Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Кеннет Лерой Робертс нар 31 грудня 1951 Модесто Каліфорнія американський колишній професійний мотогонщик і власник гоноч

Кенні Робертс

Кенні Робертс

Кеннет Лерой Робертс (нар. 31 грудня 1951, Модесто, Каліфорнія) — американський колишній професійний мотогонщик і власник гоночної команди. У 1978 році він став першим американцем, який виграв . Він також був дворазовим переможцем . Робертс — один із чотирьох гонщиків в (AMA), що перемагали на .

Кенні Робертс
Кеннет Лерой Робертс
image
Загальна інформація
Національність США
Громадянство image США
Народження 31 грудня 1951(1951-12-31) (72 роки)
Модесто, Каліфорнія, США
Діти d і d
Спорт
Країна США
Вид спорту Мотоциклетний спорт
Клуб North Baltimore Aquatic Club
Команда Yamaha
Завершення виступів
Участь і здобутки
image Кенні Робертс у Вікісховищі

Робертс залишив свій слід на як гонщик, який перемагав у чемпіонаті світу, захисник підвищених стандартів безпеки в гонках, а також як власник гоночної команди та конструктор та шасі . Його стиль їзди на грунтовій доріжці змінив спосіб їзди на . Пропозиція Робертса створити чемпіонат з мотоциклів у 1979 р. порушила гегемонію (FIM) та посилила політичний вплив гонщиків Гран-прі, що згодом призвело до поліпшення стандартів безпеки та нової ери професіоналізму у спорті. У 2000 році Робертс був визнаний FIM легендою Гран-прі.

Раннє життя

Батьками Кенні Робертса були Еліс і Мелтон «Бастер» Робертс. Як дитина, яка росла в сільському районі, недалеко від виноградників виноробного заводу , Робертс спочатку цікавився верховою їздою. У віці 12 років Робертс почав їздити на мотоциклі свого друга. Згодом він сконструював власний мотоцикл, прикріпивши двигун газонокосарки до велосипедної рами. Робертс розпочав свою кар'єру в гонках на після того, як відвідав місцеву гонку в Модесто і вирішив, що хоче змагатися сам. Його батько придбав для нього мотоцикл , проте згодом Робертс пересів на більш потужний .

Робертс виявив природний талант до перегонів на грунтовій трасі та став переможцем у місцевих перегонах. У 1968 році результати його гонок привернули увагу місцевого дилера Suzuki Бада Аксланда, який запропонував спонсорувати Робертса на борту мотоцикла Suzuki. Юнак вирішив кинути школу, щоб продовжити кар'єру в гонках на мотоциклах. Робертсу було дозволено професійно змагатися, коли йому виповнилося 18 років. На наступний день після свого вісімнадцятого дня народження він взяв участь у своїй першій професійній гонці в в Сан-Франциско, фінішувавши на четвертому місці.

Історія гонок

Великий національний чемпіонат АМА

Розуміючи, що Робертс потребуватиме додаткової допомоги, якщо його гоночна кар'єра буде прогресувати, Аксленд представив Робертса пілоту авіакомпанії та мотоциклісту-аматору Джиму Дойлу, який став особистим менеджером Робертса. У 1971 році Дойл і Робертс звернулися до американського дистриб'ютора , щоб запитати про можливість спонсорства, але їм сказали, що Робертс замалий для їхніх мотоциклів. Потім вони звернулися до команди американського імпортера Yamaha, яка погодилася стати спонсором Робертса. Yamaha попросила керівника їхньої американської гоночної програми, колишнього чемпіона світу допомогти скерувати гоночну кар'єру Робертса. Каррутерс закінчив свою кар'єру після сезону 1973 року, щоб повністю зосередитись на підготовці Робертса до Великого національного чемпіонату АМА, серії, якого охоплювали події у чотирьох характерних дисциплінах грунтових треків та .

image
Робертс змагається на Великому національному чемпіонаті АМА

У 1971 році Робертс виграв премію AMA . У своїй першій професійній гонці в 1972 році Робертс здобув перемогу на шорт-треку в . Робертс прославився в тому році, змагаючись з домінуючою командою із заводу Harley-Davidson на борту малопотужного мотоцикла . Він закінчив сезон на четвертому місці в країні. У 1973 році Робертс виграв національний чемпіонат, зібравши рекордні 2014 очок у серії з 25 гонок.

Хоча Робертс мав природний талант їздити на мотоциклах по грунтованих поверхнях, на заасфальтованих трасах, він почувався невпевнено. Під час гонки на , він спостерігав за фінським гонщиком , що використовував стиль їзди, де зміщував вагу свого тіла до внутрішньої частини повороту. Робертс запозичив цю техніку, дещо скорегувавши її під себе, завдяки чому почав досягати успіхів у гонках на заасфальтованих трасах. Мотоцикли Yamaha дуже добре показали себе в дорожніх перегонах, де був домінуючим мотоциклом епохи.

У квітні 1974 року Робертс вперше вирушив до Європи, щоб взяти участь у престижній гонці , де фінішував другим після Джакомо Агостіні. Потім він поїхав до Англії з командою американських гонщиків, щоб змагатися проти британської збірної в гонках 1974 року. Загальноприйнята на той час думка полягала в тому, що американські гонщики, які в основному змагались у перегонах на грунтовій трасі, не могли їхати по асфальту на такому ж рівні, як британські гонщики. Робертс розвіяв будь-які подібні ідеї, вигравши три з шести перегонів та фінішувавши другим у трьох перегонах. Робертс став найкращим гонщиком в змаганнях із 93 очками, що на п'ять більше, ніж у  — найкращого британського гонщика.

2 червня 1974 р. Робертс виграв свою першу національну шосейну гонку на трасі . 18 серпня Робертс виграв гонку Peoria TT. Він претендував на свій другий поспіль , вигравши шість гонок і перевершивши свій рекорд у 1973 очок, набравши 2286 очок у 23 гоночних серіях.

У 1975 році Робертс виграв три з чотирьох гонок . Після перемоги на національному чемпіонаті в 1974 році Робертсу стало важче змагатися у гонках на грунтовій трасі, оскільки Harley-Davidson продовжувала вдосконалювати трекер , тоді як Yamaha намагалася підтримувати темп. Робертс компенсував нестачу потужності у свого мотоцикла своїм стилем їзди. Він боровся з гонщиком фабрики Harley-Davidson протягом сезону 1975, проте механічні поломки перешкоджали його захисту титулу. Намагаючись утримати Скотта в межах досяжності в погоні за очками, Yamaha вклинила дорожній гоночний двигун Yamaha TZ750 всередині брудової рами. На мотоциклі, який через надмірну потужність вважався непридатним для їзди, Робертс обігнав фабричний дует Harley-Davidson з та . Пізніше Робертс прославився, сказавши: «Вони платять мені недостатньо, щоб кататися на цій штуці».

Хоча Робертс виграв чотири національні чемпіонати у 1976 році, він продовжував зазнавати механічних нещасть, а також постійно відчував нестачу потужності свого мотоцикла, щоб змагатися на рівні з Harley-Davidson на грунтовій милі та півмилі. Він майже виграв Daytona 200, коли через проблеми з шинами його перегнав , який і виграв гонку. Він повернувся до Англії в квітні 1977 року, вигравши чотири з шести гонок Трансатлантичного матчу 1977 року. Потім Робертс відправився в Італію, де пройшов гонку Imola 200, встановивши новий рекорд. Він повернувся до Сполучених Штатів для участі у Великому національному чемпіонаті, де виграв п'ять з шести дорожніх гонок.

