Hyundai Galloper (також відомий як Galloper Exceed, Galloper Innovation і як Mitsubishi Galloper (у Німеччині та Іспанії)) - позашляховик, що випускався компанією з 1991 по 2003 рік. Побудований на базі Mitsubishi Pajero першого покоління. Був доступний в трьохдверному (Innovation) і п'ятидверному кузовах (Exceed).
Hyundai Galloper | |
---|---|
Виробник | Hyundai Motor Company |
Також називається | Hyundai Galloper Exceed Hyundai Galloper Innovation Mitsubishi Galloper (Німеччина та Іспанія) |
Роки виробництва | 1991-2003 |
Наступник(и) | Hyundai Terracan |
Клас | Позашляховик |
Стиль кузова | універсал |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Ширина | 1780 мм |
Перше покоління (1991-1997)
Hyundai Galloper І | |
---|---|
Виробник | Hyundai Motor Company |
Роки виробництва | 1991-1997 |
Наступник(и) | Hyundai Terracan |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 5дв.: 2695 мм 3дв.: 2350 мм |
Довжина | 5дв.: 4650 мм 3дв.: 3995 мм |
Ширина | 1680 мм |
Висота | 1850-1870 мм |
Кліренс | 210 мм |
Передня колія | 1400 мм |
Задня колія | 1375 мм |
Місткість бака | 75 л |
Споріднені | (Mitsubishi Pajero I) |
Подібні | SsangYong Korando Family |
Концерн Hyundai один з перших корейських автовиробників, хто включив у свій модельний ряд позашляховик. Свого досвіду в розробці автомобілів цього класу в той час корейці не мали, тому взяли як основу японський автомобіль. Відправною точкою розвитку моделі під назвою Galloper (у перекладі «скакун») послужив (Mitsubishi Pajero першого покоління). Від нього взяли не тільки кузов і підвіску, а й багато основних вузлів, включаючи двигун і коробку передач.
В екстер'єрі крім нової емблеми, з'явилися сталеві бруси в дверях для захисту від бічного удару, інший дизайн задньої частини, колісні диски і хромована решітка радіатора.
У салоні зміни помітніші. З'явилося нове кермо з можливістю установки подушки безпеки, на автомобіль стали монтувати позашляховий блок приладів (кренометр, альтиметр і термометр), сидіння стали оснастили підлокітниками.
Основою для Hyundai Galloper служить могутня рама, яка забезпечує позашляховику відмінну жорсткість. Передня підвіска на автомобілі незалежна зі здвоєними важелями і торсіонами. Задня - залежна з ресорами (на бензинових версіях - з пружинами).
Спереду на Galloper встановлюються дискові гальма, ззаду - барабанні.
Перше покоління Galloper протрималося на конвеєрі близько семи років, без змін і принесло Hyundai лідерство на корейському ринку позашляховиків. За угодою між Hyundai і Mitsubishi модель не повинна була складати конкуренцію новому (Pajero) на світовому ринку, тому тривалий час продавалася виключно на місцевому ринку.
В 1994 році автомобіль отримав нові прямокутні передні фари і ще деякі зміни.
Двигуни
- 3.0 л V6
- 2.5 л D4BH I4 (diesel)
Друге покоління (1998-2003)
Hyundai Galloper ІІ | |
---|---|
Виробник | Hyundai Motor Company |
Роки виробництва | 1998-2003 |
Наступник(и) | Hyundai Terracan |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 5дв.: 2695 мм 3дв.: 2350 мм |
Довжина | 5дв.: 4685 мм 3дв.: 4035 мм |
Ширина | 1680-1785 мм |
Висота | 1840-1870 мм |
Кліренс | 210 мм |
Передня колія | 1400 мм |
Задня колія | 1375 мм |
Маса | 1745-1845 кг |
Місткість бака | 75 л |
Споріднені | (Mitsubishi Pajero I) |
Подібні | SsangYong Korando Family / SsangYong Musso |
Дотримуючись тенденцій світової моди, в 1998 році на автосалоні в Женеві був представлений Galloper II. Друге покоління несильно відрізнялося від попередника технічною стороною, зате зовнішність зазнала значних змін. Зникли незграбні форми, властиві першому поколінню. Автомобіль оснастили новими фарами, інші обриси прийняла решітка радіатора, бампер і капот, який став заокругленим.
Galloper випускався в двох модифікаціях: коротка трьохдверна і довга п'ятидверна. Розміри трьохдверного Galloper - 403х168х184 см, п'ятидверного - 463х168х184 см. Перша модифікація має виняткову прохідністю, друга більш комфортабельна.
