Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

SpaceShipTwo SS2 приватний американський пілотований орбітальний літак багаторазового використання призначений для субор

SpaceShipTwo

SpaceShipTwo

«SpaceShipTwo» (SS2) — приватний американський пілотований орбітальний літак багаторазового використання, призначений для суборбітального космічного туризму. Запускатиметься не ракетою, а літаком-носієм White Knight Two, що нагадує два літаки, з'єднані крилами. На заплановану висоту у 110 км літак підніметься завдяки власному двигуну. Станом на квітень 2018 року було виготовлено два орбітальні літаки цього типу: VSS Enterprise — розбився, виконуючи тестовий політ у 2014 році, та VSS Unity — 5 квітня 2018 року здійснив свій перший тестовий політ із увімкненням власного двигуна.

SpaceShipTwo
image
SpaceShipTwo (центральний фюзеляж) під його літаком-носієм White Knight Two
Тип Космічний літак (ракетоплан)
Країна походження США
Виробник
Головний конструктор Берт Рутан
Перший політ 10 жовтня 2010 (планерований політ)
Статус проводяться випробування
Основні експлуатанти Virgin Galactic
Виготовлено 2
image SpaceShipTwo у Вікісховищі
image
Три носа White Knight Two разом з SpaceShipTwo в польоті
image
Політ SpaceShipTwo пристикованого під White Knight Two в жовтні 2010.
image
VMS Eve's maiden flight December 21, 2008
image
WhiteKnightTwo at its rollout and christening ceremony, July 28. 2008

11 липня 2021 року було здійснено перший туристичний політ у космос. Засновник Virgin Group мільярдер Річард Бренсон разом з трьома іншими співробітниками Virgin Galactic, перебував на ракетоплані, який підняли у небо за допомогою літака-носія White Knight Two. Корабель VSS Unity піднявся на висоту 80 км над Землею. Екіпаж корабля перебував у стані невагомості близько шести хвилин.

Загальний опис

Проектується компанією Scaled Composites LLC (США), яка з 1982 року займається виробництвом експериментальних літальних апаратів. Є частиною програми , яка заснована компанією . Доставка на пускову висоту (біля 20 км) здійснюється за допомогою літака-носія White Knight Two (WK2).

Базується на успішному проекті «SpaceShipOne». На відміну від останнього, зможе нести на борту до 8 людей (6 пасажирів + 2 пілота), буде удвічі більшим та комфортнішим. Система з SS2 та WK2 буде приблизно в 3 рази більше системи SS1 та WK. Також будуть усунені деякі конструктивні недоліки, що дозволить збільшити час невагомості до 6 хвилин («SpaceShipOne» — 3 хвилини). Максимальне перевантаження — 6 g. Всі рейси планується починати та закінчувати на аеродромі в Мохаве (Каліфорнія). Очікувана ціна білету $200 тис. Перший тестовий політ відбувся в березні 2010 року. Заплановано близько ста тестових польотів. Початок комерційної експлуатації — не раніше 2012.

Авіаконструктор Берт Рутан і його партнер Річард Бренсон, який заснував космічно-туристичне підприємство «Virgin Galactic», збираються взяти участь у першому польоті «SpaceShipTwo».

Планується створити п'ять одиниць SpaceShipTwo та два літака White Knight Two, з яких будуть запускатися . Кораблям SS2 вирішено дати назви. Перший корабель буде називатися VSS Enterprise. VSS = Virgin Space Ship (англ. Virgin — Діва, космічний корабель компанії Virgin). Enterprise (англ. Enterprise — підприємство, ініціатива, винахідливість) — в честь корабля з серіалу «Зоряний шлях». Його так назвав на той час губернатор каліфорнії Арнольд Шварценеггер. Другий корабель вирішено назвати VSS Unity. Virgin Galactic збирається вкласти $100 млн в побудову цих апаратів.

Попередній повнорозмірний корабель в розрізі був продемонстрований публіці 28 вересня 2006 року.

Крім туристичних завдань, SpaceShipTwo буде здійснювати дослідження атмосфери в інтересах NOAA. Частина приладів буде розміщена на літаку-носієві WhiteKnightTwo з метою регулярного вимірювання вмісту газів (метану та вуглекислого газу) на висотах 8-15 км, а також отримання проб повітря з цих висот. За допомогою самого SpaceShipTwo буде проводитись вивчення іоносфери на висотах 100—110 км

7 грудня 2009 року Virgin Galactic продемонструвала світу готовий корабель. На офіційному сайті компанії можна забронювати квитки, вартістю в $200 тис.

