Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
TMK-2300LT — односторонній односекційний низькопідлоговий, тривісний трамвайний вагон виробництва хорватської компанії «Koncar-Electric Vehicles Inc» для підприємства «Ліепаяс трамвайс» (Лієпая, Латвія). Трамваї TMK-2300 виготовляються з 2009 року, індекс «LT» отримав спеціально для постачання у Латвію.
| Končar TMK-2300LT | |
|---|---|
 Končar TMK 2300 у Загребі | |
| Виробництво | |
| Підприємство-виробник |  Хорватія«Koncar-Electric Vehicles Inc» |
| Випускався | 2019 — понині рр |
| Екземпляри | 8 (листопад 2021) |
| Розміри | |
| Довжина | 20 740; 20300 (без бамперів) мм |
| Ширина | 2 300 мм |
| Висота | 3 400—3 700 (з надбудовою) мм |
| Маса без пасажирів | 23,3 т |
| Розрахункова швидкість | 70 км/год |
| Максимальна швидкість | 70 км/год |
| Ширина колії | 1000 мм |
| База вагону | 10 651 мм |
| Діаметр нового колеса | 660 мм |
| Місткість | |
| Місць для сидіння | 27+8 |
| Стоячих місць | 95/84 (4 пассажира/м²) |
| Двигун | |
| Керування | технологія IGBT з високою частотою перемикання, рекуперація енергії від електромережі, багатопроцесорна система керування, система послідовного керування, система моніторінга та діагностики |
| Номінальна напруга контактної мережі | постійний струм, 600 (+20 %; -30 %) В |
| Номінальна напруга допоміжних ланцюгів | 24 В |
 TMK-2300LT у Вікісховищі | |
7 листопада 2018 року право на поставку нових трамвайних вагонів для Лієпаї здобула хорватська компанія «Koncar-Electric Vehicles Inc». Постачальник трамвайних вагонів був обраний в рамках процедури переговорів. Хорватська компанія за 8,83 млн євро отримала намір виготовити 6 вагонів, 2 з яких будуть обладнані системами підрахунку пасажирів. Придбання нових трамваїв фінансується за кошти ЄС і підприємства «Ліепаяс трамвайс». На поставку вагонів також претендували литовське підприємство «Railvec», пропозиції якого були визнані не відповідними вимогам закупівлі, а також польська компанія «Modertrans Poznan», яка пропонувала вагони за 12,6 млн євро.
17 листопада 2020 року до Лієпаї надійшов перший новий вагон TMK-2300LT, який отримав бортовий № 250.
18 березня 2021 року розпочато лінійну експлуатацію вагонів TMK-2300LT.
20 квітня 2021 року до підприємства «Liepājas tramvajs» у Лієпаї надійшов трамвай TMK-2300LT, який отримав бортовий № 254, 23 травня 2021 року — № 255, 20 вересня 2021 року — № 256, 25 жовтня 2021 року — № 257.
У перспективі планується повністю оновити рухомий склад трамваями TMK-2300LT у Лієпаї, замість трамваїв Tatra KT4D, Tatra KT4SU, які експлуатуються у місті з 1980-х років.
Техничні характеристики
| Končar TMK-2300LT | |
| Довжина вагона | 20740 мм; 20300 мм (без бамперів) |
| Ширина вагона | 2300 мм |
| Висота вагона | 3400—3700 мм (з надбудовою) |
| Висота підлоги над поверхнею рейки | 350 мм; 300 мм (на вході) |
| База вагона | 10651 мм |
| База візка | 2000 мм |
| Діаметр нового/зношеного колеса | 660 мм/605 мм |
| Ширина колії | 1000 мм |
| Маса вагона | 23300 кг |
| Повна маса | ~27800 кг |
| Приводний інвертор PGP-130 | технологія IGBT з високою частотою перемикання, рекуперація енергії від електромережі, багатопроцесорна система керування, система послідовного керування, система моніторінга та діагностики |
| Номінальна напруга контактної мережі | 600 В (+20 %; -30 %), постійний струм |
| Вихід трьохфазний | 3×400 В, 50 Гц, 20 кВА |
| Вихід однофазний | 1×230 В, 50 Гц, 2,2 кВА |
| Вихід постійного струму | 24 В, 400 А |
| Номінальна напруга | 85 кВт |
| Тягові двигуни | 2 трьохфазних асінхронних двигуна |
| Максимальна швидкість | 70 км/год. (обмежена до 50 км/год.) |
| Гальма | гидравличні, електричні, рейкові |
| Сидячі місця | 27+8 |
| Стоячі місця | 95/84 (4 пассажира/м²) |
Див. також
Примітки
- Статистика рухомого складу TMK-2300LT
- Трамвайна продукція хорватської компанії «Koncar-Electric Vehicles Inc» [ 1 березня 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
- Нові трамваї Končar (фото) [ 4 березня 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
- Перший день лінійної експлуатації вагонів TMK-2300LT у Лієпаї (фото)
Посилання
- Končar TMK 2300 [ 2 грудня 2020 у Wayback Machine.] (хор.)