Перший американський чемпіон світу

Коли стало очевидним, що Yamaha не може розробити мотоцикл для ґрунтових трас, здатним конкурувати з домінуючою командою Harley-Davidson, американський імпортер Yamaha, , запропонував відправити Робертса до Європи в 1978 році для участі у Гран-прі чемпіонату світу разом із , який виступить його наставником та начальником екіпажу. Його головним суперником у чемпіонаті світу стане гонщик Suzuki , володар двох попередніх титулів. Робертс сказав, що спочатку йому було байдуже щодо змагань у Європі, але, прочитавши, що Шині позначив його як «не загрожує», вирішив змагатися. Небагато спостерігачів давали Робертсу будь-які шанси виграти чемпіонат, вважаючи, що для вивчення європейських трас йому знадобиться принаймні один сезон.

image
Робертс у 1978

Сезон 1978 року розпочався з того, що Робертс домінуюче виграв Daytona 200. Це була його перша перемога на Daytona. Потім він виграв Imola 200 і був другим після на гонках Трансатлантичного матчу 1978 року.

image
Робертс слідує за під час 1978 року в Муджелло. Врешті-решт Робертс виграв гонку.

Хоча Робертс виграв 250 см³ Гран-прі, Шіне переміг у 500 см³ , тоді як Yamaha Робертса зазнала механічного збою на стартовій лінії. У другому турі на Гран-прі Іспанії Робертс очолював гонку на вісім секунд, коли у нього застряг газ, що змусило його зайняти друге місце за американцем . Потім Робертс виграв свій перший в Гран-прі на 500 см³ в Австрії, дві гонки у Франції та Італі, а також посів друге місце в Нідерландах та Бельгії. На Робертс зазнав аварії під час тренувань, отримавши струс мозку та травму великого пальця. Вражений аварією, він зайняв сьоме місце в гонці на 500 куб. см.

Двоє претендентів на чемпіонство прибули до Англії на Гран-прі Великої Британії, і їх розділяло лише три очки. Гонка закінчилася суперечкою, коли дощі під час перегонів, разом із зупинками для заміни шин як Робертсом, так і Шином, створили плутанину серед офіційних бомбардирів. Врешті-решт, Робертс був оголошений переможцем, Шине було присуджено третє місце за , який не зупинився на зміні шин. В останній гонці сезону на іподромі Нюрбургрінг у Німеччині довжиною 22,9 милі, Робертс фінішував на третьому місці, випередивши Шина на четвертому місці, претендуючи на першу перемогу на чемпіонаті світу для американського гонщика в історії Гран-прі.

Лідер повстанців

Сезон 1979 року почався згубно для Робертса, коли він зазнав небезпечних для кар'єри травм спини та розриву селезінки в передсезонній аварії під час тестування мотоцикла в Японії. Його травми призвели до того, що він пропустив відкриття сезону у Венесуелі, але реабілітувавшись, вигравши другий тур в Австрії, за ним друге місце в Німеччині та чергова перемога в Італії. Суперечка знову оточила Робертса на Гран-прі Іспанії, коли іспанські організатори гонок, знаючи, що Робертс повинен їхати, щоб зберегти свої очки, відмовилися платити йому стартові гроші, як це гарантується правилами FIM. Розлючений Робертс виграв гонку, а потім відмовився прийняти трофей переможця. Спочатку FIM відсторонила Робертса за його дії, але згодом відсторонення замінили на випробувальний термін.

Подальші суперечки розгорнулися на Гран-прі Бельгії. Траса була заасфальтована буквально за кілька днів до перегонів і була небезпечною через течію дизельного палива по поверхні. Робертс і новий лідер викликали страйки гонщиків і відмовились брати участь у перегонах. У черговий раз FIM у відповідь відсторонила Робертса та Феррарі. FIM згодом скоротила це до іншого випробувального терміну. Подія підкреслила ворожнечу між Робертсом та FIM щодо безпеки траси. Робертс ще більше роздратував FIM, коли він заговорив із пресою про формування гоночної серії, щоб конкурувати з монополією FIM.

Потім серія переїхала до Великої Британії, де Робертс брав участь у одній з найближчих гонок в історії Гран-прі. Битва Робертса з Шином на в Сілверстоуні була названа однією з найкращих гонок 1970-х. За кілька хвилин до старту гонки у Yamaha Робертса зірвало пломбу, через що, мотоцикл був обприсканий маслом. Його екіпажу вдалося вчасно замінити пломбу, але Робертс вийшов на стартову лінію із рукавичками, покритими маслом, внаслідок чого, його рука ковзала на дроселі під час гонки. Робертс виграв Шина з невеликим відривом — лише три десятих секунди. Третє місце в Гран-прі Франції, яким закінчився сезон, забезпечило йому другу поспіль перемогу на чемпіонаті світу.

У грудні 1979 року Робертс разом з іншими гонщиками світового чемпіонату опублікував лист для преси, в якому оголосив про намір відірватися від FIM і створити гоночну серію під назвою World Series. Коли Робертс вперше прибув на сцену Гран-прі, мотоциклісти змагалися за призові не більше 200 доларів на таких майданчиках, як траса Іматра у Фінляндії, де були залізничні переїзди та тюки сіна, обмотані навколо телефонних стовпів. У 1956 р. діючому чемпіону світу та ще тринадцятьом гонщикам дали шість місяців відсторонення від змагань лише за погрозу страйку. Робертс зайняв конфронтаційну, іноді войовничу позицію з промоутерами змагань, кидаючи виклик раніше прийнятому поганому поводженню, яке звикли отримувати гонщики того часу. Хоча гоночна серія не була успішною через труднощі в забезпеченні достатньої кількості місць, це змусило FIM серйозно поставитись до вимог гонщиків та внести зміни щодо їх безпеки. Під час з'їзду FIM 1979 року були прийняті нові правила, що суттєво збільшили призові гроші, а в наступні роки були введені більш суворі правила безпеки.

Третій чемпіонат світу

У лютому 1980 року Робертс здійснив повернення до Великого національного чемпіонату Америки на дві гонки: на відкритті сезону в Х'юстоні TT та шорт-треку, що проводились у Х'юстонському астродромі протягом двох вечорів. Провівши більше року поза змаганнями на грунтовій трасі, Робертс виграв гонку в Х'юстоні. Повернувшись в Англію на гонки Трансатлантичного матчу 1980 року, Робертс знову став найкращим гонщиком, забезпечивши американській команді перемогу над британцями.

