Державний завод мінеральних масел «Полмін» у Дрогобичі (пол. «Polmin» Państwowa Fabryka Olejów Mineralnych w Drohobyczu) — польська нафтопереробна компанія з Галичини, що була заснована в 1918 році, а в 1927 році націоналізована польським урядом. Напочатку 1940 року націоналізований радянським урядом та долучений до тресту .
«Polmin» Państwowa Fabryka Olejów Mineralnych w Drohobyczu | |
---|---|
Тип | державна компанія |
Організаційно-правова форма господарювання | державне підприємство |
Галузь | нафтопереробна промисловість |
Засновано | 1919 |
Закриття (ліквідація) | 1940 |
Штаб-квартира | Львів, Дрогобич |
Продукція | бензин, газ, та , вазелін, свічки, асфальт |
Історія заводу
У 1909 році, задля потреб залізниці, був збудований нафтопереробний завод, який отримав назву «Державний завод дегазації», що спеціалізувався на виробництві різноманітних нафтопродуктів для паровозів.
Згідно зі свідченнями польських джерел, у той період він був найбільшим нафтопереробним підприємством на Галичині.
Перша світова війна
У часи Першої світової війни вони активно працювали на австрійське військо, виробляючи паливо для австрійських бронепоїздів, автомобілів, бронетехніки та авіації. Наприкінці 1914 року, у ході відступу австрійських військ, через вдалий російський наступ на Галичині, заводи були захоплені військами Російської Імперії.
Хоч саме місто Дрогобич, яке тоді увійшло у склад Галицько-Буковинського генерал-губернаторства, бувши окупованим російською армією, було піддане грабункам зі сторони Донських козаків та інших вояків окупаційного війська, але сам завод не сильно постраждав, хоча і припинив виробництво на час окупації. Але після деокупації Дрогобича австро-німецькими військами у квітні 1915 року, завод відновив роботу та активно розбудовувався, переходячи на широке виробництво для потреб фронту.
Польсько-українська війна (1918—1919)
Підчас Польсько-української війни завод став, а всі роботи по його розбудові припинилися. Сам завод ще в австрійські часи був під сильним впливом польських акціонерів, тож мова про якийсь компроміс та угоди із владою ЗУНР не йшла. Але у 1919 році, коли Дрогобич захопили поляки, із поверненням акціонерів, перейшов під опіку польської влади, яка вважала себе правовласником на австрійську державну власність на Галичині.
У 1919 році на заводі була створена нова юридична особа, яка згодом стане «Полміном».
Польський період володарювання над Галичиною
У 1927 році, через рік після Травневого перевороту та приходу Пілсудського до влади, підприємство було націоналізоване та перейменовано на «Державний завод мінеральних масел „Полмін“ у Дрогобичі» (пол. «Polmin» Państwowa Fabryka Olejów Mineralnych w Drohobyczu"). Саме після націоналізації, завдяки активній модернізації армії Польської Республіки, активний ріст бронетехніки та авіації на її балансі, та великі потреби палива та різних мастил для неї, призвело до росту потреб продукції нафтопереробної промисловості, а тому польська казна активно почала фінансувати розбудову заводу та завантажувати його великою кількістю державних замовлень. Користуючись цим, завод досяг найвищих показників виробництва, досягнувши стабільного випуску понад 731 тис. барелів у рік (згідно з даними за 1930 рік), коли річна переробка нафти у повоєнній Польщі 2,1 мільйона барелів у рік, а на заводі працювало понад 3 тисячі робітників.
Окрім фактора державних контрактів, завод, користуючись щедрими дотаціями та монопольними правами на внутрішньому ринку, знижував ціну на власну продукцію, отримуючи любов масового споживача.
Друга світова війна
На початку Другої світової війни завод досягнув своїх максимальних кондицій, но згодом завод зустрів ще одну війну, яка почалася 1 вересня 1939 року з нападу Німеччини на Польщу. Вже 10 вересня завод був підданий бомбардуванням німецької авіації, снаряди якої підірвали цистерни з відходами нафтопереробки, спричинило велику пожежу на заводі. Пожежа забрала життя великої кількості робітників, а подальший викид речовин, спричинених горінням нафтопродуктів, сильно вдарив по місцевій екосистемі. Пожежу змогли потушити лише 26 вересня, коли Дрогобич вже зайняли радянські війська (24 вересня).