Гамма двигунів пропонує два варіанти: бензиновий шестициліндровий, V-подібний, об'ємом 3,0 л потужністю 141 к.с. він поставлявся у парі з п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передач. Трохи пізніше цей силовий агрегат трохи модернізували і потужність була підвищена до 161 к.с. Другий - 2,5 л дизель з турбонаддувом, чотирициліндровий, рядний, потужністю 106 к.с. Агрегатується з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Максимальна швидкість 140-167 км / год.
Шасі Galloper II - рамне, з торсіонною підвіскою, жорстким заднім мостом, телескопічними амортизаторами. Передні гальма - дискові, задні - барабанні.
Рульовий механізм при бажанні замовника може бути обладнаний підсилювачем. В інтер'єрі переважають прямокутні форми, створюючи простий, лаконічний, але досить функціональний і просторий салон. Він легко трансформується і в великій кількості варіантів. За рахунок додаткового ряду сидінь в автомобілі можуть розміститися сім чоловік. На додаток до основного приладовому щитка по центру торпедо розташований ще один, що несе на собі кренометр, альтиметр і електронний годинник з зовнішнім термометром.
У цей час Hyundai Galloper знятий з виробництва - йому на зміну прийшов новий позашляховик Hyundai Terracan, який був розроблений корейськими інженерами вже самостійно.
Двигуни
- 3.0 л V6
- 2.5 л D4BH I4 (diesel)
Примітки
- Hyundai Galloper первого поколения: покупать или нет [ 20 січня 2005 у Wayback Machine.] 01.10.2010
- История Hyundai Galloper [ 23 серпня 2010 у Wayback Machine.] 01.10.2010
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Hyundai Galloper |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Hyundai Galloper takozh vidomij yak Galloper Exceed Galloper Innovation i yak Mitsubishi Galloper u Nimechchini ta Ispaniyi pozashlyahovik sho vipuskavsya kompaniyeyu z 1991 po 2003 rik Pobudovanij na bazi Mitsubishi Pajero pershogo pokolinnya Buv dostupnij v trohdvernomu Innovation i p yatidvernomu kuzovah Exceed Hyundai GalloperVirobnik Hyundai Motor CompanyTakozh nazivayetsya Hyundai Galloper Exceed Hyundai Galloper Innovation Mitsubishi Galloper Nimechchina ta Ispaniya Roki virobnictva 1991 2003Nastupnik i Hyundai TerracanKlas PozashlyahovikStil kuzova universalDvigun i Benzinovij dvigunShirina 1780 mmPershe pokolinnya 1991 1997 Hyundai Galloper IVirobnik Hyundai Motor CompanyRoki virobnictva 1991 1997Nastupnik i Hyundai TerracanDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza 5dv 2695 mm 3dv 2350 mmDovzhina 5dv 4650 mm 3dv 3995 mmShirina 1680 mmVisota 1850 1870 mmKlirens 210 mmPerednya koliya 1400 mmZadnya koliya 1375 mmMistkist baka 75 lSporidneni Mitsubishi Pajero IPodibni SsangYong Korando Family Hyundai Galloper I 1991 1994 Hyundai Galloper I 1994 1997 Hyundai Galloper I 1994 1997 Koncern Hyundai odin z pershih korejskih avtovirobnikiv hto vklyuchiv u svij modelnij ryad pozashlyahovik Svogo dosvidu v rozrobci avtomobiliv cogo klasu v toj chas korejci ne mali tomu vzyali yak osnovu yaponskij avtomobil Vidpravnoyu tochkoyu rozvitku modeli pid nazvoyu Galloper u perekladi skakun posluzhiv Mitsubishi Pajero pershogo pokolinnya Vid nogo vzyali ne tilki kuzov i pidvisku a j bagato osnovnih vuzliv vklyuchayuchi dvigun i korobku peredach V ekster yeri krim novoyi emblemi z yavilisya stalevi brusi v dveryah dlya zahistu vid bichnogo udaru inshij dizajn zadnoyi chastini kolisni diski i hromovana reshitka radiatora U saloni zmini pomitnishi Z yavilosya nove kermo z mozhlivistyu ustanovki podushki bezpeki na avtomobil stali montuvati pozashlyahovij blok priladiv krenometr altimetr i termometr