V250 також відомий як Albatros, швидкісний поїзд побудований італійською компанією AnsaldoBreda для роботи на високошвидкісних лініях в Нідерландах і Бельгії .
AnsaldoBreda V250 | |
---|---|
Основні дані | |
Роки виробництва | 2009 - наш час |
Країна виробництва | Італія |
Виробник | AnsaldoBreda |
Технічні дані | |
Рід струму і напруга у контактній мережі | змінний 25 кВ 50 Гц, постійний 1,5 кВ, постійний 3 кВ |
Пасажиромісткість | 546 осіб |
Маса | від 423 т до 485 т |
Конструкційна швидкість | 250 км/год |
Довжина вагона | 200900 мм |
Ширина | 2870 мм |
Висота | 4080 мм |
Ширина колії | 1435 мм |
Тип ТЕД | асинхронний |
Потужність ТЕД | 5500 кВт |
Прискорення | 0,58 м/с² |
Гальмування | 1,2 м/с² |
Експлуатація | |
Роки експлуатації | 2012 - 2013 |
V250 у Вікісховищі |
Історія
Розпочати експлуатацію спочатку планували 1 квітня 2007 , але поїзди були доставлені дуже пізно; випробування поїзда розпочалися лише в 2008 році, і лише в квітні 2009 перший поїзд прибув до Нідерландів. Незважаючи на тривалий період будівництва, були виявлені серйозні конструктивні недоліки, які необхідно усунути на заводі в Італії.
Серйозні технічні проблеми, викликані снігом і льодом, під час зимової експлуатації призвели до призупинення обслуговування від 17 січня 2013 року.
Інтер'єр
- Перший клас
- Перший клас
- Другий клас
- Другий клас
- Другий клас
- Туалет
Примітки
- . Архів оригіналу за 2 листопада 2012. Процитовано 11 липня 2013.
- . Архів оригіналу за 25 лютого 2014. Процитовано 11 липня 2013.
- . Архів оригіналу за 9 червня 2013. Процитовано 11 липня 2013.
- . Архів оригіналу за 3 квітня 2013. Процитовано 11 липня 2013.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
V250 takozh vidomij yak Albatros shvidkisnij poyizd pobudovanij italijskoyu kompaniyeyu AnsaldoBreda dlya roboti na visokoshvidkisnih liniyah v Niderlandah i Belgiyi AnsaldoBreda V250Osnovni daniRoki virobnictva2009 nash chasKrayina virobnictvaItaliyaVirobnikAnsaldoBredaTehnichni daniRid strumu i napruga u kontaktnij merezhizminnij 25 kV 50 Gc postijnij 1 5 kV postijnij 3 kVPasazhiromistkist546 osibMasavid 423 t do 485 tKonstrukcijna shvidkist250 km godDovzhina vagona200900 mmShirina2870 mmVisota4080 mmShirina koliyi1435 mmTip TEDasinhronnijPotuzhnist TED5500 kVtPriskorennya0 58 m s Galmuvannya1 2 m s EkspluataciyaRoki ekspluataciyi2012 2013 V250 u VikishovishiIstoriyaETR 700 in Lodi Rozpochati ekspluataciyu spochatku planuvali 1 kvitnya 2007 ale poyizdi buli dostavleni duzhe pizno viprobuvannya poyizda rozpochalisya lishe v 2008 roci i lishe v kvitni 2009 pershij poyizd pribuv do Niderlandiv Nezvazhayuchi na trivalij period budivnictva buli viyavleni serjozni konstruktivni nedoliki yaki neobhidno usunuti na zavodi v Italiyi Serjozni tehnichni problemi viklikani snigom i lodom pid chas zimovoyi ekspluataciyi prizveli do prizupinennya obslugovuvannya vid 17 sichnya 2013 roku Inter yerPershij klas Pershij klas Drugij klas Drugij klas Drugij klas TualetPrimitki Arhiv originalu za 2 listopada 2012 Procitovano 11 lipnya 2013 Arhiv originalu za 25 lyutogo 2014 Procitovano 11 lipnya 2013 Arhiv originalu za 9 chervnya 2013 Procitovano 11 lipnya 2013 Arhiv originalu za 3 kvitnya 2013 Procitovano 11 lipnya 2013