Після встановлення радянської влади у Дрогобичі, було прийнято рішення націоналізувати та об'єднати всі нафтопереробні підприємства міста — так напочатку 1940 року заводи «Полмін», та були об'єднанні у трест . Тоді відбулося відновлення переробки нафти, а радянська влада почала активно роздувати штаб працівників, задля ліквідації тотального безробіття на нових територіях. Але іронічно те, що більшість нафтопродуктів перероблених на цьому заводі йшло на експорт до Німеччини.
З початком німецького вторгнення у Радянський Союз, завод був зайнятий військами Вермахту. Судячи із факту, що 26 червня 1944 році завод був підданий бомбардуванню американської авіації, рамках операції «Френтік-2», що передбачала знищення нафтовидобувної та нафтопереробної промисловості Німеччини та її союзників, завод скоріше всього працював і на час німецької окупації.
Після звільнення міста у серпні 1944 року, в експлуатацію були введенні лише два нафтопереробні підприємства Дрогобича, серед яких і знаходився колишній «Полмін».
Радянський період володарювання над Галичиною
1 листопада 1963 року на основі двох нафтопереробних заводів було створено виробниче об'єднання (у 1972 році було перейменовано на ), а на НПЗ № 1 були проведені деякі роботи із модернізації заводу.
Сучасний стан
Сьогодні завод досі носить радянську назву Нафтопереробний завод № 1 та є складовою Нафтопереробного комплексу «Галичина», що належить ПАТ «НПК-Галичина». Сам завод майже припинив функціонування ще напочатку 2000-х років.
Робітнича колонія «Полмін»
У 1920-х роках, після націоналізації заводу, почалося поступове спорудження колонії для робітників заводу. Згодом було споруджене казино, велика кількість житлових та комерційних будівель, як правило малої поверховості (2—3 поверхи), а у центрі колонії знаходилася школа зі стадіоном, де виступала місцева робітнича футбольна команда «Полмін» Дрогобич (пол. «Polmin» Drohobycz), та басейном, який не зберігся до сьогодення. А сама колонія була дуже зручно розташована, адже поблизу колонії проходила головна артерія міста — вулиця Стрийська, яка йшла до залізничної станції та все місто, а з допомогою широкого соціального забезпечення для робітників, можна було безплатно добратися у любу точку міста на громадському транспорті.
Загалом робота на «Полмін» була доволі престижною, адже, завдяки стратегічному значенню заводу для Польщі, робітники були широко забезпечені різним соціальним забезпеченням: безплатний проїзд у громадському транспорті, повний доступ до освітніх, спортивних та розважальних закладів, які належали заводу.
Сьогодення
До сьогоднішніх днів ця колонія збереглась та представляє вулиці Стрийська, , та . Жилі будівлі у більшості дожили до наших днів, але зараз вони потерпають від самодіяльності власників та відсутності державного архітектурного контролю, а от школа дожила до нас майже у незмінному зовнішньому виглядів та іменується ; стадіон був переданий Дрогобицькому педагогічному університету та носить сьогодні горде найменування «Каменяр», а на ньому виступає місцева «Галичина» Дрогобич; казино стоїть у занедбаному стані, а от лікарня навпроти активно функціонує й досі.
Спорт при заводі
К. С. «Полмін» Дрогобич (пол. K.S. «Polmin» Drohobycz)
Футбольний клуб із працівників заводу, який згодом був перейменований в К. С. «Полмін-Стшелєц», що був створений у 1926 році за ініціативи тодішнього директора заводу і виступав на центральному стадіоні робітничої колонії, який сьогодні носить найменування «Каменяр», граючи у класі В . У 1939 році припинив існування.
Автомобільний клуб
Клуб автомобілістів був заснований при заводі у 1937 році. У 1939 році припинив існування.
Галерея
- Малий логотип
- Каністра «Полмін»
Примітки
- Polona. polona.pl (пол.). Процитовано 4 червня 2023.
