Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Волті A 31 Вендженс англ Vultee A 31 Vengeance американський пікіруючий бомбардувальник штурмовик часів Другої світової

Vultee A-31 Vengeance

Vultee A-31 Vengeance

Волті A-31 «Вендженс» (англ. Vultee A-31 Vengeance) — американський пікіруючий бомбардувальник/штурмовик часів Другої світової війни.

Vultee A-31 Vengeance
image
Призначення:штурмовик, пікіруючий бомбардувальник
Перший політ:20 березня 1941
Знятий з озброєння:квітень 1948
На озброєнні у:image Королівські ВПС Великої Британії
image Королівські повітряні сили Австралії
image Повітряні сили армії США
Розробник:d і Northrop Corporation
Виробник:
Всього збудовано:1931
Конструктор:d
Екіпаж:2 особи
Максимальна швидкість (МШ):442 км/год
Дальність польоту:2100 км
Практична стеля:6 800 м
Довжина:12,12 м
Висота:4,67 м
Розмах крила:12,8 м
Площа крила:30,84 м²
Споряджений:6486 кг
Двигуни:Wright R-2600-19
Тяга (потужність):1600 к.с.
Внутрішнє бомбове навантаження:680 кг
Кулеметне озброєння:6 × 7,62 мм кулемети
image Vultee A-31 Vengeance у Вікісховищі

Історія створення

image
Виготовлення A-31 на заводі Vultee

В 1940 році французьке армійське командування замовило в новий пікіруючий бомбардувальник і штурмовик. Проєкт, який отримав позначення V-72, був суцільнометалевим монопланом з однокілевим хвостовим оперенням і характерним W-подібним крилом. Також мав використовуватись потужний двигун R-2600, і бомбові підвіси які б виводили бомби з бомбового відсіку для бомбометання з піке. Проєкт не був завершений до капітуляції Франції, але роботи продовжились для Великої Британії. Прототип V-72 вперше піднявся в повітря 30 березня 1941 року, а до червня 1944 року було виготовлено 1931 літак.

Основні модифікації

  • Vengeance Mk.I — оснащувався 14-и циліндровим двигуном Wright R-2600-A5B потужністю 1600 к.с. Озброєння складалось з чотирьох курсових 7,7-мм кулеметів і двох таких ж в кабіні стрільця. Маса бомбового навантаження — 680 кг. 400 літаків виготовлено заводом Nortrop.
  • Vengeance Mk.II — аналог Vengeance Mk.I але випуску заводом Vultee. (300 екз.)
  • A-31A — аналог Vengeance Mk.I замовлений ВПС США, оснащувався двигуном R-2600-19. Постачався за ленд-лізом Британії, де отримав позначення Vengeance Mk.IA (випуск заводу Nortrop) і Vengeance Mk.III (завод Vultee). Загалом було виготовлено 300 літаків.
  • A-35A — варіант для ВПС США, аналог A-31A, але 7,7-мм кулемети замінені на 12,7-мм. (98 екз.)
  • A-35B — оснащувався двигуном R-2600-13 потужністю 1700 к.с. Озброєння складалось з шести курсових 12,7-мм кулеметів і одного в кабіні стрільця. Маса бомбового навантаження — 907 кг. Було виготовлено 831 літаків, з яких 562 було надано Британії. (Vengeance Mk.IV)

Історія використання

image
Австралійські «Вендженси» повертаються з нальоту. 27 лютого 1944 року.

В Королівських ВПС Британії «Вендженси» з'явились в жовтні 1942 року в 82-й і 110-й ескадрильях, а перший бій відбувся в березні 1943 року в Бірмі. Пізніше ними було оснащено ще 84-у і 45-у ескадрильї, а також дві ескадрильї . «Вендженси» активно використовувались в [en] в 1943-44 роках, а також в зупинці японського наступу на Кохіму в березні-липні 1944 року. З літа 1944 року «Вендженси» почали виводитись зі складу бойових частин, а на їх місце надійшли новіші винищувачі-бомбардувальники.

