У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна Кем Кем рос Кемь залізнична станція Петрозаводського відділення Жов

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Кем.

Кем (рос. Кемь) — залізнична станція Петрозаводського відділення Жовтневої залізниці в місті Кем (Республіка Карелія). Розташована між станцією Мягрєка і роз'їздом 846 км.

Станція Кем Петрозаводське відділення Жовтнева залізниця Кем

64°57′19″ пн. ш. 34°34′09″ сх. д. / 64.95528000002778413° пн. ш. 34.569440000027775284° сх. д.
Рік відкриття	1916 (108 років)
Тип	пасажирська
Колій	8
Платформ	3
Форма платформи	пряма
Відстань до Санкт-Петербурга, км	836 км
Код станції	013208 ^?
Код «Експрес-3»	2004720 ^?


на Вікісховищі

Загальні відомості

Станція була відкрита в 1916 році під час будівництва Мурманської залізниці в повітовому місті Кем Архангельської губернії. Станція була, поряд з Сорокою і Кандалакшею, одним з опорних пунктів будівництва дороги, оскільки через неї морським шляхом здійснювалось завезення матеріалів. У роки Німецько-радянської війни станція залишалася в радянському тилу, однак піддавалася бомбардуванням, в ході яких було зруйновано первинну будівлю вокзалу. Існуючий вокзал був побудований в 1970-ті роки, з первинних споруд до наших днів збереглась водонапірна башта.

На схід від станції відходить нині не діюча і частково розібрана 12-кілометрова лінія до селища Рабочеостровськ на узбережжя Білого моря, що завершується станцією Кем-Пристань біля Кемського лісопильно-деревообробного заводу і морського порту. Вона була побудована також у 1916 році.

Станція Кем є кінцевою для електропоїздів, що курсують: на південь — до станцій Ведмежа Гора і Маленьга, на північ — до станції Лоухі. До 2000-х років існувало приміське сполучення зі станцією Кем-Пристань. На станції Кем зупиняються всі поїзди далекого прямування, що проходять через неї.

У другій половині 1980-х років почалася електрифікація ділянки Лоухі — Кем. Вона була завершена в 1988 році, після чого в кемське депо прийшли перші електровози. Роком пізніше контактна мережа була продовжена до Бєломорська.

У Кемі діє експлуатаційне локомотивне депо ТЧ-26 Жовтневої залізниці. Також діє вузлова залізнична лікарня, відкрита в 1929 році.

Пасажирські перевезення

Поїзди далекого прямування

Цілорічний обіг поїздів
№ поїзда	Маршрут руху	№ поїзда	Маршрут руху
15 «Арктика»	Мурманськ — Москва	16 «Арктика»	Москва — Мурманськ
21	Мурманськ — Санкт-Петербург	22	Санкт-Петербург — Мурманськ
65	Мурманськ — Мінськ	66	Мінськ — Мурманськ
91	Мурманськ — Москва	92	Москва — Мурманськ
373	Мурманськ — Вологда	374	Вологда — Мурманськ

Сезонний обіг поїздів
№ поїзда	Маршрут руху	№ поїзда	Маршрут руху
225	Мурманськ — Адлер	226	Адлер — Мурманськ
241	Мурманськ — Москва	242	Москва — Мурманськ
285	Мурманськ — Новоросійськ	286	Новоросійськ — Мурманськ
293	Мурманськ — Анапа	294	Анапа — Мурманськ

Приміські поїзди

Весь рік три рази в тиждень на південь з Кемі курсують електропоїзди до станції Маленьга. На північ, також тричі на тиждень, — до станції Лоухі. У літній час в південному напрямку курсують електропоїзди до станції Ведмежа Гора.

Примітки

. Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019.
. Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019.

Посилання

Вехов Н. В. История Мурманской железной дороги [ 18 липня 2018 у Wayback Machine.]

Зупинні пункти залізниці
Попередня зупинка:	Жовтнева залізниця	Наступна зупинка:

[1] . Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019.

[2] . Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019.