sidinnya stali osnastili pidlokitnikami Osnovoyu dlya Hyundai Galloper sluzhit mogutnya rama yaka zabezpechuye pozashlyahoviku vidminnu zhorstkist Perednya pidviska na avtomobili nezalezhna zi zdvoyenimi vazhelyami i torsionami Zadnya zalezhna z resorami na benzinovih versiyah z pruzhinami Speredu na Galloper vstanovlyuyutsya diskovi galma zzadu barabanni Pershe pokolinnya Galloper protrimalosya na konveyeri blizko semi rokiv bez zmin i prineslo Hyundai liderstvo na korejskomu rinku pozashlyahovikiv Za ugodoyu mizh Hyundai i Mitsubishi model ne povinna bula skladati konkurenciyu novomu Pajero na svitovomu rinku tomu trivalij chas prodavalasya viklyuchno na miscevomu rinku V 1994 roci avtomobil otrimav novi pryamokutni peredni fari i she deyaki zmini Dviguni 3 0 l V6 2 5 l D4BH I4 diesel Druge pokolinnya 1998 2003 Hyundai Galloper IIVirobnik Hyundai Motor CompanyRoki virobnictva 1998 2003Nastupnik i Hyundai TerracanDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza 5dv 2695 mm 3dv 2350 mmDovzhina 5dv 4685 mm 3dv 4035 mmShirina 1680 1785 mmVisota 1840 1870 mmKlirens 210 mmPerednya koliya 1400 mmZadnya koliya 1375 mmMasa 1745 1845 kgMistkist baka 75 lSporidneni Mitsubishi Pajero IPodibni SsangYong Korando Family SsangYong Musso Hyundai Terracan II 5dv 1998 2003 Hyundai Terracan II 3dv 1998 2003 Hyundai Terracan II 3dv 1998 2003 Dotrimuyuchis tendencij svitovoyi modi v 1998 roci na avtosaloni v Zhenevi buv predstavlenij Galloper II Druge pokolinnya nesilno vidriznyalosya vid poperednika tehnichnoyu storonoyu zate zovnishnist zaznala znachnih zmin Znikli nezgrabni formi vlastivi pershomu pokolinnyu Avtomobil osnastili novimi farami inshi obrisi prijnyala reshitka radiatora bamper i kapot yakij stav zaokruglenim Galloper vipuskavsya v dvoh modifikaciyah korotka trohdverna i dovga p yatidverna Rozmiri trohdvernogo Galloper 403h168h184 sm p yatidvernogo 463h168h184 sm Persha modifikaciya maye vinyatkovu prohidnistyu druga bilsh komfortabelna Gamma dviguniv proponuye dva varianti benzinovij shesticilindrovij V podibnij ob yemom 3 0 l potuzhnistyu 141 k s vin postavlyavsya u pari z p yatistupinchastoyu mehanichnoyu abo chotiristupinchastoyu avtomatichnoyu korobkoyu peredach Trohi piznishe cej silovij agregat trohi modernizuvali i potuzhnist bula pidvishena do 161 k s Drugij 2 5 l dizel z turbonadduvom chotiricilindrovij ryadnij potuzhnistyu 106 k s Agregatuyetsya z p yatistupinchastoyu mehanichnoyu korobkoyu peredach Maksimalna shvidkist 140 167 km god Shasi Galloper II ramne z torsionnoyu pidviskoyu zhorstkim zadnim mostom teleskopichnimi amortizatorami Peredni galma diskovi zadni barabanni Rulovij mehanizm pri bazhanni zamovnika mozhe buti obladnanij pidsilyuvachem V inter yeri perevazhayut pryamokutni formi stvoryuyuchi prostij lakonichnij ale dosit funkcionalnij i prostorij salon Vin legko transformuyetsya i v velikij kilkosti variantiv Za rahunok dodatkovogo ryadu sidin v avtomobili mozhut rozmistitisya sim cholovik Na dodatok do osnovnogo priladovomu shitka po centru torpedo roztashovanij she odin sho nese na sobi krenometr altimetr i elektronnij godinnik z zovnishnim termometrom U cej chas Hyundai Galloper znyatij z virobnictva jomu na zminu prijshov novij pozashlyahovik Hyundai Terracan yakij buv rozroblenij korejskimi inzhenerami vzhe samostijno Dviguni 3 0 l V6 2 5 l D4BH I4 diesel PrimitkiHyundai Galloper pervogo pokoleniya pokupat ili net 20 sichnya 2005 u Wayback Machine 01 10 2010 Istoriya Hyundai Galloper 23 serpnya 2010 u Wayback Machine 01 10 2010PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Hyundai Galloper