Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Газова промисловість — це галузь паливної промисловості. Основне завдання — видобуток і розвідка природного газу, газопостачання по газопроводам, виробництво штучного газу з вугілля і сланців, переробка газу, використання його в різних галузях промисловості і комунально-побутовому господарстві. Одна з найважливіших завдань підприємств газової галузі — транспортування і облік газу.
| Газова промисловість |
Історія галузі
Зародження газової галузі відносять до 18-19 ст., коли почали отримувати газ з кам'яного вугілля для освітлення міст Франції та Великої Британії. Газогенератори з'явилися в 19 ст.
Комерційний видобуток природного газу та транспортування у США датуються 1859 роком, коли Едвін Дрейк видобував нафту біля Титусвілля, Пенсильванія. Природний газ, що супроводжував видобуток сирої нафти, був небажаним побічним продуктом зусиль з видобутку нафти, який часто просто видалявся або спалювався. Однак незабаром невеликі обсяги природного газу почали надходити до місцевих муніципалітетів, щоб витіснити обсяг виробленого газу, який використовувався в системах раннього розподілу для освітлення та палива.
З середини 1850-х рр. для видобування рідин, таких як природний бензин, із сирої нафти, видобутої з пласта, використовуються різні типи переробних підприємств. Однак протягом багатьох років природний газ не був шуканим паливом. До початку 20 століття більша частина його спалювалася або просто випускалася в атмосферу, головним чином тому, що доступна технологія трубопроводів дозволяла передачу газу лише на дуже короткі відстані.
Перший приклад передачі природного газу датується 1872 роком, коли між Тітусвіллем (Пенсильванія) та Ньютоном (Пенсильванія) був побудований залізний трубопровід (приблизно 5 миль у довжину, 2-дюймова труба), який працював під тиском 80 фунтів на квадратний дюйм. Перший газопровід, що охоплював відстань більше 100 миль, був побудований в 1891 році і з'єднав газові родовища в центральній частині штату Індіана з Чикаго (штат Іллінойс). Після успіху цих операцій експлуатувались трубопроводи більшого діаметру в Пенсільванії, Нью-Йорку, Кентуккі, Західній Вірджинії та Огайо.
Лише на початку 1920-х років, коли були розроблені надійні методи зварювання труб, виникла потреба в переробці природного газу. До 1930-х років існувала попередня мережа газопроводів відносно великих відстаней, а деякі заводи з переробки природного газу були встановлені у основних виробничих районах. Однак депресія 1930-х років і тривалість Другої світової війни уповільнили зростання попиту на природний газ у США та потребу в більшій кількості переробних підприємств.
Після Другої світової війни, особливо в 1950-х роках, розробка пластмас та інших нових виробів, що потребували природного газу та нафти як виробничого компонента, збіглася з вдосконаленням зварювання трубопроводів та технологій виготовлення трубопроводів. Підвищений попит на природний газ як промислову сировину та промислове паливо сприяв зростанню основних транспортних систем природного газу, що, в свою чергу, покращило товарність та доступність природного газу для житлових та комерційних потреб.
Одночасно з розвитком трубопроводів вимога до газових потоків, що не містять забруднень, стала більш жорсткою, а еволюція та встановлення ефективних операцій очищення газу стала необхідністю. Наприклад, багато з цих газопроводів незабаром почали відчувати експлуатаційні проблеми із закупорюванням із суміші вуглеводневих рідин, яку називали крапельним бензином. Ці вуглеводневі рідини створювали особливі проблеми в холодних умовах та перетинах потоків, де переважали нижчі температури. Потік природного газу почали обробляти для видалення краплинного бензину або його часто називають бензином з головкою кожуха, що дало початок сучасній газопереробній промисловості (Speight, 2013, 2014, 2017). Хоча спочатку попиту на бензин було дуже мало, поява автомобіля на початку 1900-х років назавжди змінила цей ландшафт. Незабаром автомобілі будували швидше, ніж можна було встигнути за постачанням природного бензину. У 1915 році кількість транспортних засобів становила близько 2 мільйонів, а протягом наступних 2 років — приблизно вдвічі більше. Попит і ціни на бензин злетіли. Це стимулювало промисловість по переробці газу і нафти.