У сезоні Гран-прі 1980 фабрика Yamaha зробила команду Yamaha USA з Робертса та Каррутерса фактичною фабричною гоночною командою. Сезон розпочався із запізненням на два місяці через скасування австрійського та венесуельського раундів. Баррі Шине був замінений на посаді головного гонщика Suzuki, оскільки Шині був незадоволений Suzuki і звернувся до приватної команди Yamaha. Робертс виграв перші три гонки, оскільки команда Suzuki виявилася в безладі. Yamaha Робертса зазнав спуску передньої шини та поломки заднього амортизатора в , що змусило його вийти з перегонів. Гонщики Suzuki перемогли в останніх чотирьох гонках, але Робертс набрав достатню кількість очків, щоб утриматися і виграти свій третій поспіль чемпіонат світу на 500 куб. см.

image
Робертс у 1981

Розворот фортуни

У 1981 році Yamaha представила новий квадратний чотирициліндровий мотоцикл, подібний до . Робертс зайняв друге місце після на не чемпіонській гонці Imola 200. У мотоцикла Робертса зламалась підвіска в сезоні Гран-прі, що відкривав Гран-прі Австрії, проте він виграв наступні дві гонки в Німеччині та Італії. Надії Робертса на титул зазнали невдачі на в Ассені, коли передні його Yamaha були встановлені неправильно, внаслідок чого його переднє колесо зафіксувалося на стартовій лінії, закінчуючи для нього гонку до її початку. Згодом Робертс зайняв друге місце за Лукчінеллі у . Потім він програв у на три десятих секунди.

Робертс виграв раунд сезону відкриття в Аргентині на старому Yamaha, але потім перейшов на новий OW61 мотоцикл. Він прийшов третій в , пропустив в Ногаро, коли він та інші гонщики бойкотували гонку через небезпечні умови на трасі. Потім Робертс виграв Гран-прі Іспанії в Джарамі. На Гран-прі Бельгії, коли його шини Dunlop втратили зчеплення, він посів четверте місце, коли Спенсер виграв свій перший Гран-прі для Honda. Робертс поранив коліно і палець на Гран-прі Великої Британії, через що, йому довелося пропустити раунд. До кінця сезону 1982 року Робертс виграв шістнадцять гонок Гран-прі на 500 куб. cм, більш ніж удвічі більше, ніж у будь-якого його сучасника.

Робертс проти Спенсера

Робертс оголосив, що сезон 1983 року стане його останнім у змаганнях на Гран-прі. Битва 1983 року за чемпіонат між Робертсом і Спенсером буде вважатися одним з найкращих сезонів в історії Гран-прі на мотоциклах, поряд з поєдинком між та Джакомо Агостіні у 1967 році. Робертс розпочав сезон на своєму YZR500, що мав проблеми із перегрівом та задньою підвіскою, тоді як Спенсер стартував рішуче, вигравши перші три гонки та п'ять із перших семи. Робертс очолював другу гонку у Франції, коли його Yamaha розділила камеру розширення, в результаті чого вона втратила потужність, чкрез що, Спенсер переміг, а Робертс опустився на четверте місце. У третьому турі в Монці Робертс зазнав аварії, переганяючи Спенсера за три кола до фінішу. Робертс виграв Гран-прі Німеччини, але потім став другим після Спенсера у Гран-прі Іспанії. На Гран-прі Австрії Робертс переміг, тоді як Honda Спенсера зазнала несправності колінчастого вала. Потім Робертс продовжив серію перемог у трьох гонках, перемігши в Нідерландах, Бельгії та Англії.

Робертс продовжував їздити на вибраних змаганнях у 1984 році. У березні він змагався зі Спенсером, щоб виграти свою другу поспіль Daytona 200 та третю загальну перемогу. У липні Робертс виграв перший матч , після чого фінішував другим, після у другому етапі, оскільки Мамола був оголошений переможцем за підсумками часу. У вересні 1985 року він виступив на національній гонці на грунтовій трасі Спрінгфілд-Майл-Гранд, їдучи на підготовленому Harley-Davidson XR750, але не зміг пройти у фінал.

У липні 1985 року Робертс виграв поул-позицію на престижній гонці на витривалість , що проходила в Японії. Разом з він провів гонку до останньої години, коли механічні проблеми змістили їх на сімнадцяте місце. Робертс повернувся на змагання Suzuka 8 Hours 1986 року, на цей раз об'єднавшись з американцем . Він зайняв друге місце після .

Статистика кар'єри

За 13-річну професійну гоночну кар'єру Робертс виграв два Великі національні чемпіонати та три чемпіонати світу на 500 куб. см, також 32 Grand National та 24 дорожні гонки Гран-прі. Він був триразовим переможцем як Daytona 200, так і Imola 200, а також був шестиразовим переможцем Laguna Seca 200. Він був другий гонщик AMA після , який здобув Великий шолом, вигравши всі п'ять подій Великого національного чемпіонату.

З відзнакою

  • Введено в в 1990 році
  • Введений до в 1992 році
  • Включений у у 1998 році
  • FIM назвав йому Гран — прі «Легенда» 2000 року

Результати Гран-прі

Місце 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Очки 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

(Гонки напівжирним шрифтом позначають місце; перегони курсивом - найшвидший круг)

Рік Клас Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Очки Ранг Перемоги
1974 250 куб. см Yamaha GER
- 		NAT
- 		IOM
- 		NED
3 		BEL
- 		SWE
- 		FIN
- 		CZE
- 		YUG
- 		ESP
- 		10 19 0
1978 250 куб. см Yamaha VEN
1 		ESP
2 		FRA
2 		NAT
- 		NED
1 		BEL
- 		SWE
- 		FIN
- 		GBR
- 		GER
- 		CZE
- 		YUG
- 		54 4 2
500 куб. см Yamaha VEN
- 		ESP
2 		AUT
1 		FRA
1 		NAT
1 		NED
2 		BEL
2 		SWE
7 		FIN
DNF 		GBR
1 		GER
3 		110 1 4
1979 500 куб. см Yamaha VEN
- 		AUT
1 		GER
2 		NAT
1 		ESP
1 		YUG
1 		NED
8 		BEL
DNS 		SWE
4 		FIN
6 		GBR
1 		FRA
3 		113 1 5
1980 500 куб. см Yamaha NAT
1 		ESP
1 		FRA
1 		NED
DNF 		BEL
3 		FIN
2 		GBR
2 		GER
4 		87 1 3
1981 500 куб. см Yamaha AUT
DNF 		GER
1 		NAT
1 		FRA
5 		YUG
3 		NED
DNS 		BEL
2 		RSM
DNS 		GBR
2 		FIN
7 		SWE
DNF 		74 3 2
1982 500 куб. см Yamaha ARG
1 		AUT
3 		FRA
DNS 		ESP
1 		NAT
4 		NED
2 		BEL
4 		YUG
DNS 		GBR
DNF 		SWE
DNS 		RSM
DNS 		GER
DNS 		68 4 2
1983 500 куб. см Yamaha RSA
2 		FRA
4 		NAT
DNF 		GER
1 		ESP
2 		AUT
1 		YUG
4 		NED
1 		BEL
1 		GBR
1 		SWE
2 		RSM
1 		142 2 6