- Pawlicka, Marzena (5 січня 2018). Zanieczyszczenie żywności węglowodorami olejów mineralnych. PRZEMYSŁ SPOŻYWCZY. Т. 1, № 1. с. 32—35. doi:10.15199/65.2018.1.7. ISSN 0033-250X. Процитовано 10 червня 2022.
- Історія Дрогобича. Вікіпедія (укр.). 27 травня 2022. Процитовано 10 червня 2022.
- Historia gazownictwa od XVII do XX wieku. Gazownictwo w Polsce i Europie. wmgaz.pl. Процитовано 10 червня 2022.
- Wrońska, Katarzyna (2020). Samouctwo – w myśli pedagogicznej i życiu Władysława M. Kozłowskiego. Wielogłos w myśli o wychowaniu. 100 lat polskiej pedagogiki filozoficznej. University of Warsaw Press.
- Галичина (нафтопереробний комплекс). Вікіпедія (укр.). 8 червня 2022. Процитовано 10 червня 2022.
- NA ŻYWO: Przed Orlenem był POLMIN. Powstanie i zagłada największej rafinerii II RP (укр.), процитовано 5 листопада 2022
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Derzhavnij zavod mineralnih masel Polmin u Drogobichi pol Polmin Panstwowa Fabryka Olejow Mineralnych w Drohobyczu polska naftopererobna kompaniya z Galichini sho bula zasnovana v 1918 roci a v 1927 roci nacionalizovana polskim uryadom Napochatku 1940 roku nacionalizovanij radyanskim uryadom ta doluchenij do trestu Derzhavnij zavod mineralnih masel Polmin u Drogobichi Polmin Panstwowa Fabryka Olejow Mineralnych w DrohobyczuLogotipTip derzhavna kompaniyaOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya derzhavne pidpriyemstvoGaluz naftopererobna promislovistZasnovano 1919Zakrittya likvidaciya 1940Shtab kvartira Lviv DrogobichProdukciya benzin gaz ta vazelin svichki asfaltIstoriya zavoduU 1909 roci zadlya potreb zaliznici buv zbudovanij naftopererobnij zavod yakij otrimav nazvu Derzhavnij zavod degazaciyi sho specializuvavsya na virobnictvi riznomanitnih naftoproduktiv dlya parovoziv Zgidno zi svidchennyami polskih dzherel u toj period vin buv najbilshim naftopererobnim pidpriyemstvom na Galichini Persha svitova vijna U chasi Pershoyi svitovoyi vijni voni aktivno pracyuvali na avstrijske vijsko viroblyayuchi palivo dlya avstrijskih bronepoyizdiv avtomobiliv bronetehniki ta aviaciyi Naprikinci 1914 roku u hodi vidstupu avstrijskih vijsk cherez vdalij rosijskij nastup na Galichini zavodi buli zahopleni vijskami Rosijskoyi Imperiyi Hoch same misto Drogobich yake todi uvijshlo u sklad Galicko Bukovinskogo general gubernatorstva buvshi okupovanim rosijskoyu armiyeyu bulo piddane grabunkam zi storoni Donskih kozakiv ta inshih voyakiv okupacijnogo vijska ale sam zavod ne silno postrazhdav hocha i pripiniv virobnictvo na chas okupaciyi Ale pislya deokupaciyi Drogobicha avstro nimeckimi vijskami u kvitni 1915 roku zavod vidnoviv robotu ta aktivno rozbudovuvavsya perehodyachi na shiroke virobnictvo dlya potreb frontu Polsko ukrayinska vijna 1918 1919 Pidchas Polsko ukrayinskoyi vijni zavod stav a vsi roboti po jogo rozbudovi pripinilisya Sam zavod she v avstrijski chasi buv pid silnim vplivom polskih akcioneriv tozh mova pro yakijs kompromis ta ugodi iz vladoyu ZUNR ne jshla Ale u 1919 roci koli Drogobich zahopili polyaki iz povernennyam akcioneriv perejshov pid opiku polskoyi vladi yaka vvazhala sebe pravovlasnikom na avstrijsku derzhavnu vlasnist na Galichini U 1919 roci na zavodi bula stvorena nova