15 липня 2010 року човник SpaceShipTwo (SS2) здійснив в атмосфері пробний 6-годинний політ з екіпажем на борту. Політ човна над каліфорнійською пустелею Мохаве було здійснено в пристикованому стані до Літака-носія White Knight Two (WK2), який є його стартовим комплексом.

Аварії

26 липня 2007 року стався вибух протягом випробування продувки окислювача на авіабазі Мохаве, на якій проводилися перші випробування систем SpaceShipTwo. Тест окислювача полягав у заповненні баку для окислювача 4 500 кілограмами оксиду азоту з наступною 15-секундною тестовою холодною продувкою форсунки. Хоча під час тесту газ не запалювався, від шрапнелі загинуло троє працівників, троє поранено.

21 серпня 2010 року при приземленні на аеродромі в пустелі Мохаве (штат Каліфорнія) відбулася аварія літака-носія White Knight Two, у чотирьохмоторного літака пошкоджено ліве шасі.

31 жовтня 2014 року VSS Enterprise протягом першого тестового польоту з увімкненням власного двигуна зазнав невдачі і розбився. Один пілот загинув, інший був поранений.

Опис конструкції

SpaceShipTwo є з низьким відносним подовженням крила, який буде перевозити пасажирів у космос; Місткість становитиме 8 людей: 6 пасажирів та 2 пілоти. Номінальна висота, що досягатиметься протягом польоту, становитиме приблизно 110 км (термосфера); це на 10 км вище лінії Кармана (останнього польоту SpaceShipOne досяг висоти 112 км). SpaceShipTwo летітиме зі швидкістю 4'200 км/год (2'600 mph) використовуючи єдиний Гібридний ракетний двигун — .

Його запускають з літака-носія White Knight Two на висоті в 15,2 км і він досягає надзвукової швидкості протягом 8 секунд. Через 70 секунд ракетний двигун виключається, а космічний корабель продовжує політ за інерцією до своєї пікової висоти. Кабіна команди SpaceShipTwo є 3.66 м завдовжки та 2.28 м в діаметрі. Розмах крил становить 8.23 м, довжина — 18.29 м та висота хвоста становить 4.57 м.

SpaceShipTwo використовує принцип «волана» у системі повороту хвостового оперення для вирівнювання корабля по курсу при поверненні в атмосферу. Це є можливим завдяки низькій швидкості при поверненні — в протилежність до цього Space Shuttle та інші орбітальні космічні кораблі повертаються з орбітальними швидкостями ближче до 25 000 км/год використовуючи термостійку обшивку. Більше того, SpaceShipTwo є спроектований так, щоб повертатися в атмосферу під будь-яким кутом. Він буде скидати швидкість в атмосфері перемкнувшись у планувальне положення на висоті 24 км та протягом решти 25 хвилин буде планерувати до космодрому. Як тільки пасажири повертаються, в їхніх паспортах проставляється штамп про космічний політ та на церемонії нагородження їм вручають крила астронавта. Вони також зможуть відновити в пам'яті свій політ за допомогою відеоматеріалів, відзнятих протягом космічного польоту.

SpaceShipTwo має 43 та 33 сантиметрові в діаметрі ілюмінатори для задоволення пасажирів від краєвидів, та всі крісла відхиляються назад протягом приземлення для того щоб зменшити дискомфорт від перевантаження. Повідомляють, що космоплан зможе безпечно приземлитися навіть якщо протягом польоту відбудеться раптова і повна відмова обладнання. У 2008 році Берт Рутан зазначив щодо безпеки транспортного засобу:

Це судно розроблено так, щоб могти входити в атмосферу в найгіршому випадку прямо або вверх дном та вирівнюватися. Він спроектований з таким рівнем безпеки як перші авіалайнери в 1920-х... Не вірте нікому, хто каже, що рівень безпеки буде таким же ж як у сучасних авіалайнерів, які вже розвиваються протягом 70 років.

У вересні 2011 року, під час перевірки безпеки «системи волана» (системи хвостового оперення для вирівнювання корабля по курсу при поверненні в атмосферу), команда умисно втратила на короткий час контроль над судном під час тестового польоту в режимі планерування. Контроль відновився, коли космоплан перейшов у «конфігурацію волана» та безпечно приземлився після 7-хвилинного польоту.

Технічні параметри:

  • Двигун = реактивний
  • Команда = 2
  • Місткість = 6 пасажирів
  • Довжина = 18.29 м
  • Розмах крил = 8.23 м
  • Висота = 4.57 м
  • Розвинувся з = SpaceShipOne

Перший політ

10 жовтня 2010 року на аеродромі Мохаве, шт. Каліфорнія, відбувся перший випробувальний політ ракетоплана Enterprise (відомий також как SpaceShipTwo).