Посилання

  1. Dennis, Noyes; Scott, Michael (1999), Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix, Hazleton Publishing Ltd, ISBN 
  2. . motorcyclemuseum.org. Архів оригіналу за 20 липня 2011. Процитовано 15 грудня 2010.
  3. Amick, Bill (January 1975). . Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  4. . superbikeplanet.com. Архів оригіналу за 21 грудня 2010. Процитовано 15 грудня 2010.
  5. . motogp.com. Архів оригіналу за 19 січня 2017. Процитовано 15 грудня 2010.
  6. Burns, John (January 2003), , , Newport Beach, California: , т. 41, № 1, с. 60, ISSN 0011-4286, архів оригіналу за 1 січня 2014, процитовано 31 жовтня 2013
  7. . superbikeplanet.com. Архів оригіналу за 29 листопада 2010. Процитовано 27 грудня 2010.
  8. . The Tuscaloosa News. 20 липня 1973. с. 11. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 27 грудня 2010.
  9. War horse Kenny Roberts is at the crossroads. The Modesto Bee. 21 липня 1977. Процитовано 7 березня 2011.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  10. . motorcyclistonline.com. Архів оригіналу за 18 червня 2010. Процитовано 27 грудня 2010.
  11. . motorcyclistonline.com. Архів оригіналу за 25 червня 2011. Процитовано 27 грудня 2010.
  12. . superbikeplanet.com. Архів оригіналу за 21 грудня 2010. Процитовано 27 грудня 2010.
  13. Assoc, American Motorcyclist (August 1978). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 28 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  14. Despain, Dave (July 1984). . Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  15. Amick, Bill (May 1983). . Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  16. Carruthers, Paul (2000), Rider of the Century - Kenny Roberts, Cycle News, Cycle News, Inc.
  17. . superbikeplanet.com. Архів оригіналу за 21 грудня 2010. Процитовано 28 грудня 2010.
  18. Too Good. The Age. AAP-Reuter. 10 квітня 1974. с. 34. Процитовано 22 грудня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  19. Whyte, Norrie (January 1978). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 21 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  20. . Daytona Beach Morning Journal. News Journal Wire Services. 16 квітня 1974. с. 16. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 21 грудня 2010.
  21. . Daytona Beach Morning Journal. Associated Press. 3 червня 1974. с. 17. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 20 грудня 2010.
  22. Assoc, American Motorcyclist (January 1976). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 21 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  23. Assoc, American Motorcyclist (January 1977). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  24. Assoc, American Motorcyclist (January 1976). . Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 21 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  25. . motorcyclemuseum.org. Архів оригіналу за 26 липня 2011. Процитовано 8 липня 2011.
  26. . superbikeplanet.com. Архів оригіналу за 29 листопада 2010. Процитовано 15 грудня 2010.
  27. Assoc, American Motorcyclist (May 1976). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 25 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  28. Assoc, American Motorcyclist (June 1977). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 21 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  29. . Bangor Daily News. Associated Press. 4 квітня 1977. с. 1. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 17 грудня 2010.
  30. Europe Beckons Kenny Roberts. The Modesto Bee. Associated Press. 29 вересня 1977. с. 8. Процитовано 19 грудня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  31. Moses, Sam (March 1979). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  32. . Lodi News-Sentinel. United Press International. 11 березня 1978. с. 17. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 17 грудня 2010.
  33. Roberts Wins Cycle Event. The Palm Beach Post. Associated Press. 2 квітня 1978. с. 10. Процитовано 22 грудня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  34. Assoc, American Motorcyclist (June 1978). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 22 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  35. Oxley, Mat (March 2008). The Crowning of King Kenny. Classic Bike. London: Bauer Consumer Media Ltd.
  36. Roberts makes the right dream come true. The Modesto Bee. Bee News Services. 23 серпня 1978. с. 1. Процитовано 15 січня 2011.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  37. Assoc, American Motorcyclist (November 1978). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  38. Roberts Declared Official Winner. The Modesto Bee. Bee News Services. 8 серпня 1978. с. 6. Процитовано 20 грудня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  39. . moto-racing.speedtv.com. Архів оригіналу за 24 липня 2011. Процитовано 15 грудня 2010.
  40. . The Hour. United Press International. 16 лютого 1979. с. 26. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010.
  41. Assoc, American Motorcyclist (August 1979). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  42. Assoc, American Motorcyclist (September 1979). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  43. Roberts Suspended For Boycott. Modesto Bee. Modesto Bee. 2 липня 1979. с. 1. Процитовано 15 грудня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  44. . motogp.com. Архів оригіналу за 6 червня 2013. Процитовано 15 грудня 2010.
  45. . sportsillustrated.com. 20 серпня 1979. Архів оригіналу за 29 грудня 2014. Процитовано 15 грудня 2010.
  46. . Gadsden Times. Associated Press. 3 вересня 1979. с. 8. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010.
  47. Media blitz for Kenny Roberts rebel ringleader. Modesto Bee. Bee News Services. 15 серпня 1979. с. 1. Процитовано 17 грудня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  48. . The Bulletin. 18 серпня 1956. с. 8. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 20 грудня 2010.
  49. Assoc, American Motorcyclist (May 1982). . Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 20 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  50. Roberts Leads Series. Modesto Bee. Bee News Services. 23 лютого 1980. с. 4. Процитовано 20 грудня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  51. . Daytona Beach Morning Journal. Associated Press. 7 квітня 1980. с. 4. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 22 грудня 2010.
  52. Luchinelli wheels to win. Anchorage Daily News. 6 квітня 1981. с. 4. Процитовано 22 грудня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  53. Cathcart, Alan (January 1982). . Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 18 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  54. Kenny Roberts Comes Home. Modesto Bee. Bee News Services. 9 липня 1982. с. 1. Процитовано 17 грудня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  55. Kenny Roberts. Modesto Bee. Bee News Services. 3 вересня 1982. с. 1. Процитовано 17 грудня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  56. . sportsillustrated.com. 1 серпня 1983. Архів оригіналу за 29 грудня 2014. Процитовано 15 грудня 2010.