ВПС Австралії отримали 342 «Вендженса» за час війни. Першою їх отримала 12-а ескадрилья, яка почала бойові вильоти 18 червня 1943 проти цілей на острові . Загалом на «Вендженсах» літали п'ять австралійських ескадрилей, чотири з яких брали активну участь в боях на Новій Гвінеї. Останній бойовий виліт відбувся 8 березня 1944 року, після чого «Вендженси» використовувались для навчальних і допоміжних цілей.

В ВПС США A-31 і A-35 використовувались тільки як навчальні літаки і буксири для повітряних мішеней.

В серпні 1943 року близько 60 A-35 було передано ВПС Вільної Франції. Деякий час вони служили в бомбардувальних групах, але були швидко зняті з озброєння через погану, порівняно з A-24, точність бомбометання.

Тактико-технічні характеристики

image

Дані з Ударная авиация Второй Мировой — штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы

A-31A A-35A A-35B
Довжина 12,12 м
Висота 4,67 м
Розмах крил 12,8 м
Площа крил 30,84 м²
Маса пустого 3876 кг 4240 кг 4420 кг
спорядженого 6486 кг 6486 кг 7756 кг
R-2600-19 R-2600-19 R-2600-13
Потужність 1600 к. с. 1600 к. с. 1700 к. с.
Максимальна швидкість 442 км/год 439 км/год 450 км/год
Дальність польоту 2100 км 2250 км 2250 км
Бойова стеля 6800 м 6550 м 6800 м

Джерела

  • Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — . (рос.)

Примітки

  1. Харук, 2012, с. 311-312.
  2. Харук, 2012, с. 311.