Апарат був піднятий літаком-носієм WhiteKnightTwo на висоту 15 км, після відділення від літака-носія та 15-хвилинного вільного польоту здійснив посадку. Політ і приземлення ракетоплана пройшли добре.

Подальші випробування

4 травня 2011 року над пустелею Мохаве суборбітальний літак вперше продемонстрував ефективність унікального хвостового оперення, яке дозволяє апарату безпечно входити в атмосферу.

Суборбітальний літак з двома пілотами-випро́бувачами здійснив зліт в штатному режимі. За 45 хвилин носій піднявся на висоту 15,7 км і скинув SpaceShipTwo. Хвостове оперення вперше було повернуто вверх на кут 65 градусів. В цій конфігурації апарат пролетів 1 хвилину 15 секунд і майже вертикально спустився на 4,7 км. Суборбітальний літак продемонстрував відмінну стійкість та керованість. На висоті 10 км пілоти повернули оперення в звичний, «літаковий», режим і через 11 хвилин 5 секунд після скидання з борта WhiteKnightTwo приземлились на злітно-посадкову смугу.

29 вересня 2011 року SpaceShipTwo випробував систему приземлення в екстрених умовах.

Вартість

Загальна вартість розробленого SpaceShipTwo оцінюється в розмірі близько $400 мільйонів на травень 2011 року, що суттєво збільшилось в порівняні оцінкою у розмірі $108 мільйонів на 2007 рік.

Комерційне використання

Тривалість польоту становитиме приблизно 2.5 години, хоча з них тільки кілька хвилин буде проходити в космосі. Початкова ціна за квиток буде $200 000. Більш ніж 65 000 потенційних космічних туристів подали заявки на першу партію зі 100 квитків. В грудні 2007 року Virgin Galactic вже мала 200 клієнтів, які повністю оплатили заброньовані квитки на перші польоти, та 95 % з них проходили тести на 6-8 g центрифузі. З початком 2011 року число таких клієнтів зросло до 400.

Після 50–100 тестових польотів планується, що перші клієнти полетять на борту в 2013 році. Уточнюючи запроектовані графіки польотів наприкінці 2009 року Virgin Galactic відмовилась оголосити точний розклад комерційних польотів, але знову підтвердила, що перші польоти будуть проводитись з . Оперативне розгортання програми проводитиметься базуючись на «графіку задля безпеки». На додаток до суборбітальних пасажирських запусків Virgin Galactic буде пропонувати послуги SpaceShipTwo для наукових суборбітальних космічних завдань. missions.

Програма sRLV НАСА

В березні 2011 року Virgin Galactic зареєструвало SpaceShipTwo як судно багаторазового використання для наукових вантажів у відповідь на комерційний запит НАСА на послуги суборбітального судна багаторазового використання, що є частиною програми управління польотами НАСА. Virgin запроектувала 110 км висоти польоту тривалістю приблизно 90 хвилин з науковим корисним навантаженням. Польоти забезпечуватимуть приблизно 4 хвилини мікрогравітації. Маса корисного вантажу та рівень мікрогравітації ще не уточнювався. Наукові польоти для НАСА можуть початися протягом тестових польотів сертифікаційної програми для SpaceShipTwo.

Майбутнє космічного корабля

В серпні 2005 року президент компанії космічного туризму Virgin Galactic зазначив, що якщо суборбітальна робота з SpaceShipTwo буде успішна, то наступник буде орбітальним судном. У 2008 році Virgin Galactic змінила свої плани та вирішила зробити його високошвидкісним пасажирським транспортом, пропонуючи транспортування шляхом суборбітального космічного польоту «від точки до точки».

