Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Алкантара (порт. Alcântara) — бразильський космодром на півночі Атлантичного узбережжя країни. Розташований найближче до екватору, навіть ближче, ніж космодром Куру у Французькій Гвіані.
| Пусковий центр Алкантара | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Centro de Lançamento de Alcântara | |||||||||||
| ІАТА: немає • ICAO: SNCW | |||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||
| 2°22′30″ пд. ш. 44°23′48″ зх. д. / 2.37500° пд. ш. 44.39667° зх. д. | |||||||||||
| Тип | військовий: Авіабаза та космодром | ||||||||||
| Власник | ВПС Бразилії | ||||||||||
| Оператор | ВПС Бразилії | ||||||||||
| Розташування | |||||||||||
| Збудований | 1982 | ||||||||||
| Працює з | 1989 - нині | ||||||||||
| Висота над р. м. | 45 м / 148 фт | ||||||||||
| Вебсайт | Пусковий центр Алкантара | ||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Джерело: Пусковий центр Алкантара | |||||||||||
  | |||||||||||
 Алкантара у Вікісховищі | |||||||||||
Будівництво почалося в 1982 році. Перший запуск — 21 лютого 1990 року (ракета ). У 1994 році тут тестувалися французькі ракети і II. 22 серпня 2003 року від вибуху третьої ракети Vls-1 (Vo3) загинуло 21 людина.
Також в 2003 році були підписані контракти про запуск українських «Циклонів-4» і ізраїльських «Шавітів». Є плани щодо укладання аналогічних контрактів з російськими «Протонами» і китайськими .
Переваги Космічного центру Алкантара
Космічний центр «Алкантара» має цілий ряд переваг в порівнянні з іншими космодромами світу.
- Основною його перевагою є близькість до екватора. Він розташований в районі з координатами 2°22′12″ пд. ш. 44°24′00″ зх. д. / 2.37000° пд. ш. 44.40000° зх. д. Використання космодрому «Алкантара» надзвичайно вигідно для виведення супутників на приекваторіальні орбіти, в порівнянні з космічними центрами, розташованими в більш високих широтах. Близькість цього космодрому до екватора дозволяє ракетам-носіям виводити на орбіту більший корисний вантаж, ніж при старті з інших місць. Так, наприклад, за оцінками бразильських фахівців, запуск з «Алкантари» приблизно на 30% ефективніше пуску з мису Канаверал, розташованого під 28 град пн. ш. Крім того, при запуску в північно-східному напрямку траса польоту пролягатиме над джунглями або океаном. У випадку аварії, уламки ракети не впадуть на густонаселені райони.
- Космодром «Алкантара» може надати замовникам широкий діапазон азимуту пусків: від 343 град західної довготи до 90 град східної довготи. Він забезпечує можливість запуску супутників і на орбіти з набагато більшим нахилом, в тому числі на приполярні.
- Сприятливі кліматичні умови характеризуються двома чітко визначеними сезони: сезон дощів з січня по червень, і сухий сезон з липня по грудень. Середньорічна температура становить 26,5 градусів за Цельсієм, і вітер дме переважно зі сходу з середньою швидкістю 12 м / с.
- Низька щільність населення в цьому районі.
- Доступність доставки РН, КА та обладнання морським і повітряним шляхом, завдяки наявності аеропорту і морських портів.
- Після ратифікації бразильським Конгресом угоди з США з 18 наявних у світі космодромів тільки космічний центр «Алкантара» буде мати право на РН і КА американського виробництва.
Стартові майданчики
- Стартовий комплекс (з мобільною інтеграційною баштою — TMI)
- Стартовий комплекс MRL
- Майданчик «Універсал» для ракет до 10 тонн;
- Стартовий комплекс ACS — Циклон-4, в стадії будівництва.
Інфраструктура космодрому
Загальна інфраструктура складається з:
- аеропорту зі злітно-посадковою смугою довжиною 2600 м;
- центру керування польотами;
- адміністративної зони з готелями, шпиталями та адміністративними спорудами.
Загальна інфраструктура також включає в себе дороги, і проект з морського порту який в даний час на стадії реалізації.