У міру розвитку ринку природного газу та вдосконалення технологій трубопроводів виробники почали досліджувати неасоційовані родовища газу і разом із супутнім газом почали кондиціонувати видобутий газ та сиру нафту для транспортування. Природний газ містить здебільшого метан та етан, але у переробленому продукті часто містяться вуглеводневі компоненти з більшою молекулярною масою, такі як пропан, похідні бутану та похідні пентану, а також вода, діоксид вуглецю, сірководень, азот, гелій та інші мікроелементи . Кондиціонування, як правило, полягало у видаленні води та будь-яких вільних рідин, частковій або повній дегідратації газового потоку та облагороджуванні газу хімічними речовинами, щоб компенсувати концентрацію вуглекислого газу та сірководню, щоб газ був товарним і придатним для транспортування по трубопроводах.
Розвиток промисловості з переробки природного газу визрівав з епохи простого збору бензину в кожусі (природний бензин). Починаючи з 1920-х і приблизно до 1940 року виробництво природного бензину здійснювалося за допомогою технології ранніх абсорбційних заводів. З розвитком цієї технології в 1940-х роках з'явився новий процес вилучення складових з нижчою молекулярною масою. Зріджений нафтовий газ (LPG або LPG) складається з комбінації похідних бутану та пропану, які видаляються за допомогою більш досконалої технології поглинання нежирної нафти.
Згодом пропан став домінуючим продуктом NGL (рідин природного газу), який до середини 1950-х перевищив виробництво природного бензину. Знову ж таки, технічний прогрес у поєднанні з економікою дозволив подальший прогрес у галузі, яка почала зосереджуватися на виробництві етану наприкінці 1950-х — на початку 1960-х. Виробництво етану продовжувало зростати і перевищило виробництво пропану на початку 1990-х. Цікаво відзначити, що ранні економічні фактори виробництва етану включали контрольовані ціни на природний газ у свердловинах та ціноутворення на основі об'ємних показників. Більша частина ринкового попиту на цю продукцію розвивалася в міру розвитку нафтопереробної та нафтохімічної промисловості.
Комерційні характеристики якості природного газу з часом змінювались і відображали загальновизнану практику експлуатації, стан технології переробки та кон'юнктуру ринку. З вдосконаленням та стандартизацією технології переробки газу на великопродуктивних заводах уздовж основних магістральних ліній, кондиціонування та переробка природного газу призводила до постійно стабільного та функціонального кінцевого продукту. Таким чином, одним із перших кроків у покращенні якості природного газу було вилучення NGL (рідин природного газу).
Особливості роботи
Специфічною особливістю роботи газової промисловості є нерівномірна за часом витрата газу споживачами: містами, селищами, промисловими центрами, електростанціями.
Найбільша потреба в газі зимою, найменша ‒ влітку. Помітні також добові коливання в споживанні газу: в денні години його витрата значно більша, ніж вночі. Крім того, при ремонтах печей на електростанціях і заводах витрата газу тимчасово зменшується.
Така нерівномірність у споживанні газу може викликати певні неполадки в роботі газових промислів і магістральних газопроводів. Для забезпечення безперебійної роботи промислів і газопровідної мережі перед великими споживачами газу встановлюють буферні сховища. В них газ накопичується у періоди мінімального споживання і витрачається в міру потреби.
Запаси
Розвідані запаси природного газу, трлн. м³
| Країна | 1997 г. | 1999 р. | 2001 р. |
|---|---|---|---|
| Росія | - | 24.9 | 48 |
| Іран | 21.0 | 24.6 | 23 |
| Катар | 5.32 | - | 14 |
| Саудівська Аравія | 4.62 | 10.5 | 6 |
| ОАЕ | 5.74 | - | 6 |
| США | 7.14 | 5.6 | 5 |
| Алжир | 4.06 | 3.2 | 5 |
| Венесуела | 3.64 | 1.3 | 4 |
| Нігерія | - | - | 4 |
| Ірак | - | - | 3 |
| Туркменія | - | 1.7 | 3 |
| Мексика | - | 2.2 | - |
| Австралія | - | 0.9 | 3 |
| Нідерланди | - | 1.6 | - |
| Індонезія | - | 3.22 | 3 |
Див. також
Література
- Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Д. : Донбас, 2004. — Т. 1 : А — К. — 640 с. — .