- Лієпайський трамвай на сайті «Міський електротранспорт» [ 17 квітня 2021 у Wayback Machine.] (укр.) (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
TMK 2300LT odnostoronnij odnosekcijnij nizkopidlogovij trivisnij tramvajnij vagon virobnictva horvatskoyi kompaniyi Koncar Electric Vehicles Inc dlya pidpriyemstva Liepayas tramvajs Liyepaya Latviya Tramvayi TMK 2300 vigotovlyayutsya z 2009 roku indeks LT otrimav specialno dlya postachannya u Latviyu Koncar TMK 2300LTKoncar TMK 2300 u ZagrebiVirobnictvoPidpriyemstvo virobnik Horvatiya Koncar Electric Vehicles Inc Vipuskavsya2019 ponini rrEkzemplyari8 listopad 2021 RozmiriDovzhina20 740 20300 bez bamperiv mmShirina2 300 mmVisota3 400 3 700 z nadbudovoyu mmMasa bez pasazhiriv23 3 tRozrahunkova shvidkist70 km godMaksimalna shvidkist70 km godShirina koliyi1000 mmBaza vagonu10 651 mmDiametr novogo kolesa660 mmMistkistMisc dlya sidinnya27 8Stoyachih misc95 84 4 passazhira m DvigunKeruvannyatehnologiya IGBT z visokoyu chastotoyu peremikannya rekuperaciya energiyi vid elektromerezhi bagatoprocesorna sistema keruvannya sistema poslidovnogo keruvannya sistema monitoringa ta diagnostikiNominalna napruga kontaktnoyi merezhipostijnij strum 600 20 30 VNominalna napruga dopomizhnih lancyugiv24 V TMK 2300LT u Vikishovishi 7 listopada 2018 roku pravo na postavku novih tramvajnih vagoniv dlya Liyepayi zdobula horvatska kompaniya Koncar Electric Vehicles Inc Postachalnik tramvajnih vagoniv buv obranij v ramkah proceduri peregovoriv Horvatska kompaniya za 8 83 mln yevro otrimala namir vigotoviti 6 vagoniv 2 z yakih budut obladnani sistemami pidrahunku pasazhiriv Pridbannya novih tramvayiv finansuyetsya za koshti YeS i pidpriyemstva Liepayas tramvajs Na postavku vagoniv takozh pretenduvali litovske pidpriyemstvo Railvec propoziciyi yakogo buli viznani ne vidpovidnimi vimogam zakupivli a takozh polska kompaniya Modertrans Poznan yaka proponuvala vagoni za 12 6 mln yevro 17 listopada 2020 roku do Liyepayi nadijshov pershij novij vagon TMK 2300LT yakij otrimav bortovij 250 18 bereznya 2021 roku rozpochato linijnu ekspluataciyu vagoniv TMK 2300LT 20 kvitnya 2021 roku do pidpriyemstva Liepajas tramvajs u Liyepayi nadijshov tramvaj TMK 2300LT yakij otrimav bortovij 254 23 travnya 2021 roku 255 20 veresnya 2021 roku 256 25 zhovtnya 2021 roku 257 U perspektivi planuyetsya povnistyu onoviti ruhomij sklad tramvayami TMK 2300LT u Liyepayi zamist tramvayiv Tatra KT4D Tatra KT4SU yaki ekspluatuyutsya u misti z 1980 h rokiv Tehnichni harakteristikiKoncar TMK 2300LT Dovzhina vagona 20740 mm 20300 mm bez bamperiv Shirina vagona 2300 mm Visota vagona 3400 3700 mm z nadbudovoyu Visota pidlogi nad poverhneyu rejki 350 mm 300 mm na vhodi Baza vagona 10651 mm Baza vizka 2000 mm Diametr novogo znoshenogo kolesa 660 mm 605 mm Shirina koliyi 1000 mm Masa vagona 23300 kg Povna masa 27800 kg Privodnij invertor PGP 130 tehnologiya IGBT z visokoyu chastotoyu peremikannya rekuperaciya energiyi vid elektromerezhi bagatoprocesorna sistema keruvannya sistema poslidovnogo keruvannya sistema monitoringa ta diagnostiki Nominalna napruga kontaktnoyi merezhi 600 V 20 30 postijnij strum Vihid trohfaznij 3 400 V 50 Gc 20 kVA Vihid odnofaznij 1 230 V 50 Gc 2 2 kVA Vihid postijnogo strumu 24 V 400 A Nominalna napruga 85 kVt Tyagovi dviguni 2 trohfaznih asinhronnih dviguna Maksimalna shvidkist 70 km god obmezhena do 50 km god Galma gidravlichni elektrichni rejkovi Sidyachi miscya 27 8 Stoyachi miscya 95 84 4 passazhira m Div takozhTramvaj u LiyepayiPrimitkiStatistika ruhomogo skladu TMK 2300LT Tramvajna produkciya horvatskoyi kompaniyi Koncar Electric Vehicles Inc 1 bereznya 2021 u Wayback Machine ros Novi tramvayi Koncar foto 4 bereznya 2021 u Wayback Machine ros Pershij den linijnoyi ekspluataciyi vagoniv TMK 2300LT u Liyepayi foto PosilannyaKoncar TMK 2300 2 grudnya 2020 u Wayback Machine hor Liyepajskij tramvaj na sajti Miskij elektrotransport 17 kvitnya 2021 u Wayback Machine ukr ros