemnomu zali vidtinkiv Tema arhitekturno hudozhnogo ozdoblennya Priroda Pidmoskov ya Na bilomu tli vidilyayutsya marmurovi vstavki z malyunkom imituyuchi vodu sho llyetsya Torcevi stini zalu prikrasheni mozayichnimi panno Pori roku sho garmonijno poyednuyutsya z marmurovimi vstavkami Na pidlozi vikladeno ornament z sirogo i chornogo granitu U centri pidzemnogo zalu vstanovleni lavi dlya pasazhiriv sho nagaduyut neveliki paroplavi z shoglami svitlovimi pokazhchikami Za sklepinnyam uzdovzh stanciyi rozmisheni 26 nish z dekorativnimi svitilnikami pofarbovani v nebesno blakitnij kolir Vestibyuli i peresadkiStanciya maye dva pidzemnih vestibyulya Pidjomi do nih z platformi obladnani eskalatorami Nad vihodami z metro v ostanni roki nadbudovano paviljoni de roztashovuyutsya magazini obminni punkti banki i restoran Pivdenna nich Po pidzemnih perehodah mozhna vijti na Sumsku Kirovogradsku ta Dnipropetrovsku vulici Poblizu stanciyi roztashovani kritij Pivdennij rinok kinoteatr Ashhabad torgovo rozvazhalnij kompleks Global Siti zupinki primiskih avtobusiv sho obslugovuyut bagato primiski marshruti v pivdennu chastinu Moskovskoyi oblasti zokrema do mist Serpuhov Protvino Pushino Chehov i pivnichno shidnu chastinu Kaluzkoyi oblasti do mista Peresadki Avtobusi m95 m97 s908 s914 922 s929 938 s941 947 s960 s970 980 s988 Kolijnij rozvitokShema kolijnogo rozvitku stanciyi Pivdenna Stanciya z kolijnim rozvitkom 6 strilochnih perevodiv perehresnij z yizd i 2 stancijnih koliyi dlya oborotu ta vidstoyu ruhomogo skladu Za stanciyeyu roztashovani tupiki sho vikoristovuvalisya dlya oborotu potyagiv do prodovzhennya liniyi do Prazkoyi Teper voni vikoristovuyutsya dlya vidstoyu potyagiv PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Pivdenna stanciya metro ros Sajt Moskovske metro ros Sajt METRO Fotoalbom ros ros Sajt Enciklopediya nashogo transportu ros Poperednya stanciya Liniya Nastupna stanciya Chertanivska Serpuhovsko Timiryazyevska liniya Prazka