  57. Abrams, Henry Ray (November 1983). . Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 25 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  58. . Gainesville Sun. Associated Press. 12 березня 1984. с. 23. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 20 грудня 2010.
  59. Assoc, American Motorcyclist (November 1985). . Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 20 грудня 2010. {{}}: Проігноровано |work= ()
  60. . motoracing-japan.com. Архів оригіналу за 15 березня 2011. Процитовано 20 грудня 2010.
  61. . motoracing-japan.com. Архів оригіналу за 15 березня 2011. Процитовано 20 грудня 2010.
  62. . motorsportsetc.com. Архів оригіналу за 8 березня 2012. Процитовано 15 грудня 2010.
  63. Roberts rides Yamaha to Laguna Seca victory. Pittsburgh Post-Gazette. Associated Press. 12 липня 1982. с. 7. Процитовано 20 грудня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  64. . agv.com. Архів оригіналу за 25 квітня 2017. Процитовано 24 квітня 2017.
  65. . cyclenews.com. Архів оригіналу за 25 квітня 2017. Процитовано 24 квітня 2017.
  66. Kenny Roberts [ 25 листопада 2020 у Wayback Machine.] at the
  67. . motorsportshalloffame.com. Архів оригіналу за 25 травня 2011. Процитовано 15 грудня 2010.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Kennet Leroj Roberts nar 31 grudnya 1951 Modesto Kaliforniya amerikanskij kolishnij profesijnij motogonshik i vlasnik gonochnoyi komandi U 1978 roci vin stav pershim amerikancem yakij vigrav Vin takozh buv dvorazovim peremozhcem Roberts odin iz chotiroh gonshikiv v AMA sho peremagali na Kenni Roberts Kennet Leroj RobertsZagalna informaciyaNacionalnist SShAGromadyanstvo SShANarodzhennya 31 grudnya 1951 1951 12 31 72 roki Modesto Kaliforniya SShADiti d i dSportKrayina SShAVid sportu Motocikletnij sportKlub North Baltimore Aquatic ClubKomanda YamahaZavershennya vistupivUchast i zdobutki Kenni Roberts u VikishovishiNagorodi Zala slavi avtosportu Ameriki 1990 d 1998 d 2000 d 1992 Roberts zalishiv svij slid na yak gonshik yakij peremagav u chempionati svitu zahisnik pidvishenih standartiv bezpeki v gonkah a takozh yak vlasnik gonochnoyi komandi ta konstruktor ta shasi Jogo stil yizdi na gruntovij dorizhci zminiv sposib yizdi na Propoziciya Robertsa stvoriti chempionat z motocikliv u 1979 r porushila gegemoniyu FIM ta posilila politichnij vpliv gonshikiv Gran pri sho zgodom prizvelo do polipshennya standartiv bezpeki ta novoyi eri profesionalizmu u sporti U 2000 roci Roberts buv viznanij FIM legendoyu Gran pri Rannye zhittyaBatkami Kenni Robertsa buli Elis i Melton Baster Roberts Yak ditina yaka rosla v silskomu rajoni nedaleko vid vinogradnikiv vinorobnogo zavodu Roberts spochatku cikavivsya verhovoyu yizdoyu U vici 12 rokiv Roberts pochav yizditi na motocikli svogo druga Zgodom vin skonstruyuvav vlasnij motocikl prikripivshi dvigun gazonokosarki do velosipednoyi rami Roberts rozpochav svoyu kar yeru v gonkah na pislya togo yak vidvidav miscevu gonku v Modesto i virishiv sho hoche zmagatisya sam Jogo batko pridbav dlya nogo motocikl prote zgodom Roberts peresiv na bilsh potuzhnij Roberts viyaviv prirodnij talant do peregoniv na gruntovij trasi ta stav peremozhcem u miscevih peregonah U 1968 roci rezultati jogo gonok privernuli uvagu miscevogo dilera Suzuki Bada Akslanda yakij zaproponuvav sponsoruvati Robertsa na bortu motocikla Suzuki Yunak virishiv kinuti shkolu shob prodovzhiti kar yeru v gonkah na motociklah Robertsu bulo dozvoleno profesijno zmagatisya koli jomu vipovnilosya 18 rokiv Na nastupnij den pislya svogo visimnadcyatogo dnya narodzhennya vin vzyav uchast u svoyij pershij profesijnij gonci v v San Francisko finishuvavshi na chetvertomu misci Istoriya gonokVelikij nacionalnij chempionat AMA Rozumiyuchi sho Roberts potrebuvatime dodatkovoyi dopomogi yaksho jogo gonochna kar yera bude progresuvati Akslend predstaviv Robertsa pilotu aviakompaniyi ta motociklistu amatoru Dzhimu Dojlu yakij stav osobistim menedzherom Robertsa U 1971 roci Dojl i Roberts zvernulisya do amerikanskogo distrib yutora shob zapitati pro mozhlivist sponsorstva ale yim skazali sho Roberts zamalij dlya yihnih motocikliv Potim voni zvernulisya do komandi amerikanskogo importera Yamaha yaka pogodilasya stati sponsorom Robertsa Yamaha poprosila kerivnika yihnoyi amerikanskoyi gonochnoyi programi kolishnogo chempiona svitu dopomogti skeruvati gonochnu kar yeru Robertsa Karruters zakinchiv svoyu kar yeru pislya sezonu 1973 roku shob povnistyu zosereditis na pidgotovci Robertsa do Velikogo nacionalnogo chempionatu AMA seriyi yakogo ohoplyuvali podiyi u chotiroh harakternih disciplinah gruntovih trekiv ta Roberts zmagayetsya na Velikomu nacionalnomu chempionati AMA U 1971 roci Roberts vigrav premiyu AMA U svoyij pershij profesijnij gonci v 1972 roci Roberts zdobuv peremogu na short treku v Roberts proslavivsya v tomu roci zmagayuchis z dominuyuchoyu komandoyu iz zavodu Harley Davidson na bortu malopotuzhnogo motocikla Vin zakinchiv sezon na chetvertomu misci v krayini U 1973 roci Roberts vigrav nacionalnij chempionat zibravshi rekordni 2014 ochok u seriyi z 25 gonok Hocha Roberts mav prirodnij talant yizditi na motociklah po gruntovanih poverhnyah na zaasfaltovanih trasah vin pochuvavsya nevpevneno Pid chas gonki na vin sposterigav za finskim gonshikom sho vikoristovuvav stil yizdi de zmishuvav vagu svogo tila do vnutrishnoyi chastini povorotu Roberts zapozichiv cyu tehniku desho skoreguvavshi yiyi pid sebe zavdyaki chomu pochav dosyagati uspihiv u gonkah na zaasfaltovanih trasah Motocikli Yamaha duzhe dobre pokazali sebe v dorozhnih peregonah de buv dominuyuchim motociklom epohi U kvitni 1974 roku Roberts vpershe virushiv do Yevropi shob vzyati uchast u prestizhnij gonci de finishuvav drugim pislya Dzhakomo Agostini Potim vin poyihav do Angliyi z komandoyu amerikanskih gonshikiv shob zmagatisya proti britanskoyi zbirnoyi v gonkah 1974 roku Zagalnoprijnyata na toj chas dumka polyagala v tomu sho amerikanski gonshiki yaki v osnovnomu zmagalis u peregonah na gruntovij trasi ne mogli yihati po asfaltu na takomu zh rivni yak britanski gonshiki Roberts rozviyav bud yaki podibni ideyi vigravshi tri z shesti peregoniv ta finishuvavshi drugim u troh peregonah Roberts stav najkrashim gonshikom v zmagannyah iz 93 ochkami sho na p yat bilshe nizh u najkrashogo britanskogo gonshika 2 chervnya 1974 r Roberts vigrav svoyu pershu nacionalnu shosejnu gonku na trasi 18 serpnya Roberts vigrav gonku Peoria TT Vin pretenduvav na svij drugij pospil vigravshi shist gonok i perevershivshi svij rekord u 1973 ochok nabravshi 2286 ochok u 23 gonochnih seriyah U 1975 roci Roberts vigrav tri z chotiroh gonok Pislya peremogi na nacionalnomu chempionati v 1974 roci Robertsu stalo vazhche zmagatisya u gonkah na gruntovij