Див. також

Примітки

  1. Foust, Jeff (5 квітня 2018). SpaceShipTwo здійснив перший тестовий політ із увімкненням власного двигуна. spacenews.com.(англ.)
  2. Британський мільярдер Річард Бренсон здійснив туристичний політ у космос [ 14 липня 2021 у Wayback Machine.], Факти, 11 липня 2021
  3. Тур у космос від Virgin Galactic. Бренсон злітав на ракетоплані [ 13 липня 2021 у Wayback Machine.], Ютуб, BBC News Україна, 12 липня 2021
  4. Мільярдер Річард Бренсон побував у космосі та успішно приземлився [ 11 липня 2021 у Wayback Machine.], BBC News Україна, 12 липня 2021
  5. . Архів оригіналу за 25 серпня 2011. Процитовано 4 червня 2012.
  6. . Архів оригіналу за 1 жовтня 2006. Процитовано 4 червня 2012. {{}}: Текст «Народный космолёт SpaceShipTwo раскрыл неземной потенциал» проігноровано ()
  7. . Архів оригіналу за 6 жовтня 2008. Процитовано 4 червня 2012.
  8. . Архів оригіналу за 22 лютого 2011. Процитовано 4 червня 2012.
  9. . Архів оригіналу за 3 грудня 2013. Процитовано 4 червня 2012.
  10. . Архів оригіналу за 3 грудня 2013. Процитовано 4 червня 2012.
  11. Scaled Composites LLC. Project Test Summaries. Scaled.com. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 5 квітня 2012.
  12. Rob Coppinger. Pictures: Virgin Galactic unveils Dyna-Soar style SpaceShipTwo design and twin-fuselage White Knight II configuration. flightglobal.com. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 23 січня 2008.
  13. Virgin Galactic. Spaceship Unveil Presspack. virgingalactic.com. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 10 лютого 2008.
  14. Dignan, Larry (23 січня 2008). Virgin Galactic unveils SpaceShipTwo; Plans open architecture spaceship. Between the lines. zdnet.com. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 10 лютого 2008.
  15. Tariq Malik (28 вересня 2006). Virgin Galactic Unveils SpaceShipTwo Interior Concept. Space News. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 6 квітня 2007.
  16. Peter de Selding. Virgin Galactic Customers Parting with Their Cash. Space News. оригіналу за 12 грудня 2007. Процитовано 6 квітня 2007.
  17. . Архів оригіналу за 3 грудня 2013. Процитовано 4 червня 2012.
  18. . Архів оригіналу за 29 квітня 2012. Процитовано 4 червня 2012.
  19. A Look at Cost Overuns and Schedule Delays in Major Space Programs. parabolicarc.com. 4 травня 2011. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 1 квітня 2012.
  20. Rich Chinese buying tickets to space. Zee News. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 6 квітня 2007.
  21. Anon. «Virgin Galactic's timetable for progress». Spaceflight (Volume 50, February 2008, page 48), British Interplanetary Society.
  22. . Daily Mail. London. 5 травня 2011. Архів оригіналу за 25 жовтня 2012. Процитовано 6 червня 2012.
  23. (27 жовтня 2009). International Astronautical Congress 2009: Civilian Access to Space (video, comments at c. 20:00). Теджон, Південна Корея: Hyperbola, Rob Coppinger. . Архів оригіналу за 18 липня 2013. Процитовано 6 червня 2012.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
  24. . Flight International. 23 серпня 2005. Архів оригіналу за 18 жовтня 2006. Процитовано 6 квітня 2007. {{}}: Недійсний |deadurl=404 ()

Посилання

  • Офіційний сайт компанії Virgin Galactic (англ.) [ 22 лютого 2011 у Wayback Machine.]
  • Канал компанії Virgin Galactic на YouTube.com [ 18 травня 2012 у Wayback Machine.]
  • scaled.com — сайт компанії Scaled Composites, LLC [ 22 вересня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
  • Хокинг в космосе [ 25 квітня 2012 у Wayback Machine.] lenta.ru
  • Virgin Galactic SpaceShipTwo. Анімація. [ 2 лютого 2019 у Wayback Machine.]
  • США представлен новый космический корабль Unity [ 21 лютого 2016 у Wayback Machine.]
Ця стаття містить правописні, лексичні, граматичні, стилістичні або інші мовні помилки, які треба виправити. Ви можете допомогти вдосконалити цю статтю, погодивши її із чинними . (липень 2021)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