Центр керування польотами
Центр управління польотом (ЦКП) — це спеціальна кімната всередині технічного центру, звідки контролюється операція запуску. Центр управління польотом надає контролерам польоту всю необхідну інформацію для прийняття рішень щодо траєкторії ракети-носія, телеметричних і метеорологічних даних. У ЦУПі також архівуються дані та розподіляються дані системи синхронізації часу. Крім того, ЦУП забезпечує наземну і морську безпеку та керує рятівними операціями. Центр безпеки знаходиться всередині ЦУПа. Персонал центру безпеки відповідає за прогнозування точки падіння в реальному часі і за дистанційне руйнування ракети-носія у разі відхилення від траєкторії, якщо це загрожує безпеці людей і майна.
Засоби спостережння та контролю
Телеметрична станція має антени для отримання і передачі сигналу та обладнання для обробки і збереження даних. Ця станція відповідає за отримання даних про ракету-носій та системи космічних апаратів (КА).
Метеорологічна станція збирає та обробляє метеорологічну інформацію. Вона також забезпечує у реальному часі інформацією щодо напряму і швидкості вітру та властивостей повітря на різних висотах під час пускової операції. Метеорологічна станція обладнана радарами, лабораторіями та вимірювальними вишками.
Станція слідкування використовує радіорадари (Adour) та радіолокаційні станції (Atlas) для слідкування за ракетами-носіями. Радар Adour знаходиться у Центрі управління польотом, а радар Atlas знаходиться у центрі близько 30 км від Центру управління польотом. Станція слідкування також використовує дані з радару Bearn з пускового центру , що знаходиться близько 1100 км від Алкантари у місті Натал. Отримані дані аналізуються у Центрі обробки даних стеження для визначення траєкторії ракети-носія.
Посадкова смуга аеропорту має 2600 м довжини і 45 м ширини та здатна приймати різноманітні типи літаків, включаючи великовантажні літаки типу , що розробрені «АНТК імені Олега Антонова» і «Boeing 747». На технічній території також знаходяться жила зона, оздоровчий центр, ресторани та інші адміністративні будівлі.
Пусковий майданчик
Основними компонентами пускового майданчика Циклон-4, є Технічний комплекс і Пусковий комплекс.
Технічний комплекс
Головними будівлями Технічного комплексу є:
- Будівля збірки, інтеграції та тестування ракети-носія (Launch vehicle assembly, integration and testing building)(LV-AITB);
- Будівля збірки, інтеграції та тестування космічного апарату (Spacecraft assembly, integration and testing building)(SC-AITB);
- Будівля зберігання транспортно-установчого агрегату;
- Будівля зберігання ракети-носія;
- Будівля зберігання транспортних засобів.
LV-AITB — це промисловий будинок близько 75 метрів в довжину, 30 метрів завширшки і 18 метрів у висоту. Отримання, монтаж, інтеграція та тестування компонентів ракети-носія здійснюються у цьому будинку. Головний зал будівлі обмежений з обох сторін лабораторіями. Також у цьому будинку два крани, з можливостями мікро-швидкості та три залізничні лінії. Одна із залізничних ліній підведена до стартового комплексу, друга підведена до SC-AITB.
Отримання, тестування, заправка та інтеграція Блоку корисного вантажу виконуються в SC-AITB. В залах обробки контролюється температура, вологість і чистота. Температуру підтримують у межах від 20 до 25 °C, вологість підтримують в діапазоні від 30 до 60% і чистота повітря підтримується відповідно до стандартів ISO 14644-1 8 (Клас 100000). SC-AITB сполучений з LV-AITB по залізниці. Блок корисного вантажу з супутником всередині транспортується з SC-AITB до LV-AITB де обєднується з ракетою-носієм. В процесі об'єднання з ракетою-носієм температура, вологість і чистота всередині Блоку корисного вантажу підтримується на тому ж рівні, що і в SC-AITB.
Будівля зберігання транспортно-установчого агрегату — це довга будівля над спеціальною залізницею, що з'єднує Технічний комплекс зі Пусковим комплексом. Підготовка та роботи з технічного обслуговування транспортно-установчого агрегату виконуються у цьому будинку. Транспортно-установчий агрегат відповідає за транспортування ракети-носія горизонтально від LV-AITB на Пусковий комплекс. На стартовому комплексі, підйомо-установочний агрегат встановлює ракету-носій вертикально на стартову платформу.