trasi oskilki Harley Davidson prodovzhuvala vdoskonalyuvati treker todi yak Yamaha namagalasya pidtrimuvati temp Roberts kompensuvav nestachu potuzhnosti u svogo motocikla svoyim stilem yizdi Vin borovsya z gonshikom fabriki Harley Davidson protyagom sezonu 1975 prote mehanichni polomki pereshkodzhali jogo zahistu titulu Namagayuchis utrimati Skotta v mezhah dosyazhnosti v pogoni za ochkami Yamaha vklinila dorozhnij gonochnij dvigun Yamaha TZ750 vseredini brudovoyi rami Na motocikli yakij cherez nadmirnu potuzhnist vvazhavsya nepridatnim dlya yizdi Roberts obignav fabrichnij duet Harley Davidson z ta Piznishe Roberts proslavivsya skazavshi Voni platyat meni nedostatno shob katatisya na cij shtuci Hocha Roberts vigrav chotiri nacionalni chempionati u 1976 roci vin prodovzhuvav zaznavati mehanichnih neshast a takozh postijno vidchuvav nestachu potuzhnosti svogo motocikla shob zmagatisya na rivni z Harley Davidson na gruntovij mili ta pivmili Vin majzhe vigrav Daytona 200 koli cherez problemi z shinami jogo peregnav yakij i vigrav gonku Vin povernuvsya do Angliyi v kvitni 1977 roku vigravshi chotiri z shesti gonok Transatlantichnogo matchu 1977 roku Potim Roberts vidpravivsya v Italiyu de projshov gonku Imola 200 vstanovivshi novij rekord Vin povernuvsya do Spoluchenih Shtativ dlya uchasti u Velikomu nacionalnomu chempionati de vigrav p yat z shesti dorozhnih gonok Pershij amerikanskij chempion svitu Koli stalo ochevidnim sho Yamaha ne mozhe rozrobiti motocikl dlya gruntovih tras zdatnim konkuruvati z dominuyuchoyu komandoyu Harley Davidson amerikanskij importer Yamaha zaproponuvav vidpraviti Robertsa do Yevropi v 1978 roci dlya uchasti u Gran pri chempionatu svitu razom iz yakij vistupit jogo nastavnikom ta nachalnikom ekipazhu Jogo golovnim supernikom u chempionati svitu stane gonshik Suzuki volodar dvoh poperednih tituliv Roberts skazav sho spochatku jomu bulo bajduzhe shodo zmagan u Yevropi ale prochitavshi sho Shini poznachiv jogo yak ne zagrozhuye virishiv zmagatisya Nebagato sposterigachiv davali Robertsu bud yaki shansi vigrati chempionat vvazhayuchi sho dlya vivchennya yevropejskih tras jomu znadobitsya prinajmni odin sezon Roberts u 1978 Sezon 1978 roku rozpochavsya z togo sho Roberts dominuyuche vigrav Daytona 200 Ce bula jogo persha peremoga na Daytona Potim vin vigrav Imola 200 i buv drugim pislya na gonkah Transatlantichnogo matchu 1978 roku Roberts sliduye za pid chas 1978 roku v Mudzhello Vreshti resht Roberts vigrav gonku Hocha Roberts vigrav 250 sm Gran pri Shine peremig u 500 sm todi yak Yamaha Robertsa zaznala mehanichnogo zboyu na startovij liniyi U drugomu turi na Gran pri Ispaniyi Roberts ocholyuvav gonku na visim sekund koli u nogo zastryag gaz sho zmusilo jogo zajnyati druge misce za amerikancem Potim Roberts vigrav svij pershij v Gran pri na 500 sm v Avstriyi dvi gonki u Franciyi ta Itali a takozh posiv druge misce v Niderlandah ta Belgiyi Na Roberts zaznav avariyi pid chas trenuvan otrimavshi strus mozku ta travmu velikogo palcya Vrazhenij avariyeyu vin zajnyav some misce v gonci na 500 kub sm Dvoye pretendentiv na chempionstvo pribuli do Angliyi na Gran pri Velikoyi Britaniyi i yih rozdilyalo lishe tri ochki Gonka zakinchilasya superechkoyu koli doshi pid chas peregoniv razom iz zupinkami dlya zamini shin yak Robertsom tak i Shinom stvorili plutaninu sered oficijnih bombardiriv Vreshti resht Roberts buv ogoloshenij peremozhcem Shine bulo prisudzheno tretye misce za yakij ne zupinivsya na zmini shin V ostannij gonci sezonu na ipodromi Nyurburgring u Nimechchini dovzhinoyu 22 9 mili Roberts finishuvav na tretomu misci viperedivshi Shina na chetvertomu misci pretenduyuchi na pershu peremogu na chempionati svitu dlya amerikanskogo gonshika v istoriyi Gran pri Lider povstanciv Sezon 1979 roku pochavsya zgubno dlya Robertsa koli vin zaznav nebezpechnih dlya kar yeri travm spini ta rozrivu selezinki v peredsezonnij avariyi pid chas testuvannya motocikla v Yaponiyi Jogo travmi prizveli do togo sho vin propustiv vidkrittya sezonu u Venesueli ale reabilituvavshis vigravshi drugij tur v Avstriyi za nim druge misce v Nimechchini ta chergova peremoga v Italiyi Superechka znovu otochila Robertsa na Gran pri Ispaniyi koli ispanski organizatori gonok znayuchi sho Roberts povinen yihati shob zberegti svoyi ochki vidmovilisya platiti jomu startovi groshi yak ce garantuyetsya pravilami FIM Rozlyuchenij Roberts vigrav gonku a potim vidmovivsya prijnyati trofej peremozhcya Spochatku FIM vidstoronila Robertsa za jogo diyi ale zgodom vidstoronennya zaminili na viprobuvalnij termin Podalshi superechki rozgornulisya na Gran pri Belgiyi Trasa bula zaasfaltovana bukvalno za kilka dniv do peregoniv i bula nebezpechnoyu cherez techiyu dizelnogo paliva po poverhni Roberts i novij lider viklikali strajki gonshikiv i vidmovilis brati uchast u peregonah U chergovij raz FIM u vidpovid vidstoronila Robertsa ta Ferrari FIM zgodom skorotila ce do inshogo viprobuvalnogo terminu Podiya pidkreslila vorozhnechu mizh Robertsom ta FIM shodo bezpeki trasi Roberts she bilshe rozdratuvav FIM koli vin zagovoriv iz presoyu pro formuvannya gonochnoyi seriyi shob konkuruvati z monopoliyeyu FIM Potim seriya pereyihala do Velikoyi Britaniyi de Roberts brav uchast u odnij z najblizhchih gonok v istoriyi Gran pri Bitva Robertsa z Shinom na v Silverstouni bula nazvana odniyeyu z najkrashih gonok 1970 h Za kilka hvilin do startu gonki u Yamaha Robertsa zirvalo plombu cherez sho motocikl buv obpriskanij maslom Jogo ekipazhu vdalosya vchasno zaminiti plombu ale Roberts vijshov na startovu liniyu iz rukavichkami pokritimi maslom vnaslidok chogo jogo ruka kovzala na droseli pid chas gonki Roberts vigrav Shina z nevelikim vidrivom lishe tri desyatih sekundi Tretye misce v Gran pri Franciyi yakim zakinchivsya sezon zabezpechilo jomu drugu pospil peremogu na chempionati svitu U grudni 1979 roku Roberts razom z inshimi gonshikami svitovogo chempionatu opublikuvav list dlya presi v yakomu ogolosiv pro namir vidirvatisya vid FIM i stvoriti gonochnu seriyu pid nazvoyu World Series Koli Roberts vpershe pribuv na scenu Gran pri motociklisti zmagalisya za prizovi ne bilshe 200 dolariv na takih majdanchikah yak trasa Imatra u Finlyandiyi de buli zaliznichni pereyizdi ta tyuki sina obmotani navkolo telefonnih stovpiv U 1956 r diyuchomu chempionu svitu ta she trinadcyatom gonshikam dali shist misyaciv vidstoronennya vid zmagan lishe za pogrozu strajku Roberts zajnyav konfrontacijnu inodi vojovnichu poziciyu z promouterami zmagan kidayuchi viklik ranishe prijnyatomu poganomu povodzhennyu yake zvikli otrimuvati gonshiki togo chasu Hocha gonochna seriya ne bula uspishnoyu cherez trudnoshi v zabezpechenni dostatnoyi kilkosti misc ce zmusilo FIM serjozno postavitis do vimog gonshikiv ta vnesti zmini shodo yih bezpeki Pid chas z yizdu FIM 1979 roku buli prijnyati novi pravila sho suttyevo zbilshili prizovi groshi a v nastupni roki buli vvedeni bilsh suvori