SpaceShipTwo SS2 privatnij amerikanskij pilotovanij orbitalnij litak bagatorazovogo vikoristannya priznachenij dlya suborbitalnogo kosmichnogo turizmu Zapuskatimetsya ne raketoyu a litakom nosiyem White Knight Two sho nagaduye dva litaki z yednani krilami Na zaplanovanu visotu u 110 km litak pidnimetsya zavdyaki vlasnomu dvigunu Stanom na kviten 2018 roku bulo vigotovleno dva orbitalni litaki cogo tipu VSS Enterprise rozbivsya vikonuyuchi testovij polit u 2014 roci ta VSS Unity 5 kvitnya 2018 roku zdijsniv svij pershij testovij polit iz uvimknennyam vlasnogo dviguna SpaceShipTwoSpaceShipTwo centralnij fyuzelyazh pid jogo litakom nosiyem White Knight TwoTip Kosmichnij litak raketoplan Krayina pohodzhennya SShAVirobnikGolovnij konstruktor Bert RutanPershij polit 10 zhovtnya 2010 planerovanij polit Status provodyatsya viprobuvannyaOsnovni ekspluatanti Virgin GalacticVigotovleno 2 SpaceShipTwo u Vikishovishi Tri nosa White Knight Two razom z SpaceShipTwo v poloti Polit SpaceShipTwo pristikovanogo pid White Knight Two v zhovtni 2010 VMS Eve s maiden flight December 21 2008 WhiteKnightTwo at its rollout and christening ceremony July 28 2008 11 lipnya 2021 roku bulo zdijsneno pershij turistichnij polit u kosmos Zasnovnik Virgin Group milyarder Richard Brenson razom z troma inshimi spivrobitnikami Virgin Galactic perebuvav na raketoplani yakij pidnyali u nebo za dopomogoyu litaka nosiya White Knight Two Korabel VSS Unity pidnyavsya na visotu 80 km nad Zemleyu Ekipazh korablya perebuvav u stani nevagomosti blizko shesti hvilin Zagalnij opisProektuyetsya kompaniyeyu Scaled Composites LLC SShA yaka z 1982 roku zajmayetsya virobnictvom eksperimentalnih litalnih aparativ Ye chastinoyu programi yaka zasnovana kompaniyeyu Dostavka na puskovu visotu bilya 20 km zdijsnyuyetsya za dopomogoyu litaka nosiya White Knight Two WK2 Bazuyetsya na uspishnomu proekti SpaceShipOne Na vidminu vid ostannogo zmozhe nesti na bortu do 8 lyudej 6 pasazhiriv 2 pilota bude udvichi bilshim ta komfortnishim Sistema z SS2 ta WK2 bude priblizno v 3 razi bilshe sistemi SS1 ta WK Takozh budut usuneni deyaki konstruktivni nedoliki sho dozvolit zbilshiti chas nevagomosti do 6 hvilin SpaceShipOne 3 hvilini Maksimalne perevantazhennya 6 g Vsi rejsi planuyetsya pochinati ta zakinchuvati na aerodromi v Mohave Kaliforniya Ochikuvana cina biletu 200 tis Pershij testovij polit vidbuvsya v berezni 2010 roku Zaplanovano blizko sta testovih polotiv Pochatok komercijnoyi ekspluataciyi ne ranishe 2012 Aviakonstruktor Bert Rutan i jogo partner Richard Brenson yakij zasnuvav kosmichno turistichne pidpriyemstvo Virgin Galactic zbirayutsya vzyati uchast u pershomu poloti SpaceShipTwo Planuyetsya stvoriti p yat odinic SpaceShipTwo ta dva litaka White Knight Two z yakih budut zapuskatisya Korablyam SS2 virisheno dati nazvi Pershij korabel bude nazivatisya VSS Enterprise VSS Virgin Space Ship angl Virgin Diva kosmichnij korabel kompaniyi Virgin Enterprise angl Enterprise pidpriyemstvo iniciativa vinahidlivist v chest korablya z serialu Zoryanij shlyah Jogo tak nazvav na toj chas gubernator kaliforniyi Arnold Shvarcenegger Drugij korabel virisheno nazvati VSS Unity Virgin Galactic zbirayetsya vklasti 100 mln v pobudovu cih aparativ Poperednij povnorozmirnij korabel v rozrizi buv prodemonstrovanij publici 28 veresnya 2006 roku Krim turistichnih zavdan SpaceShipTwo bude zdijsnyuvati doslidzhennya atmosferi v interesah NOAA Chastina priladiv bude rozmishena na litaku nosiyevi WhiteKnightTwo z metoyu regulyarnogo vimiryuvannya vmistu gaziv metanu ta vuglekislogo gazu na visotah 8 15 km a takozh otrimannya prob povitrya z cih visot Za dopomogoyu samogo SpaceShipTwo bude provoditis vivchennya ionosferi na visotah 100 110 km 7 grudnya 2009 roku Virgin Galactic prodemonstruvala svitu gotovij korabel Na oficijnomu sajti kompaniyi mozhna zabronyuvati kvitki vartistyu v 200 tis 15 lipnya 2010 roku chovnik