- Українська нафтогазова енциклопедія / за загальною редакцією В. С. Іванишина. — Львів: Сполом, 2016. — 603 с. : іл., табл. — .
Джерела
- Natural Gas Processing. URL [ 25 лютого 2022 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gazova promislovist ce galuz palivnoyi promislovosti Osnovne zavdannya vidobutok i rozvidka prirodnogo gazu gazopostachannya po gazoprovodam virobnictvo shtuchnogo gazu z vugillya i slanciv pererobka gazu vikoristannya jogo v riznih galuzyah promislovosti i komunalno pobutovomu gospodarstvi Odna z najvazhlivishih zavdan pidpriyemstv gazovoyi galuzi transportuvannya i oblik gazu Gazova promislovistGazovij promiselIstoriya galuziZarodzhennya gazovoyi galuzi vidnosyat do 18 19 st koli pochali otrimuvati gaz z kam yanogo vugillya dlya osvitlennya mist Franciyi ta Velikoyi Britaniyi Gazogeneratori z yavilisya v 19 st Komercijnij vidobutok prirodnogo gazu ta transportuvannya u SShA datuyutsya 1859 rokom koli Edvin Drejk vidobuvav naftu bilya Titusvillya Pensilvaniya Prirodnij gaz sho suprovodzhuvav vidobutok siroyi nafti buv nebazhanim pobichnim produktom zusil z vidobutku nafti yakij chasto prosto vidalyavsya abo spalyuvavsya Odnak nezabarom neveliki obsyagi prirodnogo gazu pochali nadhoditi do miscevih municipalitetiv shob vitisniti obsyag viroblenogo gazu yakij vikoristovuvavsya v sistemah rannogo rozpodilu dlya osvitlennya ta paliva Z seredini 1850 h rr dlya vidobuvannya ridin takih yak prirodnij benzin iz siroyi nafti vidobutoyi z plasta vikoristovuyutsya rizni tipi pererobnih pidpriyemstv Odnak protyagom bagatoh rokiv prirodnij gaz ne buv shukanim palivom Do pochatku 20 stolittya bilsha chastina jogo spalyuvalasya abo prosto vipuskalasya v atmosferu golovnim chinom tomu sho dostupna tehnologiya truboprovodiv dozvolyala peredachu gazu lishe na duzhe korotki vidstani Pershij priklad peredachi prirodnogo gazu datuyetsya 1872 rokom koli mizh Titusvillem Pensilvaniya ta Nyutonom Pensilvaniya buv pobudovanij zaliznij truboprovid priblizno 5 mil u dovzhinu 2 dyujmova truba yakij pracyuvav pid tiskom 80 funtiv na kvadratnij dyujm Pershij gazoprovid sho ohoplyuvav vidstan bilshe 100 mil buv pobudovanij v 1891 roci i z yednav gazovi rodovisha v centralnij chastini shtatu Indiana z Chikago shtat Illinojs Pislya uspihu cih operacij ekspluatuvalis truboprovodi bilshogo diametru v Pensilvaniyi Nyu Jorku Kentukki Zahidnij Virdzhiniyi ta Ogajo Lishe na pochatku 1920 h rokiv koli buli rozrobleni nadijni metodi zvaryuvannya trub vinikla potreba v pererobci prirodnogo gazu Do 1930 h rokiv isnuvala poperednya merezha gazoprovodiv vidnosno velikih vidstanej a deyaki zavodi z pererobki prirodnogo gazu buli vstanovleni u osnovnih virobnichih rajonah Odnak depresiya 1930 h rokiv i trivalist Drugoyi svitovoyi vijni upovilnili zrostannya popitu na prirodnij gaz u SShA ta potrebu v bilshij kilkosti pererobnih pidpriyemstv Pislya Drugoyi svitovoyi vijni osoblivo v 1950 h rokah rozrobka