pravila bezpeki Tretij chempionat svitu U lyutomu 1980 roku Roberts zdijsniv povernennya do Velikogo nacionalnogo chempionatu Ameriki na dvi gonki na vidkritti sezonu v H yustoni TT ta short treku sho provodilis u H yustonskomu astrodromi protyagom dvoh vechoriv Provivshi bilshe roku poza zmagannyami na gruntovij trasi Roberts vigrav gonku v H yustoni Povernuvshis v Angliyu na gonki Transatlantichnogo matchu 1980 roku Roberts znovu stav najkrashim gonshikom zabezpechivshi amerikanskij komandi peremogu nad britancyami U sezoni Gran pri 1980 fabrika Yamaha zrobila komandu Yamaha USA z Robertsa ta Karrutersa faktichnoyu fabrichnoyu gonochnoyu komandoyu Sezon rozpochavsya iz zapiznennyam na dva misyaci cherez skasuvannya avstrijskogo ta venesuelskogo raundiv Barri Shine buv zaminenij na posadi golovnogo gonshika Suzuki oskilki Shini buv nezadovolenij Suzuki i zvernuvsya do privatnoyi komandi Yamaha Roberts vigrav pershi tri gonki oskilki komanda Suzuki viyavilasya v bezladi Yamaha Robertsa zaznav spusku perednoyi shini ta polomki zadnogo amortizatora v sho zmusilo jogo vijti z peregoniv Gonshiki Suzuki peremogli v ostannih chotiroh gonkah ale Roberts nabrav dostatnyu kilkist ochkiv shob utrimatisya i vigrati svij tretij pospil chempionat svitu na 500 kub sm Roberts u 1981 Rozvorot fortuni U 1981 roci Yamaha predstavila novij kvadratnij chotiricilindrovij motocikl podibnij do Roberts zajnyav druge misce pislya na ne chempionskij gonci Imola 200 U motocikla Robertsa zlamalas pidviska v sezoni Gran pri sho vidkrivav Gran pri Avstriyi prote vin vigrav nastupni dvi gonki v Nimechchini ta Italiyi Nadiyi Robertsa na titul zaznali nevdachi na v Asseni koli peredni jogo Yamaha buli vstanovleni nepravilno vnaslidok chogo jogo perednye koleso zafiksuvalosya na startovij liniyi zakinchuyuchi dlya nogo gonku do yiyi pochatku Zgodom Roberts zajnyav druge misce za Lukchinelli u Potim vin prograv u na tri desyatih sekundi Roberts vigrav raund sezonu vidkrittya v Argentini na staromu Yamaha ale potim perejshov na novij OW61 motocikl Vin prijshov tretij v propustiv v Nogaro koli vin ta inshi gonshiki bojkotuvali gonku cherez nebezpechni umovi na trasi Potim Roberts vigrav Gran pri Ispaniyi v Dzharami Na Gran pri Belgiyi koli jogo shini Dunlop vtratili zcheplennya vin posiv chetverte misce koli Spenser vigrav svij pershij Gran pri dlya Honda Roberts poraniv kolino i palec na Gran pri Velikoyi Britaniyi cherez sho jomu dovelosya propustiti raund Do kincya sezonu 1982 roku Roberts vigrav shistnadcyat gonok Gran pri na 500 kub cm bilsh nizh udvichi bilshe nizh u bud yakogo jogo suchasnika Roberts proti Spensera Roberts ogolosiv sho sezon 1983 roku stane jogo ostannim u zmagannyah na Gran pri Bitva 1983 roku za chempionat mizh Robertsom i Spenserom bude vvazhatisya odnim z najkrashih sezoniv v istoriyi Gran pri na motociklah poryad z poyedinkom mizh ta Dzhakomo Agostini u 1967 roci Roberts rozpochav sezon na svoyemu YZR500 sho mav problemi iz peregrivom ta zadnoyu pidviskoyu todi yak Spenser startuvav rishuche vigravshi pershi tri gonki ta p yat iz pershih semi Roberts ocholyuvav drugu gonku u Franciyi koli jogo Yamaha rozdilila kameru rozshirennya v rezultati chogo vona vtratila potuzhnist chkrez sho Spenser peremig a Roberts opustivsya na chetverte misce U tretomu turi v Monci Roberts zaznav avariyi pereganyayuchi Spensera za tri kola do finishu Roberts vigrav Gran pri Nimechchini ale potim stav drugim pislya Spensera u Gran pri Ispaniyi Na Gran pri Avstriyi Roberts peremig todi yak Honda Spensera zaznala nespravnosti kolinchastogo vala Potim Roberts prodovzhiv seriyu peremog u troh gonkah peremigshi v Niderlandah Belgiyi ta Angliyi Roberts prodovzhuvav yizditi na vibranih zmagannyah u 1984 roci U berezni vin zmagavsya zi Spenserom shob vigrati svoyu drugu pospil Daytona 200 ta tretyu zagalnu peremogu U lipni Roberts vigrav pershij match pislya chogo finishuvav drugim pislya u drugomu etapi oskilki Mamola buv ogoloshenij peremozhcem za pidsumkami chasu U veresni 1985 roku vin vistupiv na nacionalnij gonci na gruntovij trasi Springfild Majl Grand yiduchi na pidgotovlenomu Harley Davidson XR750 ale ne zmig projti u final U lipni 1985 roku Roberts vigrav poul poziciyu na prestizhnij gonci na vitrivalist sho prohodila v Yaponiyi Razom z vin proviv gonku do ostannoyi godini koli mehanichni problemi zmistili yih na simnadcyate misce Roberts povernuvsya na zmagannya Suzuka 8 Hours 1986 roku na cej raz ob yednavshis z amerikancem Vin zajnyav druge misce pislya Statistika kar yeri Za 13 richnu profesijnu gonochnu kar yeru Roberts vigrav dva Veliki nacionalni chempionati ta tri chempionati svitu na 500 kub sm takozh 32 Grand National ta 24 dorozhni gonki Gran pri Vin buv trirazovim peremozhcem yak Daytona 200 tak i Imola 200 a takozh buv shestirazovim peremozhcem Laguna Seca 200 Vin buv drugij gonshik AMA pislya yakij zdobuv Velikij sholom vigravshi vsi p yat podij Velikogo nacionalnogo chempionatu Z vidznakoyuVvedeno v v 1990 roci Vvedenij do v 1992 roci Vklyuchenij u u 1998 roci FIM nazvav jomu Gran pri Legenda 2000 rokuRezultati Gran priMisce 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ochki 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1 Gonki napivzhirnim shriftom poznachayut misce peregoni kursivom najshvidshij krug Rik Klas Komanda 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Ochki Rang Peremogi 1974 250 kub sm Yamaha GER NAT IOM NED 3 BEL SWE FIN CZE YUG ESP 10 19 0 1978 250 kub sm Yamaha VEN 1 ESP 2 FRA 2 NAT NED 1 BEL SWE FIN GBR GER CZE YUG 54 4 2 500 kub sm Yamaha VEN ESP 2 AUT 1 FRA 1 NAT 1 NED 2 BEL 2 SWE 7 FIN DNF GBR 1 GER 3 110 1 4 1979 500 kub sm Yamaha VEN AUT 1 GER 2 NAT 1 ESP 1 YUG 1 NED 8 BEL DNS SWE 4 FIN 6 GBR 1 FRA 3 113 1 5 1980 500 kub sm Yamaha NAT 1 ESP 1 FRA 1 NED DNF BEL 3 FIN 2 GBR 2 GER 4 87 1 3 1981 500 kub sm Yamaha AUT DNF GER 1 NAT 1 FRA 5 YUG 3 NED DNS BEL 2 RSM DNS GBR 2 FIN 7 SWE DNF 74 3 2 1982 500 kub sm Yamaha ARG 1 AUT 3 FRA DNS ESP 1 NAT 4 NED 2 BEL 4 YUG DNS GBR DNF SWE DNS RSM DNS GER DNS 68 4 2 1983 500 kub sm Yamaha RSA 2 FRA 4 NAT DNF GER 1 ESP 2 AUT 1 YUG 4 NED 1 BEL 1 GBR 1 SWE 2 RSM 1 142 2 6PosilannyaDennis Noyes Scott Michael 1999 Motocourse 50 Years Of Moto Grand Prix Hazleton Publishing Ltd ISBN 1 874557 83 7 motorcyclemuseum org Arhiv originalu za 20 lipnya 2011 Procitovano 15 grudnya 2010 Amick Bill January 1975 Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka superbikeplanet com Arhiv originalu za 21 grudnya 2010 Procitovano 15 grudnya 2010 motogp com Arhiv originalu za 19 sichnya 2017 Procitovano 15 grudnya 2010 Burns John January 2003 Newport Beach California t 41 1 s 60 ISSN 0011 4286 arhiv originalu za 1 sichnya 2014 procitovano 31 zhovtnya 2013 superbikeplanet com Arhiv originalu za 29 listopada 2010 Procitovano 27 grudnya 2010 The Tuscaloosa News 20 lipnya 1973 s 11 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 27 grudnya 2010 War horse Kenny