Volvo VN

З 2002 р. на заводі New River Valley в Дабліні, штат Вірджинія, американське відділення Volvo Trucks збирає гаму капотних магістральних сідлових тягачів VN (4x2 / 6x4), уніфікованих з європейською серією FM та FH12 і повністю відповідних американським нормам і вимогам.

Volvo VN / VT / VHD
Volvo VNL сідловий тягач (2002-2017)
Виробник	Volvo Trucks
Роки виробництва	2002 - дотепер
Попередник(и)
Клас	Вантажний автомобіль
Стиль кузова	Сідловий тягач Самоскид Шасі
Двигун(и)	дизельний двигун
Споріднені	Volvo FM Volvo FH
Подібні	Freightliner Cascadia Kenworth T680 Peterbilt 579

Опис

Volvo VN фургон

Volvo VHD самоскид

Volvo VNL760 (з 2018)

Повна маса тягачів становить 15,9-23,6 т, автопоїздів — до 56,7 т. Найпростіші версії VNM200 і VNL300 для місцевого сполучення з короткою денною кабіною розрізняються довжиною капота і відстанню від бампера до задньої стінки кабіни — 2870 і 3124 мм відповідно. Варіанти VNM / VNL430 і VNM / VNL630 забезпечені кабінами різної висоти і спальними відсіками довжиною 1,1 м. Магістральні сідлові тягачі VN670 і VN780 мають місткі житлові відсіки довжиною 1550 і 1960 мм з найбільш комфортним оснащенням. Від класичних американських магістральних вантажівок вони відрізняються досконалими аеродинамічними формами з обтічними решітками радіаторів, округленими трисекційними бамперами, гнутими вітровими стеклами і відсутністю очисників повітря на крилах.

Для скорочення власної маси автомобілі забезпечені полегшеними рамами і алюмінієвими кабінами. На них використовуються 12-літрові двигуни Volvo VED12 потужністю 365-465 к.с. або Cummins ISX (385-585 к.с.) із системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), різні коробки передач з числом ступенів від 9 до 18, ресорна або пневматична підвіска. У 2005 р. розпочато випуск тягача VT880 (6x4) з інтегрованим спальним відсіком довжиною 1960 мм, в якому, крім всіх атрибутів комфорту, вперше вмонтований умивальник. У серпні 2005 р. з'явився його спрощений варіант VT800 для місцевих перевезень з коротшою на 200 мм денною кабіною. Базовим двигуном для них є 16-літровий двигун Volvo американської збірки потужністю 500, 550, 600 або 625 к.с. з системою EGR, за замовленням монтується дизель Cummins ISX (475-585 к.с.). У програму входять також самоскиди та будівельні шасі VHD (4x2 / 6x6) з двигунами Volvo або Cummins потужністю 339-471 к.с. і механічною 10-ступінчастою коробкою передач.

VNR Electric

У грудні 2020 року Volvo випустила VNR Electric, електричну версію регіональної вантажівки VN з акумуляторним приводом. Максимальний запас ходу становить 150 миль (240 км) від акумулятора ємністю 264 кВт/год.

В січні 2022 року дебютувала оновлена модель електрокара з робочим діапазоном 230-275 миль на одній зарядці, залежно від робочих циклів. Електродвигун видає 455 к.с., а батарея 375-565 кВт*год.

Двигуни

• Caterpillar 3406E
• Cummins ISX15
• Cummins N-14
• Cummins Signature 600
• Detroit Diesel Series 60
• Volvo D11, 12, 13 і 16

Зноски

1. . Архів оригіналу за 16 квітня 2008. Процитовано 16 квітня 2010.

Посилання

Офіційний сайт [ 22 березня 2010 у Wayback Machine.]