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Vultee A-31 Vengeance

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Volti A 31 Vendzhens angl Vultee A 31 Vengeance amerikanskij pikiruyuchij bombarduvalnik shturmovik chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Vultee A 31 VengeancePriznachennya shturmovik pikiruyuchij bombarduvalnikPershij polit 20 bereznya 1941Znyatij z ozbroyennya kviten 1948Na ozbroyenni u Korolivski VPS Velikoyi Britaniyi Korolivski povitryani sili Avstraliyi Povitryani sili armiyi SShARozrobnik d i Northrop CorporationVirobnik Vsogo zbudovano 1931Konstruktor dEkipazh 2 osobiMaksimalna shvidkist MSh 442 km godDalnist polotu 2100 kmPraktichna stelya 6 800 mDovzhina 12 12 mVisota 4 67 mRozmah krila 12 8 mPlosha krila 30 84 m Sporyadzhenij 6486 kgDviguni Wright R 2600 19Tyaga potuzhnist 1600 k s Vnutrishnye bombove navantazhennya 680 kgKulemetne ozbroyennya 6 7 62 mm kulemetiVultee A 31 Vengeance u VikishovishiIstoriya stvorennyaVigotovlennya A 31 na zavodi Vultee V 1940 roci francuzke armijske komanduvannya zamovilo v novij pikiruyuchij bombarduvalnik i shturmovik Proyekt yakij otrimav poznachennya V 72 buv sucilnometalevim monoplanom z odnokilevim hvostovim operennyam i harakternim W podibnim krilom Takozh mav vikoristovuvatis potuzhnij dvigun R 2600 i bombovi pidvisi yaki b vivodili bombi z bombovogo vidsiku dlya bombometannya z pike Proyekt ne buv zavershenij do kapitulyaciyi Franciyi ale roboti prodovzhilis dlya Velikoyi Britaniyi Prototip V 72 vpershe pidnyavsya v povitrya 30 bereznya 1941 roku a do chervnya 1944 roku bulo vigotovleno 1931 litak Osnovni modifikaciyiVengeance Mk I osnashuvavsya 14 i cilindrovim dvigunom Wright R 2600 A5B potuzhnistyu 1600 k s Ozbroyennya skladalos z chotiroh kursovih 7 7 mm kulemetiv i dvoh takih zh v kabini strilcya Masa bombovogo navantazhennya 680 kg 400 litakiv vigotovleno zavodom Nortrop Vengeance Mk II analog Vengeance Mk I ale vipusku zavodom Vultee 300 ekz A 31A analog Vengeance Mk I zamovlenij VPS SShA osnashuvavsya dvigunom R 2600 19 Postachavsya za lend lizom Britaniyi de otrimav poznachennya Vengeance Mk IA vipusk zavodu Nortrop i Vengeance Mk III zavod Vultee Zagalom bulo vigotovleno 300 litakiv A 35A variant dlya VPS SShA analog A 31A ale 7 7 mm kulemeti zamineni na 12 7 mm 98 ekz A 35B osnashuvavsya dvigunom R 2600 13 potuzhnistyu 1700 k s Ozbroyennya skladalos z shesti kursovih 12 7 mm kulemetiv i odnogo v kabini strilcya Masa bombovogo navantazhennya 907 kg Bulo vigotovleno 831 litakiv z yakih 562 bulo nadano Britaniyi Vengeance Mk IV Istoriya vikoristannyaAvstralijski Vendzhensi povertayutsya z nalotu 27 lyutogo 1944 roku V Korolivskih VPS Britaniyi Vendzhensi z yavilis v zhovtni 1942 roku v 82 j i 110 j eskadrilyah a pershij bij vidbuvsya v berezni 1943 roku v Birmi Piznishe nimi bulo osnasheno she 84 u i 45 u eskadrilyi a takozh dvi eskadrilyi Vendzhensi aktivno vikoristovuvalis v en v 1943 44 rokah a takozh v zupinci yaponskogo nastupu na Kohimu v berezni lipni 1944 roku Z lita 1944 roku Vendzhensi pochali vivoditis zi skladu bojovih chastin a na yih misce nadijshli novishi vinishuvachi bombarduvalniki VPS Avstraliyi otrimali 342 Vendzhensa za chas vijni Pershoyu yih otrimala 12 a eskadrilya yaka pochala bojovi viloti 18 chervnya 1943 proti cilej na ostrovi Zagalom na Vendzhensah litali p yat avstralijskih eskadrilej chotiri z yakih brali aktivnu uchast v boyah na Novij Gvineyi Ostannij bojovij vilit vidbuvsya 8 bereznya 1944 roku pislya chogo Vendzhensi vikoristovuvalis dlya navchalnih i dopomizhnih cilej V VPS SShA A 31 i A 35 vikoristovuvalis tilki yak navchalni litaki i buksiri dlya povitryanih mishenej V serpni 1943 roku blizko 60 A 35 bulo peredano VPS Vilnoyi Franciyi Deyakij chas voni sluzhili v bombarduvalnih grupah ale buli shvidko znyati z ozbroyennya cherez poganu porivnyano z A 24 tochnist bombometannya Taktiko tehnichni harakteristikiDani z Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy A 31A A 35A A 35B Dovzhina 12 12 m Visota 4 67 m Rozmah kril 12 8 m Plosha kril 30 84 m Masa pustogo 3876 kg 4240 kg 4420 kg sporyadzhenogo 6486 kg 6486 kg 7756 kg R 2600 19 R 2600 19 R 2600 13 Potuzhnist 1600 k s 1600 k s 1700 k s Maksimalna shvidkist 442 km god 439 km god 450 km god Dalnist polotu 2100 km 2250 km 2250 km Bojova stelya 6800 m 6550 m 6800 mDzherelaHaruk A I Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy Moskva Yauza EKSMO 2012 400 s ISBN 978 5699595877 ros PrimitkiHaruk 2012 s 311 312 Haruk 2012 s 311 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Vultee A 31 Vengeance

Дата публікації:
Топ