На території Технічного комплексу також є Будівля для зберігання ракет-носіїв, які будуть використовуватися в майбутніх польотах, і Будівля для зберігання та підтримання транспортних засобів, таких як автомобілі та вантажівки.
Пускова установака
Головними будівлями пускового комплексу є:
- Пускова платформа
- Будівля зберігання ракетного палива
- Будівля зберігання окислювача
Пускова установка складається з платформи, де ракета-носій буде виставлена на запуск, каналу високого тиску і температури газових потоків від запущених двигунів ракети-носія, та підземних приміщень, де знаходяться ракетне паливо, системи живлення паливом і корисне навантаження холодильної установки.
Палива та окислювача в будівлях їх зберігання достатньо для одного запуску. Ракетне паливо перекачується на стартовий комплекс, де воно охолоджується і закачується в ракету-носій. Ця операція автоматична без присутності наземного персоналу. Якщо запуск переривається, ракетне паливо зливається завдяки силі земного тяжіння назад в складські приміщення.
Примітки
- . Архів оригіналу за 4 лютого 2012. Процитовано 4 лютого 2012.
Посилання
- Офіційний сайт [ 18 липня 2013 у Wayback Machine.]
- Алкантара Циклон Спейс
- Кб «Південне» [ 6 березня 2016 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Alkantara port Alcantara brazilskij kosmodrom na pivnochi Atlantichnogo uzberezhzhya krayini Roztashovanij najblizhche do ekvatoru navit blizhche nizh kosmodrom Kuru u Francuzkij Gviani Puskovij centr AlkantaraCentro de Lancamento de AlcantaraIATA nemaye ICAO SNCWZagalni dani2 22 30 pd sh 44 23 48 zh d 2 37500 pd sh 44 39667 zh d 2 37500 44 39667 Puskovij centr Alkantara Tipvijskovij Aviabaza ta kosmodromVlasnikVPS BraziliyiOperatorVPS BraziliyiRoztashuvannyaAlkantaraZbudovanij1982Pracyuye z1989 niniVisota nad r m 45 m 148 ftVebsajtPuskovij centr AlkantaraZlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN ft m09 27 8 530 2 600 betonDzherelo Puskovij centr Alkantara Alkantara u Vikishovishi Budivnictvo pochalosya v 1982 roci Pershij zapusk 21 lyutogo 1990 roku raketa U 1994 roci tut testuvalisya francuzki raketi i II 22 serpnya 2003 roku vid vibuhu tretoyi raketi Vls 1 Vo3 zaginulo 21 lyudina Takozh v 2003 roci buli pidpisani kontrakti pro zapusk ukrayinskih Cikloniv 4 i izrayilskih Shavitiv Ye plani shodo ukladannya analogichnih kontraktiv z rosijskimi Protonami i kitajskimi Perevagi Kosmichnogo centru AlkantaraKosmichnij centr Alkantara maye cilij ryad perevag v porivnyanni z inshimi kosmodromami svitu Osnovnoyu jogo perevagoyu ye blizkist do ekvatora Vin roztashovanij v rajoni z koordinatami 2 22 12 pd sh 44 24 00 zh d 2 37000 pd sh 44 40000 zh d 2 37000 44 40000 Vikoristannya kosmodromu Alkantara nadzvichajno vigidno dlya vivedennya suputnikiv na priekvatorialni orbiti v porivnyanni z kosmichnimi centrami roztashovanimi v bilsh visokih shirotah Blizkist cogo kosmodromu do ekvatora dozvolyaye raketam nosiyam vivoditi na orbitu bilshij korisnij vantazh nizh pri starti z inshih misc Tak napriklad za ocinkami brazilskih fahivciv zapusk z Alkantari priblizno na 30 efektivnishe pusku z misu Kanaveral roztashovanogo pid 28 grad pn sh Krim togo pri zapusku v pivnichno shidnomu napryamku trasa polotu prolyagatime nad dzhunglyami abo okeanom U vipadku avariyi ulamki raketi ne vpadut na gustonaseleni rajoni Kosmodrom Alkantara mozhe nadati zamovnikam shirokij diapazon azimutu puskiv vid 343 grad zahidnoyi dovgoti do 