Roberts is at the crossroads The Modesto Bee 21 lipnya 1977 Procitovano 7 bereznya 2011 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya motorcyclistonline com Arhiv originalu za 18 chervnya 2010 Procitovano 27 grudnya 2010 motorcyclistonline com Arhiv originalu za 25 chervnya 2011 Procitovano 27 grudnya 2010 superbikeplanet com Arhiv originalu za 21 grudnya 2010 Procitovano 27 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist August 1978 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 28 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Despain Dave July 1984 Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Amick Bill May 1983 Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Carruthers Paul 2000 Rider of the Century Kenny Roberts Cycle News Cycle News Inc superbikeplanet com Arhiv originalu za 21 grudnya 2010 Procitovano 28 grudnya 2010 Too Good The Age AAP Reuter 10 kvitnya 1974 s 34 Procitovano 22 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Whyte Norrie January 1978 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 21 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Daytona Beach Morning Journal News Journal Wire Services 16 kvitnya 1974 s 16 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 21 grudnya 2010 Daytona Beach Morning Journal Associated Press 3 chervnya 1974 s 17 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 20 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist January 1976 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 21 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Assoc American Motorcyclist January 1977 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Assoc American Motorcyclist January 1976 Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 21 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka motorcyclemuseum org Arhiv originalu za 26 lipnya 2011 Procitovano 8 lipnya 2011 superbikeplanet com Arhiv originalu za 29 listopada 2010 Procitovano 15 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist May 1976 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 25 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Assoc American Motorcyclist June 1977 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 21 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Bangor Daily News Associated Press 4 kvitnya 1977 s 1 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 17 grudnya 2010 Europe Beckons Kenny Roberts The Modesto Bee Associated Press 29 veresnya 1977 s 8 Procitovano 19 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Moses Sam March 1979 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Lodi News Sentinel United Press International 11 bereznya 1978 s 17 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 17 grudnya 2010 Roberts Wins Cycle Event The Palm Beach Post Associated Press 2 kvitnya 1978 s 10 Procitovano 22 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Assoc American Motorcyclist June 1978 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 22 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Oxley Mat March 2008 The Crowning of King Kenny Classic Bike London Bauer Consumer Media Ltd Roberts makes the right dream come true The Modesto Bee Bee News Services 23 serpnya 1978 s 1 Procitovano 15 sichnya 2011 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Assoc American Motorcyclist November 1978 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Roberts Declared Official Winner The Modesto Bee Bee News Services 8 serpnya 1978 s 6 Procitovano 20 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya moto racing speedtv com Arhiv originalu za 24 lipnya 2011 Procitovano 15 grudnya 2010 The Hour United Press International 16 lyutogo 1979 s 26 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist August 1979 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Assoc American Motorcyclist September 1979 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Roberts Suspended For Boycott Modesto Bee Modesto Bee 2 lipnya 1979 s 1 Procitovano 15 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya motogp com Arhiv originalu za 6 chervnya 2013 Procitovano 15 grudnya 2010 sportsillustrated com 20 serpnya 1979 Arhiv originalu za 29 grudnya 2014 Procitovano 15 grudnya 2010 Gadsden Times Associated Press 3 veresnya 1979 s 8 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 Media blitz for Kenny Roberts rebel ringleader Modesto Bee Bee News Services 15 serpnya 1979 s 1 Procitovano 17 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya The Bulletin 18 serpnya 1956 s 8 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 20 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist May 1982 Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 20 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Roberts Leads Series Modesto Bee Bee News Services 23 lyutogo 1980 s 4 Procitovano 20 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Daytona Beach Morning Journal Associated Press 7 kvitnya 1980 s 4 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 22 grudnya 2010 Luchinelli wheels to win Anchorage Daily News 6 kvitnya 1981 s 4 Procitovano 22 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Cathcart Alan January 1982 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 18 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Kenny Roberts Comes Home Modesto Bee Bee News Services 9 lipnya 1982 s 1 Procitovano 17 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Kenny Roberts Modesto Bee Bee News Services 3 veresnya 1982 s 1 Procitovano 17 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya sportsillustrated com 1 serpnya 1983 Arhiv originalu za 29 grudnya 2014 Procitovano 15 grudnya 2010 Abrams Henry Ray November 1983 Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 25 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Gainesville Sun Associated Press 12 bereznya 1984 s 23 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 20 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist November 1985 Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 20 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka motoracing japan com Arhiv originalu za 15 bereznya 2011 Procitovano 20 grudnya 2010 motoracing japan com Arhiv originalu za 15 bereznya 2011 Procitovano 20 grudnya 2010 motorsportsetc com Arhiv originalu za 8 bereznya 2012 Procitovano 15 grudnya 2010 Roberts rides Yamaha to Laguna Seca victory Pittsburgh Post Gazette Associated Press 12 lipnya 1982 s 7 Procitovano 20 grudnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya agv com Arhiv originalu za 25 kvitnya 2017 Procitovano 24 kvitnya 2017 cyclenews com Arhiv originalu za 25 kvitnya 2017 Procitovano 24 kvitnya 2017 Kenny Roberts 25 listopada 2020 u Wayback Machine at the motorsportshalloffame com Arhiv originalu za 25 travnya 2011 Procitovano 15 grudnya 2010

Дата публікації:
Топ