SpaceShipTwo SS2 zdijsniv v atmosferi probnij 6 godinnij polit z ekipazhem na bortu Polit chovna nad kalifornijskoyu pusteleyu Mohave bulo zdijsneno v pristikovanomu stani do Litaka nosiya White Knight Two WK2 yakij ye jogo startovim kompleksom Avariyi26 lipnya 2007 roku stavsya vibuh protyagom viprobuvannya produvki okislyuvacha na aviabazi Mohave na yakij provodilisya pershi viprobuvannya sistem SpaceShipTwo Test okislyuvacha polyagav u zapovnenni baku dlya okislyuvacha 4 500 kilogramami oksidu azotu z nastupnoyu 15 sekundnoyu testovoyu holodnoyu produvkoyu forsunki Hocha pid chas testu gaz ne zapalyuvavsya vid shrapneli zaginulo troye pracivnikiv troye poraneno 21 serpnya 2010 roku pri prizemlenni na aerodromi v pusteli Mohave shtat Kaliforniya vidbulasya avariya litaka nosiya White Knight Two u chotirohmotornogo litaka poshkodzheno live shasi 31 zhovtnya 2014 roku VSS Enterprise protyagom pershogo testovogo polotu z uvimknennyam vlasnogo dviguna zaznav nevdachi i rozbivsya Odin pilot zaginuv inshij buv poranenij Opis konstrukciyiSpaceShipTwo ye z nizkim vidnosnim podovzhennyam krila yakij bude perevoziti pasazhiriv u kosmos Mistkist stanovitime 8 lyudej 6 pasazhiriv ta 2 piloti Nominalna visota sho dosyagatimetsya protyagom polotu stanovitime priblizno 110 km termosfera ce na 10 km vishe liniyi Karmana ostannogo polotu SpaceShipOne dosyag visoti 112 km SpaceShipTwo letitime zi shvidkistyu 4 200 km god 2 600 mph vikoristovuyuchi yedinij Gibridnij raketnij dvigun Jogo zapuskayut z litaka nosiya White Knight Two na visoti v 15 2 km i vin dosyagaye nadzvukovoyi shvidkosti protyagom 8 sekund Cherez 70 sekund raketnij dvigun viklyuchayetsya a kosmichnij korabel prodovzhuye polit za inerciyeyu do svoyeyi pikovoyi visoti Kabina komandi SpaceShipTwo ye 3 66 m zavdovzhki ta 2 28 m v diametri Rozmah kril stanovit 8 23 m dovzhina 18 29 m ta visota hvosta stanovit 4 57 m SpaceShipTwo vikoristovuye princip volana u sistemi povorotu hvostovogo operennya dlya virivnyuvannya korablya po kursu pri povernenni v atmosferu Ce ye mozhlivim zavdyaki nizkij shvidkosti pri povernenni v protilezhnist do cogo Space Shuttle ta inshi orbitalni kosmichni korabli povertayutsya z orbitalnimi shvidkostyami blizhche do 25 000 km god vikoristovuyuchi termostijku obshivku Bilshe togo SpaceShipTwo ye sproektovanij tak shob povertatisya v atmosferu pid bud yakim kutom Vin bude skidati shvidkist v atmosferi peremknuvshis u planuvalne polozhennya na visoti 24 km ta protyagom reshti 25 hvilin bude planeruvati do kosmodromu Yak tilki pasazhiri povertayutsya v yihnih pasportah prostavlyayetsya shtamp pro kosmichnij polit ta na ceremoniyi nagorodzhennya yim vruchayut krila astronavta Voni takozh zmozhut vidnoviti v pam yati svij polit za dopomogoyu videomaterialiv vidznyatih protyagom kosmichnogo polotu SpaceShipTwo maye 43 ta 33 santimetrovi v diametri ilyuminatori dlya zadovolennya pasazhiriv vid krayevidiv ta vsi krisla vidhilyayutsya nazad protyagom prizemlennya dlya togo shob zmenshiti diskomfort vid perevantazhennya Povidomlyayut sho kosmoplan zmozhe bezpechno prizemlitisya navit yaksho protyagom polotu vidbudetsya raptova i povna vidmova obladnannya U 2008 roci Bert Rutan zaznachiv shodo bezpeki transportnogo zasobu Ce sudno rozrobleno tak shob mogti vhoditi v atmosferu v najgirshomu vipadku pryamo abo vverh dnom ta virivnyuvatisya Vin sproektovanij z takim rivnem bezpeki yak pershi avialajneri v 1920 h Ne virte nikomu hto kazhe sho riven bezpeki bude takim zhe zh yak u suchasnih avialajneriv yaki vzhe rozvivayutsya protyagom 70 rokiv U veresni 2011 roku pid chas perevirki bezpeki sistemi volana sistemi hvostovogo operennya dlya virivnyuvannya korablya po kursu pri povernenni v atmosferu komanda umisno vtratila na korotkij chas kontrol nad sudnom pid chas testovogo polotu v rezhimi planeruvannya Kontrol vidnovivsya koli kosmoplan perejshov u konfiguraciyu