90 grad shidnoyi dovgoti Vin zabezpechuye mozhlivist zapusku suputnikiv i na orbiti z nabagato bilshim nahilom v tomu chisli na pripolyarni Spriyatlivi klimatichni umovi harakterizuyutsya dvoma chitko viznachenimi sezoni sezon doshiv z sichnya po cherven i suhij sezon z lipnya po gruden Serednorichna temperatura stanovit 26 5 gradusiv za Celsiyem i viter dme perevazhno zi shodu z serednoyu shvidkistyu 12 m s Nizka shilnist naselennya v comu rajoni Dostupnist dostavki RN KA ta obladnannya morskim i povitryanim shlyahom zavdyaki nayavnosti aeroportu i morskih portiv Pislya ratifikaciyi brazilskim Kongresom ugodi z SShA z 18 nayavnih u sviti kosmodromiv tilki kosmichnij centr Alkantara bude mati pravo na RN i KA amerikanskogo virobnictva Startovi majdanchikiStartovij kompleks z mobilnoyu integracijnoyu bashtoyu TMI Startovij kompleks MRL Majdanchik Universal dlya raket do 10 tonn Startovij kompleks ACS Ciklon 4 v stadiyi budivnictva Infrastruktura kosmodromuZagalna infrastruktura skladayetsya z aeroportu zi zlitno posadkovoyu smugoyu dovzhinoyu 2600 m centru keruvannya polotami administrativnoyi zoni z gotelyami shpitalyami ta administrativnimi sporudami Zagalna infrastruktura takozh vklyuchaye v sebe dorogi i proekt z morskogo portu yakij v danij chas na stadiyi realizaciyi Centr keruvannya polotami Centr upravlinnya polotom CKP ce specialna kimnata vseredini tehnichnogo centru zvidki kontrolyuyetsya operaciya zapusku Centr upravlinnya polotom nadaye kontroleram polotu vsyu neobhidnu informaciyu dlya prijnyattya rishen shodo trayektoriyi raketi nosiya telemetrichnih i meteorologichnih danih U CUPi takozh arhivuyutsya dani ta rozpodilyayutsya dani sistemi sinhronizaciyi chasu Krim togo CUP zabezpechuye nazemnu i morsku bezpeku ta keruye ryativnimi operaciyami Centr bezpeki znahoditsya vseredini CUPa Personal centru bezpeki vidpovidaye za prognozuvannya tochki padinnya v realnomu chasi i za distancijne rujnuvannya raketi nosiya u razi vidhilennya vid trayektoriyi yaksho ce zagrozhuye bezpeci lyudej i majna Zasobi sposterezhnnya ta kontrolyu Telemetrichna stanciya maye anteni dlya otrimannya i peredachi signalu ta obladnannya dlya obrobki i zberezhennya danih Cya stanciya vidpovidaye za otrimannya danih pro raketu nosij ta sistemi kosmichnih aparativ KA Meteorologichna stanciya zbiraye ta obroblyaye meteorologichnu informaciyu Vona takozh zabezpechuye u realnomu chasi informaciyeyu shodo napryamu i shvidkosti vitru ta vlastivostej povitrya na riznih visotah pid chas puskovoyi operaciyi Meteorologichna stanciya obladnana radarami laboratoriyami ta vimiryuvalnimi vishkami Stanciya slidkuvannya vikoristovuye radioradari Adour ta radiolokacijni stanciyi Atlas dlya slidkuvannya za raketami nosiyami Radar Adour znahoditsya u Centri upravlinnya polotom a radar Atlas znahoditsya u centri blizko 30 km vid Centru upravlinnya polotom Stanciya slidkuvannya takozh vikoristovuye dani z radaru Bearn z puskovogo centru sho znahoditsya blizko 1100 km vid Alkantari u misti Natal Otrimani dani analizuyutsya u Centri obrobki danih stezhennya dlya viznachennya trayektoriyi raketi nosiya Posadkova smuga aeroportu maye 2600 m dovzhini i 45 m shirini ta zdatna prijmati riznomanitni tipi litakiv vklyuchayuchi velikovantazhni litaki tipu sho rozrobreni ANTK imeni Olega Antonova i Boeing 747 Na tehnichnij teritoriyi takozh znahodyatsya zhila zona ozdorovchij centr restorani ta inshi administrativni budivli