plastmas ta inshih novih virobiv sho potrebuvali prirodnogo gazu ta nafti yak virobnichogo komponenta zbiglasya z vdoskonalennyam zvaryuvannya truboprovodiv ta tehnologij vigotovlennya truboprovodiv Pidvishenij popit na prirodnij gaz yak promislovu sirovinu ta promislove palivo spriyav zrostannyu osnovnih transportnih sistem prirodnogo gazu sho v svoyu chergu pokrashilo tovarnist ta dostupnist prirodnogo gazu dlya zhitlovih ta komercijnih potreb Odnochasno z rozvitkom truboprovodiv vimoga do gazovih potokiv sho ne mistyat zabrudnen stala bilsh zhorstkoyu a evolyuciya ta vstanovlennya efektivnih operacij ochishennya gazu stala neobhidnistyu Napriklad bagato z cih gazoprovodiv nezabarom pochali vidchuvati ekspluatacijni problemi iz zakuporyuvannyam iz sumishi vuglevodnevih ridin yaku nazivali krapelnim benzinom Ci vuglevodnevi ridini stvoryuvali osoblivi problemi v holodnih umovah ta peretinah potokiv de perevazhali nizhchi temperaturi Potik prirodnogo gazu pochali obroblyati dlya vidalennya kraplinnogo benzinu abo jogo chasto nazivayut benzinom z golovkoyu kozhuha sho dalo pochatok suchasnij gazopererobnij promislovosti Speight 2013 2014 2017 Hocha spochatku popitu na benzin bulo duzhe malo poyava avtomobilya na pochatku 1900 h rokiv nazavzhdi zminila cej landshaft Nezabarom avtomobili buduvali shvidshe nizh mozhna bulo vstignuti za postachannyam prirodnogo benzinu U 1915 roci kilkist transportnih zasobiv stanovila blizko 2 miljoniv a protyagom nastupnih 2 rokiv priblizno vdvichi bilshe Popit i cini na benzin zletili Ce stimulyuvalo promislovist po pererobci gazu i nafti U miru rozvitku rinku prirodnogo gazu ta vdoskonalennya tehnologij truboprovodiv virobniki pochali doslidzhuvati neasocijovani rodovisha gazu i razom iz suputnim gazom pochali kondicionuvati vidobutij gaz ta siru naftu dlya transportuvannya Prirodnij gaz mistit zdebilshogo metan ta etan ale u pereroblenomu produkti chasto mistyatsya vuglevodnevi komponenti z bilshoyu molekulyarnoyu masoyu taki yak propan pohidni butanu ta pohidni pentanu a takozh voda dioksid vuglecyu sirkovoden azot gelij ta inshi mikroelementi Kondicionuvannya yak pravilo polyagalo u vidalenni vodi ta bud yakih vilnih ridin chastkovij abo povnij degidrataciyi gazovogo potoku ta oblagorodzhuvanni gazu himichnimi rechovinami shob kompensuvati koncentraciyu vuglekislogo gazu ta sirkovodnyu shob gaz buv tovarnim i pridatnim dlya transportuvannya po truboprovodah Rozvitok promislovosti z pererobki prirodnogo gazu vizrivav z epohi prostogo zboru benzinu v kozhusi prirodnij benzin Pochinayuchi z 1920 h i priblizno do 1940 roku virobnictvo prirodnogo benzinu zdijsnyuvalosya za dopomogoyu tehnologiyi rannih absorbcijnih zavodiv Z rozvitkom ciyeyi tehnologiyi v 1940 h rokah z yavivsya novij proces viluchennya skladovih z nizhchoyu molekulyarnoyu masoyu Zridzhenij naftovij gaz LPG abo LPG skladayetsya z kombinaciyi pohidnih butanu ta propanu yaki vidalyayutsya za