volana ta bezpechno prizemlivsya pislya 7 hvilinnogo polotu Tehnichni parametri Dvigun reaktivnij Komanda 2 Mistkist 6 pasazhiriv Dovzhina 18 29 m Rozmah kril 8 23 m Visota 4 57 m Rozvinuvsya z SpaceShipOnePershij polit10 zhovtnya 2010 roku na aerodromi Mohave sht Kaliforniya vidbuvsya pershij viprobuvalnij polit raketoplana Enterprise vidomij takozh kak SpaceShipTwo Aparat buv pidnyatij litakom nosiyem WhiteKnightTwo na visotu 15 km pislya viddilennya vid litaka nosiya ta 15 hvilinnogo vilnogo polotu zdijsniv posadku Polit i prizemlennya raketoplana projshli dobre Podalshi viprobuvannya4 travnya 2011 roku nad pusteleyu Mohave suborbitalnij litak vpershe prodemonstruvav efektivnist unikalnogo hvostovogo operennya yake dozvolyaye aparatu bezpechno vhoditi v atmosferu Suborbitalnij litak z dvoma pilotami vipro buvachami zdijsniv zlit v shtatnomu rezhimi Za 45 hvilin nosij pidnyavsya na visotu 15 7 km i skinuv SpaceShipTwo Hvostove operennya vpershe bulo povernuto vverh na kut 65 gradusiv V cij konfiguraciyi aparat proletiv 1 hvilinu 15 sekund i majzhe vertikalno spustivsya na 4 7 km Suborbitalnij litak prodemonstruvav vidminnu stijkist ta kerovanist Na visoti 10 km piloti povernuli operennya v zvichnij litakovij rezhim i cherez 11 hvilin 5 sekund pislya skidannya z borta WhiteKnightTwo prizemlilis na zlitno posadkovu smugu 29 veresnya 2011 roku SpaceShipTwo viprobuvav sistemu prizemlennya v ekstrenih umovah VartistZagalna vartist rozroblenogo SpaceShipTwo ocinyuyetsya v rozmiri blizko 400 miljoniv na traven 2011 roku sho suttyevo zbilshilos v porivnyani ocinkoyu u rozmiri 108 miljoniv na 2007 rik Komercijne vikoristannyaTrivalist polotu stanovitime priblizno 2 5 godini hocha z nih tilki kilka hvilin bude prohoditi v kosmosi Pochatkova cina za kvitok bude 200 000 Bilsh nizh 65 000 potencijnih kosmichnih turistiv podali zayavki na pershu partiyu zi 100 kvitkiv V grudni 2007 roku Virgin Galactic vzhe mala 200 kliyentiv yaki povnistyu oplatili zabronovani kvitki na pershi poloti ta 95 z nih prohodili testi na 6 8 g centrifuzi Z pochatkom 2011 roku chislo takih kliyentiv zroslo do 400 Pislya 50 100 testovih polotiv planuyetsya sho pershi kliyenti poletyat na bortu v 2013 roci Utochnyuyuchi zaproektovani grafiki polotiv naprikinci 2009 roku Virgin Galactic vidmovilas ogolositi tochnij rozklad komercijnih polotiv ale znovu pidtverdila sho pershi poloti budut provoditis z Operativne rozgortannya programi provoditimetsya bazuyuchis na grafiku zadlya bezpeki Na dodatok do suborbitalnih pasazhirskih zapuskiv Virgin Galactic bude proponuvati poslugi SpaceShipTwo dlya naukovih suborbitalnih kosmichnih zavdan missions Programa sRLV NASA V berezni 2011 roku Virgin Galactic zareyestruvalo SpaceShipTwo yak sudno bagatorazovogo vikoristannya dlya naukovih vantazhiv u vidpovid na komercijnij zapit NASA na poslugi suborbitalnogo sudna bagatorazovogo vikoristannya sho ye chastinoyu programi upravlinnya polotami NASA Virgin zaproektuvala 110 km visoti polotu trivalistyu priblizno 90 hvilin z naukovim korisnim navantazhennyam Poloti zabezpechuvatimut priblizno 4 hvilini mikrogravitaciyi Masa korisnogo vantazhu ta riven mikrogravitaciyi she ne utochnyuvavsya Naukovi poloti dlya NASA mozhut pochatisya protyagom testovih polotiv sertifikacijnoyi programi dlya SpaceShipTwo Majbutnye kosmichnogo korablya V serpni 2005 roku prezident kompaniyi kosmichnogo turizmu Virgin Galactic zaznachiv sho yaksho suborbitalna robota z SpaceShipTwo bude uspishna to nastupnik bude orbitalnim sudnom U 2008 roci Virgin Galactic zminila svoyi plani ta virishila zrobiti jogo visokoshvidkisnim pasazhirskim transportom proponuyuchi transportuvannya shlyahom suborbitalnogo kosmichnogo polotu vid tochki do tochki Div takozhPegas RN Bezpilotnij povitryano kosmichnij transportnij litak bagatorazovogo vikoristannya Sura Aviacijnij kosmichnij raketnij kompleks Svityaz Aviacijnij kosmichnij