Puskovij majdanchikOsnovnimi komponentami puskovogo majdanchika Ciklon 4 ye Tehnichnij kompleks i Puskovij kompleks Tehnichnij kompleks Golovnimi budivlyami Tehnichnogo kompleksu ye Budivlya zbirki integraciyi ta testuvannya raketi nosiya Launch vehicle assembly integration and testing building LV AITB Budivlya zbirki integraciyi ta testuvannya kosmichnogo aparatu Spacecraft assembly integration and testing building SC AITB Budivlya zberigannya transportno ustanovchogo agregatu Budivlya zberigannya raketi nosiya Budivlya zberigannya transportnih zasobiv LV AITB ce promislovij budinok blizko 75 metriv v dovzhinu 30 metriv zavshirshki i 18 metriv u visotu Otrimannya montazh integraciya ta testuvannya komponentiv raketi nosiya zdijsnyuyutsya u comu budinku Golovnij zal budivli obmezhenij z oboh storin laboratoriyami Takozh u comu budinku dva krani z mozhlivostyami mikro shvidkosti ta tri zaliznichni liniyi Odna iz zaliznichnih linij pidvedena do startovogo kompleksu druga pidvedena do SC AITB Otrimannya testuvannya zapravka ta integraciya Bloku korisnogo vantazhu vikonuyutsya v SC AITB V zalah obrobki kontrolyuyetsya temperatura vologist i chistota Temperaturu pidtrimuyut u mezhah vid 20 do 25 C vologist pidtrimuyut v diapazoni vid 30 do 60 i chistota povitrya pidtrimuyetsya vidpovidno do standartiv ISO 14644 1 8 Klas 100000 SC AITB spoluchenij z LV AITB po zaliznici Blok korisnogo vantazhu z suputnikom vseredini transportuyetsya z SC AITB do LV AITB de obyednuyetsya z raketoyu nosiyem V procesi ob yednannya z raketoyu nosiyem temperatura vologist i chistota vseredini Bloku korisnogo vantazhu pidtrimuyetsya na tomu zh rivni sho i v SC AITB Budivlya zberigannya transportno ustanovchogo agregatu ce dovga budivlya nad specialnoyu zalizniceyu sho z yednuye Tehnichnij kompleks zi Puskovim kompleksom Pidgotovka ta roboti z tehnichnogo obslugovuvannya transportno ustanovchogo agregatu vikonuyutsya u comu budinku Transportno ustanovchij agregat vidpovidaye za transportuvannya raketi nosiya gorizontalno vid LV AITB na Puskovij kompleks Na startovomu kompleksi pidjomo ustanovochnij agregat vstanovlyuye raketu nosij vertikalno na startovu platformu Na teritoriyi Tehnichnogo kompleksu takozh ye Budivlya dlya zberigannya raket nosiyiv yaki budut vikoristovuvatisya v majbutnih polotah i Budivlya dlya zberigannya ta pidtrimannya transportnih zasobiv takih yak avtomobili ta vantazhivki Puskova ustanovaka Golovnimi budivlyami puskovogo kompleksu ye Puskova platforma Budivlya zberigannya raketnogo paliva Budivlya zberigannya okislyuvacha Puskova ustanovka skladayetsya z platformi de raketa nosij bude vistavlena na zapusk kanalu visokogo tisku i temperaturi gazovih potokiv vid zapushenih dviguniv raketi nosiya ta pidzemnih primishen de znahodyatsya raketne palivo sistemi zhivlennya palivom i korisne navantazhennya holodilnoyi ustanovki Paliva ta okislyuvacha v budivlyah yih zberigannya dostatno dlya odnogo zapusku Raketne palivo perekachuyetsya na startovij kompleks de vono oholodzhuyetsya i zakachuyetsya v raketu nosij Cya operaciya avtomatichna bez prisutnosti nazemnogo personalu Yaksho zapusk pererivayetsya raketne palivo zlivayetsya zavdyaki sili zemnogo tyazhinnya nazad v skladski primishennya Primitki Arhiv originalu za 4 lyutogo 2012 Procitovano 4 lyutogo 2012 PosilannyaOficijnij sajt 18 lipnya 2013 u Wayback Machine Alkantara Ciklon Spejs Kb Pivdenne 6 bereznya 2016 u Wayback Machine