yuridichna osoba yaka zgodom stane Polminom Polskij period volodaryuvannya nad Galichinoyu U 1927 roci cherez rik pislya Travnevogo perevorotu ta prihodu Pilsudskogo do vladi pidpriyemstvo bulo nacionalizovane ta perejmenovano na Derzhavnij zavod mineralnih masel Polmin u Drogobichi pol Polmin Panstwowa Fabryka Olejow Mineralnych w Drohobyczu Same pislya nacionalizaciyi zavdyaki aktivnij modernizaciyi armiyi Polskoyi Respubliki aktivnij rist bronetehniki ta aviaciyi na yiyi balansi ta veliki potrebi paliva ta riznih mastil dlya neyi prizvelo do rostu potreb produkciyi naftopererobnoyi promislovosti a tomu polska kazna aktivno pochala finansuvati rozbudovu zavodu ta zavantazhuvati jogo velikoyu kilkistyu derzhavnih zamovlen Koristuyuchis cim zavod dosyag najvishih pokaznikiv virobnictva dosyagnuvshi stabilnogo vipusku ponad 731 tis bareliv u rik zgidno z danimi za 1930 rik koli richna pererobka nafti u povoyennij Polshi 2 1 miljona bareliv u rik a na zavodi pracyuvalo ponad 3 tisyachi robitnikiv Okrim faktora derzhavnih kontraktiv zavod koristuyuchis shedrimi dotaciyami ta monopolnimi pravami na vnutrishnomu rinku znizhuvav cinu na vlasnu produkciyu otrimuyuchi lyubov masovogo spozhivacha Zavod Polmin u Drogobichi Druga svitova vijna Na pochatku Drugoyi svitovoyi vijni zavod dosyagnuv svoyih maksimalnih kondicij no zgodom zavod zustriv she odnu vijnu yaka pochalasya 1 veresnya 1939 roku z napadu Nimechchini na Polshu Vzhe 10 veresnya zavod buv piddanij bombarduvannyam nimeckoyi aviaciyi snaryadi yakoyi pidirvali cisterni z vidhodami naftopererobki sprichinilo veliku pozhezhu na zavodi Pozhezha zabrala zhittya velikoyi kilkosti robitnikiv a podalshij vikid rechovin sprichinenih gorinnyam naftoproduktiv silno vdariv po miscevij ekosistemi Pozhezhu zmogli potushiti lishe 26 veresnya koli Drogobich vzhe zajnyali radyanski vijska 24 veresnya Pislya vstanovlennya radyanskoyi vladi u Drogobichi bulo prijnyato rishennya nacionalizuvati ta ob yednati vsi naftopererobni pidpriyemstva mista tak napochatku 1940 roku zavodi Polmin ta buli ob yednanni u trest Todi vidbulosya vidnovlennya pererobki nafti a radyanska vlada pochala aktivno rozduvati shtab pracivnikiv zadlya likvidaciyi totalnogo bezrobittya na novih teritoriyah Ale ironichno te sho bilshist naftoproduktiv pereroblenih na comu zavodi jshlo na eksport do Nimechchini Z pochatkom nimeckogo vtorgnennya u Radyanskij Soyuz zavod buv zajnyatij vijskami Vermahtu Sudyachi iz faktu sho 26 chervnya 1944 roci zavod buv piddanij bombarduvannyu amerikanskoyi aviaciyi ramkah operaciyi Frentik 2 sho peredbachala znishennya naftovidobuvnoyi ta naftopererobnoyi promislovosti Nimechchini ta yiyi soyuznikiv zavod skorishe vsogo pracyuvav i na chas nimeckoyi okupaciyi Pislya zvilnennya mista u serpni 1944 roku v ekspluataciyu buli vvedenni lishe dva naftopererobni pidpriyemstva Drogobicha sered yakih i znahodivsya kolishnij Polmin Radyanskij period volodaryuvannya nad Galichinoyu 1 listopada 1963 roku na osnovi dvoh naftopererobnih zavodiv bulo stvoreno virobniche ob yednannya u 1972 roci bulo perejmenovano na a na NPZ 1 buli provedeni deyaki roboti iz modernizaciyi zavodu Suchasnij stan Sogodni zavod dosi nosit radyansku nazvu Naftopererobnij