raketnij kompleks Oril Scaled Composites LLC SpaceShipOne Virgin Galactic Pilotovanij kosmichnij politPrimitkiFoust Jeff 5 kvitnya 2018 SpaceShipTwo zdijsniv pershij testovij polit iz uvimknennyam vlasnogo dviguna spacenews com angl Britanskij milyarder Richard Brenson zdijsniv turistichnij polit u kosmos 14 lipnya 2021 u Wayback Machine Fakti 11 lipnya 2021 Tur u kosmos vid Virgin Galactic Brenson zlitav na raketoplani 13 lipnya 2021 u Wayback Machine Yutub BBC News Ukrayina 12 lipnya 2021 Milyarder Richard Brenson pobuvav u kosmosi ta uspishno prizemlivsya 11 lipnya 2021 u Wayback Machine BBC News Ukrayina 12 lipnya 2021 Arhiv originalu za 25 serpnya 2011 Procitovano 4 chervnya 2012 Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2006 Procitovano 4 chervnya 2012 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Tekst Narodnyj kosmolyot SpaceShipTwo raskryl nezemnoj potencial proignorovano dovidka Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2008 Procitovano 4 chervnya 2012 Arhiv originalu za 22 lyutogo 2011 Procitovano 4 chervnya 2012 Arhiv originalu za 3 grudnya 2013 Procitovano 4 chervnya 2012 Arhiv originalu za 3 grudnya 2013 Procitovano 4 chervnya 2012 Scaled Composites LLC Project Test Summaries Scaled com Arhiv originalu za 22 lipnya 2013 Procitovano 5 kvitnya 2012 Rob Coppinger Pictures Virgin Galactic unveils Dyna Soar style SpaceShipTwo design and twin fuselage White Knight II configuration flightglobal com Arhiv originalu za 22 lipnya 2013 Procitovano 23 sichnya 2008 Virgin Galactic Spaceship Unveil Presspack virgingalactic com Arhiv originalu za 22 lipnya 2013 Procitovano 10 lyutogo 2008 Dignan Larry 23 sichnya 2008 Virgin Galactic unveils SpaceShipTwo Plans open architecture spaceship Between the lines zdnet com Arhiv originalu za 22 lipnya 2013 Procitovano 10 lyutogo 2008 Tariq Malik 28 veresnya 2006 Virgin Galactic Unveils SpaceShipTwo Interior Concept Space News Arhiv originalu za 22 lipnya 2013 Procitovano 6 kvitnya 2007 Peter de Selding Virgin Galactic Customers Parting with Their Cash Space News originalu za 12 grudnya 2007 Procitovano 6 kvitnya 2007 Arhiv originalu za 3 grudnya 2013 Procitovano 4 chervnya 2012 Arhiv originalu za 29 kvitnya 2012 Procitovano 4 chervnya 2012 A Look at Cost Overuns and Schedule Delays in Major Space Programs parabolicarc com 4 travnya 2011 Arhiv originalu za 22 lipnya 2013 Procitovano 1 kvitnya 2012 Rich Chinese buying tickets to space Zee News Arhiv originalu za 22 lipnya 2013 Procitovano 6 kvitnya 2007 Anon Virgin Galactic s timetable for progress Spaceflight Volume 50 February 2008 page 48 British Interplanetary Society Daily Mail London 5 travnya 2011 Arhiv originalu za 25 zhovtnya 2012 Procitovano 6 chervnya 2012 27 zhovtnya 2009 International Astronautical Congress 2009 Civilian Access to Space video comments at c 20 00 Tedzhon Pivdenna Koreya Hyperbola Rob Coppinger Arhiv originalu za 18 lipnya 2013 Procitovano 6 chervnya 2012 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Flight International 23 serpnya 2005 Arhiv originalu za 18 zhovtnya 2006 Procitovano 6 kvitnya 2007 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Nedijsnij deadurl 404 dovidka PosilannyaOficijnij sajt kompaniyi Virgin Galactic angl 22 lyutogo 2011 u Wayback Machine Kanal kompaniyi Virgin Galactic na YouTube com 18 travnya 2012 u Wayback Machine scaled com sajt kompaniyi Scaled Composites LLC 22 veresnya 2020 u Wayback Machine angl Hoking v kosmose 25 kvitnya 2012 u Wayback Machine lenta ru Virgin Galactic SpaceShipTwo Animaciya 2 lyutogo 2019 u Wayback Machine SShA predstavlen novyj kosmicheskij korabl Unity 21 lyutogo 2016 u Wayback Machine Cya stattya mistit pravopisni leksichni gramatichni stilistichni abo inshi movni pomilki yaki treba vipraviti Vi mozhete dopomogti vdoskonaliti cyu stattyu pogodivshi yiyi iz chinnimi movnimi standartami lipen 2021

Дата публікації:
Топ