dopomogoyu bilsh doskonaloyi tehnologiyi poglinannya nezhirnoyi nafti Zgodom propan stav dominuyuchim produktom NGL ridin prirodnogo gazu yakij do seredini 1950 h perevishiv virobnictvo prirodnogo benzinu Znovu zh taki tehnichnij progres u poyednanni z ekonomikoyu dozvoliv podalshij progres u galuzi yaka pochala zoseredzhuvatisya na virobnictvi etanu naprikinci 1950 h na pochatku 1960 h Virobnictvo etanu prodovzhuvalo zrostati i perevishilo virobnictvo propanu na pochatku 1990 h Cikavo vidznachiti sho ranni ekonomichni faktori virobnictva etanu vklyuchali kontrolovani cini na prirodnij gaz u sverdlovinah ta cinoutvorennya na osnovi ob yemnih pokaznikiv Bilsha chastina rinkovogo popitu na cyu produkciyu rozvivalasya v miru rozvitku naftopererobnoyi ta naftohimichnoyi promislovosti Komercijni harakteristiki yakosti prirodnogo gazu z chasom zminyuvalis i vidobrazhali zagalnoviznanu praktiku ekspluataciyi stan tehnologiyi pererobki ta kon yunkturu rinku Z vdoskonalennyam ta standartizaciyeyu tehnologiyi pererobki gazu na velikoproduktivnih zavodah uzdovzh osnovnih magistralnih linij kondicionuvannya ta pererobka prirodnogo gazu prizvodila do postijno stabilnogo ta funkcionalnogo kincevogo produktu Takim chinom odnim iz pershih krokiv u pokrashenni yakosti prirodnogo gazu bulo viluchennya NGL ridin prirodnogo gazu Osoblivosti robotiSpecifichnoyu osoblivistyu roboti gazovoyi promislovosti ye nerivnomirna za chasom vitrata gazu spozhivachami mistami selishami promislovimi centrami elektrostanciyami Najbilsha potreba v gazi zimoyu najmensha vlitku Pomitni takozh dobovi kolivannya v spozhivanni gazu v denni godini jogo vitrata znachno bilsha nizh vnochi Krim togo pri remontah pechej na elektrostanciyah i zavodah vitrata gazu timchasovo zmenshuyetsya Taka nerivnomirnist u spozhivanni gazu mozhe viklikati pevni nepoladki v roboti gazovih promisliv i magistralnih gazoprovodiv Dlya zabezpechennya bezperebijnoyi roboti promisliv i gazoprovidnoyi merezhi pered velikimi spozhivachami gazu vstanovlyuyut buferni shovisha V nih gaz nakopichuyetsya u periodi minimalnogo spozhivannya i vitrachayetsya v miru potrebi ZapasiRozvidani zapasi prirodnogo gazu trln m Krayina 1997 g 1999 r 2001 r Rosiya 24 9 48Iran 21 0 24 6 23Katar 5 32 14Saudivska Araviya 4 62 10 5 6OAE 5 74 6SShA 7 14 5 6 5Alzhir 4 06 3 2 5Venesuela 3 64 1 3 4Nigeriya 4Irak 3Turkmeniya 1 7 3Meksika 2 2 Avstraliya 0 9 3Niderlandi 1 6 Indoneziya 3 22 3Div takozhSpisok galuzej promislovosti Gazova promislovist Ukrayini Naftogazova promislovist Resursi i zapasi prirodnogo gazu Istoriya nafto i gazovidobuvannya v Ukrayini Linijno ekspluatacijna sluzhbaLiteraturaMala girnicha enciklopediya u 3 t za red V S Bileckogo D Donbas 2004 T 1 A K 640 s ISBN 966 7804 14 3 Ukrayinska naftogazova enciklopediya za zagalnoyu redakciyeyu V S Ivanishina Lviv Spolom 2016 603 s il tabl ISBN 9789669191403 DzherelaNatural Gas Processing URL 25 lyutogo 2022 u Wayback Machine