zavod 1 ta ye skladovoyu Naftopererobnogo kompleksu Galichina sho nalezhit PAT NPK Galichina Sam zavod majzhe pripiniv funkcionuvannya she napochatku 2000 h rokiv Robitnicha koloniya Polmin U 1920 h rokah pislya nacionalizaciyi zavodu pochalosya postupove sporudzhennya koloniyi dlya robitnikiv zavodu Zgodom bulo sporudzhene kazino velika kilkist zhitlovih ta komercijnih budivel yak pravilo maloyi poverhovosti 2 3 poverhi a u centri koloniyi znahodilasya shkola zi stadionom de vistupala misceva robitnicha futbolna komanda Polmin Drogobich pol Polmin Drohobycz ta basejnom yakij ne zberigsya do sogodennya A sama koloniya bula duzhe zruchno roztashovana adzhe poblizu koloniyi prohodila golovna arteriya mista vulicya Strijska yaka jshla do zaliznichnoyi stanciyi ta vse misto a z dopomogoyu shirokogo socialnogo zabezpechennya dlya robitnikiv mozhna bulo bezplatno dobratisya u lyubu tochku mista na gromadskomu transporti Kazino Polmin u Drogobichi Zagalom robota na Polmin bula dovoli prestizhnoyu adzhe zavdyaki strategichnomu znachennyu zavodu dlya Polshi robitniki buli shiroko zabezpecheni riznim socialnim zabezpechennyam bezplatnij proyizd u gromadskomu transporti povnij dostup do osvitnih sportivnih ta rozvazhalnih zakladiv yaki nalezhali zavodu Sogodennya Do sogodnishnih dniv cya koloniya zbereglas ta predstavlyaye vulici Strijska ta Zhili budivli u bilshosti dozhili do nashih dniv ale zaraz voni poterpayut vid samodiyalnosti vlasnikiv ta vidsutnosti derzhavnogo arhitekturnogo kontrolyu a ot shkola dozhila do nas majzhe u nezminnomu zovnishnomu viglyadiv ta imenuyetsya stadion buv peredanij Drogobickomu pedagogichnomu universitetu ta nosit sogodni gorde najmenuvannya Kamenyar a na nomu vistupaye misceva Galichina Drogobich kazino stoyit u zanedbanomu stani a ot likarnya navproti aktivno funkcionuye j dosi Sport pri zavodiK S Polmin Drogobich pol K S Polmin Drohobycz Dokladnishe Polmin Drogobich Futbolnij klub iz pracivnikiv zavodu yakij zgodom buv perejmenovanij v K S Polmin Stshelyec sho buv stvorenij u 1926 roci za iniciativi todishnogo direktora zavodu i vistupav na centralnomu stadioni robitnichoyi koloniyi yakij sogodni nosit najmenuvannya Kamenyar grayuchi u klasi V U 1939 roci pripiniv isnuvannya Avtomobilnij klub Klub avtomobilistiv buv zasnovanij pri zavodi u 1937 roci U 1939 roci pripiniv isnuvannya GalereyaMalij logotip Kanistra Polmin PrimitkiPolona polona pl pol Procitovano 4 chervnya 2023 Pawlicka Marzena 5 sichnya 2018 Zanieczyszczenie zywnosci weglowodorami olejow mineralnych PRZEMYSL SPOZYWCZY T 1 1 s 32 35 doi 10 15199 65 2018 1 7 ISSN 0033 250X Procitovano 10 chervnya 2022 Istoriya Drogobicha Vikipediya ukr 27 travnya 2022 Procitovano 10 chervnya 2022 Historia gazownictwa od XVII do XX wieku Gazownictwo w Polsce i Europie wmgaz pl Procitovano 10 chervnya 2022 Wronska Katarzyna 2020 Samouctwo w mysli pedagogicznej i zyciu Wladyslawa M Kozlowskiego Wieloglos w mysli o wychowaniu 100 lat polskiej pedagogiki filozoficznej University of Warsaw Press Galichina naftopererobnij kompleks Vikipediya ukr 8 chervnya 2022 Procitovano 10 chervnya 2022 NA ZYWO Przed Orlenem byl POLMIN Powstanie i zaglada najwiekszej rafinerii II RP ukr procitovano 5 listopada 2022